Bonjour, Voici un nouveau FR sur ma ligne habituelle, cette fois en J ayant décidé d'alléger mon compte flying blue de quelques miles. Pas de terminal S4 cette fois comme la fois précédente d'ailleurs mais celui qui accueillent les portes K n'est quand même pas si mal.
L'embarquement avec le sky priority parfaitement respecté a déjà commencé du coup j'ai oublié de prendre une photo du 777, je me rattrape avec la jetée d'embarquement
On repousse avec 20' de retard mais le commandant nous informe que compte tenu du temps de vol très court aujourd'hui nous devrions être en avance à destination. Demonstrations de sécurité.
Pour le plat principal j'ai choisi le lieu jaune même avec la signature de Michel Roth. Mon expérience avec AF m'amène en effet à considérer que les plats de poisson sont en générl meilleurs que ceux de viande. Cette fois encore je n'ai pas été déçu , le poisson était particulièrement fin, agrémenté d'une sauce au citron légère et parfumée. Le tout accompagné du saint véran blanc était convaicant
Seul petit reproche à ce moment l'absence de proposition du digestif après le café. J'ai donc demandé un armagnac à l'hôtesse qui passait et qui me l'a apporté dans l'instant en s'excusant après avoir très généreusement rempli mon verre. Le tout m'a donc fait sombrer dans un profond sommeil pendant 4 heures. J'ai toujours réussi à dormir sans problème sur les NEV 4 peut être parce que ne suis pas très gtrand (1,73m). Cette fois encore j'ai trouve un confort vraiment satisfaisant. C'est l'allumage des lumières et le service de la collation qui m'ont réveillé.
Merci pour ce FR, belle qualité de photos. Faisant votre taille, j'espère un jour tester les NEV 4 sur la J d'AF ;) Quelqu'un sait si Delta effectue la maintenance de ses avions à 100% ou si elle sous-traite? A voir ce qu'on lit ces derniers temps sur AF à ce propos (info ou intox d'ailleurs ?), je serai curieux de savoir pour les autres membres de Skyteam ce qu'il en est.
@Aurel-LIL: Ce n'est pas de l'intox, ca fait un bon moment que des appareils AF ont ce genre de problèmes à cause de la maintenance légère en Chine ;) D'ailleurs, je pense qu'il est temps que ca bouge. Ce serait dommage d'avoir encore un problème grave à cause de la maintenance, alors qu'aux US certains parlent d'Air France comme Scair France.
Excellent FR avec beaucoup de belles photos. Le catering à l'air bon (notamment le lieu de M.Roth) et vous le confirmez. Domage que la présentation des plats laisse à désirer avec les traces de sauce autour des plats. un ptit coup de serviette dans le galey et ca disparaitrait ! Personnelement j'aime beaucoup le Terminal E et les portes K , mais il faudrait que l'offre du salon soit revue pour être comme au S4 aux portes PS : c'était la nouvelle trousse ?
@ BoliDC10-30: Effectivement c'est bien le F-GZNJ, le F-GSPV est le 777-200 que j'ai eu sur le vol retour. Je fais la correction immédiatement; merci pour votre vigilance.
@AirCanada881: l'horaire théorique était 10:45 à 14:05 soit 9h20. Le commandant nous a annoncé dés le départ que le temps de vol serait exceptionnellement court. J'ai l'habitude de cette ligne que j'emprunte 4 fois par an et effectivement dans ce sens c'est le vol le plus court que j'ai effectué, le temps variant en général entre 8h40 et 9h10.
Merci pour ce FR. Ah enfin une collation avant l'arrivée qui ressemble vraiment à quelque chose... Le nouveau menu a l'air bien et constitue un changement bienvenu! Pour le reste, AF classique amélioré par des PNC attentifs.
Merci pour ce beau FR. Dommage que vous n'ayez pas fait de photos de FGZNJ qui est encore spottable car blanc immaculé @fernous malheureusement AF porte aussi le nom de air chance et ce n'est pas à cause de ses PNC....
Merci pour ce FR. je me contente d'un café espérant le meilleur de la gastronomie française pour mon vol -> Alain Ducasse a-t-il remplacé Michel Roth ? ;) Le salon est bien tristounet... Bien joué pour avoir choisi le poisson ; la collation me laisse quant à elle songeur. Somme toute un vol AF dans la moyenne supérieure.
Ca donne bien envie d'essayer l'Affaires AF :) Et bah quelle queue vers la piste de décollage à CDG ahahah
J'aime vraiment beaucoup les menus avec les villes en première page ! Le repas a l'air vraiment bon, meme si je suis plutot viande :)
Et bah que de Delta à Atlanta, on sent que c'est un de leur principaux HUB.
Quant à la maintenance, AF en assure aussi une partie. Mais c'est étrange qu'il n'y ait que des problèmes que chez AF et non chez les nombreuses autres compagnies qui vont chez Taeco..
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21 Commentaires
Merci pour ce FR, belle qualité de photos. Faisant votre taille, j'espère un jour tester les NEV 4 sur la J d'AF ;) Quelqu'un sait si Delta effectue la maintenance de ses avions à 100% ou si elle sous-traite? A voir ce qu'on lit ces derniers temps sur AF à ce propos (info ou intox d'ailleurs ?), je serai curieux de savoir pour les autres membres de Skyteam ce qu'il en est.
Merci pour ce FR avec de belles photos!
@Aurel-LIL: Ce n'est pas de l'intox, ca fait un bon moment que des appareils AF ont ce genre de problèmes à cause de la maintenance légère en Chine ;)
D'ailleurs, je pense qu'il est temps que ca bouge. Ce serait dommage d'avoir encore un problème grave à cause de la maintenance, alors qu'aux US certains parlent d'Air France comme Scair France.
Très bon FR ... merci à vous.
@ guillaumet , votre avion n'est il pas 1 777-300 F-GZNJ car le F-GSPV est 1 772 pas tres recent et avec la 1ere
Merci pour ce magnifique FR.
Excellent FR avec beaucoup de belles photos. Le catering à l'air bon (notamment le lieu de M.Roth) et vous le confirmez. Domage que la présentation des plats laisse à désirer avec les traces de sauce autour des plats. un ptit coup de serviette dans le galey et ca disparaitrait ! Personnelement j'aime beaucoup le Terminal E et les portes K , mais il faudrait que l'offre du salon soit revue pour être comme au S4 aux portes
PS : c'était la nouvelle trousse ?
Super FR merci! Je crois que votre reportqge me reconcilie un peu avec la J d'AF. Le plateau premier me parait tres appetissant, surtout le foie gras!
Vous avez eu de la chance pour votre spotting a CDG, roulage ideal pour prendre un max de photo.
Quelle etait la duree prevue du vol? 11:30 a 13:40 ne fait que 8:10, est-ce les horaires annonces sur votre billet? Ca me parait court :)
A bientot pour la suite.
@ BoliDC10-30: Effectivement c'est bien le F-GZNJ, le F-GSPV est le 777-200 que j'ai eu sur le vol retour. Je fais la correction immédiatement; merci pour votre vigilance.
@AirCanada881: l'horaire théorique était 10:45 à 14:05 soit 9h20. Le commandant nous a annoncé dés le départ que le temps de vol serait exceptionnellement court. J'ai l'habitude de cette ligne que j'emprunte 4 fois par an et effectivement dans ce sens c'est le vol le plus court que j'ai effectué, le temps variant en général entre 8h40 et 9h10.
Merci pour ce bon FR !
Beau spotting, le F-GZNN et le 744 DL sont magnifiques !!!! <3
Merci pour ce FR.
Ah enfin une collation avant l'arrivée qui ressemble vraiment à quelque chose...
Le nouveau menu a l'air bien et constitue un changement bienvenu!
Pour le reste, AF classique amélioré par des PNC attentifs.
Merci pour ce beau FR. Dommage que vous n'ayez pas fait de photos de FGZNJ qui est encore spottable car blanc immaculé
@fernous malheureusement AF porte aussi le nom de air chance et ce n'est pas à cause de ses PNC....
MERCI POUR CE BEAU FR. le plat roth ont l'air d'avoir un meilleur retour que les précédents chef... j'aurai bien testé la viande perso.
Merci pour ce FR qui donne envie de renouer avec AF.
Merci pour ce beau FR !!!
Belles photos ;-)
Merci pour ce FR trés complet.
AF c'est vraiment la roulette russe, ce coup ci Bingo.
Cabine top dernier cri, IFE top, personnel avenant.
Merci pour ce FR.
je me contente d'un café espérant le meilleur de la gastronomie française pour mon vol -> Alain Ducasse a-t-il remplacé Michel Roth ? ;)
Le salon est bien tristounet...
Bien joué pour avoir choisi le poisson ; la collation me laisse quant à elle songeur.
Somme toute un vol AF dans la moyenne supérieure.
Merci pour ce FR :)
Ca donne bien envie d'essayer l'Affaires AF :)
Et bah quelle queue vers la piste de décollage à CDG ahahah
J'aime vraiment beaucoup les menus avec les villes en première page !
Le repas a l'air vraiment bon, meme si je suis plutot viande :)
Et bah que de Delta à Atlanta, on sent que c'est un de leur principaux HUB.
Quant à la maintenance, AF en assure aussi une partie. Mais c'est étrange qu'il n'y ait que des problèmes que chez AF et non chez les nombreuses autres compagnies qui vont chez Taeco..
Merci pour ton FR. J'ai eu le F-GZNJ le lendemain de retour de San Francisco ;-)
Merci pour ce FR ,
Le salon est moyen ,
Pas mal pour la prestation à bord ,pareille pour moi je suis plutôt viande !
Très belles photos ,
À bientôt
Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!
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