Avis du vol TAP Air Portugal Porto Paris en classe Economique

Compagnie TAP Air Portugal
Vol TP456
Classe Economique
Siege 22F
Avion Airbus A319
Temps de vol 02:10
Décollage 18 Nov 18, 16:00
Arrivée à 18 Nov 18, 19:10
TP   #78 sur 130 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 186 avis
nicobcn
Par GOLD 673
Publié le 20 décembre 2018

Bonjour à tous !

Dans la série FR à Porto, je réponds présent avec ce (trop) rapide mais fort sympathique week-end avec des membres du site :)

Pour rejoindre Porto j'ai l'embarras du choix: Transavia, Easyjet, Vueling, Joon, Tap Air Portugal, Aigle Azur, Ryanair. Cette-dernière était de loin la moins chère mais le départ de Beauvais ne m'intéresse pas.

Pour l'aller, j'ai choisi la TAP avec un excellent tarif de 43€. Pour le retour, j'aurais pu tester Aigle Azur mais je n'avais pas envie de payer le BOB. Il s'avère en plus que la TAP et Aigle Azur sont en partage de code, et réserver le retour sur Aigle Azur, mais sur un vol opéré par la TAP, me revient moins cher que si j'avais réservé le vol en propre sur le site de la TAP (phrase pas très compréhensible je sais ^^). Le retour est un peu plus cher, 88€ mais pour un dimanche soir il n'y rien à dire.

131€ l'AR sur un vol de 2h c'est vraiment bon marché, et j'évite même les low-cost :)


Routing


Après une dernière matinée à visiter cette belle ville de Porto sous la pluie :(, il est temps de rejoindre l'aéroport de Porto. Je partage le taxi avec Christophe et Alexis qui repartent pour Madrid une petite heure après moi. Le trajet sera rapide et bon marché.


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L'intérieur de l'aéroport fait bonne impression, c'est beaucoup mieux que le niveau arrivées.


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Un au revoir bien sympa de Porto ! 


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Je pars vers les comptoirs de la TAP où je suis reçu en français par une agente très sympa pour modifier mon siège, et obtenir un hublot. J'ai volontairement demandé un siège à l'arrière pour vous montrer la différence avec le vol aller ! 


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Je rejoins Christophe, Alexis, Hugo et Patrick pour passer le PIF qui sera d'une exemplaire fluidité, grâce à un système très moderne automatisé. 


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FIDS Vintage, mon vol est à l'heure contrairement à celui de Nico pour AMS… Il repartira finalement avec Hugo et moi sur notre vol de la TAP.


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Passage rapide au salon d'aéroport grâce à Hugo (Jetstream95). Il surplombe la zone publique depuis une mezzanine et sera relativement agréable.


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L'embarquement est appelé dès 15h30 en porte 30. Je trouve ce terminal plutôt agréable et avec beaucoup d'espace.


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EMB195 Air Europa Express


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B737-800 Ryanair


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A320 Lufthansa, A319 TAP et B737-800 Ryanair


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ATR42-300 et ATR72-200 Swiftair


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Après un dernier contrôle d'identité je gagne la passerelle vitrée.


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Encore un A319 avec la nouvelle livrée.


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Eça de Queirós, un A319 de 20 ans comme moi ! Il est donc jeune :)_


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Il ne fait décidément pas beau…


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L'accueil à bord est un peu froid, et je gagne mon siège au fond au 22F. Le vol est complet, avec un groupe d'une trentaine de retraités qui mettra un certain temps à s'installer !


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On repousse à 16h13 avec 13 minutes de retard sans annonce du cockpit.


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Le B737-MAX8 de Smartwings n'a pas bougé depuis hier.


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Roulage rapide, il n'y a qu'une piste à OPO.


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Alignement


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A319 Iberia qui embarque Christophe et Alexis pour Madrid.


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Et décollage à 16h20 !


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Montée tranquille



OPO est visible


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Il ne fait décidément pas très beau…


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Maia (LPVL), merci à Marathon !


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Quelques turbulences pour traverser la couche nuageuse.


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Mais le ciel bleu est vite de retour !



Levée de lune alors que le soleil se couche. Un des moments les plus agréables pour voler.


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Air-to-air avec un Airbus de British Airways.


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Pendant ce temps-là le service bat son plein en classe éco. Comme il y a 4 PNC sur cet A319 le service avance vite. La TAP a inauguré récemment une nouvelle offre en classe éco pour le catering, qui reste toujours gratuite. C'est rare de nos jours !


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La taille de la boite ne laisse pas supposer un catering très généreux, mais je me suis trompé !


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Voilà le contenu de la boîte, c'est une excellente surprise avec :
- un wrap végétarien tomate fromage portugais excellent et frais
- un fromage local
- quelques biscuits nature
- un chocolat
- pour les boissons le vin est servit au verre depuis une bouteille sur le troley qui nous est présentée. Excellent !


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Un article dans le magazine de la TAP fait la promotion du nouveau catering.


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Le soleil disparaît :)


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Autre point important du vol, la cabine ! Cette fois-ci je suis dans la cabine économique arrière, et le confort est très différent par rapport au vol aller !

Le legroom n'est plus que de 30 vs 34 à l'aller…


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C'est très faible comparé au vol aller ! Rappelons que j'ai acheté le même type de billet.


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Pour la cabine on est sur une version planche à repasser bien connue de tous.


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Et sa petite tablette.


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Petite comparaison avec le vol aller et son siège plus épais, et avec un appuie-tête très confortable.


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La différence est nette et peu compréhensible pour les passagers. C'est un choix assez unique que de proposer des sièges carrément différents au sein de la classe éco.

Pendant ce temps-là on survol Bordeaux. 


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La descente débute tranquillement avec le survol d'Orléans.


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Péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines


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Atterrissage imminent…


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Atterrissage à 19h13 avec vue sur un A320 Air Malta et un EMB175 Alitalia


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ATR72-600 Hop!


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Et arrivée en porte à 19h17 avec 7 petites minutes de retard, rien de bien grave.


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Débarquement un peu long, pas de bagage à récupérer donc je file directement vers l'Orlybus qui pour une fois sera efficace !


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Merci pour votre lecture !


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

TAP Air Portugal

6.6/10
Cabine4.5
Equipage7.0
Divertissements6.5
Restauration8.5

Vinci Lounge

7.1/10
Confort7.5
Restauration8.0
Divertissements5.0
Services8.0

Porto - OPO

8.8/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.0

Paris - ORY

6.8/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

TAP Air Portugal:
Cabine: 2h de vol avec un legroom aussi léger c'est limite. Dommage de ne pas avoir gardé les mêmes sièges que ceux de devant, quitte à réduire le legroom. Moral de l'histoire, le supplément pour voyager devant vaut le coup. 4,5/10
Équipage: Pas extrêmement souriant mais polyglotte. 7/10
Divertissements: Pas de prise contrairement aux sièges de devant, possibilité de se divertir sur une application à télécharger avant le vol. 6,5/10
Restauration: La très bonne surprise de ce vol ! C'est bon, avec des produits locaux, et en quantité plus que correcte. 8,5/10

OPO:
Fluidité: Passage très fluide grâce à un système automatisé, et au personnel efficace. 10/10
Accès: Rapide en tramway, taxi peu onéreux. 9/10
Services: Duty Free agréable, offre large en zone publique. 8/10
Propreté: Très bien. 8/10

Orly-Ouest:
Fluidité: Non applicable
Accès: Orlybus efficace ce soir-là. 7/10
Services: Correct. 7/10
Propreté: Très bien. 8/10

Conclusion: Un vol correct sur la TAP. Le rapport qualité-prix reste bon malgré la cabine moins confortable qu'à l'aller. Excellent catering, j'adore le côté local de ce qui est proposé. La TAP est une compagnie qui contrairement à d'autres améliore ses prestations sur vols MC, bravo à elle !

Merci à tous pour votre lecture et à très bientôt :)

Informations sur la ligne Porto (OPO) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Porto (OPO) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Transavia France avec 7.2/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 1 minutes.

  Plus d'informations

34 Commentaires

  • Comment 481106 by
    Esteban TEAM GOLD 9019 Commentaires

    Merci Nico pour le partage de ce retour !

    Quel dévouement d'avoir demandé à tester les planches à repasser juste pour FR :)

    La prestation est vraiment sympa, on dirait que la boite ne contient pas grand chose mais finalement elle est bien garnie.

    A bientôt !

    • Comment 481143 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci Stephan pour ton commentaire :)

      "Quel dévouement d'avoir demandé à tester les planches à repasser juste pour FR :)": ahah il faut bien assumer d'avoir le logo team maintenant ! On se dévoue pour le site !

      Très bonne prestation de la TAP, un exemple que à suivre pour d'autres compagnies.

      A + !

  • Comment 481108 by
    FFlyerCDG 2703 Commentaires

    Merci Nico pour cette publication en mode "Sacrifice pour la communauté" !
    Car il en faut de la grandeur d'âme et de l'abnégation pour sacrifier volontairement son confort à l'information de la multitude AVGeek :-)
    Le hasard qui a fait que ton récit se retrouve en "tête de gondole" à côté de celui de notre "Grand Leader" est la brillantes démonstration qu'une classe Business a toute son utilité lorsque l'on ne paye pas son billet, qu'il s'agit d'un tout avec un vol LC ou que l'on est AVGeek, mais que la classe Economique, surtout si la prestation offerte est d'aussi grande qualité quelle celle de TP, est l'avenir d'un mode de transport où seule la règle du plus bas prix est de mise.
    En revanche, il semblerait que ton passage au Salon n'ai pas été très marquant puisqu'il n'y a aucun témoignage photographique de ta visite dans ton FR... :-)
    Très Bonnes Fêtes !

    • Comment 481145 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Bonsoir Joël merci pour ton commentaire !

      "Car il en faut de la grandeur d'âme et de l'abnégation pour sacrifier volontairement son confort à l'information de la multitude AVGeek :-)": ahah merci ! C'est la TAP qui va être contente, tout le monde va acheter des sièges en zone devant !

      "Le hasard qui a fait que ton récit se retrouve en "tête de gondole" à côté de celui de notre "Grand Leader" est la brillantes démonstration qu'une classe Business a toute son utilité lorsque l'on ne paye pas son billet, qu'il s'agit d'un tout avec un vol LC ou que l'on est AVGeek, mais que la classe Economique, surtout si la prestation offerte est d'aussi grande qualité quelle celle de TP, est l'avenir d'un mode de transport où seule la règle du plus bas prix est de mise.": sur MC très clairement la classe J n'a plus vraiment d'intérêt, à part peut-être pour le parcours au sol, mais cet avantage disparaît si l'on possède un statut. Il ne faut pas non plus que seul le prix bas compte, garder un minimum de qualité est important. Mais si certaines compagnies comme la TAP arrivent à combiner les deux, c'est succès assuré !

      "En revanche, il semblerait que ton passage au Salon n'ai pas été très marquant puisqu'il n'y a aucun témoignage photographique de ta visite dans ton FR... :-)": pour être honnête je ne prends jamais de photos dans les salons (que je fréquente rarement au passage^^) car cela me gène un peu :)_ Mais il y avait largement de quoi se faire plaisir !

      Passe également de bonnes fêtes !

  • Comment 481109 by
    wowote 1300 Commentaires

    Bonsoir Nicolas

    Merci pour ce partage.
    Très sympathique cette box bien garnie et qui privilégie les produits locaux, je dis bravo !
    Excellente soirée
    Dorothée

    • Comment 481146 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci Dorothée pour ton commentaire !

      La TAP fait très fort en valorisant ses produits locaux, un exemple à suivre ! AF pourrait faire de même sur les vols MC en servant des biscuits locaux, comme à l'époque de la Mère Poulard.

      Passe une bonne soirée !

  • Comment 481123 by
    Benoit75008 GOLD 6598 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR!

    Prendre le chemin de l'aéroport en compagnie de Christophe, rien de tel pour passer un bon moment!

    A bord, le catering peut paraitre bien décevant au départ avant de voir une belle surprise en décortiquant le tout!

    Je trouve néanmoins les sièges sur TP loin d'être confortables!

    Excellente soirée à toi et à bientôt!

    • Comment 481147 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut Benoit !

      "Prendre le chemin de l'aéroport en compagnie de Christophe, rien de tel pour passer un bon moment!": on a bien marché dans Porto aussi avant et c'était très sympa !

      "Je trouve néanmoins les sièges sur TP loin d'être confortables!": je suis bien d'accord avec toi ! Il est même tape c**.

      A + !

  • Comment 481126 by
    Frednyon SILVER 2034 Commentaires

    Bonsoir Nico,
    merci pour ce FR
    quel dévouement de ta part d'avoir choisi cette place au fond pour nous la montrer...
    Catering très correct.
    Un bon petit WE qui se termine hélas sous la pluie.
    A bientôt et bonnes fêtes Nico !
    PS: Merci pour l'info sur le nouveau système BETA pour faire des reports. C'est un gros progrès par rapport au système antérieur ! Le photos sont remises en désordre sur le système (seul petit défaut). Ca va nettement plus vite en tous cas. Merciiiii

    • Comment 481148 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut Fred merci pour ton commentaire !

      "quel dévouement de ta part d'avoir choisi cette place au fond pour nous la montrer...": ahah qu'est ce qu'on ne ferait pas pour FR !

      "Un bon petit WE qui se termine hélas sous la pluie.": rien de bien méchant néanmoins, il n'y a eu que du positif ce week-end !

      "PS: Merci pour l'info sur le nouveau système BETA pour faire des reports.": mais avec plaisir ! Je vais voir avec Thomas pour cette histoire de photos en désordre et reviendrai vers toi :)

      A + !

  • Comment 481132 by
    AirBretzel TEAM GOLD 3896 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR.
    Merci de nous rappeler ce sympathique week-end.
    C'est bien tu nous montres la différence entre les places les plus onéreuses et les autres.
    Cette box est un très bon point pour TP, en tout cas j'en avais trouvé l'idée génial de promouvoir les produits "frais" et locaux.
    A bientôt

    • Comment 481149 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci Valérie pour ton commentaire !

      Je garde de supers souvenirs de ce week-end, ça m'a fait aussi plaisir de rafraîchir tout ça !

      "Cette box est un très bon point pour TP, en tout cas j'en avais trouvé l'idée génial de promouvoir les produits "frais" et locaux.": la TAP fait fort et ça a l'air de marcher ! La compagnie se porte mieux et ouvre de nouvelles lignes régulièrement. Le tourisme se porte en plus bien au Portugal.

      Bonne soirée !

  • Comment 481136 by
    Numero_2 SILVER 8857 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Choix assumé de la part de TP de segmenter sa cabine Y en plusieurs catégories de confort.
    Si l'avant me paraissait bien l'arrière est bien moins attrayant....
    Mais le catering est toujours de la partie ! Vive les legacies...

    A bientôt !

    • Comment 481150 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci Clément pour ton commentaire :)

      "Choix assumé de la part de TP de segmenter sa cabine Y en plusieurs catégories de confort.": choix assumé mais difficile à comprendre pour les PAX malgré tout.

      "Mais le catering est toujours de la partie ! Vive les legacies...": je partage mille fois cet avis !!

      Bonne soirée !

  • Comment 481138 by
    NZ1 SILVER 1084 Commentaires

    Merci Nicolas pour le partage !
    Un appareil du siècle dernier qui cache bien son jeu grâce à la cabine rénovée. Disons que notre naissance en 1998 date d’hier alors que ça commence à faire vieux pour un avion
    A l’heure du BOB et du cost-cutting, la TAP doit être une des rares compagnies à améliorer son offre de restauration sur MC
    La box cache aussi bien son jeu et permet une fois de plus de vérifier que l’habit ne fait pas le moine. J’apprécie le contenu à base de produits locaux
    La différence de pitch entre l’avant et l’arrière de la cabine est flagrante. A l’avant, c’est Byzance. A l’arrière, on y est serrés comme des sardines (toute relation entre l’emploi de cette expression et ton vol sur TAP est évidemment fortuite ^^)
    A bientôt

    • Comment 481142 by
      lagentsecret SILVER 10380 Commentaires

      "A l’arrière, on y est serrés comme des sardines"
      La morue et sa spécialité de Porto, Bacalhau à Gomes, y aurait eu aussi toute sa place ;)

    • Comment 481153 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut Hugo !

      "Un appareil du siècle dernier qui cache bien son jeu grâce à la cabine rénovée.": comment faire du neuf avec de l'ancien ? La TAP l'a bien compris ! 20 ans ça n'est plus tout jeune pour un avion, mais ça reste correct. Aux US les vieux MD de 30 ans se portent bien. Et je ne parle même pas des DC10 de 40 ans et quelques de Fedex !

      "A l’heure du BOB et du cost-cutting, la TAP doit être une des rares compagnies à améliorer son offre de restauration sur MC": c'est assez rare pour le souligner, surtout que les billets n'ont pas été payés chers. Espérons que d'autres suivent, même si je n'y crois pas trop. De toute façon le PAX veut dorénavant payer le moins cher possible (et j'en fais parti).

      é"La différence de pitch entre l’avant et l’arrière de la cabine est flagrante. A l’avant, c’est Byzance. A l’arrière, on y est serrés comme des sardines (toute relation entre l’emploi de cette expression et ton vol sur TAP est évidemment fortuite ^^)": ahah bien vu je n'y avais pas pensé à celle-là !

      Passe une bonne soirée !

  • Comment 481140 by
    lagentsecret SILVER 10380 Commentaires

    Merci pour ce FR

    "J'ai volontairement demandé un siège à l'arrière pour vous montrer la différence avec le vol aller ! "
    Un passage pendant le vol aurait suffit : il était inutile de céder à la tentation du masoschisme ;)

    "Passage rapide au salon d'aéroport grâce à Hugo (Jetstream95). Il surplombe la zone publique depuis une mezzanine et sera relativement agréable."
    Dans les autres FRs l'offre y était pourtant basique

    "Voilà le contenu de la boîte, c'est une excellente surprise avec :"
    C'est nettement plus généreux que ce qui est servi par la plupart des compagnies
    mais tant pis pour ceux qui n'aiment pas le fromage !

    A bientôt

    • Comment 481154 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci pour le commentaire :)

      "Un passage pendant le vol aurait suffit : il était inutile de céder à la tentation du masoschisme ;)": j'ai été aussi fou que ça alors ? :)_

      "Dans les autres FRs l'offre y était pourtant basique": je ne fréquente pas assez les salons pour avoir un avis objectif !

      "C'est nettement plus généreux que ce qui est servi par la plupart des compagnies
      mais tant pis pour ceux qui n'aiment pas le fromage !": c'est sur qu'Hervé n'aurait pas aimé ! D'ailleurs pas mal de PAX ont tout laissé...

      Bonne soirée !

    • Comment 481202 by
      Leadership TEAM GOLD 4219 Commentaires

      « Un passage pendant le vol aurait suffit : il était inutile de céder à la tentation du masoschisme ;) » je note XD

  • Comment 481144 by
    marathon GOLD 9332 Commentaires

    L'aérodrome inconnu aperçu après le décollage est celui de Maia (LPVL).

    Bel air-to-air, et belles vues aériennes nocturnes pendant la descente.

    Merci pour le partage !

  • Comment 481187 by
    wop 200 Commentaires

    Quel sacrifice ! La TAP annonce même un pitch de 28 pouces en section verte, ça me paraît dur à croire : https://www.flytap.com/fr-fr/informations-de-reservations/reservez-votre-siege-prefere
    Heureusement que le catering est à la hauteur.

    • Comment 481204 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci pour ton retour !

      Pas de pitch de 28 sur ce 319, Seatguru (pas fiable certes) annonce 30' et ça me paraît être ça, je n'avais pas non plus les genoux dans les sièges, mais apparemment certains de leurs mono couloirs sont densifiés encore plus... Je suis tombé sur la bonne configuration !

      Catering tout à fait à la hauteur et excellent rapport qualité-prix.

      A bientôt !

  • Comment 481205 by
    Leadership TEAM GOLD 4219 Commentaires

    Merci Nicolas pour ton FR retour et cette comparaison avec l’aller.
    Je trouve cohérent de la part de TP d’offrir de meilleurs sièges devant car c’est ceux transformables en classe Affaires, cela permet de mieux la différencier de la classe économique. À l’inverse je trouve moins bien les compagnies qui mettent le même siège et le même pitch du début à la fin, comme AF qui propose ainsi un pitch très réduit et cela dès les premiers rangs.
    Belle prestation catering, c’est un vrai plus et tu as bien raison d’éviter les LCC autant que possible.

    • Comment 481255 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci Flavien pour ton commentaire :)

      "Je trouve cohérent de la part de TP d’offrir de meilleurs sièges devant car c’est ceux transformables en classe Affaires, cela permet de mieux la différencier de la classe économique.": dans ce sens-là je suis complètement d'accord avec toi. Mais si tu te places du côté du PAX Eco, c'est difficilement compréhensible que pour un billet au même prix, la différence de confort puisse être aussi flagrante.

      J'essaye toujours d'éviter les LC, en Europe les legacy sont très compétitives, ce qui est moins le cas en Asie où la différence de prix est souvent plus importante.

      Bonne soirée à toi !

  • Comment 481230 by
    okapi GOLD 3126 Commentaires

    Tiens, ces sièges me rappellent furieusement ceux des A318 d'Air France. C'est sûr que le pitch à l'arrière, bah... c'est du fond de cale!
    Heureusement que la prestation à bord est au-dessus de ce que l'on peut trouver d'habitude. Si en plus, la compagnie met à l'honneur les produits locaux, c'est tout bénef' pour les passagers. Ça donne envie de tester TAP rapidement :-)
    Merci pour ce partage!

    • Comment 481256 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci Guillaume pour ton retour :)

      "Tiens, ces sièges me rappellent furieusement ceux des A318 d'Air France. C'est sûr que le pitch à l'arrière, bah... c'est du fond de cale! " et pour cause ce sont les mêmes mais version cuire qui est plus classe que ceux d'AF ! Vueling a choisi les mêmes pour ses nouveaux avions.

      "Ça donne envie de tester TAP rapidement :-)": c'est un très bonne compagnie legacy en Europe, espérons que ça dure !

      A + !

  • Comment 481251 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7294 Commentaires

    Salut Nico : ça fait plaisir de voir ce vol retour ou nous t'avons laissé à l'aéroport après ce week-end très sympa. Tu es "courageux" de tester l'arrière de la cabine et l'espace est vraiment réduit avec une différence flagrante par rapport au vol aller. La bonne surprise est cette boite renouvelée avec ce wrap de bonne taille, du fromage et des cookies. Dommage que l'équipage ait fait le job sans plus.

  • Comment 481295 by
    Kilmarnock SILVER 4258 Commentaires

    Merci pour ce retour Nico!
    Et merci d'avoir cette fois ci d'avoir testé les rangées arrières. Tes jambes en revanche n'ont pas du être contente de cette différence avec le vol aller :p
    Très bonne surprise que cette boite bien fournie!
    A bientôt ^^

    • Comment 481478 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut Benjamin merci pour ton commentaire !

      "Tes jambes en revanche n'ont pas du être contente de cette différence avec le vol aller :p": les jambes ça allait encore, le pire c'était le dos...

      Super catering qui vient d'être renouvelé donc ça devrait durer !

      A + !

  • Comment 481462 by
    mogoy GOLD 9202 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce FR.
    Belle box pour l'Europe, la question est jusqu'à quelle durée de vol la serve-t-il avant de passer à un plat chaud. Les longs vols européens ne manquent pas ex LIS.

    • Comment 481479 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci Quentin pour ton commentaire !

      "la question est jusqu'à quelle durée de vol la serve-t-il avant de passer à un plat chaud.": Paris est pile à la limite, il me semble que sur des vols vers Londres ou Amsterdam quelque chose de chaud est servi mais à confirmer.

      A + !

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