Avis du vol Emirates Dubai Kuala Lumpur en classe Economique

Compagnie Emirates
Vol EK342
Classe Economique
Siege 26K
Temps de vol 06:40
Décollage 01 Jan 19, 11:30
Arrivée à 01 Jan 19, 22:10
EK   #4 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 531 avis
Nollaig
Par GOLD 1777
Publié le 8 février 2019

Bonjour à tous, 

Voici mon premier vol de l'année 2019 et qui est aussi le second vol de ce routing.

Lorsque j'ai réservé cet aller-retour en classe économique, je pensais prendre un surclassement soit en miles soit en cash sur ce segment mais mes dernières petites déceptions sur mes vols Lyon - Dubai ont fait que je n'étais plus vraiment motivée.
 
Cela sera donc en classe économique que je ferais ce vol. 


Routing


Je vous avais donc laissés à l'arrivée de mon vol en provenance de Lyon dans mon précédent Flight Report.

Une escale de 4h20 se profile, je me dirige alors vers le Business Class Lounge B.


Business class lounge b


Nous sommes le 1er janvier 2019 au petit matin et c'est déjà le rush au lounge.
Je cherche un coin au calme mais les méridiennes pour se reposer sont déjà toutes prises.


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Je passe également devant le Health hub qui est toujours aussi bien varié et qui propose des "plats" qui sortent de l'ordinaire.


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Je m'installerais finalement un peu plus loin pour prendre un petit déjeuner.
Je n'ai pas beaucoup pris de photos au lounge car il y avait beaucoup de monde et puis, aussi, vous commencez déjà à bien le connaitre.


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Je finirais par aller m'installer vers le bar à champagne, beaucoup plus calme pour attendre. 

Une coupe de Moet & Chandon Nectar Impérial pour commencer cette nouvelle année. Cheers!


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Si vous préférez la version non alcoolisée, c'est ici. 


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Petit détour par les WC/douches toujours très bien entretenus.


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Mon vol partant de la porte C20, je partirais un peu plus tôt du salon pour regagner le concourse C toujours en travaux (mais cela avance!).


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A380 bi-classe : A6-EUQ


Aujourd'hui nous volerons donc à bord d'un bi-classe A6-EUQ âgé de deux ans: Y 557 / J 58.


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Il est 10h06 lorsque je reçois une notification d'Emirates m'annonçant l'embarquement.
Je comprends là que cela va être dur d'embarquer un A380 bi-classe en quelques minutes et que nous ne partirons pas à l'heure. 
Peu importe, nous sommes le 1er janvier.


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Ayant pu réserver deux sièges duo au pont supérieur en classe économique, j'embarquerais directement au pont supérieur par passerelle.


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[ Instant porte (supérieure) pour Esteban ]


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Depuis quelques temps, il est possible de consulter la cabine en 3D via l'application.

Je ne sais pas si cela est bien fiable dans la mesure où pour les EK082/EK081 de ce routing, la version des cabines n'était pas la bonne.
En revanche, sur le Dubai - Kuala Lumpur - Dubai, il n'y a pas eu d'erreur. 

Je referais le test sur un prochain vol mais ce système est pratique pour visionner la cabine en amont. A retenter donc. 


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Mon siège se trouve donc à l'avant du pont supérieur. 
La classe affaires est, quant à elle, également située au pont supérieur mais à l'arrière.


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La configuration du pont supérieur en 2-4-2 ce qui est parfait pour avoir un siège duo et une cabine un peu plus "intime". 


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De larges rangements sont disponibles, parfait  pour une femme. 


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Je rangerais donc mon sac à main et à ordinateur dans les compartiments prévus à cet effet.


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Dit qui avion récent, dit (enfin) de beaux IFE dignes de ce nom. 
Dix neuf mois que je n'avais pas eu autre chose que ces vieux IFE au contour gris en classe économique entre Lyon et Dubai, je suis donc ravie de voir (enfin) un peu de modernité.

Etant dans de bonnes conditions (pont supérieur au calme, sièges duo, vol de jour, bel IFE complet), à ce moment-là, je ne regrette pas de ne pas avoir pris un surclassement en classe affaires.


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Une annonce est faite, il y aura 21 membres d'équipage à bord de ce vol aujourd'hui.


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Sur cette version, une télécommande est toujours disponible. 

Il est possible de dissocier IFE et télécommande et donc lancer un film sur l'IFE et suivre le parcours du vol sur la télécommande par exemple .


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J'ai remarqué que le premier rang (24) du pont supérieur ne dispose d'aucun hublot.
Il s'agit donc d'une place à éviter tout comme la rangée 25 qui ne dispose que d'un seul hublot.


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Distribution du menu consultable dans l'application Emirates avant un vol. 


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Sur un vol vers l'Asie, je pensais éviter cette fameuse Barley and lentil salad que je trouve insipide et qui est au menu depuis des mois … ce qui prouve quand même un renouvellement peu fréquent de certains plats.


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Puis la traditionnelle vidéo.


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Nous partirons finalement avec une heure de retard.


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Cela fait vraiment plaisir d'avoir un IFE de belle qualité. 


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Toujours impressionnée par le silence de cet A380 au décollage surtout si je compare avec mon vol en B773 juste avant … 


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Un coup d'oeil à l'offre de films disponible.


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Pour cet aller-retour en Malaisie, je n'avais pas opté pour des menus spéciaux.

En dehors de l'entrée que je trouve vraiment fade, la prestation était plutôt correcte.
J'avais choisi l'agneau que j'ai oublié de prendre en photo. 


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Puis service de thé/café à ce niveau-là. 


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Ces coffres à bagages sont finalement bien pratiques pour poser le plateau.


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Petit tour vers les WC. Ceux-ci se situent tout devant, de part et d'autre de l'escalier qui descend au pont inférieur. 


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Je n'ai jamais vu de wc aussi grands en classe économique … 


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Petit tour de la cabine économique au pont supérieur, plutôt pas mal remplie.


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Des cup noodles sont également disponibles. 


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Le soleil commence à se coucher.


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Un jus de fruits/eau ainsi qu'un sandwich sera distribué avant d'atterrir. 


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L'arrivée se précise.
Nous arriverons finalement avec un quart d'heure de "retard". 


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Mon dernier passage à l'aéroport de Kuala Lumpur remonte à 2011 où j'étais également arrivée avec Emirates mais depuis Genève car l'escale de Lyon n'était pas encore ouverte à cette époque.

Même si tout est assez bien indiqué, j'ai trouvé cet aéroport mal organisé. Le cheminement reste assez long mais surtout, nous sommes mélangés avec les passagers au départ.

Le passage à la PAF fût en revanche rapide.


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Merci d'avoir lu ce Flight Report!

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Verdict

Emirates

8.2/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements8.5
Restauration7.5

Emirates Business Lounge (Gates B)

7.4/10
Confort7.0
Restauration7.5
Divertissements7.5
Services7.5

Dubai - DXB

8.5/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.0

Kuala Lumpur - KUL

7.1/10
Fluidité6.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.0

Conclusion

Même si c'était l'heure du rush et qu'il a été difficile de trouver une place, j'aime beaucoup ce lounge B d'où mon choix de ne pas aller directement au lounge C alors que ma porte d'embarquement était à côté. En revanche, la partie située vers le bar à champagne est toujours plus calme.

Cela fait enfin plaisir d'avoir une cabine moderne et un IFE digne de ce nom. Je ne mettrai pas la note maxi car il y a encore mieux en classe économique sur Emirates (teasing...). Ravie également d'avoir pu avoir un siège duo au pont supérieur dans une cabine plus petite et plus calme, ce qui a rendu le vol plus plus confortable.

Pour un vol comparable à un Dubaï Lyon, la prestation est correcte et de qualité même si je souligne, encore une nouvelle fois, la redondance de certains plats.

Informations sur la ligne Dubai (DXB) Kuala Lumpur (KUL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Dubai (DXB) → Kuala Lumpur (KUL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Emirates avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 7 minutes.

  Plus d'informations

22 Commentaires

  • Comment 487461 by
    Kethu GOLD 1789 Commentaires

    Merci Noëllie pour ce récit !

    La cabine de cet A380 rend bien mieux que celle du vol précédent, surtout au pont supérieur, avec ces rangements si appréciables sur cet appareil. D'ailleurs, je trouve la disposition avec la J à l'arrière plutôt curieuse ! Et en effet, les WC sont pour le moins spacieux, presque la taille d'un logement étudiant à Paris ^^

    Dommage pour le manque de renouvellement du catering, EK s'endort un peu sur ses lauriers sur ce point visiblement... Au final, ça ne pose problème qu'aux passagers réguliers, mais ça reste un point qui serait facilement améliorable.

    Sinon, le système de visualisation de la cabine en 3D est une très bonne idée, pour qui se demande s'il y a bien un hublot sur sa rangée, entre autre !

    A bientôt :)

    • Comment 487913 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 1100 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Robin!
      Les deux cabines n'ont absolument rien à voir.
      Dans sa version tri-classe, la cabine first remplace la classe économique au pont supérieur.
      Même si le catering est redondant, pour un passager moins régulier, il est tout à faire correct.
      Ce plan de cabine est effectivement une bonne idée et permet de mieux choisir sa place.
      A bientôt

  • Comment 487467 by
    Donfredo 437 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Très bon vol sur EK pour cette fois-ci.
    La qualité de l'IFE et de sa télécommande est impressionnante. Le catering est bon avec cup noodles et sandwitch avant l'arrivée.
    Je trouve surprenant l'aménagement de la cabine par EK, notamment le fait de placer la Y à l'avant du pont supérieur et la J derrière, en général c'est toujours l'inverse. De fait, cette Y vaut largement le coup. Les toilettes sont quasi dignes d'une J, il manque un hublot :)
    A bientôt.

    • Comment 487987 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 1100 Commentaires

      Merci pour votre commentaire!
      Cet IFE est top même s'il existe encore mieux sur EK (prochain FR sur EK à venir …).
      La cabine économique au pont supérieur est vraiment très confortable et bien plus calme.
      Il y a en revanche un hublot dans les WC en J ;)
      A bientôt

  • Comment 487489 by
    lysflyer SILVER 433 Commentaires

    Superbe prestation pour de l'éco avec un pont supérieur très confortable.

  • Comment 487502 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4482 Commentaires

    Merci Noellie pour ce FR.
    le Health hub => les jus ont l’air top
    il est possible de consulter la cabine en 3D via l'application => voilà une idée sympathique.
    pont supérieur en 2-4-2 : emplacement de choix pour être au calme.
    IFE impressionnant.
    Menu redondant avec cette salade de lentilles.
    Une bien meilleure prestation que sur ta navette.
    A bientôt

  • Comment 487540 by
    lagentsecret SILVER 10504 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un salon bien rempli mais où on arrive toujours à trouver de la place

    Une offre salon qui est toujours de qualité

    A bord une excellente configuration pour ce pont supérieur

    "Toujours impressionnée par le silence de cet A380 au décollage "
    De loin le meilleur avion commercial, dommage que les compagnies(AF entres autres) ne lui aient pas
    donné le succès qu'il mérite.

    Plateau repas correct

    Un IFE récent qui vous a redonné des couelurs ;)

    Cup noodles et sandwich pour compléter le catering

    Un bon vol

    A bientôt

    • Comment 487992 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 1100 Commentaires

      Merci pour votre commentaire.
      Même si les salons sont bien pleins pendant le rush, on peut toujours néanmoins trouver une petite place un peu plus loin.
      J'aime également beaucoup cet avion et il est vrai que la configuration de la classe économique au pont supérieur sur EK est agréable.
      A bientôt

  • Comment 487551 by
    Numero_2 SILVER 8997 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    En voilà une belle cabine Y ! Avec le bonus du pont supérieur de l'A380 voilà qui augure un bon vol.

  • Comment 487620 by
    Esteban TEAM GOLD 9629 Commentaires

    Merci pour ce FR Noéllie !

    Et bien voilà, il suffit de ne pas voler au départ de LYS pour avoir les nouvelles cabines !

    A bientôt !

  • Comment 487934 by
    phileas75 146 Commentaires

    Merci pour ton FR! En effet cela change de Lyon côté cabines! :) Comme d'habitude EK ne change pas trop ses menus et cela s'en ressent jusqu'en Asie!
    Sinon tu as bien fait de ne pas utiliser tes miles pour un surclassement car je trouve que cela ne vaut pas vraiment le coup vu le confort de l'A380... en plus si tu es gold or platinum skywards tu as plus de chances d'être surclassée avec EK qu'avec AF! Bonnes vacances!
    PS: apparemment le salon J du concourse C a été remis à neuf... certes il ne vaut pas celui des concourse A ou B mais il est plus calme...

    • Comment 490596 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 1100 Commentaires

      Merci pour ton commentaire!
      De manière plus générale, je préfère plutôt la configuration de l'A380 EK surtout en classe affaires.
      Je n'ai pas regretté de ne pas avoir pris de surclassement finalement, cela a été un bon vol dans de bonnes conditions.
      J'ai déjà fait 2 "lounge report" sur le nouveau lounge du concourse C, il est effectivement agréable et plus calme.
      A bientôt

  • Comment 487944 by
    lucas330 833 Commentaires

    Merci pour ce fr.
    Bonne idée de pouvoir consulter la cabine en 3D.
    Belle cabine avec une bonne config en 2-4-2.
    L'IFE vraiment impressionnant.
    Catering correct, dommage cependant pour l'entrée.
    Merci, à bientôt.

    • Comment 489448 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 1100 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Lucas!
      C'est une excellente idée de pouvoir visualiser la cabine en 3D afin de mieux choisir sa place. Après, il faut juste vérifier la fiabilité car comme indiqué, ce n'était pas les bonnes cabines sur LYS DXB et DXB LYS.
      L'IFE est excellent, un bon Emirates comme j'aime!
      A bientôt

  • Comment 488369 by
    okapi GOLD 3208 Commentaires

    Heureusement pour toi, l'A380 est dans la flotte EK pour encore pas mal d'années. Malheureusement pour toi, LYS ne semble pas sur la feuille de route du Mérou. Tu pourras toujours venir à Paris ou à Milan pour profiter de cette belle cabine et de ses nombreux rangements.
    Quoi de mieux que de fêter la nouvelle année dans un bar à Champagne? Finalement, EK, ce n'est pas si mal que cela.
    Merci pour ce partage.

  • Comment 489296 by
    mogoy GOLD 9571 Commentaires

    Merci Noëllie pour ce FR.
    L'écran est la star de ce FR. On sent bien que c'est un plus à tes yeux !

    • Comment 489450 by
      Nollaig GOLD AUTEUR 1100 Commentaires

      Merci Quentin pour ton commentaire!
      Emirates a un excellent programme de divertissement c'est donc dommage de ne pas avoir un bel IFE qui va avec.
      J'ai encore trouvé mieux sur Emirates depuis ;)
      A bientôt

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