Premier flight report pour ce qui me concerne! Je me lance après plusieurs mois à parcourir ce magnifique site, addictif il faut bien le dire!
Cette revue concerne donc un voyage en Asie effectué début avril avec Emirates qui a eu la bonne idée de s'installer sur Lyon, ma ville d'origine, en A340-500 depuis le 5 décembre 2012.
Première expérience avec Emirates qui s'avérera excellente malgré une petite déception concernant ce premier tronçon Lyon-Dubaï.
Merci pour votre indulgence, premier report pas totalement complet mais par la suite je vais me rattraper promis!
On débute par une petite anecdote, à savoir, la visite par erreur du salon Air France de LYS. Il faut dire que la signalétique est pas géniale pour l'accès au lounge dédié à Emirates bien que celui ci soit récent.
BFM TV en boucle chez AF
Visite du nouveau salon DZHARI au sein du Terminal 2(non Schengen)
Ma sélection
Arrivée de notre appareil A6-ERH âgé de 8 ans, visible depuis le salon, qui arrive 45 minutes avant le décollage ce qui augure du retard…
Les toilettes très propres
Luminaire pas mal ma foi!
Offre de journaux, RAS
De Icing un 1er avril, c'est pas une blague!
Welcome aboard! IFE pas génial en terme de réactivité et de pixellisation
Le pitch satisfaisant
Géovision
Menu, qui s'avérera en fait être celui du vol aller…
Départ avec plus d'1h15 de retard qui ne sera pas rattrapé à l'arrivée qui se fera en Paxbus d'ailleurs…
Vue de la cabine de mon siège avec moodlighting(+) ainsi que le fameux ciel étoilé
Repas plus que moyen, agneau mauvais et dessert sans goût(je ne parle même pas des little bites…)
Winglet de rigueur en arrivant sur Dubai
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Verdict
Emirates
6.5/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Restauration5.0
Conclusion
Pour une première sur Emirates, j'ai été déçu notamment par le repas et l'IFE malgré un salon pas mal. Le service correct sans plus avec un accueil chaleureux quand même.Est ce qu'Emirates va se rattraper sur les prochains tronçons? La suite dans le prochain épisode!
Benoit K
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Ola! Non je ne travaille pas a l'aéroport malheureusement... Accès au salon car j'ai profité d'une promotion Emirates sur le prochain tronçon en business. Sinon j'ai pu rentrer au salon AF en suivant une personne qui y rentrait avec un code, pas de contrôle a l'entrée! Enfin le dessert au chocolat incipide... Pourtant je ne suis pas difficile en avion!
Bonjour Benoît et bienvenue ! Merci pour ce 1°FR. Je ne suis plus le bizut du site ! Assez décevant les équipements, le repas si l'on compare avec le Fr de Damien sur JNB-DXB.
La livrée jaune de l'appareil EK (à cause de l'éclairage) est inhabituelle :) Vous avez bien respecté la tendance printemps 2013 qui est à la sévérité pour noter la ponctualité des vols ;) Merci pour ce bon premier FR et bienvenue parmi les contributeurs !
Merci pour ce premier FR et bienvenue sur le site ! EK n'est donc pas irréporochable... Sinon j'ai pu rentrer au salon AF en suivant une personne qui y rentrait avec un code, pas de contrôle a l'entrée! --> WOW lol
Sinon j'ai pu rentrer au salon AF en suivant une personne qui y rentrait avec un code, pas de contrôle a l'entrée! ça c'est digne d'un agentsecret :-) Merci pour ce FR et bienvenue
Bienvenue et merci. Bien pour un premier FR, je ne doute pas du complément des prochains qui nous attendent en terme de photos ;) Ce vol était-il plein en Y ? Etonnant cette entrée dans le salon, tant mieux pour vous.
@AFfan : d'une part votre prises de position pour le moins intempestives et désobligeantes sur les FR des uns et des autres témoignent d'une absence totale de courtoisie -mais il n'y a aucune raison que FR soit à l'abri de la goujaterie-, mais je ne suis pas sûr qu'elles constituent des arguments en faveur de la compagnie dont vous vous prétendez fan.
@AFfan : Notre compagnie nationale est depuis bientôt 20 ans une entreprise privée et mondialisée : même si elle porte le nom de notre pays, elle n'est plus nationale (moins que UU par exemple qui touche beaucoup d'argent public...) Pour un service et un prix équivalent, je privilégierai toujours AF (eh oui ! j'ai aussi mon côté cocardier.) Mais si le compte n'y est pas... et si la ligne n'est pas opérée !!!
Je suis parfaitement conscient que le monde d'Emirates n'est en rien celui des Bisounours. Toutefois, cocardier toujours, je me permets de vous rappeler que cette compagnie achète un nombre impressionnant d'Airbus construits en partie par des salariés français. Mais vous allez m'objecter l'histoire et la participation de l'Allemagne dans le projet...
@AFfan: Vous soulevez le débat complexe de la mondialisation libérale : et quoi de plus mondialisé que le transport aérien long courrier? L'argument pourrait être le même vis-à-vis de tous les produits fabriqués dans les pays à bas coûts de main d??uvre que nous consommons d'autant plus volontiers... que notre pouvoir d'achat diminue en Europe. Dois-je vous rappeler que 70% des produits commercialisés par Wal-Mart aux E.U. sont made in China?
Dans l'aérien comme dans les autres secteurs, il est clair qu'à terme un ajustement dans le domaine social se fera sur une sorte de moyenne mondiale : cela constituera une élévation du niveau de vie pour les pays émergents mais une baisse du nôtre et une profonde remise en cause de notre Etat-providence : pour la 1° fois dans nos pays les générations montantes sont presque assurées de vivre moins bien que les générations qui les précèdent. D'où notre morosité.
On doit aussi se rappeler que les mythiques Trente glorieuses que d'aucuns regardent avec nostalgie ont été construites en partie la pauvreté du reste du monde (hors bloc soviétique).
Bonjour j'ai eu sensiblement le même catering sur un vol EK exit DXB et les prestations étaient super top, il y avait beaucoup de gout et tout. Je pense que dans la moyenne les prestations EK sont très bien en éco par rapport à beaucoup de compagnies mais malheureusement certains catering à l'étranger sont pas terrible.
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28 Commentaires
Il manque à vos photos la balise [img] avant et [/img] après
Par exemple : [img]http://benece.free.fr/lysdxb/LYSDXB1.jpg[/img]
Vous travaillez à l'aéroport pour avoir ainsi l'accès à tous les salons ?
Pitch correct
Quelle approximation de distribuer les menus du vol aller !
Dommage que le plat chaud n'ait pas été bon
Comment était la poire au chocolat ?
A bientôt pour la suite
Non je ne travaille pas a l'aéroport malheureusement... Accès au salon car j'ai profité d'une promotion Emirates sur le prochain tronçon en business. Sinon j'ai pu rentrer au salon AF en suivant une personne qui y rentrait avec un code, pas de contrôle a l'entrée!
Enfin le dessert au chocolat incipide... Pourtant je ne suis pas difficile en avion!
Merci pour ce 1°FR. Je ne suis plus le bizut du site !
Assez décevant les équipements, le repas si l'on compare avec le Fr de Damien sur JNB-DXB.
Vous avez bien respecté la tendance printemps 2013 qui est à la sévérité pour noter la ponctualité des vols ;)
Merci pour ce bon premier FR et bienvenue parmi les contributeurs !
Bienvenue sur le site ;-)
EK n'est donc pas irréporochable...
Sinon j'ai pu rentrer au salon AF en suivant une personne qui y rentrait avec un code, pas de contrôle a l'entrée! --> WOW lol
On attend la suite ....
ça c'est digne d'un agentsecret :-)
Merci pour ce FR et bienvenue
Lol et moi qui fait que des commentaires ixcillent sur EK !
Dommage pour la qualité moyenne du Catering qui est quand même rare sur cette compagnie ,
À bientôt
A l?échelle de EK, ces IFE carrés et pas très grand sont hors d'âge... Les 345 ne sont pas non plus les plus jeune de la flotte.
Dommage, le repas à l'air bon visuellement...
Pour un service et un prix équivalent, je privilégierai toujours AF (eh oui ! j'ai aussi mon côté cocardier.) Mais si le compte n'y est pas... et si la ligne n'est pas opérée !!!
Je suis parfaitement conscient que le monde d'Emirates n'est en rien celui des Bisounours. Toutefois, cocardier toujours, je me permets de vous rappeler que cette compagnie achète un nombre impressionnant d'Airbus construits en partie par des salariés français. Mais vous allez m'objecter l'histoire et la participation de l'Allemagne dans le projet...
Dans l'aérien comme dans les autres secteurs, il est clair qu'à terme un ajustement dans le domaine social se fera sur une sorte de moyenne mondiale : cela constituera une élévation du niveau de vie pour les pays émergents mais une baisse du nôtre et une profonde remise en cause de notre Etat-providence : pour la 1° fois dans nos pays les générations montantes sont presque assurées de vivre moins bien que les générations qui les précèdent. D'où notre morosité.
On doit aussi se rappeler que les mythiques Trente glorieuses que d'aucuns regardent avec nostalgie ont été construites en partie la pauvreté du reste du monde (hors bloc soviétique).
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