Avis du vol easyJet Mulhouse / Bâle Palma De Mallorca en classe Economique

Compagnie easyJet
Vol DS1057
Classe Economique
Siege 14C
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:50
Décollage 09 Fév 19, 11:15
Arrivée à 09 Fév 19, 13:05
U2   #14 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 775 avis
mogoy
Par 1473
Publié le 17 avril 2019

Bonjour à tous et à toutes


L'introduction


L'arrivée sur un nouvel aéroport est toujours excitante. Il faut s'accoutumer aux compagnies, à leur routes et leurs horaires. Mais aussi tirer parti des infrastructures du dit aéroport : quelles salsons, quels parkings, quels transports en commun. Bref tout un monde nouveau à découvrir, comprendre et optimiser.

Mais en l'occurence, ma mutation dans les Vosges me pose un problème encore plus en amont.
Quel aéroport choisir ?

Je me trouve en effet à quasi equidistance entre ETZ (Metz-Nancy), SXB (Strasbourg), FKB (Karlsruhe Baden Baden) et EAP (Bâle Mulhouse).
Cette abondance n'est pas le signe d'un trou spatio temporel ayant réduit l'espace temps. Elle traduit plutôt que je suis au fin fond de la France profonde !  Entre 1h20 et 1h40 de route pour rejoindre ces aéroports, il n'y a pas d'échappatoire.

Et encore, je ne vous parle pas d'EPL (Epinal) certes plus proche à vol d'oiseau mais aussi loin en voiture que les quatre précités.
 
Finies, les vacances pour la mogoymobile qui est restée 4 ans à ne rouler que lors de mes retours en France. Il va falloir avaler les kilomètres.
  
Bref, sur les cinq aéroports à proximité, le choix n'est pas réel. 
ETZ et SXB ont souffert de la ligne TGV grand Est. Leur trafic réduit à peau de chagrin est vraiment symbolique. EPL a perdu en 2019 son seul vol régulier vers NCE et en saison uniquement (et qui devait être très cher, soit dit en passant).

J'avais placé de grands espoirs dans FKB. Une plateforme low cost créée sur une ancienne base des forces canadiennes en Allemagne que je connais bien pour y être allé en shopping exotique quand j'étais gamin et résident de Baden Baden. Las, après plusieurs mois de présence dans les Vosges et plusieurs sessions de recherche, je n'ai jamais réussi à trouver une solution viable : les prix sont élevés, les destinations Samedi-Dimanche peu nombreuses, les heures de départ pas avant 11 heures du matin.

Vous l'aurez compris, il ne reste que Bale Mulhouse. Et Dieu merci, c'est une autre affaire. Tout d'abord, il y a un salon (pas le cas chez les quatre autres) et il n'est pas mauvais en plus. Mais c'est surtout l'offre large offerte par easyJet Suisse qui permet de faire la différence.

Certes, AF, KL, IB, OS, LH, BA, TP, TK, A3, SN offrent des vols vers leurs hubs ce qui permet une jolie connectivité long courrier (pas d'EK ou QR malheureusement) ou vers les principales capitales européennes. Mais il s'agit de chemins déjà empruntés de nombreuses fois.

Pour se dépayser, il faut soit une correspondance chronophage, soit se reposer sur DS (easyJet Suisse) ou quelques low cost épiphénoménales (épi, hein, c'est important) telles que VY (Vueling) : caca, W6 (Wizz air) : déjà mieux car orienté Europe de l'Est, PC (Pegasus) : re caca, EW (Eurowings) : bien mais une seule destination à DUS, 3O (Air Arabia Maroc) : à voir.
  Bref, tout cela pour dire que vous allez voir non pas rouge comme mon image de profil mais bien orange ces prochains mois.

Et de ce fait, j'inaugure ma nouvelle base avec un vol easyJet au départ d'EAP.
CQFD ou QED comme disent les anglophones (mais surtout les latinistes). 

Place au routing qui ne devrait pas occuper trop de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux. 


Routing


Le choix de la destination répondait à des critères soleil. Un mois tout de même après mon arrivée, le temps pour moi de  m'installer dans mon nouvel appartement et de prendre un peu mes marques au boulot. Très vite je savais que voler allait me démanger à nouveau.

Bâle étant une ville germanophone, la destination s'imposait pour une première ! Ce vol et toute une série réservée pendant les vacances de Noël ne m'ont coûté qu'au maximum une petite centaine d'euros. Plus cher que lorsque j'étais en Iran mais tout à fait raisonnable pour un weekend farniente. 

Autant vous le dire directement, c'est loin, très loin, d'être ma toute première fois à l'EuroAirport. Ville d'art et d'histoire, Bâle m'avait déjà attiré à plusieurs reprises pour visiter notamment des expositions. Je ne suis donc pas vraiment dépaysé.

Cela dit, je vais m'attacher dans ce premier FR à plus de détails (je vous rassure, mes prochains reports seront moins détaillés). 


Le prelude


C'est donc en mogoymobile que j'arrive à EAP. Une fois passé le massif vosgien et son col (il y a bien un tunnel mais 6 EUR pour chaque passage c'est un peu cher si c'est pour économiser une poignée de minutes seulement, et puis c'est plus rigolo avec mon véhicule d'enchaîner les virages en pleine forêt que de rouler à 70 km/h en ligne droite dans un endroit confiné, plein de gaz d'échappement!!).


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Je teste le P3, le moins cher, à l'air libre.


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L'ennui c'est qu'à 10 heures du matin, le parking est plein à craquer, et les places libres se trouvent à l'extrémité nord ce qui impose une longue marche pour rejoindre le terminal. Cela m'a déjà énervé cette fois-ci, nous verrons que je ne tarderai pas à changer de crémèrie.

En attendant, montons à l'étage de la zone française. 


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Au bout de l'escalator, se trouve un FIDS qui récapitule les vols à venir. Le mien a déjà 15 minutes de retard, cela fera autant d'attente airside.


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Petite pause nicotine curbside, avant de passer le PIF.


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Je vole avec easyJet, j'emprunte donc le chemin balisé tout en orange.


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EAP organise des files prioritaires dédiées avec équipement et PIFmen propres. 
Voler sur une low cost sans la carte easyJet plus m'oblige à emprunter la file des manants… Mais cette fois, l'attente ne durera que cinq minutes. Pas de quoi se plaindre.

Inévitablement, on tombe à la sortie du PIF, un cheminement commercial au duty free. 


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On n'en sort pas complètement indemne mais l'épaisseur de mon portefeuille n'a pas eu à en souffrir.


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Notons que la presse suisse allemande est à libre disposition du tout venant.


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Quant à moi, je me dirige sans attendre vers le salon.
Le travellator préféré d'Esteban est toujours condamné : il ne nous ment pas ! 


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L'entrée du salon se trouve à l'embranchement du Y de la jetée. L'une des branches est réservée pour les vols non Schengen avec un passage PAF que l'on voit à droite sur le cliché suivant. C'est ce passage PAF et ses bouchons légendaires qui ont conduit les autorités à condamner le travellator tout commes les pax (qui doivent désormais mettre un pied devant l'autre, perdant ainsi une précieuse minute de salon !).


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Le lounge report


Voici, l'entrée du salon d'EAP. Loin d'être une exclue pour moi ou pour la BDD.
Il s'agit d'un salon unique dans l'aéroport, soit sans concurrence. Mais, il est aussi unique pour bien d'autres raisons que nous allons voir. 


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L'accueil est sympa, j'entre grâce à mon abonnement Priority Pass. L'absence de carte n'est pas un problème car il suffit d'un QR code fourni par le site web de Priority Pass. QR code à scanner puis signé en même temps que sa carte d'enregistrement.

Me voilà à Dubai, ou peu s'en faut.
Le salon propose un rez de chaussée aveugle mais ce n'est pas là qu'il faut rester. 


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Au passage, un FIDS à ce niveau mais il y en a deux autres à l'étage. Mon vol a encore pris du retard.


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De la presse papier, mais rien en francophone français.


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Le buffet en bas est limité à une offre froide.


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Nous retrouverons tout cela là-haut, j'imagine.


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Il y a du glouglou aussi.


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De la vache qui rit en fromage et le camembert en portion. Boarf.


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Le hard.


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Bref, il y a des palmiers mais ce n'est pas DXB pour autant, montons à l'étage.


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Alors premier gros point positif : il y a une terrasse et elle est fumeur.
Non seulement, on n'a pas à sortir du salon pour fumer mais en plus c'est à l'air libre ! 


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Mais avant il s'agirait de manger !


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Tout doux, mogoy, il n'est pas encore minuit passé.
Installons-nous, prenons les docs de voyage. 


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On peut y aller. L'offre du petit déjeuner a déjà disparu alors qu'il est 10h30.
Samosa et friands. 


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Le bar, avec du pastis (chic !) et du campari.


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Et les vins au frais et bières.


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Il y a aussi une kawateuse.


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Des fruits frais à découper. Des jus au fond.


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Quelques cold cuts et crudités.


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Et notamment ce Leberwust que même trois mois après mon arrivée, je ne me suis pas résolu à tester malgré l'affection d'une certaine FRiste.


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On retrouve la presse suisse uniquement…
Et aussi une presse en ligne dont je réserverai la présentation à un autre FR. 


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Je m'installe à un siège non loin du buffet.


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D'où je peux profiter de cette magnifique luminosité naturelle qui est le point le plus fort de ce salon.
Un lieu vraiment à part dans l'aéroport qui respire l'exclusivité.
C'est grand, c'est clair et la densité de pax est faible. 


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Première sélection.
Coppa et fromage de chèvre.

Accompagné d'un crémant d'Alsace qui se laisse boire mais qui manque de relief.  


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On remet cela !


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Mon vol a beau être en retard, je guette son statut.


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Le voilà qui arrive, ce n'est pas un B737 max !


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Il existe un troisième étage mais je ne l'ai encore jamais vu ouvert.


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Son accès est interdit par un filoguide. On aperçoit derrière le coin informatique.


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Passons au chaud. Un mélange de pâtes au poulet à gauche et de l'autre un peu de légumes de tajine.
Pas de la grande cuisine, mais les salons mineurs qui offrent du chaud ne courrent pas les rues non plus ! 


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Voici d'où cela sort.


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Les cartels.


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Et c'est là où je me rends compte que l'embarquement est en cours.
Je sors du salon pour m'apercevoir que mon vol part de la zone non Schengen.
On se demande bien pourquoi car même si la Catalogne faisait sécession, les Baléares sont devenues tellement allemandes qu'elles y resteraient.
Cela n'aurait pas été si ennuyeux que cela, si la petite file croisée à l'arrivée au salon ne s'était transformé en monstre hideux et longiligne !!
Et qu'en plus, il n'y a que deux paf men dont un seul semble avoir envie de travailler, l'autre se contentant de regarder d'un air bovin son écran d'ordinateur à la recherche de quelque irrédentiste catalan ayant des visées impérialistes sur la Corse allemande. 

Je fais la queue poliment sans griller la politesse (contrairement à d'autres pax sans éducation qui ne s'embarrassent que peu des règles des files d'attente)  et j'en sors avec un gros retard de plus de vingt minutes.
A ce moment, Je me dis que je suis certainement no show mais j'arrive au moment même où l'agent de piste emporte la PIL à l'avion.
L'agente essaye de l'interpeller mais il est déjà parti.
 
Elle me laisse passer néanmoins, pfiou ! Ce fut réellement moins une ! 


Le flight report


Je ne traîne pas pour autant, chaque pas confirmant que je vais pouvoir monter dans l'avion. Il ne faudrait pas qu'ils se ressaisissent en porte !


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KL vient en embraer à EAP.


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Pour le coup, je suis vraiment le dernier à embarquer.
Instant porte et gilet jaune. 


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Je rejoins mon siège.


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Test marathon version couloir.


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Ouch, le pas est compté sur easyJet !


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Je suis au couloir, mais j'arrive à prendre cette vue dénuée de tout intérêt sauf pour les amateurs de pylônes d'aéroport.


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Re ouch, les sièges n'offrent pas de recul.


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Au moins, la têtière n'est pas criarde…huhuh…


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Consigne de sécurité, on est bien sur un avion suisse, le drapeau helvète marquant la différence.


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Question divertissement, le magazine easyJet, très loisir moins axé découverte aventure que d'autres.


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Et le reste du lot de bord : menu du BoB, boutique duty free (Suisse oblige) et le vomito bag.


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Alors, alors, vont-ils me convaincre ?


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Ce n'est pas donné mais pas de quoi faire un repas digne de ce nom.


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On repousse à 11h38 et le décollage intervient huit minutes plus tard.
Place au service en vol. 


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L'intérêt du couloir est l'accès facilité aux sanitaires.
Hommage à Katia. 


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Bon c'est propre !


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Le vol est bien plein.


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Rien de plus à dire et au bout d'une heure et demie, nous sommes rendus à destination.


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Instant danette.


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La cabine.


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Et c'est un superbe ciel azuréen qui m'accueille.


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A ce stade, il faut parcourir l'énorme terminal de PMI.


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Et c'est peu de dire que c'est long !


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Quand je vous disais que Majorque est une colonie allemande.


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Marchons, marchons.


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On touche au but.


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Et voilà, dehors !


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Merci de m'avoir lu.
Pas de bonus, car c'était juste du repos. 

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Verdict

easyJet

6.2/10
Cabine5.0
Equipage9.0
Divertissements6.0
Carte payante5.0

Skyview EuroAirport Lounge

8.0/10
Confort9.0
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services8.0

Mulhouse / Bâle - EAP

5.6/10
Fluidité2.0
Accès5.0
Services7.5
Propreté8.0

Palma De Mallorca - PMI

6.8/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Ce n'était pas la première fois que je prenais un vol easyJet - suisse ou pas - mais à l'heure du bilan, la copie n'est pas formidable. Le siège est basique et densifié mais après tout, à comparer avec les dernières solutions proposées par les legacy on se retrouve presqu'au même niveau. L'avantage de DS étant d'offrir un joli réseau ex EAP de vols directs ce qui associé à des tarifs inférieurs aux lignes directes des grandes compagnies legacy la rend incontournable à EAP.

Selon mon plan de vol actuel, je devrais pouvoir rentabiliser le coût d'achat de ma carte annuelle illimitée PP pour un coût à l'entrée de 15 EUR environ. A ce prix là, le skyview lounge vaut le coup. Moins pour son offre de catering que pour la quiétude qu'il offre et sa vue. Je ne l'ai pas mentionné ici mais la vue panoramique du salon est assez exceptionnelle sur la terrasse.

Notation vol.
Cabine : propre mais étriquée tout de même. On est clairement sur des prestations de low cost (pour ceux qui ne veulent pas s'offrir l'option "humain") mais la différence est ténue avec les ténors ^^ !
Equipage : RAS dans l'absolu mais la souplesse à l'embarquement vaut largement un +2.
Divertissement : pas de wifi, pas d'écran overhead, c'est basique au delà du magazine de bord.
Restauration : ce n'est plus un BoB chez easyJet ? Il faudrait revoir la catégorie de notation.

Notation salon :
Confort : calme, lumineux, propre. Les sièges sont clairement vieillots mais c'est bien la seule chose à reprocher à un salon dans cette catégorie.
Restauration : rien de fastueux mais là aussi, le skyview lounge offre quelque chose que les autres ne proposent que rarement : du chaud en solide. Le crémant d'Alsace est un joli lot de consolation à défaut de champagne (il ne faut pas rêver !).
Divertissement : de la presse sous toutes ses formes, un wifi qui marche. Les basiques sont là.
Service : débarrassage ok et accueil poli.

EAP : un gros point noir pour ne pas avoir la flexibilité d'embarquer un vol schengen depuis des portes schengen. Encore plus si on n'organise pas les flux pour distinguer les pax qui doivent passer la PAF des autres => -6. Dommage car le PIF fut efficient. Les transports en commun à EAP/MLH (Schengen) sont mal pratiques même pas de transport lourd. Faire le trajet depuis chez moi est inenvisageable autrement qu’en voiture.
PMI : bcp de marche dans ce gros aéroport tentaculaire.

Informations sur la ligne Mulhouse / Bâle (EAP) Palma De Mallorca (PMI)

22 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 498135 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Et ce préambule avec la présentation du nouvel environnement mogoyen

    "Cela m'a déjà énervé cette fois-ci,"
    Je pensais le Mogoy moins enclin aux sautes d'humeur quand il s'agissait de faire
    un peu d'exercice

    Le salon est vraiment très agréable à l'étage

    Par contre je trouve l'offre pas très étoffée, surtout s'agissant du seul salon
    de l'aéroport

    "Passons au chaud. Un mélange de pâtes au poulet à gauche et de l'autre un peu de légumes de tajine."
    Pas très appétissant :(
    Le Tajine de légumes a été baptisé ainsi par un ancien rédacteur de menus AF ?
    Il y a du maïs il me semble et peut de l'abricot (pour justifier l'appellation Tajine ?)

    "Les cartels."
    Pas ceux de Medellin, tant mieux !

    "Elle me laisse passer néanmoins, pfiou ! Ce fut réellement moins une ! "
    ça devient (déjà) une habitude dans ta nouvelle base lol

    A bord on retrouve un "confort" tout low cost

    Le Bob est cher et c'est une offre de junk food

    Heureusement le vol est court

    A bientôt
    • Comment 498314 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Gilbert pour le com'.

      Ce n'est pas énervant pour l'exercice qui est plutôt bienvenu mais plutôt pour une promesse client non tenue.
      Ce parking P3 présente des longueurs de marche pour rejoindre le terminal très importante selon la place où l'on se gare.

      Et naturellement, on est toujours moins bien servi que l'optimal dans ces cas là. D'ou frustration, mauvais karma etc.

      La salle est top, c'est clair. Quant à l'offre, on peut toujours demander mieux mais pour un salon de région, c'est bien mieux que partout ailleurs en France. Deux options chaudes, des crudités, plusieurs types de boisson (bon je ne me suis pas encore risqué à goûter aux vins rouges).

      Le solide chaud n'a vraiment rien d'extra et malheureusement, de tous mes passages c'était encore ce qu'il y avait de meilleur !

      Je joue toujours un peu avec le feu, mais en l'occurrence, je n'avais pas anticipé l'afflux de pax à la PAF (la PAF non plus soit dit en passant).
  • Comment 498136 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Et ce préambule avec la présentation du nouvel environnement mogoyen

    "Cela m'a déjà énervé cette fois-ci,"
    Je pensais le Mogoy moins enclin aux sautes d'humeur quand il s'agissait de faire
    un peu d'exercice

    Le salon est vraiment très agréable à l'étage

    Par contre je trouve l'offre pas très étoffée, surtout s'agissant du seul salon
    de l'aéroport

    "Passons au chaud. Un mélange de pâtes au poulet à gauche et de l'autre un peu de légumes de tajine."
    Pas très appétissant :(
    Le Tajine de légumes a été baptisé ainsi par un ancien rédacteur de menus AF ?
    Il y a du maïs il me semble et peut -être de l'abricot (pour justifier l'appellation Tajine ?)

    "Les cartels."
    Pas ceux de Medellin, tant mieux !

    "Elle me laisse passer néanmoins, pfiou ! Ce fut réellement moins une ! "
    ça devient (déjà) une habitude dans ta nouvelle base lol

    A bord on retrouve un "confort" tout low cost

    Le Bob est cher et c'est une offre de junk food

    Heureusement le vol est court

    A bientôt
  • Comment 498143 by
    Esteban GOLD 19855 Commentaires
    Merci Quentin pour le partage !

    Instant modo : peux tu rajouter la notation du salon qui est manquante ?

    Concernant les vols placés en Schengen / non Schengen j'avais eu l'information que ce n'était pas l'EAP qui décidait desquels Schengen devaient passer en non Schengen mais le préfet. A vérifier.

    Le salon est vraiment une réussite même si les fauteuils commencent à vieillir, ils n'en restent pas moins confortable. Côté restauration ce n'est pas byzance mais souvent bien au dessus de ce que d'autres aéroport bien plus grands proposent... Lyon par exemple ^^

    A bientôt !
  • Comment 498161 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR !

    Cela fait bizarre de te retrouver sur EZY, maintenant depuis l'EAP, pas vraiment le choix, et EZY reste de toute façon une très bonne compagnie comparé à d'autres low cost.

    A bientôt !
    • Comment 498316 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Nicolas pour le com'.

      Je crains que je vais virer de couleur au cours de l'année 2019. L'essentiel de mes vols sont sur EZY.
      Dans l'ensemble, EZY est correcte dans un marché qui ne l'est pas. Tant que les prix sont serrés, cela me va.
  • Comment 498174 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR.
    Easyjet est quasiment la seule solution pour des A/R à effectuer en week-end depuis EAP, c'est pour cela (j'en ai épuisé les destinations également mais l'ouverture de la ligne vers la Géorgie avec Wizz Air me tente pas mal) que je me suis naturellement déplacé vers ZRH (et mes week-end sont extensibles ou modulables contrairement à toi).
    Pour l'accessibilité : tu vois ou je vis, proche de Mulhouse ou l'on pourrait penser proposer une offre de transport en commun vers EAP et bien non.
    Il me faut prendre le train depuis la gare puis un bus alors qu'en un quart d'heure j'y suis en voiture, c'est ça être provincial.
    Et notamment ce Leberwust Non !!!!!! pas toi également. Mais vous pouvez me taquiner, ni toi ni Stephan n'en avez mangé c'est l'essentiel, c'est que vous avez bon goût.
    Le salon est bien et honnêtement si tu compares à LYS ou MRS , BOD ou autres c'est trèèèès bien, surtout pour mogoyer, en été sur la terrasse.
    Mais pas de Gremlins à EAP le salon n'est pas ouvert la nuit.
    Il faut rester prudent avec la PAF, suivant les jours et heures la file est conséquente, ou pas.
    L'essentiel c'est d'avoir embarqué.
    En mode joke : Tu préfères voyager incognito sur EZY ? cf: les lunettes de soleil dans les toilettes de l'avion.^^
    A bientôt
    • Comment 498317 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Valérie pour le com'.

      J'ai effectivement peur de l'année prochaine : comment vais-je renouveler mon statut une fois la route map DS épuisée ?
      Aller à ZRH est bien plus contraignant pour moi que pour toi : 2h30 de route... J'ai peur pour ma qualif Goooold sur FR de 2020 !

      La ligne de Kutaisi m'intéresserait beaucoup aussi, les horaires sont compatibles pour un week end. Je vais m'y intéresser pour cet automne.

      "c'est ça être provincial" j'ai beau être provincial, j'ai mal !

      " Leberwust Non" un jour (bien éméché) j'essaierai !

      L'été, une flûte à la main, lunettes de soleil et odeur de kérozène !

      Non les lunettes de soleil, c'est parce que ma paire de vue était cassée !
  • Comment 498176 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Week-end soleil à PMI : On pourrait croire que ta nouvelle affectation se trouve en Allemagne. ;)

    "Ville d'art et d'histoire, Bâle m'avait déjà attiré à plusieurs reprises pour visiter notamment des expositions" -> Mais ville suisse ! ;)

    "Un lieu vraiment à part dans l'aéroport qui respire l'exclusivité." -> Ne pas oublier que c'était à l'époque le salon de Crossair dont BSL était le hub. Par la suite c'est devenu un salon LX jusqu'à l'année où j'ai atteint le FTL !!!

    "Copa et fromage de chèvre." -> Lapsus de FRiste car coppa me semble plus judicieux. ;)

    "Il existe un troisième étage mais je ne l'ai encore jamais vu ouvert." -> Moi non plus !

    Le salon est aussi équipé de douches.

    " si la petite file croisée à l'arrivée au salon ne s'était transformé en monstre hideux et longiligne !!" -> Et aussi odorant et dégoulinant ??

    "Et qu'en plus, il n'y a que deux paf men dont un seul semble avoir envie de travailler" -> Ce doit être le fonctionnaire suisse. lol

    "Elle me laisse passer néanmoins, pfiou ! Ce fut réellement moins une !" -> Le Mogoy joue avec le feu !
    Au moins tu as réussi à embarquer en dernier sans avoir à finauder avec tes concurrents. lol

    Vol sans relief aucun.

    "Les sièges sont clairement vieillots" -> tss, tss... Tu critiques du mobilier Le Corbusier là !!!

    "Le crémant d'Alsace est un joli lot de consolation à défaut de champagne (il ne faut pas rêver !)." Il est des Crémants bien meilleurs que certains champagnes...

    "Faire le trajet depuis chez moi est inenvisageable autrement qu’en voiture." -> Vive la France !

    A bientôt.
    • Comment 498319 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Clément pour le com'.

      PMI est tellement marqué que c'est devenu un cliché.
      Ville suisse, certes, jusqu'à sa prochaine annexion par l'empire français.

      Cela reste un très beau salon pour une si petite compagnie. La seule chose que je lui reproche c'est l'éloignement des portes low cost. Mais c'est logique.

      Coppa corrigée!

      C'est vrai il y a des douches, il faudra que je teste cela pour le fun !

      "Et aussi odorant et dégoulinant ??" totalement repoussant !

      "Ce doit être le fonctionnaire suisse. " les français en auraient tout autant pour leur PAF man.

      "Le Mogoy joue avec le feu !" c'était cela ou faire le boulet en grillant la queue comme d'autres énergumènes.

      " Tu critiques du mobilier Le Corbusier là !!!"raison de plus pour déplorer l'état des garnitures !
  • Comment 498192 by
    Kilmarnock SILVER 6601 Commentaires
    Merci pour ce récit Quentin!
    Ouch, rouler au minimum 1h20 pour trouver un aéroport, ce ne doit pas être évident surtout quand on prend l'avion fréquemment...
    Joli salon que nous connaissons bien. Du moins grâce aux images me concernant ^^
    Petite frayeur au départ, il était moins une! Je ne comprends pas non plus pourquoi ce vol partait d'une porte non schengen. Depuis les événements qui se sont passés en France ces dernières années, les cartes ont été redistribuées et on s'y perd un peu.
    A bientôt!
    • Comment 498321 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Benjamin pour le com'.

      Il faut relativiser : CDG ou ORY depuis une banlieue c'est au moins cela en train, en voiture avec les embouteillages sur le périph ou à l'approche de CDG c'est parfios plus d'une heure. Là au moins, c'est fluide de bout en bout.
      Et à NCE, pour aller à MRS ou GOA c'est au moins cela je pense.

      En fait c'est surtout que j'étais habitué à 15mn de trajet entre THR et mon domicile...
    • Comment 498592 by
      Papoumada GOLD 7321 Commentaires
      Ah ! Zeureux Niçois (enfin faudrait mettre les pénos au fond) ! J'en connais qui doivent prévoir 2h30 pour rejoindre l'aéroport digne de ce nom le moins éloigné (j'ose pas dire le plus proche...) Et, indécence suprême, en véhicule personnel polluant !
  • Comment 498193 by
    Kilmarnock SILVER 6601 Commentaires
    Merci pour ce récit Quentin!
    Ouch, rouler au minimum 1h20 pour trouver un aéroport, ce ne doit pas être évident surtout quand on prend l'avion fréquemment...
    Joli salon que nous connaissons bien. Du moins grâce aux images me concernant ^^
    Petite frayeur au départ, il était moins une! Je ne comprends pas non plus pourquoi ce vol partait d'une porte non schengen. Depuis les événements qui se sont passés en France ces dernières années, les cartes ont été redistribué et on s'y perd un peu.
    A bientôt!
  • Comment 498377 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ces aventures de Mogoy dans le monde réel :-)

    EAP est un peu triste comme aéroport tout de même, heureusement que le salon y est excellent avec en prime un bon choix de restauration et la petite terrasse pour te permettre d'en griller une ou plus !

    A bord, le design EZY version années 2000 commence à passer un peu en effet !

    Excellente soirée à toi et bon weekend
    • Comment 498596 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Benoît pour le com'.
      Triste, non, j'ai vu pire (SXB n'a pas de salon... il a fallu un vol pour la Corse à un poil plus de 100 EUR pour me convaincre de changer d'aéroport).
      Les couloirs sont certes sombres mais ne respirent pas la misère. Le salon est clairement un plus. Je viens de finaliser mon plan de vol : EAP 17, SXB 1 A/R...
      Bon week end pascal à toi !
  • Comment 498591 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci Quentin pour ce FR.

    L'abus de Mogoyage en ces temps de Schengen désactivé (selon les jours et les aéroports) peut dangereusement obérer le vouikende projeté.

    Ce qui est bien (ou affreux) avec un vol LCC c'est qu'il ne se passe... RIEN.

    A bientôt !
    • Comment 498597 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Franck pour le com'.
      Je l'ai appris presqu'à mes dépens, depuis je fais bien attention aux portes. Dur, l'apprentissage d'un nouvel aéroport.
      Une fois passé la description de la cabine, et des toilettes il n'y a pas grand chose à raconter sans un hublot !
      Bon week end pascal à toi !
  • Comment 498732 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Et voilà le Mogoy à la sauce Vosgienne, mes parents se sont mariés à Saint Dié !
    Encore un qui décolle désormais d'EAP, mais avec EZY c'est moins glamour qu'Emirates.
    Le salon te va bien, c'est déjà une bonne chose...
    Une place au hublot est indispensable à bord des avions de la compagnie orange et blanche

    Merci pour ce FR, à bientôt.
    • Comment 498776 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Hervé pour le com'.
      D'autant moins glamour en vol qu'au sol. Mais le plaisir de voler vers de nouveaux horizons est exactement le même !
      Disons que pour un salon de province, on fait difficilement mieux !
  • Comment 499769 by
    NZ1 1253 Commentaires
    Merci Quentin pour le partage !
    Et oui, la Lorraine est un désert aéroportuaire. Il n’y a qu’a voir ETZ paumé en pleine campagne entre Metz et Nancy pour se rendre compte du désastre
    L’EAP est donc un bon parti pour ceux qui habitent les Vosges tout comme LUX l’est pour la ”Lorraine du nord”
    L’aéroport est binational mais on dirait bien que la presse a choisi sont camp
    Rien de spécial sur ce vol EZY, cette compagnie n’est pas encore la pire des LCC
    A bientôt
    • Comment 499800 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Hugo pour le com'.

      Je ne suis même pas en Lorraine mais dans les Vôôôôsges !! Chez toi tu as LUX pour améliorer l'ordinaire ou le TGV pour CDG... effectivement.

      Mais je suis un vosgien de l'est, ceux de l'ouest sont encore plus isolés !

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