Flight-Report

Avis du vol Singapore Airlines Singapore Sydney en classe Premiere

Compagnie Singapore Airlines
Vol SQ221
Classe Premiere
Siege 2A
Temps de vol 08:00
Décollage 15 Nov 18, 20:40
Arrivée à 16 Nov 18, 07:40
SQ   #2 sur 126 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 523 avis
nico83et13
Par SILVER 2832
Publié le 14 mars 2019

Bonjour à tous,

Désolé à tous de ne pas avoir été présent et commenté les FR mais durant tout le mois de février, nous étions en vacances pendant 23 jours.

  
 Suite de mon routing australien . Après un quasi superbe vol sur ce 77W SQ entre FRA et SIN qui se trouve sur la photo ci-dessous, on nous lâche dans ce magnifique aéroport de Singapour au T3. Si mes souvenirs sont bons nous sommes en A12.


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Direction The Private Room. Les lounges SQ se situent juste au dessus des portes A1 à A8.
Gros point noir pour SQ : il n'y aucun service au sol pour les pax F. 
Vraiment sympa la moquette de l'appartement de Pititom. 


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Il faut prendre cet escalator pour accéder aux salons de SQ du T3 qu'on soit en Business, First ou bien au TPR.


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L'entrée du salon est gardée par ces 2 cerbères. Présentation du BP et on nous accompagnera jusqu'au TPR.


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Pour nous c'est à droite.


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Passage obligatoire par le salon First de SQ pour accéder au TPR.


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L'entrée du TPR avec encore une cerbère qui surveille l'entrée.


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L'entrée qui se situe à gauche sur la photo ci-dessous va vers les toilettes et les douches.


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Me voici dans ce lieu de débauche que je ne connaissais point. Et ma 1ère impression: ça ne fait pas rêver pour un salon flagship.
Bon point il y a 2 journaux de presse française. 


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Direction l'orgie comme certains disent. La salle de restauration a l'air confortable.


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Sur les 5 prochaines photos vous aurez la totalité de l'offre de restauration en libre service du salon flagship de SQ. Ça ne fait vraiment pas rêver, voire même médiocre.


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Nous nous installerons ici un petit moment mais nous déménagerons plus tard car un enfant roi chinois et ses parents viendront juste à coté.
Nous passerons une commande pour les boissons et nourriture dans la carte que j'ai oublié de prendre en photo. Vous pourrez voir la carte sur les vols retours. 


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Direction la douche pour un décrassage pendant la préparation des mets. Sur le chemin des douches, le tableau des départs.


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C'est propre et fonctionnel. Tout le nécessaire est présent pour se refaire une beauté. 
" Quel joli miroir"… 


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A notre retour nous changeons de place et notre commande est prête. Singapore Sling pour moi et mojito pour madame.


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Le tout accompagné de brochettes de satays juste correctes, j'en ai mangé des biens meilleures. La sauce cacahuète n'est pas assez pimentée non plus.


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Depuis le salon je peux voir l'A380 qui va m'amener à SYD, le 9V-SKZ.


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Pas grand chose à faire dans ce salon TPR, je file faire un tour dans le salon voisin First. Pour moi il est même meilleur que le TPR sauf pour le calme. 


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L'offre de restauration en libre service est bien meilleure qu'au TPR.


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2 plats chauds peuvent être préparés à la minute.


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A mon retour au TPR, je commande une coupe de DP 2009. 


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Santé au FRistes, dédicace à mon ami Bargi et sa dulcinée pour le champagne et longue vie à FR et à son grand leader !!!!!


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Bon pas de quoi se pavaner dans ce lounge, nous le quitterons 15 minutes plus tôt pour faire quelques achats.


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Direction notre porte d'embarquement la A5.


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J'aime vraiment bien le PIF en porte. Je trouve ça plus pratique mais au niveau sécurité, ce n'est pas génial.


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Nous attendrons 2 minutes avant le début de l'embarquement. Les pax Suites embarqueront en premier.


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Je suis dans la bonne direction.


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Instant porte, l'accueil sera chaleureux. On nous accompagnera à nos suites.


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Et puis là c'est une deuxième claque qu'on prend dans la tête. C'est juste splendide et l'espace est exceptionnel. Les finitions sont superbes.
Celle-ci est ma suite. 


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Et celle de madame avec les banquettes lits qui séparent quand la cloison est baissée entre les 2 suites.


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Votre serviteur dans le siège. Ne vous foutez pas de mon ventre… lol 


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Le siège est très confortable. Sa largeur est de 55 centimètres à l'assise.


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Ecran 32 pouces full HD pivotant électriquement. La définition est excellente. Il n'est pas tactile.


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Télecommande portative ( tant que l'altitude de croisiere en vol n'est pas atteinte, on ne peut pas l'enlever de son socle ), trousse de confort Lalique et rangements.


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A peine installé, une petite coupe de champagne Krug est servie. La température est idéale.


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Encore une très bonne santé au Fristes !!!!! J'évite le "Campari" sur ce vol pour les maux de ventres…


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Comme le dirait mon ami Boby382, allons à la découverte de mon espace "sous toutes ses coutures".
Réglages lumière, hublots, TV, etc… 


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Casque et chaussons.


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Prises HDMI, USB, courant et casque, ainsi que le paiement sans contact qui n'est pas encore opérationnel.


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Tablette d'entrée de la suite qui devient la table pour se restaurer en vol.


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Premier oshibori chaud du vol.


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Comme je vous le disais plus haut : 55 centimètres de large. On ne se sent pas à l'étroit même pour les enrobés du bas ventre.


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Ecran pivotant électriquement.


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Sous l'accoudoir du siège se trouve une petite télécommande et les réglages du siège, hublots, TV.


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Casque Bang & Olufsen qui est juste exceptionnel. Il est bien meilleur que le QC35 de Bose en termes de confort et qualité d'écoute.


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Le placard à balai de ménage des femmes de FR…euh… je voulais dire le vestiaire.
Une valise cabine rentre à l'intérieur.


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Petit tour aux toilettes. Elles sont juste superbes et immenses. 



En sortant des toilettes, à ma droite on a une vue sur les suites et à gauche l'escalier pour rejoindre la famille Koch… lol


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C'est pas que mais j'ai soif !!!!! 


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1er défaut du siège : on est loin du hublot, quasiment 1 mètre. C'est pas génial pour la vue et les photos. 
Repoussage avec 45 minutes de retard. 


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Consigne de sécurité diffusée.


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2ème défaut du siège :  on est loin, très loin de madame. 3 mètres nous séparent. Surtout que j'ai son siège comme cela pour le décollage donc aucun moyen de discuter ensemble. Et même en discutant, il faut quasiment hurler pour se faire entendre à cause des bruits ambiants.

 J'espère qu'avec cette photo je n'aurai pas un député de la république " en marche arrière" du sud ouest à mes fesses… lol
La PNC vient vérifier que le siège est en position décollage et l'écran aussi. 


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Allez en piste !!!!!


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Décollage dans le silence typique des A380 et avec quasiment 1H de retard.


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Il serait temps de vous présenter le menu car j'ai faim.


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Les vins sont dignes d'une First pour le champagne et les vins rouges. Niveau blanc c'est moyen+ .


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Suite des boissons chaudes ou froides. Le choix est énorme et de qualité.


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Pour l'apéro je continue au Krug. Les noix sont chaudes.


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La table est dressée et elle est élégante. Le pain à l'ail est très bon.

 3ème défaut des suites : on ne peut pas manger à 2 personnes.

 Je choisis le caviar qui est plutôt pas mal et accompagné par son shot de vodka, mais petit défaut : pas de cuillère en nacre.
Je ne toucherai pas aux accompagnements du caviar. Le caviar se mange seul et seulement seul, mais toujours avec une coupe de Krug.


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Je continue avec la soupe aux poivrons rouges, gingembre avec coriandre fraiche et des petits morceaux de poulets. Elle sera délicieuse et bien épicée.
Le Krug et un verre d'eau gazeuse accompagneront ce plat. 


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Suivi d'une petite salade/tomates cerises transgéniques sans goût avec sa vinaigrette crémeuse et saupoudrée de poivre moulu.


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Je passe à un de mes vins rouges préférés.


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Puis suit le BTC. Classic Lobster Thermidor. Il est excellent.


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Je demande à avoir les fromages avant les desserts. Ils seront à bonne température et seront excellents. Le Cos d'Estournel sera un très bon compagnon.


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Je termine ce repas avec le pain/brioche perdu et sa glace au palmier à sucre. Par contre la gelée et la sauce coco ne sont jamais arrivées dans mon assiette. Ce dessert sera très moyen sauf la glace qui fut bonne.


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Débarbouillage avec cet oshibori chaud.


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N'ayant plus que 4H30 de vol après la fin du repas, nous demanderons que le lit conjugal soit préparé.
Notre PNC sera parfaite tout le long du vol.


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Installation du surmatelas. 
Petit plus, au niveau de la tête on peut régler la hauteur. 


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Les couettes sont de sortie.


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Et voilà !!!! La literie est très douillette et l'oreiller moelleux. J'en demanderai un deuxième.

 4ème défaut : le lit n'est pas assez large quand on vient de goûter à celui des 77W de SQ. 


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On n'est qu'à 70 centimes là. Ça fait quand même 23 centimètres de moins par rapport au 77W.
Ce lit conviendrait parfaitement à mon ami Numéro_2 car il n'est pas trop large. 


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Avant d'aller se coucher, je demande un thé à la vanille.


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Votre serviteur et madame. Nous demanderons de ne pas être réveillés pour le petit déjeuner qui est basique sur ce vol. 
Je sais que certains se posent la question : literie SQ très agréable à 35.000 pieds pour le tout 1er porno FR… lol 
On dit merci à qui : " MERCI FLAVIEN ET THOMAS " 


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5éme défaut : Quand on regarde chacun son film, il n'y a pas de séparation entre les écrans donc on est très souvent pris par le film du voisin.

Bonne nuit les petits. 


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On nous réveillera 30 minutes avant l'atterrissage. Un jus d'orange frais sera apporté à ma demande et un oshibori chaud pour bien se réveiller.


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On nous distribue les fiches d'immigration et le fast track.


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Après quasiment 22H de vol, on arrive enfin à la destination finale.


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Le Pitch est top, pas de soucis d'inclinaison du siège devant soi.
A noter, très belle moquette douce et épaisse. 


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On est assez loin du hublot aussi comme je vous le disais plus haut.


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Ayant choisi le bon coté pour l'atterrissage , nous aurons de superbes vues de Sydney en collant son appareil photo sur le hublot bras bien tendu.


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Superbe photo de madame lors de l'atterrissage en regardant Sydney.



On y est presque. Les mérous 380 australiens sont au garage au large.


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Kiss Landing avec 10 minutes de retard.


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2 gulf sisters sont au large aussi.


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Garuda et CX en porte et la 3ème gulf sister QR aussi.


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BA avec sa 5ème liberté et le 380 KE en porte.


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On stationnera à coté du mérou KE.


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Merci SQ pour ce superbe vol.
Dernière vue de ma suite 2A que je laisserai propre. 


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Direction la PAF. Il n'y aura aucune attente.


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Passage obligatoire par le duty-free.


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Récupération de mon fret de 3 valises. Il n'y aura pas non plus d'attente à notre arrivée au tapis à bagages.


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Et nous voilà landside moins de 20 minutes après notre sortie de l'avion.


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Notre chauffeur et son gros 4x4 allemand polluant comme je les aime nous attendra juste à la sortie avec nos noms sur un iPad.


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Petit bonus hôtelier de l'Intercontinental Sydney. Nous serons upgradés en suite avec vue sur le pont et l'opéra grâce à mon statut chez IHG.


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Après avoir déposé les bagages à l'hôtel, il est 9H30 et il est temps d'aller prendre un petit déjeuner avec vue sur le pont le long des quais.


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Merci de m'avoir lu et à bientôt.

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Verdict

Singapore Airlines

9.0/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements9.0
Restauration9.0

Singapore Airlines Private Room

7.2/10
Confort7.0
Restauration6.0
Divertissements8.0
Services8.0

Singapore - SIN

8.0/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services5.0
Propreté9.5

Sydney - SYD

8.0/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Que dire... Les nouvelles suites de SQ sont juste splendides. L'impression d'espace est merveilleuse. La qualité des matériaux employés est top , c'est du solide, mais beaucoup de défauts surtout si on voyage à 2.
PNC au top comme d'habitude sur SQ
Le catering est vraiment réussi sur ce vol. La carte des vins est très bien.
La literie est vraiment confortable. Dommage que la largeur soit pas plus grande.
Le TPR c'est vraiment pas génial. Alors oui il est au calme, il a un très bon champagne, il a une carte pour se restaurer et c'est tout. Mais on se sent pas choyé comme devrait l'être un pax F.
SIN : c'est propre, efficace mais dommage que SQ n'offre aucun service au sol.
SYD : c'est moins classe que SIN mais c'est rapide pour la livraison des bagages et pour l'immigration donc ça fait le job. Je n'ai pas été embêté par les douaniers.

Informations sur la ligne Singapore (SIN) Sydney (SYD)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 26 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Singapore (SIN) → Sydney (SYD).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 0 minutes.

  Plus d'informations

45 Commentaires

  • Comment 492825 by
    wowote 1045 Commentaires

    Bonjour,

    Merci pour ce FR de rêve. La perfection est atteinte. Rien à ajouter !
    Les vues de la baie de Sidney à l'arrivée sont également sublimes, bref que des superlatifs pour ce partage.
    A bientôt

  • Comment 492829 by
    thdesbois 49 Commentaires

    Merci pour ce flight report !
    Quel beau voyage !
    Je ne comprends pas le désenchantement provoqué par TPR, le tout à la carte me semble beaucoup plus qualitatif qu'un buffet (d'autant qu'on peut toujours demander les denrées disposées sur le buffet servies à la place).
    Les suites (et la réunion de ces dernières) offrent une expérience de voyage nouvelle, ça c'est certain !
    Bien joué pour l'upgrade (en étant Royal-Ambassador ?), auquel cas, le lounge du 32ème étage est un must-do !

    • Comment 494721 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1712 Commentaires

      Franchement le TPR n'est pas génial pour moi et d'autres partage mon avis. Il n'est pas confortable ( sauf pour le calme ), pas de chambre ou chaise longue pour se relaxer. La carte est correcte sur quelques plats mais ne donne pas envie sur 70% des plats proposés. Après personnellement j'aime avoir du choix comme le propose un buffet.
      Je ne suis que Platinium ambassado. J'avais pris une chambre club qui me donner accès au lounge, upgrade en suite club.

  • Comment 492832 by
    nicobcn TEAM GOLD 2914 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR !

    Franchement que dire... C'est incroyable à quel point ce produit est évolué. Certes tout n'est pas parfait comme tu le dis, mais on ne peut pas parler de défaut. C'est d'avantage une question de goût.

    Le lit double à 10000m c'est quelque chose... Dommage que le vol soit si court lol !

    A bientôt !

  • Comment 492839 by
    Bargi62 SILVER 2585 Commentaires

    Merci Nico pour ce superbe FR:
    Et merci également pour la dédicace "bulles" ce Dom P 2009 est top,fruité:c'est quand même autre chose que du Campari;)
    Le TPR est en dessous au niveau des plats proposés mais qu'importe la prestation catering en vol est vraiment parfaite,carte des vins +++
    Vraiment génial ce lit double et super confortable avec d'ailleurs la tête réglable en hauteur !
    A. est beaucoup plus photogénique que toi ;)
    Encore bravo pour ce report.

    • Comment 494723 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1712 Commentaires

      Le Campari c'est vraiment la boisson des papys de l'EHPAD... Ce champagne plairait beaucoup à Mme Bargi... Tu sais ce qu'il te reste à faire...
      TPR qui fait le job mais c'est génial. En vol c'est beaucoup mieux.
      j'ai vraiment apprécié la tête réglable, SQ a vraiment pensé à tout.
      Oui madame est plus photogénique que moi, j'ai fait un investissement sur l'avenir... lol

  • Comment 492840 by
    Thomas TEAM 378 Commentaires

    Salut Nico,

    Merci pour ce fr incroyable, cette suite est vraiment dingue ! Le vol doit passer vite...

    A bientôt (et merci pour le petit message)

  • Comment 492845 by
    Yvlisse 39 Commentaires

    Merci pour ce FR époustouflant !! Le vol doit toujours être trop court dans une telle ambiance..... Par contre, vraiment pas fait pour voyager à 2, sauf pour les lits. A bientôt

  • Comment 492851 by
    Frednyon SILVER 1766 Commentaires

    Bonjour Nico et merci pour ce FR qui met l'eau à la bouche...
    "nous étions en vacances pendant 23 jours"---> il y en a qui en ont des problèmes.... Vous aviez laissé vos gilets jaunes à NCE ?
    "nous étions en vacances pendant 23 jours"---> il n'y avait pas internet sur ton ile déserte ?
    "ça ne fait pas rêver pour un salon flagship"---> je trouve que la déco de TPR est autrement plus classe que les salons européens (y compris celui d'AF). Le service est celui d'un restaurant, avec une belle carte. Mais SQ est toujours un cran en-dessous de l'expérience en vol dans ses salons. C'est un choix similaire chez LX, par exemple.
    "Votre serviteur dans le siège"---> là, on peut vraiment parler de trône ! Magnifique. C'est presque du jet privé.
    "Repoussage avec 45 minutes de retard"---> quel veinard, toi ! Ca a dû faire pas mal de coupettes de Krug cette longue attente...
    La cave est magnifique.
    Le lit n'est "pas trop large", mais vous en aviez deux... c'est donc prévu pour se serrer l'un contre l'autre au milieu...
    "Votre serviteur et madame"---> l'espace est vraiment la marque du luxe en avion... et là, vous en aviez de l'espace à tous les deux....
    Quelle suite F.... on est au nirvana. Le vol est trop court...
    L'Intercon de Sydney est un vieil hôtel, mais l'emplacement est top.
    Merci du partage !!!
    A bientôt

    • Comment 494726 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1712 Commentaires

      Les gilets jaunes je les laisse à notre ami NicoWK il est amis avec eux et les soutiens.
      En vacances je ne touche quasiment pas au PC, j'ai bien d'autres choses à faire.
      La déco peut être belle mais moi c'est l'offre proposée au sol qui m'intéresse. Il est vrai que LX a fait ce choix aussi de pas proposer de buffet mais la terrasse ou les chambres font la différence.
      La suite est vraiment splendide surtout accompagné de Krug... j'ai même fini une bouteille à moi tout seul entre la boisson de bienvenue et l'apéro...lol
      Oui c'était prévu de dormir collé/serré car j'aime bien "monter sur madame"... lol
      J'ai choisi cette hôtel uniquement pour son emplacement en priorité, pour une prochaine fois j'irais dans le quartier "Rocks" qui m'a plu.

  • Comment 492856 by
    aurel-lil 4198 Commentaires

    Bon comme j'ai pas envie d'argumenter plus que mon tweet qui résume ma pensée , je te remercie mon Nico pour à nouveau ce FR et aussi Madame pour avoir joué le jeu des photos ;)

    A bientôt !

  • Comment 492869 by
    ksar 918 Commentaires

    Merci Nico pour ce superbe FR!
    Tout fait envie de A à Z, en revanche c'est étonnant qu'il n'existe pas de service au sol!
    Sinon tu te doutes bien quelle est ma partie préférée! Bienvenue au Miles High Club!
    Tu devrais flouter une partie de ton anatomie quand tu es allongé dans ton lit devant Jason Bourne qui apparemment te fait de l'effet!
    A très vite

    • Comment 494728 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1712 Commentaires

      Oui SQ n'offre rien au sol, c'est débrouille toi tout seul. Après SIN est un aéroport comme on les aime, tout est clairement indiqué.
      Non je ne vois pas du tout ta partie préférée... lol... faudra me faire voir...lol
      J'étais au repos devant Jason ... Ne sois pas dégoûter STP ...

  • Comment 492871 by
    Esteban TEAM GOLD 7949 Commentaires

    Merci Mr Courgettes pour ce super FR.

    Voilà un produit qui est quasiment parfait (les points négatifs que tu mentionnes ne me dérangen tpas plus que ça sauf : si la cabine est prévue pour un lit double, pourquoi espacer autant les fauteuils, si comme tu le dis, on ne peut même pas se parler sans crier, ni manger en tête à tête. Incomprehensible que les designers n'aient pas pensé à ça).

    J'espère pouvoir tester ce produit un de ces jours.

    A bientôt !

    • Comment 494729 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1712 Commentaires

      Oui je te confirme qu'on ne peut manger en tête à tête, et pour s'entendre parler c'est assez compliqué avec quasiment 3-4 mètres d'écart entre nous.
      Il serait tant que tu changes de crémerie si ton plat for Life est assuré.

  • Comment 492875 by
    02022001 4231 Commentaires

    Quelle pu**** de cabine^^ :p
    Je signe ou ?
    Merci pour ce FR qui donne envie de prendre des vacances !

  • Comment 492880 by
    FFlyerCDG 2539 Commentaires

    Merci Mr Courgettes pour cette publication en mode "Grandeur et décadence"
    Tout d'abord je suis très déçu de constater que les courgettes ça ne rapporte finalement pas tant que cela car, indépendamment de ce qu'expriment ceux qui veulent bannir les enfants des cabines avant, le vrai luxe c'eut été de remplir les 3/4 de la cabine First SQ :-)))
    La TPR reste fidèle à elle-même... Très fidèle avec sa carte - réduite et pas vraiment gastronomique - qui semble être le copié/collé de la précédente à chacun de mes rares passages et dont le seul élément - un peu - original est le burger au foie gras tellement cuit qu'il en est immangeable !
    Plus sérieusement, tu sais que je me fiche comme une guigne de l'accompagnement au sol mais ce que je trouve inadmissible c'est que, une fois entré dans le salon, personne ne prend jamais la peine, alors que la TPR est généralement presque totalement vide, de prévenir les passagers de l'embarquement de leur vol...
    Je sais... Chacun ses marottes mais, personnellement, la mienne est de ne pas avoir à me préoccuper des horaires quand je suis en train de travailler ou de me détendre dans un salon prétendument très exclusif !
    La suite donne vraiment une impression d'espace mais, à mon sens, le plus important est la taille du lit et pas la surface au sol :-)
    En revanche était-il vraiment indispensable de t'exhiber ainsi cuissots largement écartés pour nous montrer la largeur du siège ? LOL
    A ce sujet... Je trouve que tu as tout de même beaucoup forci depuis notre dernière rencontre^^
    En parlant de surcharge pondérale d'ailleurs la "gastronomie" SQ est, à mon sens et même si je mange peu à bord, toujours aussi peu convaincante et évoque plus une Business qu'une First et ton PdJ à Sydney me fait beaucoup plus saliver que l'ensemble de ton dîner à bord...
    Il semble que ce produit, que je n'ai jamais pris, ne soit pas idéal lorsque l'on voyage en couple alors que les mauvaises langues ne cessent de dire qu'il est très facile de dîner en tête à tête avec le voisin de... La suite en face de la sienne :-)
    L'Intercon est plutôt vieillissant mais, comme le fait si justement remarquer "Thdesbois", la vue depuis le lounge est tout simplement exceptionnelle et se lever un peu tôt afin de demander aux staffs d'installer l'une des petites tables rondes à l'extérieur à l'angle de la terrasse pour le PdJ fait partie de ma Top 10 list des choses à faire à SYD !!!

    • Comment 494739 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1712 Commentaires

      Comme je te l'ai dit sur twitter, ce FR a été publié jeudi 14 et je t'ai dit t'attendre le vendredi 15 car je voyageais de nouveau avec des enfants assez poilus...
      Je suis d'accord avec toi le TPR n'est pas génial. Les satays sont pas top ainsi que d'autres plats. Par contre la soupe laksa est délicieuse.
      Oui personne ne prévient le passager de son futur vol et le plus contraignant est que l'écran des départs est à l'entrée du salon et qu'il faut se lever à chaque fois pour aller voir ou en est l'embarquement.
      Justement la taille du lit est vraiment petite comparé au 777 de SQ.
      Je ne veux pas savoir quels ont été tes pensées en me voyant cuissots écartés...lol
      Pour moi personnellement, le catering sur ce vol m'a convaincu, mais le petit déjeuner près de l'opéra m'a plu aussi.
      Je te confirme que de voyager à 2 sur ces suites, il y a des défauts.
      Oui l'intercontinental n'est pas le meilleur mais son emplacement et son lounge sont juste parfait. Je ne t'ai pas attendu pour la petite table à l'angle de la terrasse...

  • Comment 492884 by
    Titus 25 Commentaires

    Super FR qui invite aux plaisirs. Catering grandiose, cabine époustouflante…. Un régal !

  • Comment 492890 by
    Kilmarnock SILVER 4008 Commentaires

    Merci pour ce récit d'exception Mitroglou!!
    Que dire? PERFECTION ou presque tout simplement.
    Je peux bien comprendre qu'un lit double dans un avion puisse inspirer à s'envoyer en l'air 😜
    A bientôt!

  • Comment 492891 by
    Numero_2 SILVER 8370 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Je ne sais pas si c’est ta carrure, mais le siège paraît vraiment étroit quand tu y es assis. On doit pouvoir en mettre 2 comme moi là-dessus. ;)

    Il est aussi plus étroit que celui de LX si j’en crois tes dires !!

    En parlant de petites choses : il me semble que la taille des crustacés du BtC SQ diminue FR après FR.

    La carte des vins est de celles qui nous feraient manger liquide le temps d’un vol.

    Sinon comme tu le dis la cabine est innovante mais il y a trop de points noirs au tableau pour en faire vraiment une expérience parfaite.

    Et je parlait de la largeur du fauteuil en position assise bien sûr !!!

    A bientôt pour la suite.

    PS Je pensais que tu avais une activité professionnelle à 200% mais avec des mois de vacances à tout bout de champ et des vols en First, ça fait plutôt train de vie de rentier !!! ;)

    A bientôt.

    • Comment 494743 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1712 Commentaires

      Je te confirme que ce siège et ce lit sont fait pour toi... Je n'y sens pas à mon aise... lol... Personnellement je préfère le siège du 777.
      Avec accoudoir, le siège de SQ en A380 est 1cm plus étroit que LX.
      Il est vrai comme tu le dis que la taille du crustacé n'est pas énorme. La carte des vins est vraiment bien.
      L'expérience n'est pas parfaite en vol mais c'est des petits défauts qu'on oublie quand meme un peu quant on voit dans quel confort on voyage.
      J'ai 3 mois ou mon activité est au plus calme pendant l'hiver ou je ne fais que 50H semaine, ça change des 90H semaine du printemps/été/automne

  • Comment 492923 by
    pititom GOLD 9699 Commentaires

    Merci Jacquie pour ce FR !

    Les aéroports américains ont presque tous enlevé leur moquette et posé du carrelage. Changi va bientôt être le dernier à proposer du tapis anti-roulettes aux voyageurs !

    TPR ne me fait pas rêver non plus, mais il a des arguments pour lui tout de même. Notamment il porte bien son nom avec un surdimensionnement qui offre l'intimité. Le buffet fait très pauvre avec ses chips et ses carottes United. Pour la sauce Satay, ça devait partir d'une bonne intention de t'offrir la version pour européens ^^

    Moi je déteste le PIF en porte ! Tu n'as pas le contrôle de ton temps au salon. Il y a toujours une "barrière" à gérer. Et comme il n'y a pas d'accompagnement, j'imagine qu'il n'y a pas eu de priorité de passage ?

    La vaaaaaache. Ca c'est de la cabine ! Je note que tu es quand même à l'étroit dans ton siège :D

    Bon, j'aime pas leur verre. Mais je suis prêt à accepter le verre pour la cabine qui va avec.

    Je vois que tu avais étudié à l'avance les défauts connus de SQ et que tu avais donc amené ta trousse de confort LX First avec toi, lol. B&O est une légende sur le design, mais pour l'efficacité réelle, je serais prêt à le passer au décibelmètre avec le QC35 quand même.

    On dirait que tu as un passe-droit pour les photos de cul (au sens propre) toi ;) Et même pour les vues plongeantes sur les décolletés assez ouverts. Ca doit être grace à la dédicace ;)

    C'est idiot d'avoir autant de place et de ne pas manger en tête à tête. Heureusement que tu as fait le BTC car le sandwich au poulet collait bien avec l'idée du catering SQ que j'ai en tête. J'y arrive pas le riz en portion démoulé...

    Nuit à l'étroit en avion, il peut arriver pire. Comme une bouteille de plastique de 25 cl en First...SQ ne sont pas les seuls à l'oser ;)

    Niveau moquette, l'Intercons devrait prendre des leçons du côté de la suite SQ ^^

    Ca donne quand même bien envie d'essayer :)

    A+

    • Comment 494745 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1712 Commentaires

      Tu as oublié un appartement parisien qui aura toujours ces moquettes aussi...
      Intimité je ne suis pas d'accord, tout le monde se voit dans ce salon.
      La sauce était bonne mais pas assez pimentée mais les satays étaient très moyens.
      J'adore personnellement le PIF en porte surtout à SIN ou c'est rapide et efficace. Non pas de file prioritaire pour les pax F ou J ou encartés.
      On va dire que siège n'est pas le plus large et que j'ai un peu grossi dernièrement.
      La pochette LX F me sert pour mes câbles en tout genre car il faut le dire elle est pas belle mais très pratique par contre.
      Mes 2 compères lors de notre vol la semaine dernière ont plus que apprécié le casque B&O, il est d'une légèreté sur les oreilles pour un rendu sonore exceptionnel. Après le QC35 est aussi au top.
      Toujours remercier les jacquie et michel de l'aviation pour que ça passe crème...lol
      Oui vraiment le plus gros défaut de cette cabine de pas manger en tête à tête, mais nous avons appris lors de notre vol il y 4 jours sur SQ qu'on peut manger dans le lit des nouvelles SQ avec un petit plateau sur ses jambes comme le fait EY en résidence.
      L'intercon est âge comme FFlyerCDG mais son emplacement est top.

  • Comment 492930 by
    laverdure 196 Commentaires

    bonjour, quel FR !!!! vous avez remplacé Katia dans mon hit parade des FR'S et j'etais tres impatient de vous lire. vous envoyez du tres lourd avec une immense simplicité et beaucoup d'autodérision .un grand merci pour le partage, j'attends avec impatience les photos de votre grimpete conjugale sur le Harbor Bridge !!
    encore merci..

  • Comment 492937 by
    K2World 1597 Commentaires

    Salut Nico, merci pour ce FR :)
    L'offre de nourriture est très faible au TPR, mieux vos aller au salon First de BA :-)
    Merci pour la découverte sous tous les angles de cette cabine large et aérée. Dommage de n'avoir la possibilité de manger à deux, ce serait tellement mieux !
    A très vite

    • Comment 492945 by
      FFlyerCDG 2539 Commentaires

      Euh Kevin... Il n'y, a ma connaissance, pas de salon First BA à SIN :-)
      Il y a un salon Business rénové il n'y a pas très longtemps qui est pas mal mais qui présente surtout l'avantage d'être beaucoup plus calme dès que le vol BA est parti et qui, de ce fait, est une bonne alternative au hall de gare QF.
      Sinon il y a, dans le salon, le Concorde Bar qui me donne toujours l'impression d'être une boite totalement aveugle placée dans le salon.
      Comme son nom l'indique, c'est un bar réservé aux passagers First BA mais où les passagers First QF peuvent également accéder avec un choix - autant que je puisse en juger - de boissons alcoolisées plutôt Premium et de canapés froids mais il n'y a rien d'autre :-)
      Sur le plan de la restauration le salon QF est beaucoup mieux !

      • Comment 493115 by
        K2World 1597 Commentaires

        Salut M'sieur.
        Milles excuses, je ne faisais pas spécialement référence à l'aéroport de SIN, j'aurais du préciser :-) J'entendais par là du salon "flagship" d'une compagnie, ici le salon F, ou même le Concorde Room de LHR !

  • Comment 492940 by
    NZ1 SILVER 726 Commentaires

    Merci pour ce beau FR !
    La cabine fait rêver et cette suite se rapproche de plus en plus de l’aviation privée. En bref, SQ est dans le haut du panier
    Le voyage prend vraiment une autre dimension dans ces conditions et ce SIN-SYD est presque trop court
    La comparaison entre la P du 777 et de l’a380 est aussi fort interessante
    A bientôt

  • Comment 492946 by
    jules67500 GOLD 3928 Commentaires

    Merci Monsieur Courgettes pour ce FR :)

    Salon sans grand relief, il ne me semble pas à la hauteur de la classe First promise par SQ.

    Par contre une fois à bord, c'est clair que c'est un des plus beaux produits First !

    Pour la nuit "de noce", SQ t'a déjà envoyé la facture pour l'oreiller ? LOL

    A+ amigo :)

  • Comment 492991 by
    AirBretzel TEAM GOLD 2891 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce FR.
    Instant modération : il manque la notation du salon , est ce que tu peux le rajouter ? Merci d'avance.
    Tout à été dit dans les autres commentaires : un produit qui donne du rêve, c'est juste incroyable un tel espace.
    A bientôt

  • Comment 492996 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 6892 Commentaires

    Merci de ce très beau récit Nico. Un superbe produit et un espace incroyable grace au 380 qui a amené une nouvelle dimension dans le tarnsport aérien. Quand il est utilisé par l'une des meilleures compagnies du monde il est difficile de faire mieux. !

  • Comment 493005 by
    théodoric 1380 Commentaires

    Merci Nico pour ce superbe fr :

    J'ai beaucoup ri et, ai découvert un produit luxueux.
    Comme toi, je ne comprends pas le peu de mets à disposition au salon.
    Dans la douche, tu aurais pu jouer à "Miroir, miroir, dis moi qui à la plus belle...".
    A bord, le principal défaut à mon sens est que (mis à part le lit double), rien n'est vraiment prévu pour voyager à 2.
    A bientôt

  • Comment 493080 by
    momolemomo GOLD 5020 Commentaires

    Ces suites sont très impressionnante visuellement. Les finitions sont superbes et c’est spacieux. C’est aussi sympa de pouvoir connecter les deux suites ainsi.
    Par contre je trouve plusieurs “problèmes”. Le premier, et tu en parle, est l’éloignement entre le siège et les hublots. Il y a peu d’autres choses que je préfère que regarder par le hublot et ça me semble difficile.
    Ensuite, tu le dis aussi, on est très loin de son compagnon de voyage et l’intérêt de connecter les suites est limité.
    Non seulement on ne peux pas manger à deux, ce qui est dommage pour de la First, mais aussi on mange avec le dos aux hublots. Si il y a une chose que j’aime plus que regarder par le hublot c’est manger et boire en regardant par le hublot.
    Sinon, la possibilité d’avoir un lit double ainsi est cool, le service toujours aussi excellent mais pour le catering, il faut surtout pas oublier BTC. Sinon c’est un peu faible pour la nourriture.
    Merci pour ce Fr!

  • Comment 493196 by
    Chevelan GOLD 10503 Commentaires

    Hello mon bon Nico

    Tu m'avais prévenu que tu envoyais du lourd avec ce FR !
    Gros contraste entre le non accompagnement à SIN et le salon qui n'a rien d'exceptionnel et la cabine qui est tout l'inverse ! La vache... ça c'est de la First classe !
    Bernard en avait déjà bien parlé
    Tout à bord est parfait...
    Bizarre que l'on ne puisse pas manger à deux dans ces suites, alors que l'on peux partager le même lit, SQ incite à la débauche ! :))
    J'aime beaucoup la photo avec Astrid regardant la baie de Sydney.
    Un très grand moment à bord d'un avion, on regrette juste que le vol ne soit pas plus long !

    Merci beaucoup pour le partage, à bientôt.

  • Comment 493513 by
    Nollaig GOLD 834 Commentaires

    Un grand merci pour ce FR Nicolas!
    La suite est vraiment splendide. Elégante et raffinée comme j'aime ;)
    A bientôt

  • Comment 494492 by
    Michelg GOLD 1215 Commentaires

    Whaou!!!
    Splendide, pas d'autre mot pour cette suite luxueuse, on doit se sentir bien en prenant possession des lieux.
    Pas d'assistance au sol, ça manque pour un tel produit même si ça n'est qu'accessoire.
    La partie salon semble moins coincée que The Private Room et le Dom Perignon permet de supporter l'animation ambiante.
    La salle de bains est top.
    A bord c'est beau, c'est chic, c'est grand y compris pour les hommes qui se portent bien. Par contre, je croyais que l'usage de l'instrument de mesure était réservé au seul Mètre....
    La table est excellente et pour faire passer, le Blue Label, le Krug et le Cos d'Estourel ca le fait bien...
    "Merci Flavien et Thomas" 😂 un concept intéressant pour une diversification du site...
    C'est dommage de ne pas pouvoir dîner en tête à tête.
    L'approche sur Sydney est magnifique.
    Merci Nico pour ce moment de rêve et à bientôt.

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