Avis du vol easyJet Reykjavík Mulhouse / Bâle en classe Economique

Compagnie easyJet
Vol DS1246
Classe Economique
Siege 13A
Avion Airbus A320
Temps de vol 03:55
Décollage 17 Déc 18, 18:15
Arrivée à 17 Déc 18, 23:10
U2   #14 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 775 avis
Esteban
Par GOLD 1337
Publié le 29 décembre 2018

Ce week end prolongé en Islande touche à sa fin, le routing était tout simple et le prélude, pour ceux qui ne l'ont pas lu, se trouve sur le vol aller. (2e partie du bonus en fin de report, si vous avez aimé le premier, le second est encore mieux !)


Routing


kef - keflavik (Exterieur)


Après une quarantaine minutes de bus, nous voici devant le terminal. Pendant que mon amie s'adonne au plaisir de la nicotine (pas bien ^^) je vais aller prendre quelques photos de ce batiment assez particulier :


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Les oeuvres d'art sont quelque peu étranges :


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L'architecture du bâtiment est vraiment réussie, on dirait pas comme ça mais c'est grand à l'intérieur.


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Le bus qui vient de nous emmener prend une pause bien méritée :)


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kef - keflavik (interieur)


De nombreuses bornes sont à dispo mais ne fonctionnent pas pour EasyJet :


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Peut être bientôt du passé …


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Les comptoirs EasyJet et WOW, ou l'on sent bien que nous sommes sur un trafic quasiment uniquement centré sur les correspondances. La plupart de leurs vols vont partir dans les prochaines heures, il y a 1 comptoir éco, 1 comptoir premium et basta.


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D'ailleurs toute la zone d'enregistrement est particulièrement petite, encore une fois, c'est vraiment un aéroport de transit. Pour les départs, il faut monter d'un niveau.


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La sécurité se passe aisément, les agents sont super sympas.


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Le FIDS et le plan détaillé de l'aéroport, la sécurité se passe au niveau 2, tous les vols domestiques et Schengen partent de ce niveau, les autres, il faut longer les portes A et ensuite redescendre vers les portes D.


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Passage par le duty free (cher, très cher !) obligatoire :


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Le hall central d'attente, joliment décoré :


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Une autre oeuvre d'art assez particulière :


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Icelandair en 737-MAX8 et WOW avec leur unique 333 survivant :


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321 WOW :


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Immense food court :


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Les prix pratiqués dans cette boutique de souvenirs frôlent le délire, je n'ai jamais vu un magasin soit disant hors-taxes de souvenirs aussi cher, nous passerons notre chemin.


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Nous étions arrivés trois jours plus tôt par ce couloir chocolat où se trouvent les portes A :


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Une jolie et originale déco de Noël :


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Nous voici à notre porte, à la jonction avec le "south terminal" :


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A gauche l'entrée de la partie non Schengen :


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Le passage vers les portes C et les portes C, quasiment désertes :


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Un bocal à fumeur en semi plein air mais chauffé :


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Une vue sur la partie hors Schengen à l'étage en bas :


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Toujours les portes C, désertes :


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Pas pour nous aujourd'hui et le panneau nous le rappelle bien :)


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le vol


L'embarquement est lancé Easyjet Style à peine le dernier passager débarqué. Les SkyPriority Speedy Boarding sont appelés en premiers, nous voici donc en pole dans le jet bridge.


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Le poste est vide :


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Nous voilà condamnés à attendre derrière ce ruban, il faut bien que ménage se passe. L'attente n'aura pas été longue, cinq minutes au max. Du coup comme l'équipage est presque au complet en porte, l'instant porte lui même est raté :)


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Impossible de savoir pourquoi mes deux photos de cabines sont floues, nous n'étions pas en plein stress pourtant, sans personne Number2 style pour nous dire de ne pas bloquer l'allée :)


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Nous retrouvons nos sièges en 13A comme à l'aller, sans surprise, le pitch est toujours le même et les instructions aussi :


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Comment ouvrir l'issue est toujours floqué sur la tablette.


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Pendant l'embarquement le pilote fera plusieurs fois une annonce que de fortes turbulences sont attendues pendant la première heure de vol et qu'il suggère aux vessies sensibles de profiter des toilettes tout de suite, car aucun passager ne sera autorisé à se lever et qu'il n'y aura, en conséquence pas de service pendant ces turbulences.

L'embarquement se termine et nous repoussons à l'heure, 3H45 de vol annoncées, nous serons à Bâle Mulhouse à l'heure précise. Le vol est archi complet, nous n'aurons donc pas le meilleur voisin du monde ce coup ci :)


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Les dix premières minutes de vol sont assez calme mais d'un coup toute la cabine se met à trembler, les turbulences annoncées commencent et elles sont aussi fortes que prévues.

L'équipage reste assis attaché et les montagnes russes durent, durent et durent. La première heure passe péniblement et les turbulences ne se calment pas. Nous passons les deux heures et l'avion est toujours balloté de gauche à droite, l'équipage passe et repasse avec des sachets pour un nombre toujours grandissant de passagers malades.

Une nouvelle annonce sera faite pour autoriser les malades et les urgences à se rendre aux toilettes mais sous leur responsabilité. Finalement au bout de 2H30 les turbulences se calment et l'équipage est autorisé à commencer le service.

Le cockpit reprend la parole et s'excuse de ne pas avoir trouvé d'altitude ni de moyen pour calmer ces turbulences. Je n'avais jamais vécu un vol aussi agité et surtout aussi longtemps. Du coup nous avons volé moins vite et le temps de vol est passé à 04H15.

Nos "pré-orders" nous sont emmenés mais il faut bien l'avouer, nous n'avons plus vraiment faim :) Wrap au poulet pour moi et sandwich au fromage pour mon amie avec des kit kat :)


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Le vol se poursuit et nous posons finalement avec une vingtaine de minutes de retard et pour la première fois à l'EAP nous ne pouvons nous garer car aucun parking n'est libre. En effet nous sommes le dernier vol à arriver et il reste un vol WIZZ retardé au départ qui occupe notre porte. Alors oui il aurait été possible de nous mettre à un parking éloigné mais les chauffeurs de bus ne sont plus présents. Donc il faut attendre le départ du 320 qui occupe notre place.

Un autre jamais vu sur EasyJet, les passagers se lèvent et commencent à prendre leurs affaires alors que nous sommes toujours sur le taxiway. Il faudra l'intervention vocale musclée de l'équipage pour les faire rasseoir, d'où l'image insolite de coffres ouverts alors que tout le monde est assis.


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Nous débarquons et rentrons rapidement dans le terminal récupérer nos bagages, le vol a été long :)


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Merci pour votre lecture, si le bonus du vol aller vous a plu, n'hésitez pas à cliquer sur le bonus suivant, beaucoup plus spectaculaire !


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

easyJet

6.6/10
Cabine5.0
Equipage8.0
Divertissements7.5
Carte payante6.0

Reykjavík - KEF

9.6/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services10.0
Propreté10.0

Mulhouse / Bâle - EAP

9.6/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté9.5

Conclusion

Un vol particulièrement pénible en raison des longues turbulences et archi complet donc aucun moyen de prendre un peu d'espace supplémentaire. L'équipage était présent aux nombreuses sollicitations, toujours sympa l'appli Easyjet. Et comme à l'aller cette carte de restauration pas très adaptée.

Concernant l'Islande, je ne peux que vous encourager d'y faire une visite, les gens sont adorables, en hiver certes les jours sont courts mais ça rajoute à l'expérience, je testerai certainement en été aussi.

Bonne fin d'année à tous, on se retrouve très vite pour de nouvelles aventures en 2019.

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31 Commentaires

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  • Comment 481963 by
    noone18 357 Commentaires
    Je m'attendais, à cette période de l'année, à trouver des FR en Alaska, mais que nini. C'est l'Islande que tu nous proposes.
    Un vol retour plus contrasté que l'aller... Tout comme le bonus ! Ce dernier est superbe et on sent que tu y a pris beaucoup plus de plaisir que sur celui du fr précédent où tu semblais mitigé . Je me trompe ? En tout cas les images sont sublimes ! Cela renforce mon désir d'inscrire l'île dans ma to do list.
    Merci pour le partage Stephan.
    • Comment 483593 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19960 Commentaires
      Merci pour le commentaire ! Tout à fait raison : le premier jour j'étais assez mitigé le second enchanté :)

      L'Alaska revient bientôt mais .... l'hiver prochain seulement ^^
  • Comment 481965 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10442 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Un retour chahuté mais cela compense l'ambiance morose en cabine. ;)

    Plus de 4h là-dedans, cela frise la dénomination "vol de la muerte" !

    Les infortunés touristes qui se font surprendre par les vagues m'ont malgré eux bien fait rire. ^^

    A bientôt.
  • Comment 481995 by
    K2World 2202 Commentaires
    Merci pour ce FR
    2H30 de secousse, cela doit être atroce à la longue...
    Très beau bonus, merci !
  • Comment 482003 by
    nicobcn TEAM GOLD 7499 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR !

    Tu es sûr que ce vol était à destination de l'EAP et non pas d'Europa-Park ??

    Blague à part un vol aussi turbulent ça doit être une horreur pour les PAX, mais aussi l'équipage... Heureusement que c'était le dernier vol de la journée, les équipes de nettoyage ont du avoir du boulot...

    A + !
  • Comment 482006 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    "La sécurité se passe aisément, les agents sont super sympas."
    Mieux que les gendarmes néerlandais ? ;)

    "Pas pour nous aujourd'hui et le panneau nous le rappelle bien :)"
    Incomplètement puisque selon le site *Alliance les pax Y *A Gold ont aussi
    accès au salon

    " l'instant porte lui même est raté :)"
    ça mérite des coups de fouet

    "Le vol est archi complet, "
    Une liaison qui fonctionne bien.
    Les pax étaient majoritairement français ?

    Vol en mode montagnes russes qui n'a pas du être de tout repos

    Merci pour la suite du bonus
    Je présume que vous aviez loué une voiture pour pouvoir couvrir tous ces sites

    Je rejoins à nouveau ton ressenti, à part la plage de sable noir, qui a l'air
    d'être un lieu hors du commun, le reste est assez banal.

    A bientôt
  • Comment 482007 by
    Tango Delta 566 Commentaires
    Merci pour cette suite Stephan!
    Visite intéressante de KEF ou le trafic point à point des compagnies locales semble vraiment minime.
    Super bonus très complet et très belles photos, merci pour le partage!
    Quant au vol, 2h de turbulences de nuit, dans un avion plein d'EZS durant plus de 4h, ça n'envoie pas du rêve. Plus l'attente sur le tarmac d'EAP!
    Mais cette belle découverte de l'Islande attenue cette épopée mouvementée du retour:-))
    A bientôt!
  • Comment 482010 by
    momolemomo GOLD 9534 Commentaires
    “on dirait pas comme ça mais c'est grand à l'intérieur.on dirait pas comme ça mais c'est grand à l'intérieur.” —> C’est vrai qu’on dirait un petit aéroport de province.
    J’espère que la passerelle était chauffée parce que l’attente dans le froid peut être désagréable.
    2h30 de turbulences! Wow, Ça fait long!
    Merci pour ce FR et le superbe bonus. L’Islande me fait très très envie.
  • Comment 482024 by
    AirBretzel GOLD 11325 Commentaires
    Merci Stéphan pour ce FR.
    Un vol bien secoué, amusant sur un temps limité mais difficile lorsque cela dure 2 heures.
    Je n’avais aucun doute sur ton côté travel geeks, dommage pour les Aurores mais c’est mieux que rien.
    Bon réveillon et à 2019.
  • Comment 482035 by
    KL651 4534 Commentaires
    Merci pour ce FR Stephan.
    Dommage pour les turbulences, perso j'aime bien ça je crois, au moins on a la sensation de voler vraiment, mais peut etre pas pendant 2 heures.
    Les pilotes qui n'avaient aucune solution de contournement ont du être frustrés...
    Superbe bonus, on a pratiquement fait le même circuit et comme toi, j'ai apprécié le mauvais temps car il permettait d'etre seul ou presque sur les sites...
  • Comment 482056 by
    NZ1 1253 Commentaires
    Merci Stephan pour le partage !
    Un vol en mode machine à laver, pas tres agréable vu la durée des turbulences
    Rien à redire sur la compagnie, le retard n’est pas de leur faute et les PNC ont apparement bien géré les perturbations
    Le bonus est magnifique. Je ne retiendrai surement pas les noms des sites mais je garderai les photos en tête pour un éventuel voyage sur l’ile
    Les aurores boréales sont moins impressionnantes que celles de ton bonus en Alaska mais restent remarquables pour moi qui n’en ai jamais vu
    A bientôt
    • Comment 483652 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19960 Commentaires
      Merci Hugo pour le sympathique commentaire ! Attention : les aurores boréales tu cherches toujours à les voir, et une fois que tu les as vues, tu n'as qu'une envie : de les revoir ^^ c'est addictif !
  • Comment 482063 by
    Michelg TEAM GOLD 4246 Commentaires
    Bonsoir Stéphan,
    L'aéroport est vraiment original les grandes baies vitrées doivent compenser le manque de luminosité par contre,ca doit être dur à chauffer.
    L'art Islandais est spécial mais Sylvestre aurait aimé dévorer le zoziau de la déco de Nöel
    Parcage des pax avant d'embarquer, cela m'avait intrigué aussi lors de ma première EZY mais de la à louper l'instant porte alors la je dis non, c'est une peu comme un FR de Maître Marathon sans son instrument, on se sent tout décontenancé.
    Deux heures de toboggan avec des pax malades et un vol de plus de quatre heures pas étonnant que certains aient eu l'idée de sauter en marche dès le contact avec le plancher des vaches...
    Mais la destination en valait vraiment la peine, tu nous avait annoncé du bon, on a eu droit à de l'exceptionnel. Wahou que c'est beau et avec au final des aurores boréales, il va falloir que je fasse un jour comme si je ne détestais pas le froid...
    C'est vrai c'est aussi la que se trouve le volcan avec le nom qui tue qui empêchait tous les avions de voler à des milliers de kilomètres à la ronde dans un ciel tout bleu. Quelle pitrerie... C'a m'avait valu une cascade de vols annulés.
    Merci pour ce FR mouvementé et le bonus passionnant, à bientôt.
  • Comment 482267 by
    marathon GOLD 10137 Commentaires
    Vol en mode machine à laver, chargée à fond de surcroît. Les PAX étaient-ils calmes, bien que malades, au moins ?

    Le bonus est somptueux. Merci pour le partage !
  • Comment 482494 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Stephan, la vie est ainsi mal faite qu'un Okapi aurait donné bien cher pour ce vol

    Tant que c'est exceptionnel cela va. Tout de même 2h30 de turbulence c'est hors du commun.

    merci pour le partage.
  • Comment 482775 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci Steph pour ce reportage en mode secoué que je découvre avec retard au hasard d’un lien Twitter.

    De belles images vespérales à KEF qui mettent en valeur l’architecture et les œuvres d’art.

    Un vol LCC agrémenté de turbulences peut-être un peu excessives.

    Un très beau bonus avec plein d’explications intéressantes et un constat conclusif qui ne devrait pas s’améliorer eu égard au trop grand succès touristique du pays. N’avez-vous pas essayé les bains ?

    À bientôt.
    • Comment 483656 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19960 Commentaires
      Merci pour le commentaire Franck ! Nous avons fait Blue Lagoon l'incontournable touristique de la région et n'avons pas été déçu c'était une soirée très calme nous étions très tranquilles !

      A bientôt !
  • Comment 588434 by
    ChrisB GOLD 3446 Commentaires
    Merci Steph pour ce vol sur U2 et d'avoir alle voir ailleurs, cela permet toujours de voir a quelle point l'herbe est plus verte ailleurs ou non.
    Superbe bonus et les plages de Ranyjsfara sont Magnifiques! Par contre ils ont des gouts tres douteux pour les oeuvres d'art...

    Incroyable ces turbulences pendant 2h30 c'est extremement rare que cela dure autant. Te rappelles-tu si le cockpit avait essaye differentes altitudes? Si tu avais senti des montees ou descentes?
    J'imagine bien que le sandwich au fromage fondu qui arrive apres ca donne pas super envie..

    les passagers se lèvent et commencent à prendre leurs affaires alors que nous sommes toujours sur le taxiway.

    Ouais on va dire que la population low-cost vs legacy sur J est pas la meme XD
    • Comment 588451 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19960 Commentaires
      Merci pour le commentaire Chris !

      L'Islande est un pays magnifique et qui vaut bien une voire plusieurs visites !

      Oui le pilote a tout essayé mais rien à faire, turbulences de bout en bout.

      A très vite !

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