Avis du vol Air France Detroit Paris en classe Premium Eco

Compagnie Air France
Vol AF377
Classe Premium Eco
Siege 11G
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 07:40
Décollage 04 Déc 18, 21:05
Arrivée à 05 Déc 18, 10:45
AF   #41 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3869 avis
quentin5488
Par 2535
Publié le 16 décembre 2018
Bonsoir à tous,

Me voici de retour pour de nouvelles aventures !

Programme de vols de ces vacances d'hiver et des FR à venir :

1) BSL-CDG (E170 en Y HOP 25NOV)
2) CDG-YUL (B772 en Y AF 25 NOV)
3) YUL-YYZ (B738 en Y avec TS le 29 NOV)
4) YYZ-DTW (CR9 en Y avec DL le 04DEC)
5) DTW-CDG (en B789 en W avec AF le 04DEC) vous y êtes !!!
6) BSL-ORY (en CR7 en Y avec HOP le 11DEC)
7) ORY-PTP (en B773 en Y avec AF le 11DEC)
8) PTP-FDF (en AT72 en Y avec AIR CARAIBES le 19DEC)
9) FDF-CAY (A32S en Y avec AF le 28DEC)
10) CAY-ORY (en B772 en Y avec AF le 28DEC)
11) ORY-MLH (en CR7 en Y avec AF le 29DEC).

Premier volet de mes reports de cet hiver : le Canada et les USA !
Je pars toujours de l'Euroairport de Bâle-Mulhouse pour mes vols dès que je le peux, car mes parents habitent à 1h de l'aéroport.

Je reporte déjà le segment 5 de ce périple, entre DTW et CDG en B789 (F-HRBE), vous allez vous demander pourquoi ne pas commencer par le tronçon numéro 1 ? Tout simplement car j'ai changer de téléphone, en effet j'ai trouvé une super offre au Canada pour acheter un nouvel iPhone. Du coup je n'ai pas encore récupérez toutes mes photos des tronçons 1 à 4. Cela sera chose faites ce WE (FR à venir semaine pro).

Arrivée de mon pré-acheminement avec un CR9 de DL entre YYZ et DTW (FR à venir semaine pro).
Nous débarquons directement dans le terminal en porte A43. Mon vol part en porte A60. Seulement 5 min de marche.
Terminal agréable avec des plans clair afin de guider les passagers qui serait égarés…
photo plan dtwphoto plan dtw 2

Je profite de ce moment pour faire un peu de spotting

A330 300 DL
photo a333 dl

A350 900 DL
photo a359 dl

B737 900 DL
photo b739 dl

B737 900 DL
photo b739 dl 2

Terminal clair
photo terminal dtw

Vol au départ (toujours par ordre alphabétique aux USA j'ai remarqué)
photo ecran dep dtw


Je décide de manger dans un des restaurants du terminal (à environ 5 min de marche de ma porte d'embarquement), je traîne traîne, si bien qu'une annonce retentit annonçant la fermeture de mon vol et j'entends mon nom et celui de plusieurs passagers alors que nous étions à M-30 du départ. Je m'empresse alors de rejoindre la porte A60 en courant…
J'arrive en porte le dernier… l'agent d'embarquement me demande alors si ça va (j'étais essouffler).
Elle passe ma carte et un big rouge retentit… Je me demande alors qu'est ce qu'il se passe… elle pianote sur son clavier et m'édite une nouvelle carte d'embarquement en me disant que j'ai été upgrader en W.

Tout exciter, Je me dirige vers l'avion et dans la passerelle on a le droit à un contrôle anti drogue avec un chien qui renifle les bagages. Pas de problème pour moi car je voyage juste avec un bagage en soute.
Le CCP est dans la passerelle pour accueillir les passagers, sympathique attention.
Accueil en porte très souriant et cordial.

Je redécouvre ce B789 d'AF que je commence à bien connaître (j'ai fait le premier vol inaugural avec FR sur le F-HRBA, puis le 27JUIN dernier j'ai revolé de nouveau sur le F-HRBA et ce coup-ci sur le F-HRBE)

Vue depuis mon siège
photo vue reacteur

Je regarde un peu le remplissage de la cabine W (environ remplie à 50%) et cela est pareil en Y, je me demande alors pourquoi j'ai été upgradé, bref…
Le CCP avec sa tablette vient saluer quelques PAX et moi également et me remercie de ma fidélité. (Sachant que je suis encore FB Explorer et que je vais sans doute passer FB Silver en 2019).

Découverte de cette cabine W
Le pitch
photo pitch

Distribution de la trousse de confort comportant un masque, une brosse à dents et du dentifrice, ainsi que des boule-quies
photo trousse confort

Décollage en avance

Distribution des menus de la W


Au moment du service du repas, nous en sommes là
photo geovi moment repas

La PNC en charge du service en cabine, m'informe que j'aurai le repas de la Y et non de la W car il y a eu un problème de chargement… Pour s'excuser elle me propose d'aller me chercher du vin et du champagne de la J. J'accepte, cela m'est apporté avec le sourire. Cela n'est pas grave. J'ai été upgrader et même si je n'ai pas le repas de la W, il ne faut pas être difficile.
photo repas w

Dessert avec un digestif et un café.
photo dessert w

Différente vue de la géo vision des écrans de la cabine Best, la définition est vraiment de très belle qualité. L'écran de la W est d'une très bonne taille, et le tactile est très réactif.
photo vue geovi moitie vol

D'ailleurs, l'assise de la nouvelle cabine W, est vraiment très agréable pour ses 6:30 de vol. Une bouteille d'eau est disponible. L'espace pour les jambes est très bien, avec une inclinaison du siège dans la coque parfaite, le casque permet vraiment d'être isolé du bruit de l'avion. J'ai dormi environ 1:30 sur ce vol.
La cabine est vraiment bien isolée de la Y quand le rideau est fermé.
photo rideau sparant w et y


1h avant l'arrivée, distribution du petit déjeuner, celui ci est identique en W comme en Y
photo pdjphoto geovi avt land

La cabine est prête pour l'atterrissage
photo geovi avt landphoto rideau ouvert galley avt land

Atterrissage avec 50 min d'avance mais le CDB nous indique que notre porte n'est pas encore libre, nous patientons pendant 15 min avant de rejoindre notre porte au S4.

Vue de notre avion au débarquement ainsi que d'un B773 au S4
Afficher la suite

Verdict

Air France

9.1/10
Cabine9.5
Equipage10.0
Divertissements9.0
Restauration8.0

Detroit - DTW

8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Paris - CDG

8.1/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.0

Conclusion

Très bon vol à bord de la nouvelle cabine W Best du B789 d'AF. Merci AF pour cet upgrade ;) C'est la première fois que cela m'arrive. D'habitude je vois que cela arrive à certains Friste quand je lis les FR. Maintenant je peux le dire, cela est très agréable d'entendre le big rouge retentir quand on est en porte :)
PNC au top, restauration de qualité, cabine bien pour 6:30 de vol

DTW : rien à dire, bel aéroport
CDG : ras, personne à la PAF, et bagage déjà présent sur le tapis à mon arrivée.

Informations sur la ligne Detroit (DTW) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Detroit (DTW) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 51 minutes.

  Plus d'informations

10 Commentaires

  • Comment 480379 by
    Bambou13 3 Commentaires

    Bonjour le vin blanc servi n est pas de la J mais de la Y j ai eu le meme lors d un ar run ce mos ci en Y

    • Comment 480403 by
      quentin5488 AUTEUR 472 Commentaires

      Bonjour,
      Non le vin et le champagne m’ont été servi dans des verres en plastique que je n’ai pas pris en photo.
      En effet en J le vin est servi depuis des bouteilles de 70cl dans des verres en verre.
      Le vin en Y et W est servi dans des bouteilles de petit format comme vous avez vu sur les photos.
      Merci de votre commentâire.

  • Comment 480394 by
    ilyes GOLD 1790 Commentaires

    Bonjour,

    Sympa ce surclassement inattendu, d'autant plus que l'avion ne semble pas plein !
    J'ai préféré ce siège Premium Economy à celui des 777 COI... l'as-tu trouvé confortable ?

    A bientôt
    Ilyes

  • Comment 480400 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4557 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Un surclassement en porte est appréciable, même si vous n'avez pas eu le repas de la W.
    La cabine avait effectivement l'air bien clairsemée.
    A bientôt

  • Comment 480405 by
    wowote 1534 Commentaires

    Bonjour,

    Merci pour ce FR. Toujours une jolie surprise d'être surclassé même si vous n'avez eu la totalité de la prestation, l'essentiel est d'être plus confortablement installé à mon sens.
    A bientôt

    • Comment 480409 by
      quentin5488 AUTEUR 472 Commentaires

      Bonjour,
      Merci pour votre commentaire.
      Oui après il ne faut pas faire le difficile.
      Un upgrade, ceci est toujours sympa même si la prestation n’est pas complète. Quoique il n’y a pas de grande différence entre le repas de la W et de la Y.
      A bientot

  • Comment 480494 by
    Esteban TEAM GOLD 9687 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Sympathique surclassement, effectivement, en cas de surclassement, faudrait vraiment être difficile pour exiger en plus le menu qui va avec. L'attention d'emmener du vin et du champagne de la J est bienvenue, par contre.

    Toujours ce petit déjeuner classique chez AF qui mérite, depuis des siècles, d'être changé. C'est trop light et souvent pas très bon.

    A bientôt !

    • Comment 480511 by
      quentin5488 AUTEUR 472 Commentaires

      Bonjour Esteban,

      Merci pour le commentaire.
      Effectivement il ne faut pas être difficile dans ses conditions.
      Il est vrai que le PDJ doit être revu, cela fait moyen pour une compagnie du standing d’AF. Surtout qu’il est identique à celui de la Y.
      A bientôt pour la suite qui pourrait arriver dès ce soir ;)

Connectez-vous pour poster un commentaire.