Avis du vol entre Seoul et Hong Kong en classe Affaires avec Cathay Pacific

CPA

CX - Cathay Pacific

Vol effectué le 25 janvier 2019
cx 417
10:10 04h 05m 13:15
Appareil Airbus A330-300
Classe Affaires
Siege
théodoric
1,049 · 75 · 29 · 15

A l'AEROPORT


Toutes les bonnes choses ayant une fin, il est temps de retourner en France. 5 heures de matin, c'est dans le froid que j'attends le bus qui, pour 15 € me conduira en une heure à ICN.


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Aucune attente dans les files dédiées à CX.


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Il convient d'attendre 5 minutes, le temps que la valise soit vérifiée.


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ICN ressemble à beaucoup d'aérogares modernes.


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Je suis du Nord donc, j'utilise l'accès "Nord"


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Direction le "tax refund". J'ai pu récupérer les taxes dépensées pour la chambre d’hôtel!


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Du monde à cette heure matinale dans la travée centrale.


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Un robot fait la joie des petits (et des grands). Il délivre des informations pratiques sur ICN.


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LE SALON


Il était trop tôt pour prendre le petit déjeuner à l'hôtel donc direction le lounge.


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Offre classique et satisfaisante pour le petit déjeuner. Un bémol, les toilettes sont à l'extérieur.




Des pasteis de Nata bien loin de leur terre natale…


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L'offre liquide.


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J'avais faim donc photo rapide donc photo floue.


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Première sélection.


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EMBARQUEMENT


Après mettre resservi plusieurs fois, je décide de rejoindre ma porte.


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La jetée est très agréable.


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L'appareil est en porte.


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Nous serons à l'heure.


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Evidemment, les priorités seront strictement respectées.


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Embarquement par une passerelle vitrée.


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Et un accueil très souriant.


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A BORD


Découverte d'une très belle cabine configurée en LC.


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Le siège est très confortable (et très bon pour la durée de vol).


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Quelques détails.



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Le pas est évidemment bon.


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En position allongée.


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L'IFE a une définition plus faible que sur l'A350.


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Fiche de sécurité.


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Distribution du verre d'accueil.


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Je prendrai le champagne.


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Pour un vol finalement assez court, nous disposons de beaux rangements.


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Oshibori (premier d'une longue série).


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Je n'aime pas toujours pas leurs consignes de sécurité!


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Et, c'est parti!


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C'est toujours un moment magique le décollage.


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Bye bye la Corée.


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Le menu avec un bon choix.




L'apéro au champagne.


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Pour l'entrée, il faut aimer l'ail. (perso, j'adore). La viande est parsemée de grosses gousses.


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Tant qu'à avoir une haleine d'égout, autant continuer avec le pain à l'ail.


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Le plat, pas très bien présenté mais bien goûteux.


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Le fromage qui a un semblant de gout. Je prendrai le beaujolais pour l'accompagner.


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Et c'est parti pour une deuxième assiette proposée par la PNC (et, il y a des turbulences). Je ne prendrai pas de dessert.


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Hong Kong en vue.


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Posé très doux.


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Débarquement cette fois par passerelle.


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Et 5 minutes de marche pour parvenir à l'immigration.


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C'est parti pour une grosse après midi à Hong Kong.


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Bonus touristique

travel illustration

théodoric te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Cathay Pacific 9,2

  • Cabine10,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
Salon

Asiana Airlines Business Lounge5,0

  • Confort7,5 / 10
  • Restauration6,0 / 10
  • Divertissements3,0 / 10
  • Services3,5 / 10
Aéroport de départ

Seoul - ICN7,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès3,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté9,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Hong Kong - HKG9,2

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès9,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté9,5 / 10

Conclusion

Cabine très agréable sur un vol régional.
Équipage très pro et souriant.
J'ai vraiment aimé le catering.
Le salon correct sans plus.

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15 Applaudir

Commentaires (29)

  • Merci pour le FR Nico.

    Le salon est pas géniale, heureusement l’offre est celle d’un petit déjeuner.

    Vraiment cool d’avoir une cabine LC pour ce vol, la boîte à pied est grande sur ces cirrus là.

    Catering agréable et bon en plus.

    A bientôt l’ami.

  • Merci pour le FR Nicolas :)

    Le salon est un peu moyen, et les WC à l'extérieur dans un aéroport comme ICN, c'est vraiment moyen.

    Une cabine LC sur un vol de 4h, c'est appréciable, surtout qu'elle est de très bonne qualité ! Tout comme le catering, ça a l'air vraiment appétissant, c'est bien présenté... Et en plus, il y a du Beaujolais ! :D

    A bientôt pour la suite :)

    • Merci pour le commentaire,

      Effectivement, les toilettes à l'extérieur, c'est pénible. Le salon ne disposant pas de casier fermé, il faut déménager tout son barda pour juste un petit pipi...

      Comme tu les soulignes, c'était une très belle expérience.

      A bientôt

  • Merci pour le partage Nico !

    Quel bonheur d’avoir cette cabine sur un vol régional. Le catering lui paraît tout à fait convaincant!

    A très vite !

  • Merci pour ce FR.

    Il n’y a quand même pas photo entre les cabines régionales de CX et ce que tu as eu ici : personnellement le choix est vite fait !

    Je ne savais pas qu’il était possible de se faire rembourser la TVA des services en Corée. J’y penserai si je repasse par là !

    A bientôt.

    • Merci pour le commentaire,

      Pour les taxes, c'est la réception du Novotel qui me l'a indiqué. Sinon, je serais bétement passé à coté.

      A bientôt

  • Merci Nicolas pour ton FR:

    Très belle cabine pour un vol régional et en plus un catering sympa.

    A bientôt pour la suite.

  • Merci Nico pour ce FR!

    Je vois où sont passés les pax de ICN, ils sont tous là le matin. Lors de mon vol pour FRA (en début d'après-midi) il y avait personne!

    Le salon offre une belle vue avec une belle lumière!).

    Une belle cabine pour ce vol, au top!

    Bon à savoir pour le remboursement de la TVA sur les services!

    à bientôt pour la suite!

  • Merci pour ce FR.

    Comme c'est agréable une telle cabine pour un vol de 4 heures.

    Je n'aurai jamais pensé que l'on pouvait se faire rembourser les taxes sur une note d'hôtel , à y penser si jamais j'y retourne.

    A bientôt

    • Merci Valérie pour le commentaire,

      Pour les taxes, je ne savais pas non plus pour la note d'hotel. C'est la réception du Novotel qui me l'a indiqué.

      A bientôt

  • Merci pour ce FR!

    Une belle cabine et un catering convaincant ont rendu ce vol plutôt agréable on dirait.

    Seul bémol, le lounge qui n'est pas très intéressant.

    A bientôt

  • Merci pour ce fr.

    Salon assez moyen.

    Belle cabine pour ce vol.

    Bonne prestation de CX.

    Merci, à bientôt.

  • Hello Nicolas

    Je te réserve le premier commentaire pour mon retour sur le site.

    Le salon n'est pas top mais remplit bien sa mission.

    Une cabine LC sur un vol MC est bienvenue

    Catering copieux, sans oublier le Champagne

    Un bon moment de détente !

    Merci pour le partage, à bientôt...

  • Cabine très aérée ; j'apprécie.

    Merci pour ce FR ;)

  • Quelle que ce soit la compagnie, on ne peut pas dire que ICN soit l'endroit parfait en ce qui concerne les lounges

    KE ou OZ ne font pas mieux

    Tu as eu beaucoup de chance d'avoir une cabine LC sur ce vol, CX étant coutumière d'un swap de dernière minute

    On rêverait avoir un tel confort et niveau de service sur nos vols européens nous aussi

    Vraiment trop dommage pour la DMZ

    Merci Nicolas pour ce FR

    • Merci Bernard pour le commentaire,

      Sur les 4 segments, c'est celui entre HKG et ICN qui a était concerné par les swaps. tout d'abord un 777 puis un a 330 puis un a 350 et à nouveau un a 330.

      A bientôt

  • Le salon est bien différent de ceux propres à CX mais la cabine LC et la prestation sont eux de haut niveau.

    Ça fait rêver quand on compare avec un vol en J entre deux villes européennes.

    Merci pour ce FR luxueux et à bientôt.

  • Merci Nicolas pour ce FR.

    Même si je suis passé à ICN en décembre je n'avais pas cherché à regarder la nouvelle organisation. Ce salon ne paye pas de mine. C'est d'ailleurs étrange que Primeclass ou Plaza Premium n'ait pas candidaté.

    A bord, une chance d'avoir eu ces cabines !

  • Merci Théodoric pour cette suite aux allures de retour ;-)

    Bell cabine, et qui fait déjà la différence avec une cabine MC sur un vol de 4h, à la limite, CX devrait mettre sa flotte MC aux standards LC, un point c'est tout^^^

    La tarte à l’œuf du salon tient davantage de la mini-quiche que du pastel de nata.

    Repas copieux et goûteux, tant pis pour la présentation.

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