Avis du vol Hop! Stuttgart Paris en classe Affaires

Compagnie Hop!
Vol AF1609
Classe Affaires
Siege 3F
Temps de vol 01:30
Décollage 03 Fév 19, 06:00
Arrivée à 03 Fév 19, 07:30
A5   #59 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 564 avis
ksar
Par SILVER 697
Publié le 5 février 2019

Bonjour à tous, je vous propose un retour depuis la ville de Vinzbg effectué avec Benoit75008 aka le chauve.
L'aller a été fait en éco et nous avons opté pour l'offre d'upgrade à 49€ ou 12.000 miles, prix plutôt raisonnable par rapport aux 249€ demandés lors de mon dernier CDG BCN en janvier dernier. J'entends déjà certains dire que cela n'a aucun intérêt sur un E-190, que nous avons déjà accès au salon, etc… Le but était simplement de se faire plaisir!


A cette heure matinale nous ne mettons que 15 minutes pour rejoindre l'aéroport.


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Air France KLM part du Terminal 3.


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L'aéroport s'appelle Manfred Rommel, ancien maire de Stuttgart et fils du renard du désert .


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Dernière pause cigarette ne sachant si il y a une smoking area airside.


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Le terminal est moderne et propre.


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Les vols pour CDG et AMS partent à la même heure ce qui explique le monde aux comptoirs AF-KLM.


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Je retire mon BP à la BLS.


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Je check le remplissage de la cabine avant qui en réalité sera pleine à 50%.


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Pas de fast track mais une rapidité et efficacité allemande remarquable!


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Direction le salon.


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Ils sont tous situés à l'étage.


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Le(s) salon(s) Lufthansa.


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Le salon multi-marque fermé à cette heure.


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Le salon AF-KLM situé juste avant l'Executive Club.


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L'offre solide un peu pauvre…


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Quoique…


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Des oeufs, pickles, fromages et paté.


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La machine de boissons chaudes.


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Les softs et le grille pain.


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Les soupes.


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L'offre presse.


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Le salon étant blindé, nous ne prenons qu'un café à emporter.


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Et allons s'aérer les poumons.


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Nous arrivons en porte d'embarquement, qui a déjà commencé et, où les priorités sont scrupuleusement respectées.


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Vue depuis le jetbridge sur cet Embraer KLM aux couleurs de Skyteam.


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Une livrée bientôt collector!


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Nos sièges pour les 50 prochaines minutes de vol.


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Beaucoup d'E190 à Stuttgart.


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L'instant pochette.


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Un article que va lire avec intérêt Mathieu.


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La cabine éco n'est pas full non plus. Les pax sont tous pour la plupart en correspondance dont beaucoup d'espagnols.


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Esteban, à quoi correspond ce signe? Est-ce l'équivalent du triangle noir?


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Distribution de la lingette.


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Nous repoussons pile poil à l'heure et bien que nous soyons le premier vol au départ, un vol charter pour les Canaries a décollé juste avant.


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Distribution du petit-déjeuner avant et après le service de boisson.


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Je tiens à remercier notre PNC pour sa gentillesse, car normalement il n'y a pas de champagne sur les vols du matin et qu'elle a bien voulu nous servir deux coupes de la bouteille de la veille encore parfaitement pétillant.


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La descente commence peu de temps après la fin du service.


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Direction le 2G.


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Alyzia pompe tel un shaddock!


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J'aime descendre de l'avion sur le tarmac et faire une dernière photo de l'avion sans vitre.


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J'aime moins le 2G qui fait un peu hangar…


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Le hall d'arrivée est désert, je réveillerais même le préposé aux bagages devant le tapis!


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Direction le 2F avec la navette pour attraper un rer sans arrêt jusqu'à Paris.


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Verdict

Hop!

6.8/10
Cabine6.0
Equipage8.0
Divertissements5.0
Restauration8.0

Air France Lounge

5.5/10
Confort5.0
Restauration6.0
Divertissements6.0
Services5.0

Stuttgart - STR

9.5/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté10.0

Paris - CDG

6.8/10
Fluidité8.0
Accès4.0
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Au final, un bon vol matinal avec une PNC souriante et avenante malgré l'heure.
Agréablement surpris par l'aéroport de STR dont le PIF est incroyablement efficace.
Un salon blindé mais sans importance puisque nous voulions fumé.

Merci pour votre lecture et à bientôt.
Nicolas

Informations sur la ligne Stuttgart (STR) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 13 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Stuttgart (STR) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 25 minutes.

  Plus d'informations

17 Commentaires

  • Comment 487068 by
    Benoit75008 GOLD 6775 Commentaires

    Merci mon Nico pour ce FR,

    Ma célérité des allemands était impressionnante avec cette attente quasi-nulle aux contrôles malgré une arrivée constante des PAX.

    A bord, j'avais bien apprécié le fait que le deuxième PNC parle couramment en allemand, un élément supplémentaire pour mettre à l'aise la clientèle d'outre-rhin !

    Le CdC fut impeccable et franchement très disponible pour les PAX(s).

    Excellente journée à toi et à bientôt!

  • Comment 487085 by
    Christian Gerber 2 398 Commentaires

    "Esteban, à quoi correspond ce signe? Est-ce l'équivalent du triangle noir?" : placement de la tringle à rideaux (honni soit qui mal y pense !)

  • Comment 487090 by
    Esteban TEAM GOLD 9354 Commentaires

    Merci pour le partage Nico.

    La réponse a été donnée, ce logo matérialise l'emplacement du "class divisor" pour pas qu'il soit placé sur les trapes des masques à oxy, par exemple.

    A bientôt.

  • Comment 487106 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7392 Commentaires

    Merci pour le partage Nico. Un bon petit vol matinal avec un équipage sympa qui offre le champagne pour accompagner un plateau complet et adapté à la durée de ce vol . Dommage que la cabine n’offre pas plus de confort en J.

    • Comment 487700 by
      ksar SILVER AUTEUR 1031 Commentaires

      Merci Christophe pour le commentaire, en effet un siège neutralisé serait le bienvenu en J. En l’occurrence sur ce vol, nous étions ravis d'être l'un à côté de l'autre.
      Bon séjour chez les birmans!

  • Comment 487120 by
    airberlin GOLD 424 Commentaires

    Merci Ksar pour ce partage dédicacé depuis Stuttgart. Je reconnais là bien toutes les recoins connus et archi connus de ma part ;)
    Une petite information:
    - le PIF est certes fluide en hiver mais en été il n'est pas rare d'attendre 15+min pour les premiers vols du matin.
    - il y a un passage prioritaire commun à toutes les compagnies mais il est situé au Terminal 2 et très mal indiqué. Il faut connaitre et savoir que airside tous les terminaux se retrouvent donc qu'on peut passer la PIF n'importe où.
    Bonne pioche pour les PNCs, c'est important de bon matin je trouve. A bientôt.

    • Comment 487701 by
      ksar SILVER AUTEUR 1031 Commentaires

      Merci Vinzbg pour le commentaire,
      Nous nous en sommes rendus du compte après le passage du PIF que tous les terminaux étaient connectés. J'imagine que quand il y a plus de vols charters, cela être plus long. Je crois qu'on se voit à ZRH, je serai ravi de discuter avec toi de STR.
      A bientôt

  • Comment 487147 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4200 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Un horaire qui pique.
    45€ le surclassement est un prix honnête , et puis il faut se faire plaisir.
    Une PNC sympa qui vous procurera deux coupes de champagne.
    A bientôt

  • Comment 487158 by
    nicobcn TEAM GOLD 3606 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR !

    Enfin un tarif de surclassement réaliste et raisonnable de la part d'AF ! Espérons que ça devienne la norme pour tous les vols (j'ai écrit cette phrase sans y croire une seule seconde !).

    A bord du champagne pour qui commencer la journée :)

    A +

  • Comment 487204 by
    opoman GOLD 1244 Commentaires

    Bonjour Nicolas et merci pour la contribution,
    T3 avec la désormais feu "Germania"
    Un terminal agréable et efficace, mais un salon franchement moyen, très petit de mémoire et une offre assez limitée.
    Le plateau me parait un peu chiche également et je ne comprends pas cette restriction sur le champagne: pourquoi ne pas le servir sur les vols du matin? Quand s'arrête le matin? à midi...
    Bref, comme toi (vous), j'aime bien prendre une coupe quand je voyage à l'avant, et ce, même au petit déjeuner!
    A bientôt pour d'autres récits :)

    • Comment 487707 by
      ksar SILVER AUTEUR 1031 Commentaires

      Salut Math,
      Oui un salon petit surtout quand il y a deux vols en même temps... Le plateau m'allait parfaitement, voire même mieux que sur certains LC avec une omelette infecte!
      La restriction sur le champ doit être purement financière... mais la PNC était sympa.
      A bientôt

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