Flight-Report

Avis du vol Hop! Paris Montpellier en classe Economique

Compagnie Hop!
Vol AF7554
Classe Economique
Siege 2C
Temps de vol 01:15
Décollage 22 Déc 18, 16:45
Arrivée à 22 Déc 18, 18:00
A5   #59 sur 129 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 526 avis
BESMRS
Par GOLD 597
Publié le 30 décembre 2018

Je sais que vous l’attendiez avec impatience, voici le second opus de cette épopée mémorable…
Il n’y avait, dans l’armée mexicaine au sol d’Orly Hall 1, nulle personne destinée à m’accompagner vers le Hall 2 (soit en évitant le PIF côté piste, soit en m’accélérant au possible le passage) avec un panneau à mon nom ou ma destination.
Je savais donc pertinemment en arrivant dans le Hall 1 que, sauf si mon vol était en retard, c’était mort. Le premier FIDS trouvé en zone publique me le confirmera : c’est mort, cuit, fini, foutu, etc.
L’escale avait décidé de ne rien faire car soit je n’étais pas assez important dans leur liste de priorité du jour, soit… ils n’en n’avaient cure !


Misco: es tu là ?


C’est alors que le blockbuster de l’hiver débarque :


photo misco-finale

Parce que la « Misco » (missed connection ou correspondance manquée dans la langue française) le samedi 22 décembre sur un vol domestique français, c’est un peu comme aller faire ses courses chez Michel-Edouard le 24 décembre à 16 heures 45, aller faire la queue pour un autographe de Justin Bieber à l’improviste (pour les d’jeuns), avoir une place VIP à l’opéra Garnier pour les adieux à la scène d’Aurélie Dupont (pour les moins d’jeuns), …


Comme diraient nos amis Chevallier et Laspalès



Résigné, je file vers l’agence Skypriority d’Air France qui se trouve au Hall 2 et pour lequel il y a 2 agents dont une d’occupée.

Vous noterez que la maréchaussée n'a pas fait obstacle à ma prise de vue…


L'Agence skypriority (identifiant de caisse primaire n° 75 001 5757)


photo 20181222_131403

Après les salutations d’usage, j’informe la préposée de mon état de passager désœuvré. Étant platinum dans une agence Skypriority, je m’attendais à des excuses plus ou moins mécaniques suivie d’un « on va voir ce qu’il est possible de faire »… Sauf que non !

Et oui j’ai du confondre l’agence Skypriority avec le guichet « problèmes divers » de la caisse de sécurité sociale étudiante un jour d’inscription universitaire. Oui, j’ai eu droit à un bonjour (minimaliste) suivi d’un interrogatoire assez sec : vous étiez sur le même billet ? oui ? Alors c’est un problème de correspondance (non sans blague), c'est en bas, niveau arrivée au guichet service client, au revoir m’sieur.


Heu comment dire, l’expérience premium ressemble à l’expérience MIB Mogoyesque lorsqu’il a voulu photographier le prototype secret de drone nucléaire iranien pour le mettre en ligne sur la page Facebook de l’armée de l’air US.


La sanction tombe :


photo 20181222_131850

Et là je pense immédiatement à :


photo jean-leon_gerome_-_the_christian_martyrs_last_prayer_-_walters_37113

Comme visiblement, je dérange ces dames (le vernis devait être encore en train de sécher), je vais donc voir le service client… situé en dessous.


Le service client air france


Bref la Cour des miracles (ô victor, que Notre dame ait piété de moi en ce jour de misco)…


Entrons donc (les photos sont floues).


A mon bonjour collectif suivra un petit rictus du personnel accompagné d’un hochement de tête.
À ce moment-là je pense très fort être passé de la sécurité sociale étudiante au guichet du recouvrement forcé de l’URSSAF.


Deux guichets sont libres sur ma droite, le skypriority (où il n’y a personne derrière) et un guichet ordinaire ou une dame se trouve dans l’attente de cohortes de passagers désespérés.


J’explique mon petit problème à la préposée en lui indiquant que je suis ouvert à toute possibilité alternative y compris les moins conventionnelles (jumpseat, autre compagnie, correspondances exotiques, etc.).


Nous nous tînmes à peu près ce langage
-Aujourd’hui il n’y a aucune liste d’attente d’autorisée. Pour les jumpseats vous êtes GP ?
- Non madame je ne suis qu’un passager habitué à vos lignes. Même si j’ai un statut platinum je crains fort qu’en ce jour il ne fera pas de miracle. Maintenant je doute qu’un GP serait ici à rechercher une solution…
- Effectivement, j’aurais peut-être une place dans le vol de 22 heures [Note : le vol AF 7684 qui est arrivé ce jour-là à minuit… en retard lui aussi!], avant c’est complet complet. Ou alors demain matin.
- C’est légèrement gênant car je suis censé être à Montpellier en fin de journée. J’ai une réservation de voiture qui m’attend.
- Cette réservation est payée ?
- Oui malheureusement, mais si Air France prend en charge la différence, je suis parfaitement prêt à aller à Marseille, Toulon ou quelque chose d’autre dans le secteur.
- Normalement ce n’est pas possible. Je vais voir ce que je peux faire avec ma chef pour vous trouver une place pour Montpellier mais je ne vous garantis strictement rien.
- Je vous en remercie par avance.
- En tout cas pour un Platinum vous êtes drôlement calme et serein.
- Mais cela ne sert à rien de s’énerver, ce n’est pas cela qui règle les problèmes. Préféreriez-vous que je hurle jusqu’à ce que vous m’affrétiez un jet privé dans les 10 minutes ? Si c’est le cas, je vais envoyer des décibels ! Mais je doute fortement du succès de l'opération!
- Non ce n’est pas la peine ; en tout cas c’est très rare, merci, bon je vais derrière et je reviens.


La dame fait alors le tour de la boutique pour arriver dans le bureau de la chef qui se trouve à 1 mètre à ma droite (l'art de faire 30 mètres pour rien).


Elle ressort du bureau par la porte qui est à ma droite 45 secondes plus tard pour revenir chercher son post-it sur lequel mon PNR était mentionné. Je suis cette dame (pas fou la bête) et salue la chef.


Celle me dit que c’est complet et qu’en théorie il n’y a pas de solution et m’invite à sortir de son bureau le temps de regarder (il doit y avoir trois ou quatre autres agents qui rentrent et qui sortent pour d’autres problèmes). Ce n’était pas malpoli, juste un peu abrupte mais autant la confidentialité de mes données me regarde, autant je peux comprendre que l’on ne peut pas tout évoquer devant un client.


Je pense que c’est clairement pas un bon jour pour les faire ch… mais que bon il faut attendre et savoir raison garder (Mon Falcon, mon Falcon,…).

Pendant ce temps la cour des miracles se poursuit: un pax veut récupérer les bagages d'une vague connaissance mais n'a ni les reçus bagage, ni procuration, ni rien du tout; un deuxième autre pax est en situation de misco et tout est complet; un troisième pax (UM) attend que ses grands-parents viennent le chercher ayant apparemment pas vraiment compris le principe de l'UM;…


10 minutes plus tard, la chef sort de son bureau et me présente les excuses de la compagnie pour ces désagréments. Elle m’indique qu’en raison de mon statut (que je suppute avoir été vérifié pour 2018 et 2019) elle a trouvé une solution qui n’est pas jolie jolie mais que je serais à Montpellier le plus vite possible.


Je lui demande alors s’il y aura des pleurs et des larmes en porte. Son visage me dit clairement oui mais elle m’assure de l’inverse. Elle me remet alors une carte d’embarquement pour le vol AF 7554 de 16 heures 45 et un voucher pour déjeuner et m’indique quelques restaurants susceptibles de me permettre d’en profiter.


Je ne puis que la remercier et quitte les lieux.


Je m’attendais à une place en rangée 99 Z à fond de cale et un voucher d’un euros et des miettes pour boire un presque café soluble.


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En fait, je garde la même place : 2C (ouch) et j’ai un voucher de … 26 euros.
Quand j’étais Gold c’était 15 €, j’en déduis, logiquement, qu’un club 2000 à droit à 37 euros..


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Bon bah c’est pas tout mais quitte à avoir fait et un voucher, il faut en profiter. Sur ce coup-là, autant l’expérience du premier guichet n’a pas sa place dans un logique premium, le second aura largement compensé.


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Et puis, pour me déculpabiliser, je me dis qu’un étudiant sera sûrement plus que ravi qu’on lui offre 250 euros et un voucher pour quelques heures de perdues.


C’est alors l’heure de la pieuse prière du loundge
Saint Mogoy qui êtes au Salon, que le voucher soit honoré, que mon ventre soit repu, qu’Air Chance n’annule pas le prochain vol, que Vigipirate ne fasse pas de zèle, que le Champagne coule à flot pendant des siècles et des siècles, que The Economist soit disponible…


A Little Less Conversation, a little more action, please!


Direction donc le pseudo food court : étant clairement un « viandard » les choix sont plutôt limités à Orly ouest.

Sauf que tout va mal et que l'estomac est vide, pour se remonter le moral, les classiques sont de mise !



C’est donc « Red », la version light d’Hippopotamus qui aura ma préférence. Je le fréquente régulièrement, il n’est pas extraordinaire (loin de là même), il est utilitaire et permet de manger plutôt vite un bout de viande plutôt correct (même si un globalement trop cher mais bon ADP prend sa commission et Hippo n’est pas réputé particulièrement bon marché sur son produit fast-food).


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Pour 26 euros, plusieurs combinaisons sont possibles, après mûre réflexion je prendrais entrée+plat car je n’ai JAMAIS le temps de prendre une entrée… aujourd’hui c’est la Saint-Mogoy !


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L’entrée :


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Le plat :


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Verdict :


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Parce qu’offert par Air chance…

L'entrée était bonne mais franchement elle est très chère pour ce que c'est (en revanche en verrine pour un cocktail quelconque cela aurait été impec'). Le burger était bon, mais là aussi le tarif est élevé.

Au passage, un regard sur la vue


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Ἡρόδοτος me voici !


Bon ce n’est pas tout mais je vais faire œuvre d’historien en allant faire un petit tour dehors
Bah oui bientôt on aura


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D’ailleurs mes billets ont été modifiés par Air France et à compter du 19 mars prochain la nouvelle numérotation est présente.


Le futur bâtiment d’Orly 3


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Les Halls 3 et 4 d’Orly Ouest, futur Orly 2


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Les Halls 1 et 2 d’Orly Ouest, futur Orly 1


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La future gare du métro (ligne 14 dans un premier temps ou comment aller au boulot en 25 minutes ? )


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Cache misère est a orly


C’est vrai que c’est Noël ! Comme le café Pouchkine a fermé sa gargote (plus cher que Ladurée et moins bon, aucun regret), Paris qui vous aime y a mis une plante presque verte de saisons…


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Tiens-toi, tu ne perds rien pour attendre : on va causer entre hommes car je suis en manque !


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PIF-Land


Direction le PIF (dont je me moque) pour le salon du Hall 2 et  ses annonces de mogoyage.

Quand tu vois la foule pour la dépose bagage (elle allait au-delà de Ladurée…), tu comprends que le jour est très chargé de personnes qui ne prennent pas souvent l’avion et tu remercies Skypriority !


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Par contre le PIF est vide (de haut en bas : la rangée personnel/GP – Accès n°1 – PMR et prioritaires – vulgum pecum).


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Sur cette photo d’ensemble, on distingue bien l’affreux panneau publicitaire et le côté « bricolo » du PIF. A une époque (que les jeunes n’ont pas connu), tu avais ta carte d’embarquement, tu montais dans l’avion point barre… sans PIF, sans contrôle d’identité, etc. Comme un métro quoi ?


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On notera que pour l’accès n°1, les bacs (violets) sont prépensionnés par le personnel alors que pour le reste c’est #faitletoimême. L’amabilité n’est d’ailleurs pas la même (un peu la différence entre les deux Corées…) La rangée ou les bacs blancs sont placés sert de "secours" à l'accès n°1 quand cela sature ainsi que pour les prioritaires….


je révais d'un autre monde…


Direction le Salon, alléché par l’odeur du café non soluble, par l’envie de mogoyage et de tout ça..


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Accueil très courtois par un agent qui spontanément me demande (en me reconnaissant à force…) si mon siège et mon vol me conviennent et qu’il est à ma disposition pour toute besoin particulier…


Le salon est quasi-désert : on est samedi et les habitués ne volent pas trop comme la foule du bas permettait de le pressentir.


Première fournée : on est raisonnable (en même temps au salon AF du Hall 2, les excès sont peu ou prou exclus… il pourrait presque être tenu par Saudia pour Skyteam, il suffit d’enlever la bière).


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L’état des prises… pas brillant


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Ouch le temps


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Même le sucre est marqué du signe de l’acheteur (Les échos le sont bien aussi)


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Comme c’est sale, opération place nette !


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Fournée suivante (ouiiiiii ma dose !!!)


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La chambre secrete de la pyramide d'orly


Exploration à contre QFU des couloirs de sortie pour « pécho » la bête… non pas le 321 ni le CRK, l’autre le Zorro 350 caribéen !

Le reste des clichés est bon pour la corbeille.


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les premiers seront les derniers


Descente en porte (vais pas prendre le risque d’être blackboulé pour potentiel no show lié à un double seating que je vois venir à 10 kilomètres).


Cela se prépare !


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Mais c’est possible (encore un miracle de Ben et Nuts heu de Ben Smith) : on peut ravitailler la presse l’après-midi !


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Ouverture du Skypriority : je suis devant le comptoir avec une tente Décathlon et un drapeau ¡No pasarán! au cas où !


Qui dit CRK, dit faux contact en Europe. Les PMR s’installent.


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Let’s go


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L’instant porte et l’instant escalier !


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il minuto di conoscenza generale



Soyons léger (un peu)...


Boarded (et non pas bordé)


Vue de mon positionnement stratégique


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Prise de guerre


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L’embarquement se termine (et est annoncé comme tel par la CC) lorsqu’en dernier arrive un monsieur qui va directement vers la famille juste derrière moi en lui annonçant que oui finalement il a pu embarquer mais qu’il est au fond de l’appareil. Je constate alors (avec un certain effroi) que j’ai la place de ce monsieur qui voyage en famille (le profil de l’étudiant en goguette saute direct ; vu l’animation du jour le plus efficace a été de piocher par numéro de siège pour aller vite).
Il annonce alors à madame qu’étant Gold ils n’avaient pas le droit de lui refuser le vol et d’annuler son embarquement (s’il savait !) et qu’il était prioritaire sur la liste d’attente. Sa soirée est sauvée grâce… à une autre Misco de 3 passagers.


J’avoue m’être fait petit petit petit…


BESMRS in the sky with diamonds


Étant au couloir, on se passera de plein de choses durant l’heure qui suit (du reste un vol domestique en CRK d’A5 pour AF… vous connaissez tous et le site en comporte plein)


L’instant trolley


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L’instant pré-marathon


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La lumière extérieure n’est pas dégueu… dehors ! mais étant au couloir…


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Approche en mode nocturne (au cas où)


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Puis vient le drame…


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Monsieur Ronchon (assis derrière moi de l’autre côté) me demande si j’ai le droit de prendre des photos cachées et pourquoi je le fais… un peu de tension dans l’air. Il conclura, sur un ton professoral, qu’il est impératif que je consulte et que cela se soigne très bien…

La prochaine fois j’entre dans l’avion avec un gilet fluo floqué « Contrôle qualité du vol / groupe Air France / Voyageur mystère » histoire de voir si je suis surclassé ?.
Roulage très court, ouverture de la porte rapide (on n’est pas à Orly).


la terre promise


Le tunnel de Montpellier, pour s’abriter entre le faux contact et le bâtiment. Effet de la « navette » : une clientèle orientée affaire n’apprécie pas d’être mouillée.


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Arrivée au circuit arrivée.


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Direction directe le loueur de voiture qui m’attends depuis plusieurs heures et direction la Camargue ou il n’y aura ni gilets jaunes, ni personne !


L’itinéraire du jour


photo flightradar-af7554

Post-scriptum


PS : Le vol TB 3682 ne sera pas rapporté. Le 737-700 était à l’heure (limite en avance en fait) et la compagnie a fait le job. Le personnel était aimable. Seule particularité qui m’a surpris : les consignes de sécurité n’étaient qu’en anglais avec l’indication du CC au PA « si vous avez des questions à ce sujet, n’hésitez pas à nous interroger ». J’avoue que des annonces en anglais sur un vol domestique français et avec un équipage parfaitement francophone… cela me choque.
Il me semblait (mais ce sont des lectures très anciennes) qu’il était en ce cas obligatoire d’avoir une version française… sous peine de « no go »…


Flying blue for me is… aux fraises!


Évidemment, comme à chaque Misco l'informatique d'Air France me considérera en no show et ne me créditera pas mes points et miles pour la partie Orly - Montpellier.

La dernière fois, ils ont mis plus de trois mois à corriger l'erreur: heureusement que je n'ai pas besoin des XP pour renouveler mon statut!

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Verdict

Hop!

6.0/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements4.0
Restauration6.0

Air France HOP! Lounge - Orly 2

5.8/10
Confort6.0
Restauration4.0
Divertissements6.0
Services7.0

Paris - ORY

4.5/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services1.0
Propreté2.0

Montpellier - MPL

8.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté6.0

Conclusion

Ce vol était presque à l'heure. En revanche moi je ne l'étais plus du tout. Sinon c'est du classique.

La navette en week-end a une desserte très allégée: cela se ressent dans les marges de report.

L'expérience sol est mitigée... le meilleur cotoit le moyen sinon le mauvais. J'ai du mal à comprendre l'absence d'information ou de prise en charge à l'arrivée (un SMS me disant niet avec un report par défaut aurait été apprécié). il est clair que les jours de grands départs sont souvent "compliqués".

La prise en compte du statut a clairement été un plus salvateur... pour le reste.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Montpellier (MPL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 23 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Montpellier (MPL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.

  Plus d'informations

14 Commentaires

  • Comment 481976 by
    okapi GOLD 3104 Commentaires

    Comme c'est beau, j'applaudis!
    "L'expérience sol est mitigée... " -> L'art de l'euphémisme dans toute sa splendeur. Merci d'égayer mes insomnies :-)
    Vivement le prochain épisode!!!

    • Comment 482012 by
      BESMRS GOLD AUTEUR 1284 Commentaires

      Grazie mille per l'ovazione.

      En fait le premier guichet est clairement a envoyer en camp de rééduction juniaco-smithien...
      Le second, sans aller jusqu'à l'expérience ultime de SQ, EK et quelques autres, a fait le job (et poliment). Maintenant le contraste avec mes voisins d'infortune était visible (la mégère qui est en misco avec 1 heures 15 de battement, une arrivée à ORY Sud par une compagnie et un départ à Orly Ouest par Air France, le tout en tarif mini... en vociférant). J'ai volontairement épargné les âmes sensibles !
      Après Orly reste Orly: inutile d'y attendre des miracles (n'est pas Changi qui veut !).

  • Comment 481985 by
    marathon GOLD 9322 Commentaires

    Les esprits chagrins se demanderont pourquoi il aura fallu 48 ans pour construire un bâtiment de liaison entre Orly Sud et Orly Ouest.
    Les esprits résignés se diront que c'est déjà mieux que d'avoir construit en 1961 une station de métro sous le terminal d'Orly Sud et d'espérer que la ligne 14 l'atteigne environ 66 ans après.

    Mention spéciale pour l'avis médical fourni par PAX3D; une deuxième opinion fournie par Mme Marathon indique que c'est une maladie chronique et incurable.

    Après 600 km d'autoroute à vitesse régulée à 110 km/h, voire 90 km/h avec un trafic qui aurait supporté 130 km/h, puis 30 km de bouchon francilien à vitesse autorégulée en dessous de 20 km/h, entre ma belle famille et ma famille (que seule la langue française m'interdit de qualifier de belle), cela faisait du bien de lire ce qui aurait pu se passer si j'avais choisi de le faire en avion. Merci pour le partage !

    • Comment 482026 by
      BESMRS GOLD AUTEUR 1284 Commentaires

      Je répondrais pas plus qu'entre Orly Nord et Orly Sud :) Dans les années 60 , Orly Sud remplace Orly Nord (qui était fait de bric et de broc provisoire de l'après-guerre). Orly Ouest ne verra le jour que 30 ans plus tard.

      La station Orly de la ligne 7 ne sera pas utilisée par la 14 ou par le Grand Paris express pour des tas de raisons (plutôt bonne ceci dit). Elle est utilisée par ADP comme lieu de stockage. Pour le futur d'Orly métro cf. https://issuu.com/sgp-enquetepublique14sud/docs/notice-explicative-et-caracteristiq/1?ff (pages 29 et s.)

      Pax 3 D avait l'air inquiet autant pour son image que pour sa sécurité du fait de ma proximité :o)

      Vivement le retour :o)

  • Comment 481992 by
    vinzbg GOLD 379 Commentaires

    Merci pour ce FR des plus agréable à lire. Je confirme la dégradation du service FB. J’ai moi même des crédits en attente et le délai moyen est passé de une semaine à trois mois. Tout ce perd...

    • Comment 482027 by
      BESMRS GOLD AUTEUR 1284 Commentaires

      En fait quand c'est automatique c'est le soir même à 00:00. Quand c'est un régul que tout va bien, c'est 5-10 minutes par l'interface en ligne. Sinon c'est la court des miracles...

      J'ai une question d’août 2018 posée à FB qui attend une réponse de FB (incidence d'une modification de l'abonnement Air France sur les crédit XP en cas de passage d'une carte Europe à une carte combinée en cours d'année...).

      :)

  • Comment 482000 by
    nicobcn TEAM GOLD 3321 Commentaires

    Merci pour ce FR :)

    Encore un FR qui montre que sur un simple vol Navette il peut s'en passer des choses !

    Attitude lamentable des agentes du premier bureau d'Orly, c'est le genre d'agents qui ne se contentent que du strict minimum...

    A bord prestation classique avec un voisin qui a l'air sympathique...

    A bientôt !

  • Comment 482004 by
    Esteban TEAM GOLD 8742 Commentaires

    Merci Didier pour le partage !

    J'avais donc raison, te voici roi au pays de la MISCO.

    Les attitudes des différents personnels AF croisés vont de lamentables (1er étage) à moyen bof (rdc). Il est incroyable qu'on puisse balader un client de la sorte, qui plus est fidélisé et un rien premium.

    A bord presta standard navette avec un ronchon (mélanchoniste peut être ?) derrière toi :p

    A bientôt !

  • Comment 482013 by
    lagentsecret SILVER 10299 Commentaires

    Merci pour ce FR

    En mode "Chronique d'une mort annoncée"

    "vous étiez sur le même billet ? oui ? Alors c’est un problème de correspondance (non sans blague), c'est en bas, niveau arrivée au guichet service client, au revoir m’sieur."
    Au moins Hop justifie son nom lol Difficile d'être plus rapide ;)

    "10 minutes plus tard, la chef sort de son bureau et me présente les excuses de la compagnie pour ces désagréments"
    Il était temps, ça ne coûte rien et ça aurait pu être fait dès le début

    Mais au moins vous êtes sorti avec une solution à votre problème et un voucher.
    Si vous aviez été mis sur un vol du lendemain, comme n'importe quel vulgum pecus
    non Plaaaaaaaaatinum, vous auriez eu droit à l'indemnité de 250€ ?

    "Le plat :"
    Ce sont des champignons en accompagnement ?

    "il suffit d’enlever la bière)."
    Vu la bière dont il s'agit ce ne serait même pas la peine

    "Puis vient le drame…"
    Il était dit que le vol ne pouvait se terminer sans quelque chose ;)

    "Monsieur Ronchon (assis derrière moi de l’autre côté) me demande si j’ai le droit de prendre des photos cachées et pourquoi je le fais… un peu de tension dans l’air."
    Il aurait pu évoquer le droit à l'image !
    Vous vous en êtes bien sorti en passant pour un dérangé lol

    A bientôt

    • Comment 482032 by
      BESMRS GOLD AUTEUR 1284 Commentaires

      Le personnel était AF...

      Au second guicher la préposée c'est (sans panache) excusée pour ces soucis.

      Mais j'aurais aussi droit à mes 250/350 € ! Non mais.
      Arrivée prévue à Montpellier à 14 heures 15. Arrivée réelle à 18 heures 07 (bloc).

      Soit près de 4 heures de retard.
      L'article 7 § 1 a) du règlement européen 261/2004 du 11 février 2004 s'applique (cf également https://www.airfrance.fr/FR/fr/common/guidevoyageur/assistance/assistance-et-indemnisation.htm).

      Non mais :o)

      Par contre l'assistance a été fournie spontanément (je n'ai pas demandé le voucher car je sais que s'il ne m'est pas remis; je vais manger et je me fait rembourser soit par Air Chance, soit par l'assurance liée à ma carte de crédit [pas ici car le billet a été payé en avoir AF])... et là le montant n'est pas précisé).

      Frites et champignons (font plus la ratatouille au grand bonheur de mes cravates)....

      C'est officiellement de la bière et donc niet pour Saudi. Mais je confirme que ce n'est pas de la trappiste de garde :o)

      Mais même s'il avait évoqué le droit à l'image, je lui aurais fait un cours de droit sur la distinction entre droit à la prise de vue et droit à l'exploitation de l'image)...

      :o)
      Répondre

  • Comment 482458 by
    mogoy GOLD 9133 Commentaires

    Merci Didier pour ce FR.

    Fichtre, me voilà bombardé scénariste de film d’auteur… mais ce sont toujours les acteurs qui empochent les plus gros cachets, c’est bien connu !

    « j’en déduis, logiquement, qu’un club 2000 à droit à 37 euros.. » Mais mon pauvre, à moins de 100 EUR par tête, on ne s’en sort pas au resto ! Tu ne suis pas l’actualité de nos ministres, fins communicants ?
    « aujourd’hui c’est la Saint-Mogoy » C’est pas celui qu’on voit se dressant dans l’arène quand les gros chats sont lancés ! Buon appetitto !

    Instant platinesque ultime, ton pokemon Platinum a foutu une raclée au pokemon Gold. Haha, il y a réchappé et a pu embarqué mais il a frôlé la défaite totale ! Je trouve assez absurde d’éjecter une Gold pour placer un platinum… Les manants ne devaient pas manquer… C’est assez cavalier de toute façon de déloger un pax quelqu’il soit pour y mettre un autre. Mais je pense que sur l’instant, tu t’es - lâchement - accommodé de cette iniquité conter révolutionnaire et petite bourgeoise.

  • Comment 498153 by
    Rastignac 400 Commentaires

    Merci pour le partage de ce Fr et l'intro passionnante à lire et à suivre.

    A très vite

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