Avis du vol entre Osaka et Amsterdam en classe Affaires avec KLM

Bonjour,
Ce FR est le vol retour de mon séjour au Japon.
Lors de mon enregistrement, la veille, sur l’application Air France (pour rappel, mon vol est réalisé par KLM mais le billet a été acheté sur Air France), une proposition m’a été faite pour profiter de la Business pour 429 Euros.
Après 12 secondes d’hésitation, je me suis laissé tenter par cette offre, parce que j'en ai quand même pour 11 heures de vol.
De plus, n’ayant pas l’habitude de ce type de classe, j’avais une certaine hâte à être au lendemain.
Le lendemain, je quitte donc mon hôtel à Osaka pour me rendre à l’aéroport de Kansai.

Avec 2 valises, les transports en commun sont un peu galères mais les taxis sont très chers.

Heureusement, à la gare principale, un service de bus relie directement l’aéroport de Kansai. Attention, Osaka dispose de son propre aéroport, Itami, mais il ne s’agit pas du même.

Après quelques embouteillages, nous prenons le gigantesque pont qui relie la terre à l’aéroport de Kansai (pour rappel, l’aéroport est construit sur une ile artificielle).

Les vols KLM sont au départ du terminal 1. Spotter semble assez simple avec de nombreux points de vue sur les parkings avions.

L'offre de surclassement me permet d'être en Skypriority. j'emprunte donc la file prioritaire.

Lors de mon enregistrement, j’avais choisis le 7K, mais au guichet on m’annonce que le 7K étant en panne, je suis déplacé au 6K. Une fois les bagages enregistrés, l’agent m’informe que mon surclassement me donne accès à la Fast Line et au salon.

Passage de l’immigration et du poste sureté rapide puis direction le salon.

Il s’agit d’un salon multi-compagnies.

Il offre un accueil, un buffet froid et chaud, un choix raisonnable de boissons chaudes et froides, la presse internationale, des toilettes et 2 douches.

Du coup je profite à fond.

Pour la douche, vraiment désolé, je n’ai pas trouvé l’interrupteur.

Après 1h d’attente, directement la porte d’embarquement, avec passage au Duty Free.
De belles trouvailles.

J’emprunte le métro aérien, avec le sentiment que mon est à la même porte qu’à mon arrivée.

Le voila, l'oiseau du jour.

Son frangin…

L’embarquement débute.

Découverte de siège qui sera le mien pendant 11h de vol.

Le pitch est imposant même si on a quand même le sentiment que la largeur est un peu limite.

Ecran, très bonne dimension.

Mise à disposition de pantoufle et d’un casque avec annulation du bruit extérieur.

Le miroir pour mesdames.

Télécommande numérique.

Vu d'ensemble.

Le dreamliner de Air France est garé juste à côté.

Service de champagne.

Distribution des trousses de confort. Elles contiennent masque de nuit, chaussettes, brosse à dent et dentifrice, lipstick, crème, etc.

Distribution d’un apéritif de bienvenue.

Puis c’est le repoussage.

Mood lighting fait son effet.

A priori, il y a eu un petit souci de condensation dans le circuit de ventilation pour ce passager mais rien de problématique.

Décollage.

Distribution d’uns serviette chaude puis du menu.

Pour le menu, vous avez un choix de plats, et un assortiment de mets qui peuvent etre servis à n’importe quel moment.

La tablette pour apéro.

La tablette dépliée pour repas.

Distribution de l’apéritif (à nouveau). Il s’agit d’un mélange d’amandes et de noix de cajou parfois très salés. Cependant c’est à ce moment que l’on vous demande ce que vous mangerez parmi les choix de menu.
De mon ressenti, l’hôtesse manquait grandement de patience et laissait entrevoir un certain malaise lorsque je lui demandais des informations sur les plats, ou lorsque je ne comprenais pas certaines choses.

L’entrée arrive avec la nappe pour la tablette, et un assortiment de mets japonais, une salade et les petits sabots (sel et poivre). C’était bon, même si petit point négatif pour le pain qui (comme effet four micro-ondes), commençait à se durcir.

Pour le plat, j’ai choisis le poulet, qui était bon. Autre point négatif, la quantité. Après l’entrée et le plat, je ne suis toujours pas rassasié, contrairement à la Business d’Air Caraïbes où j’ai rarement pu finir l’ensemble des plats.

Et enfin, le dessert.
Le plateau de fromage est servi comme dessert, malheureusement je n’ai pas osé le demander en plus de mon sorbet, qui était d’ailleurs bon.

Petit passage aux toilettes.
Des produits comme des crèmes, et gel sont disponibles.
Pour la décoration, on se contentera de la fausse fleur, et des maisonnettes typiques.

Distribution de bouteille d’eau.

Et tentative de mise en place du lit.

L’éclairage cabine s’éteint mais contrairement en classe économique, les passagers Business peuvent toujours choisir le mode de leurs hublots. C'est assez gênant pour un vol de jour.

Après environ 1 heure de sommeil (tant bien que mal), il y a une distribution de gaufre chaude.

A l’avant de la cabine, il y a de disponible des chocolats, et d’autres snacks ainsi que de l’eau.

Finalement je cède sous la faim en commandant des raviolis et un cheesecake. Très bons.

Puis je commande à nouveau, une salade de poulet et son pain persillé. Juste bon.

Petit chocolat noir pour finir.

Le service de repas n’est plus disponible 1h30 avant l’arrivée.

Environ 1 heure avant l’atterrissage, on nous distribue un jus « healthy », frambois et fraise. Très bon.

Puis c’est la distribution des maisonnettes Bolls. Etant en correspondance, on me le sert sous sac sécurisé.

Prêt pour l’atterrissage.

C’est le débarquement avec petit passage par le cockpit.

Et je continue mon chemin vers mon vol AMS-CDG mais qui a mon sens ne mérite pas un FR supplémentaire.