15 avis
Bonjour à toutes et à tous.
Après avoir passé un court week-end à me balader dans la vieille ville de Prague je reprends le chemin de l’aéroport.
Ce retour voulu sur CSA m’a coûté 46,20€ en tarif light.
Comme indiqué dans l’introduction du vol précédent le but de voler sur CSA est de tester également son service de commande de plateau repas.
Surtout sur un vol à 12H25 propice à l’heure du déjeuner.
Sur le site CSA il est mentionné :
Sur les vols court-courrier en classe Economique, vous pouvez commander de manière complémentaire avec le billet d'avion un repas de qualité chaud ou froid dans notre offre actuelle de menu MENU GOURMET, acheter éventuellement à bord pendant le vol des snacks légers salés ou sucrés et des boissons.
Vous pouvez acheter un GOURMET MENU chaud selon votre choix, y compris une version végétarienne, sur les lignes avec départ après 10h00 heure locale exploitées par Czech Airlines dans le cadre de l'Europe et du Proche-Orient exclusivement avec des avions à réaction.
Avec chaque GOURMET MENU chaud acheté, nous vous offrons à bord gratuitement trois boissons selon votre choix :
• une boisson froide sans alcool (eau, coca ou jus de fruit),
• une chaude (café ou thé),
• une avec alcool (vin français ou morave ou bière de Pilsen).
J’opte donc pour le menu avec le canard pour 14€ et je rajouterai le choix du siège pour me garantir un hublot pour 5€.
Plusieurs fois CSA me proposera d’enchérir pour la classe affaires, mais avec un minimum de 100€, pour finalement juste une place à l’avant, je ne donnerai pas suite.
Debout à 07H30, je me sentirai bien seule au petit déjeuner, visiblement les autres touristes en profitent pour faire une grasse matinée.
Ayant une vingtaine de minutes de marche pour rejoindre l’arrêt de bus, je prévois de rendre ma chambre pour 9 heures.
Mais c’était sans compter sur un couple qui va décider de prendre une pause café en même temps que de pointer leur facture d’hôtel avant de la régler. Et je peux vous dire que la liste des extras était phénoménale, bien sûr le tout ponctué de pause sms, bref 20 minutes pour payer une note c’est bien long.
Mon bus passant toute les ½ heure, je me dis que de toute façon je suis bien en avance mais que ce sera le bus de 10 heures et non plus celui de 09H30.
Après une bonne petite marche matinale j’arrive à la gare de Praha Hlavni Nadrazi.
L’intérieur y est très joli, l’arrêt se situe juste devant.
Il y aura beaucoup de touristes français ou des pays de l’Est.
Le bus est un peu plus loin en pause.
Puis c’est l’heure et je monte rapidement à bord ayant déjà mon billet.
Le parcours est rapide le dimanche matin.
Et nous voici à l’aéroport de Prague.
Le terminal 1 est pour les vols hors Schengen, et le terminal 2 pour les autres vols.
Des jeux en format XXL mais dans la zone des arrivées.
Pour les départs c’est à l’étage.
Le hall est vaste, j’ai fait mon check in sur mon téléphone mais pour en garder un exemplaire en poche je m’arête à un bandit manchot pour récupérer un BP version papier.
La procédure est bien connue de l’ensemble des FRistes.
Passage rapide des contrôles de sureté, avec même un dépistage explosif en supplément, bien sûr négatif.
J’accède airside et commence quelques emplettes, les gâteaux étant pour mes parents, pour ma part je dévaliserai la boutique Manufactura qui propose des cosmétiques à la bière et au vin, et que je ne pouvais acheter en ville car je n’avais pas de valise à déposer en soute.
Bref après cet instant shopping je reviens à des préoccupations plus FRistes à savoir vérifier l’information que j’avais déjà consultée ce matin, quel avion vais je avoir.
Pas de changement d’après FR24 : ce sera un 737max8 de smart wings, et curieusement cette compagnie n’a jamais été reportée sur FR en version française, et je rajoute également à mon actif personnel le 737 MAX8.
Pour la petite histoire Travel Service propriétaire de Smartwings à racheté les parts de Korean Air fin 2017.
Ci après l'article de Air journal : https://www.air-journal.fr/2017-10-12-travel-service-rachete-csa-czech-airlines-5188895.html
Concernant l’intégration des deux compagnies au sein de smartwings group, un article intéressant figurait dans le magazine de la compagnie.
Je me rends donc en porte C2, mais pour l’instant il n’y a encore personne, il y a toutefois des mouvements au sol prévenant de l’arrivée prochaine de mon avion.
Les documents de ce jour.
Le FDIS : j'aurai aussi pu renter avec DS mais non, j'aime les détours.
Je quitte donc cette porte qui n’est pas spotter friendly
La suivante est vide et m’offre une belle vue sur l’arrivée de ce B737.
Encore une petite
Je reviens de l’autre côté et la queue est déjà formée et bien longue alors que l’avion vient à peine d’arriver.
Les écrans indiquent les deux références de vol.
Allons nous positionner dans cette queue de gens pressés.
Il y aura un contrôle strict des bagages à main s et il y a eu plusieurs appels pour indiquer que ceux qui ne respectent pas se verront payer un supplément.
Devant les bornes, un groupe s’agglutine devant un des agents, la deuxième agente invite les passagers à passer chez elle, le groupe lui répond qu’ils sont ensemble - l’agente leur répond qu’ils peuvent se séparer pour les contrôles, mais non. Agacée elle finira par leur dire de se pousser et je peux ainsi les doubler.
La passerelle est vitrée.
Un instant nez.
Ta dam, une porte pour mon voisin.
La classe affaires, aucun regret pour l’enchère.
Il y a déjà deux personnes dans ma rangée je ne prendrai donc pas de photo, car le jeune homme au siège milieu regarde un match sur son téléphone et est tellement concentré qu’il ne remarque pas mes signaux.
Passons donc à la méthode suivante : lui cacher l’écran avec ma main.
Réaction imminente il comprend enfin qu’il faut qu’il se lève.
Je récupère mon siège hublot en glissant mon sac sous le siège de devant, de toute façon les coffres sont déjà pleins.
Le pas (mamamia)
Mon voisin lui est littéralement collé au siège devant lui.
Le dos du siège.
La fiche de sécurité commune.
Le BOB.
Deux magazines.
La carte des destinations.
La flotte.
Le moteur qui est très silencieux.
Le mood lighting.
Les consignes sont faites à l’ancienne par les PNC.
L’avion sera plein, certains essayant de négocier des changements de place pour se regrouper.
Nous repoussons rapidement, le crabe retourne vers son parking.
RYR dont NZ1 vous à présenté le produit.
Nous roulons jusqu’au bout de la piste.
Nous roulons très longtemps avant de nous élever, nous devons être bien lourds.
La neige a fondu.
Et nous retrouvons les nuages.
Il y a un porte téléphone/tablette ce qui est pratique.
L’inclinaison du siège et ouf la malédiction du siège ce sera pour celui du milieu, qui doit bien souffrir, il ne bougera pas d’un centimètre.
Je pourrai compléter ma collection.^
La PNC de la classe affaires arrive avec son listing des passagers et deux boîtes s en carton pour des sandwichs en pré-order.
Elle se retourne et me demande si c’est bien moi, mademoiselle bretzel.
Oui c’est moi qui ai commandé un repas.
Très souriante elle me demande ce que je veux boire avec : j’ai droit à trois boissons, je lui demanderai du vin blanc et un verre d’au, je me passerai du thé, sinon mon voisin va me maudire si je dois l’extraire de son siège pour aller aux commodités.
Elle repars et 5 minutes plus tard la voilà qui repasse le rideaux avec un plateau produisant une très bonne odeur.
Sous le regard médusé des passagers des rangées autour de moi me voilà servie comme une princesse.
Le plat chaud était très bon avec cette sauce au vin.
La salade avec de la betterave me convient également.
Il y a deux petits pains chauds et non secs.
En dessert un gâteau au goût de pain d épices très tendre.
Bref un très bon plateau pour je vous le rappelle 14€.
Une grande serviette en tissu bien épaisse.
Cheers.
Couverts en métal.
J’ai failli ne pas voir le petit chocolat.
Le PSU et le rideau.
La PNC revient, toujours souriante et me débarrasse en me demandant si j’ai aimé.
A peine le temps de charger mes photos sur mon PC, nous devons préparer la cabine pour l’atterrissage.
On repasse la couche nuageuse
Et nous sommes effectivement en approche de CDG.
La pluie refait son apparition. Un HOP prêt à partir. (bientôt un Air France-Hop)
Le temps parisien n’est pas des plus agréables.
L’atterrissage sera bien sec, avec un freinage puissant.
Le camembert.
Nous allons rouler durant un certain temps.
Passage devant le concorde.
Le siège d’Air France.
Nous finissons finalement sur un parking au large.
Le temps commence à courir, j’ai un rendez vous à Paris et l’arrivée au large c’est une perte de temps.
Je sors parmi les premières, direction le cobus.
Je file vers la sortie.
vite vite
Je n’ai pas de valise à récupérer, je dois me rendre à l’arrêt du Roissy bus pour aller à Opéra, récupérer une commande, puis me rendre à la gare de Lyon pour un café avec Wowote.
En arrivant à l’arrêt de bus je rentre dans la salle d’attente prendre mon billet.
Je me retourne et vois le bus arriver.
Le temps de me pencher prendre mon sac, le bus a à peine ralenti, qu’il repart à toute vitesse.
Je peux vous dire que j’étais bien furieuse. Une employée qui attend les passagers pour les bus Disney, me dira : je vous conseille d’attendre dehors, ici les chauffeurs s’en foutent ne s’arrêtent pas si vous ne leur faites pas signe.
Je veux bien en été, mais en hiver, s’il y a une salle d’attente c’est bien pour les passagers.
Bref les transports en commun pour rejoindre la capitale c’est une belle image du pays.
Après 20 minutes d’attente dans le froid, je serai enfin dans le bus, pour arriver avec plus de 30 minutes de retard.
Un grand merci à Dorothée pour m’avoir attendue et me faire plaisir avec une assiette de macarons à mon arrivée.
Merci pour votre lecture, et à très bientôt pour un aller retour à Helsinki avec Finnair.
U6 : Il ne faut pas être grand, ni corpulent car l'espace est très restreint.
Le siège est correct , la petite tablette pour le téléphone pratique.
La PNC qui s'est chargé de moi, était très professionnelle.
Il y a une publicité pour du wifi, j'ai fait plusieurs fois le test mais aucun réseau.
Pour 14€ le repas était très bien.
PRG : Les contrôles étaient fluides.
L'accès pour l'aéroport n'est pas le point fort de Prague.
Le terminal 2 est grand avec un bon choix de boutiques et de restauration.
Les toilettes étaient propres.
CDG : Une arrivée interminable avec un parking au loin.
Avec une arrivée à 14:15 je suis arrivée à 16:00 à Opéra et en ayant marché très vite, et sans valise à récupérer et sans PAF à passer.
Bref Paris ne nous aime pas tant que ça.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 25 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Prague (PRG) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 40 minutes.
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48 Commentaires
Ce choix de menu gourmet offre une présentation qui les rend appétissants
"bref 20 minutes pour payer une note c’est bien long."
Il était nécessaire qu'ils bloquent les autres clients pendant leurs vérifications ?
Le hall de gare est superbe
"Le BOB."
Quand on voit le prix de la junk food, le menu est une affaire
"Elle repars et 5 minutes plus tard la voilà qui repasse le rideaux avec un plateau produisant une très bonne odeur. "
ça parait très bon : une vraie réussite !
"L’atterrissage sera bien sec"
Voilà qui contraste avec la météo ;)
Joli bonus de Prague
Le catering et les PNCs étaient excellents, le confort moindre.
Arrivée à Paris où il faut affronter, avec bonne humeur, des transports en commun
pas ni efficients, ni agréables.
A bientôt
Le desk de l'employé de l'hôtel ne permettait pas de recevoir plus d'un client à la fois, et eux ce sont installés, avec leurs tasses de café , sans imaginer que d'autres personnes auraient également aimé régler la note, d'ailleurs l'employé a bien essayé de les diriger vers les canapés, mais non.
Je préfère un plateau à 14€ plutôt que des chips/soda.
la météo n'était pas de mon côté mais c'est le risque en janvier.
A bientôt
Ce rachat par Smartwings semble déjà permettre des swaps d'avions en permanence pour mieux s'adapter au remplissage.
En tous les cas un 737MAX est bien plus sympa qu'un 319.
Très bon rapport qualité prix que ce plateau en effet.
En effet un 737max8 était une meilleure pioche qu'un 319 AF.
Le prix est top surtout comparé au 15€ des BOCO.
A bientôt
Merci Valérie pour cette exclusivité. Le repase pré-commandé est une affaire. On se demande ce qu'attendent les autres compagnies Skyteam pour proposer la même chose. Cela compense largement l'accès salon. Allo Air France?
Si notre chère compagnie nationale comme dirait Monsieur Géranium est une compagnie multimarques, on peut se demander l'utilité de maintenir les deux marques CSA et Smartwings.
Ah les transports parisiens... La desserte aéroportuaire rime souvent avec calvaire.
Sympa les macarons (démissions?^^) de Mogoy récupérés par Wowote?
Joli weekend avgeek dans une ville toujours aussi belle. À bientôt.
Bon Week end Guillaume
Pour info ils font même un menu végétarien, et les plats sont en référence avec la cuisine tchèque, donc un très bon point pour CSA.
Nous avons résolu le mystère des macarons de Quentin, c'est le train bleu qui les à récupéré !^^
A bientôt
Ce 737-MAX8 est une belle prise, le week-end aura été avgeek jusqu’au bout
”RYR dont NZ1 vous à présenté le produit” : merci pour la dédicace. Pour ce qui est du produit, rien à voir avec ce vol
Le plateau présente vraiment bien et je trouve le prix raisonnable pour ce qui est proposé. Pour un vol à l’heure du repas, autant rajouter quelques euros et se faire plaisir avec ce genre de repas
”Sous le regard médusé des passagers” : en effet, ils n’ont pas du comprendre, surtout si ils n’avaient pas connaissance de cette possibilité
Tout comme le plateau, l’équipage avait l’air agréable
Pas grand chose au niveau du divertissement mais ”Trench” est encore là pour nous sauver
Un café avec Wowote en gare de Lyon ? Je suis sur qu’elle a été de bon conseil pour ton futur voyage en Ouzbékistan
Jolie bonus de la capitale Tchèque. La place parait bien plus grande sans le marché de Noël
Je vois une Skoda sur la photo des Trdelník, la République Tchèque dans toute sa splendeur
En voyant les chaises et la nappe, je devine que la photo de la goulash a été prise dans un petit restaurant (le Staromáček) qui faisait le coin d’une rue juste à coté de la place. Si oui, nous fréquentons les mêmes adresses ^^
A bientôt pour d’autres aventures plus Scandinaves
Un beau week-end avgeek, j'étais satisfaite.
Les autres passagers étaient surpris, car en effet comme en plus le vol est en partage de code avec AF, ils ne savent pas que cette option existe, d'ailleurs j'étais la seule avec un plateau gourmet.
le Staromáček => en effet, le restaurant était à 10 mètres de mon hôtel, donc pratique pour mon diner.
A bientôt
A 14€ c'est franchement une affaire ce plateau, chez U2 ou RYR tu aurais eu un sandwich, une boisson et un truc sucré pour 10€ donc l'investissement est particulièrement rentable.
Et en plus, ça fait grandement envie !
Te voilà donc max-isée ! Ca, c'est fait ^^
Super bonus sur PRG une ville que j'aime beaucoup mais qui, effectivement, est souvent un peu trop victime de son succès.
A bientôt !
Et oui j'ai atteint le badge max !!
Le plat était bon et bien mieux q'un sandwich.
A bientôt
Une bonne affaire ce vol sur un avion tout neuf en plus, tout comme le catering à 14€ qui parait excellent.
Tout comme Stephan je confirme que Prague est victime de son succès au même titre que Venise, ce qui rend les visites éprouvantes et peu authentique.
Je te trouve un poil sévère avec l’accessibilité de PRG. Tu avais aussi l'option métro + 10 minutes de bus qui est efficace et confortable vu qu'il y a des escalators partout.
A bientôt !
un bon plateau, et manger finalement ça occupe bien le vol !
une prolongation du métro serait un plus pour l'aéroport, surtout que cela fait des années que rien ne bouge pour les transports en commun à PRG.
A bientôt
Je n'avais jamais prêté une grande attention au fait que Smartwings et CSA étaient si proches... En fait carrément le même groupe ! Et qu'on vole sur CSA ou Smartwings, l'offre est au BoB, donc pas de grande différence...
En tout cas, ce produit de menu en pré-commande est une réussite ! Je regrette juste le verre en plastique (qui relève tout de même moins les arômes qu'un verre traditionnel, mais je doute que le vin servi se prête de toute façon à une pseudo dégustation œnologique ^^ ). Il va falloir rajouter un classement des meilleurs compagnies en menu pré-commandés, entre airBaltic, Austrian, CSA et sans doute bien d'autres que j'oublie...
Ces menus sont trop peu connus du grand public, pourtant ils sont un atout de choix face à la concurrence low-cost, et une alternative au BoB nettement plus appétissante et intéressante...
A bientôt !
J'avoue que j'en était resté à la participation de Korean Air dans CSA,
Le vin, à mon avis n'était pas un grand cru donc pas mémorable, mais qui c'est laissé boire.
Un article sur les compagnies proposant l'option seraient à soumettre? ^^
J'en teste une autre dans 15 jours, avec aussi une option repas chaud au retour.
A bientôt
Merci pour ce partage.
"L’inclinaison du siège et ouf la malédiction du siège ce sera pour celui du milieu, qui doit bien souffrir, il ne bougera pas d’un centimètre." => le pauvre, il n'avait pas le choix !! Le pas est vraiment trop mini :((
Le menu est pour moi une belle surprise, très appétissant et le tarif est très raisonnable.
"Un grand merci à Dorothée pour m’avoir attendue et me faire plaisir avec une assiette de macarons à mon arrivée." => des petites douceurs après ces tribulations, il te fallait bien cela ;)
Hélas notre rencontre fut bien trop courte, à très bientôt j'espère
Bon Week end
J'avais l'impression que mon voisin était imbriqué dans le siège précédent, et ses jambes n'ont pas bougé durant le vol, j'apprécie ma taille moyenne dans ses conditions;
Une rencontre bien courte mais on ferra mieux la prochaine fois.
A bientôt
Espérons que CSA va se maintenir dans Skyteam, et pourquoi pas Smart Wings la rejoindre...
A bientôt,
Un vol ou on retrouve des passagers ayant pris un billet en LCC (SmartWings), d'autres en hybride (CSA) et d'autres avec AF (skyteam), et finalement le même produit.
A bientôt
En effet le choix de garder conjointement les deux marques risquent d'être incomprises par les passagers.
L'option payante des menus est une bonne idée, et ne demande pas une charge de travail si grande que ça à bord.
A bientôt
On se sent serré dans ce B373MAX8.
Le plateau repas est une bonne pioche pour 14€ surtout pour un vol en pleine heure de déjeuner.
Quelle mauvaise image de CDG encore une fois, les conducteurs de bus sont vraiment détestables dans la capitale parisienne.
Beau bonus de Prague qui n'a pas trop changé depuis ma visite il y a plus de 10 ans déjà !
A bientot.
Les avions sont configurés pour des petits formats.^^
Pour 14€ c'est un très bon prix et en plus c'était bon.
Visite classique de Prague, mon temps sur place étant assez court.
A bientôt
Je me demande ce que va devenir la desserte de Seoul et l’A330 de CSA maintenant que Smartwings a récupéré les parts de Korean Air.
Prague - Zanzibar ou Prague - Mombasa, ça doit faire un peu long dans un 737 de Smartwings.
Les jambes du voisin ont du souffrir…le pauvre.
Il a l’air vraiment pas mal ce plateau et 3 boissons, c’est généreux.
Merci pour ce Fr!
Ce 737 avait fait la liaison PRG-DXB la veille , déjà là je me suis dit que cela devait être une torture mais alors Zanzibar !!!
A bientôt
Excellente idée que ces repas pré-commandés "à la OS" et effectivement le meilleur moment est de voir les voisins immédiats baver des ronds de chapeau lorsque le plateau apparaît. ^^
Je me rappelle quand mon voisin de siège avait demandé "la même chose" en pointant mon plateau à l'hôtesse qui lui demandait si il voulait un snack sucré ou salé. lol
Concernant OK l ne manque qu'un verre en verre et cela sera parfait.
A bientôt.
Mon voisin hallucinait, en plus il me voyait photographier à tout va.
J'imagine bien la scène avec le voisin qui attend la même chose.
J'aurai bientôt de nouveau un plateau OS et avant du AY.
A bientôt
Un pas un peu petit en effet.
Plat très intéressant et qui donne envie.
J'aurais bien voulu voir la tête des voisins au moment où le plat est arrivé ahah.
Beau bonus.
Merci, à bientôt.
Les voisins étaient scotchés, celui de devant n'arrêtait pas de jeter un coup d'oeil entre les sièges, surtout que l'odeur était agréable.
A bientôt
Merci pour le FR et à bientôt!
Une LCC qui détient une legacy, le monde à l'envers.
C'est toujours lorsque je suis pressé que les transports me font défaut.
A bientôt
Deux vols sympathiques sur ce week-end;
le prix est bon, surement un peu plus cher que sur certaine LCC (je n'ai même pas regardé).
Dubaï avec ce siège, non merci.
A bientôt
Une question me taraude tu n'as pas gagné de miles avec ce vol opéré par une compagnie non skyteam.
Quelle ironie de voir la legacy se faire avaler par la low cost du pays !
Le plateau fait plutôt envie pour 14 EUR. On en aurait pas autant avec un BoB classique !
Bon dimanche !
Classe Économique––Y, M : 100 % ; B, H, K, T : 75 % ; X, Q, L, G : 40 % ; A,U : 25 % : mon vol était en classe P donc pas de miles skyteam.
Un plateau bien plus appétissant qu'un BOB classique, il faut juste le savoir.
Bon dimanche.
Décidément OK change pas mal de mains ces dernières années, je leur souhaite tout de même de réussir à se maintenir à un niveau correct, comme la cousine polonaise qui ne cesse de croitre (lancement annoncé pour la fin d'année vers le Sri Lanka par exemple).
Le tarif est imbattable et cela rend la prestation de très bonne qualité!
Le plateau repas fait réellement envie. Je suis par contre toujours déconcerté par le nombre de passagers qui paraissent halluciner en voyant la différence de traitement et qui me met toujours un peu mal à l'aise.
Bon weekend à toi
Un plateau très bien et bon, ce qui est un plus indéniable.
A bientôt
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