Avis du vol Vietnam Airlines Ho Chi Minh City Yangon en classe Affaires

Compagnie Vietnam Airlines
Vol VN943
Classe Affaires
Siege 2A
Avion Airbus A321
Temps de vol 02:20
Décollage 02 Fév 19, 09:20
Arrivée à 02 Fév 19, 11:10
VN   #37 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 229 avis
SKYTEAMCHC
Par GOLD 1025
Publié le 19 février 2019

Je vous avait laissé à l'arrivée du vol Paris-CDG -Ho Chi Mihn. Nous poursuivons maintenant ce routing vers Yangon toujours avec Vietnam Airlines mais cette fois ci en A321. Pour mémoire voici le routing : 


Routing

  • 10 - Affaires - Paris → Ho Chi Minh City en Airbus A350-900 Passé
  • Ho Chi Minh SGN - Yangon RGN avec Vietnam Airlines Vous etes ici
  • Yangon RGN - Nyaung U NYU avec Yangon airways A venir
  • Nyaung U NYU - Heho HEH avec Air KBZ A venir
  • Heho HEH - Tandwe SNW avec Air KBZ A venir
  • Tandwe SNW -Yangon RGN avec Air KBZ A venir
  • Yangon RGN - Hanoi HAN avec Vietnam Airlines A venir
  • Hanoi HAN - Paris-CDG avec Vietnam Airlines A venir

Une halte au salon s'impose pour se rafraichir avant le prochain vol. Son accès est bien fleché à coté du comptoir des transferts. 


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LE lotus lounge


Le voici. je suis surpris que dans l'un des hubs de la compagnie il soit exploité par une autre société. L'hôtesse d'accueil polie ( la vraie pas celle en carton) vérifie nos BP et nous laisse entrer. 


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Je suis etonné par les petites dimensions du salon qui et est assez bondé en raison de nombreux départs matinaux. Nous arrivons toutefois à trouver une place à coté des grandes baies vitrées qui donnent sur les pistes et donennt l'occasion de voir le ballet de nombreux appareils. 



L'offre de restauration est disposée sur un grand comptoir. Le petit déjeuner ayant été pris dans l'avion et le déjeuner étant relativement proche je ne prends que des fruits et à boire. 



Direction la douche qui est petite et sans charme mais propre et pour laquelle l'hotesse fournit un kit de serviettes. 


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Après s'être rafraichi direction la porte d'embarquement. Les commerces fêtent le nouvel an lunaire. 


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Nous croisons un équipage de VietJet à l'uniforme très particulier ! Mini shorts, calots assortis c'est vraiment unique. Certains regretterons, à raison, le floutage des PNCettes ! Mais dura lex sed lex. 


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Les portes d'embarquement se situent en contrebas et sont accessibles par un escalier mécanique. 


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La file Sky Priority est bien respectée et un bus est dédié aux passagers business 


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J'apprécie la petite balade en bus qui permet de bien observer les différents appareils et nous conduit au pied de notre Airbus A321 qui est avitaillé en carburant. Dédicace à Nicobcn avec cet appareil de scoot ! 


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A BORD


Acceuil très chaleureux en porte par les deux hôtesses présentes. 


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La cabine business est composée de trois rangées de sièges de type recliner. Ils ne sont pas tout jeunes mais très confortables. 


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Rien à dire sur le pas 


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Les commandes du siège mais pas de prise USB ;-( 


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Les boissons d'accueil, oshiboris et journaux sont distribués. 


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Les consignes 


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Les démonstrations de sécurité sont lancées sur les écrans centraux et une PNC indique les issues de secours. 


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Il y a pas mal de monde au roulage ce matin 


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Un ATR de la Vietnam Air Service Compagnie. J'avoue que je ne connaissait pas cette compagnie. 


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Et Hop nous voici au dessus des rares nuages 


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L'équipage s'active pour préparer le repas. Un choix de 3 plats chauds est proposé oralement lors de la prise de commande . Les plateaux sont ensuite apportés directment du galley et le pain est servi chaud. Un verre de vin sera apporté juste après. Les PNC sont charmantes et prennent le temps de discuter et de plaisanter. 


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Je termine ce bon repas par un café 


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Je vais me dégourdir les jambes à l'arrière de l'appareil.


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Un nouvel oshibori et un verre d'eau sont apportés avant la descente. 


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Nous approchons de Yangon 


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Atterissage en douceur et place de parking au contact à coté de cet A318 de la MAI ( Myanmar Airways International). 


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Bye Bye A321 on se retrouve dans 15 jours mais cette fois ci vers Hanoi. D'ici la plus que des ATR au programme. 


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Direction le hall de livraison des bagages sur une moquette qui ne déparerait pas à Changi. 


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Le trajet vers notre hotel ( voir le bonus)  se fera en taxi. La circulation à Yangon est assez hallucinante et il ne faut pas être pressé. 


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Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Vietnam Airlines

7.9/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration8.5

Vietnam Airlines Lotus Lounge - Domestic

6.6/10
Confort6.5
Restauration7.0
Divertissements6.5
Services6.5

Ho Chi Minh City - SGN

7.9/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.0

Yangon - RGN

7.5/10
Fluidité8.5
Accès6.5
Services7.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol régional avec une prestation complète servie par deux "PNCettes" très sympathiques et drôles.
La cabine est datée et sans prise pour appareils electroniques mais les recliners sont très confortables.
Le déjeuner était bon et j'ai apprécié d'avoir un choix entre trois plats.

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26 Commentaires

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  • Comment 489226 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Hello Christophe,

    Merci pour le partage ! Encore une jolie prestation de VN sur ce tronçon, le plateau est complet et fait envie !

    Par contre Myanmar n'a point d'A318, seuls des 319 et un 320.

    A bientôt !

    Tiens, un séjour chez Accor :)
  • Comment 489238 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Le salon ne fait pas très envie, on a vu mieux surtout pour un hub.
    C’est justement le côté oldie de la cabine qui donne l’impression de sièges confortables :)
    Choix de 3 plats, plutôt bien pour un vol régional.
    La pagode Shwedagon est encore plus impressionnante au coucher de soleil. C’est une merveille!
    Merci pour ce FR
    • Comment 489316 by
      SKYTEAMCHC GOLD AUTEUR 10071 Commentaires
      Merci de ton commentaire Moritz. Clairement le salon n'est pas terrible et je m'attendais à mieux pour l'un des deux hub de la compagnie, celui d'Hanoi est bien mieux. A bord le confort est bien vintage et je ne vais pas le regretter. La pagode Shewdagon est superbe et j'ai été surpris par la dimension de ce complexe et la beauté des stupas et autres momnuments et quelle impression de paix !
  • Comment 489281 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Christophe pour ce FR et la dédicace !

    Scoot un jour, mais pas Scoot toujours, c'est d'ailleurs VN qui m'emmène au VIetnam dans quelques jours :)-

    Belle prestation en J avec une vraie cabine.

    Je suis impressionné par l'aéroport de RGN !

    A + !
    • Comment 489317 by
      SKYTEAMCHC GOLD AUTEUR 10071 Commentaires
      Hello Scoot boy ! ;-) J'ai moi même été surpris de trouver ce terminal de qualité internationale à Yangon . Il est franchement agréable et de qualité et même le domestique que nous emprunterons ensuite est très bien.
  • Comment 489292 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10416 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Il y a du choix et du chaud à bord mais l'absence d'imprimés que ce soit pour le menu ou les boissons me laisse perplexe.

    De l'attente à l'immigration ?

    A bientôt.
    • Comment 489318 by
      SKYTEAMCHC GOLD AUTEUR 10071 Commentaires
      Hello Clément. L'absence de carte est un plus mais ne me gène pas pour un vol régional assez court. Très honnêtement pour les vins le choix est plutot entre red or white ? mais si tu veux en savoir plus le PNC vient montrer la bouteille. L'immigration s'est faite très rapidement !
  • Comment 489321 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci Christophe pour cette suite.

    Le salon fait son office et surtout donne la possibilité de prendre une douche.

    Un excellent équipage VN, une vraie cabine J sur cet A321, un repas de bonne qualité, que demander de plus? Peut-être un retrofit pour introduire un IFE?

    Les formalités d'entrée en Birmanie semblent pour toi aussi avoir été rapides.

    Le Pullman me paraît un excellent choix à Rangoon.

    Dommage que le stupa de Schwedagon soit en travaux.

    A bient$^ôt pour la suite !
    • Comment 489678 by
      SKYTEAMCHC GOLD AUTEUR 10071 Commentaires
      Merci d eton commentaire Franck. Plutot qu'un IFE VN devrait investir dans une prise USB et du Wifi et proposer une offre type AF Play. Pour le reste rien à dire en effet un bon produit régional et servi avec le sourire.
  • Comment 489348 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Hello Christophe

    Un bon vol avec VN qui propose entres 3 plats chauds pour 2h20 de vol ! C'est Byzance...
    Même si les fauteuils ont vécu, ils n'en restent pas moins confortables
    RGN a tout d'un grand ! Résolument dans l'air du temps...
    Belle hôtel et belle Pagode.

    Merci pour le partage, à bientôt !
  • Comment 489361 by
    Kilmarnock SILVER 6598 Commentaires
    Merci pour cette suite et son très joli bonus ;)
    Ooula, je ne pensais pas que les PNCs Vietjet étaient habillé(e)s ainsi! Je suis partagé entre le sympa et le limite ridicule ^^
    A bord cette config en 2-2 est vraiment bien avec un très bon legroom également. Le catering est quant à lui satisfaisant.
    A bientôt pour la suite exotique Christophe! :D
  • Comment 489370 by
    02022001 GOLD 4375 Commentaires
    Une vraie J régionale. C'est franchement pas mal du tout !

    Merci pour le partage ;)
  • Comment 489413 by
    Ateon GOLD 2033 Commentaires
    Merci Christophe pour cette suite !
    Je te crois sur parole concernant le salon, pourtant les photos semblent montrer un espace plutôt sympathique, avec une déco black & white et un surtout une belle vue sur les mouvements du tarmac. Après il est vrai que c'est étonnant qu'à SGN VN n'opère pas de salon en propre.
    A bord, on retrouve le plaisir de l'Asie avec une vraie J pour un vol de 2h, ce qui nous manque cruellement en Europe. Même si le siège n'est pas tout jeune, il est toujours largement préférable à une planche à repasser Y de nos legacy européennes.
    Un catering très correct et des PNC charmants, c'est toujours plus agréable ;-)
    Je ne pensais pas que RGN serait aussi moderne, signe sans doute du développement touristique du pays.
    Merci pour le bonus et à bientôt pour les épisodes en mode "tondeuses" !
    Stéphane.
    • Comment 489683 by
      SKYTEAMCHC GOLD AUTEUR 10071 Commentaires
      Merci de ton commentaire Stephane. Malgrè un look plûtot sympa le salon n'est franchement pas à la hauetur et est surtout très petit. Pour le reste un vrai vol en J avec les attributs nécessaires : sièges larges, catering de qualité et PNC adorables.
  • Comment 489467 by
    NZ1 1253 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    VietJet fait dans la provoc avec ses uniformes dont je ne soupçonnais pas l’existence ! Mais il faut dire que la provoc marche puisque je ne connaisais pas la compagnie avant qu’elle ne fasse défiler des femmes en bikini dans un avion pour une équipe de foot, ça avait fait scandale
    La cabine est top, c’est une vraie business qu’on ne trouve quasiment plus ou plus du tout sur le vieux continent
    Le repas à l’air bon et fait envie, il est a l’image de la gastronomie Vietnamienne
    Inconsciemment, je voyais aussi RGN plus vieux
    Très joli bonus de la magnifique pagode, on ne peut pas rester insensible face à un tel endroit
    A bientôt
  • Comment 489569 by
    Tango Delta 566 Commentaires
    Merci Christophe pour cette suite! et ce bonus!
    Solide produit régional malgré un aspect vintage de cette cabine J, les sièges sont confortables.
    Bon catering avec choix de plats chaud conséquent!
    Spotting intéressant à SGN et RGN, cette moquette à la Changi est surprenante, tout comme la modernité des lieux.
    A bientôt!
  • Comment 489605 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr.
    Bon équipage et belle prestation de VN. Le repas donne envie.
    Beau bonus.
    Merci et à bientôt.
  • Comment 489916 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci pour ce FR Christophe,

    Etonnant en effet de voir le salon exploité pour une société externe et non pas la compagnie nationale. La sélection y parait riche et les lieux sont propres.

    La place parait extrêmement réduite, ce qui fatalement réduit clairement l'impression de confort et de repos.

    A bord, une cabine légèrement vintage, mais un comportement au top de l'équipage qui prend le soin de discuter avec chacun.

    Un beau bonus qui montre que le séjour devait être très reposant, permettant de bien recharger les batteries et déconnecter le cerveau :-)

    Bon samedi à toi !
  • Comment 489982 by
    Michelg TEAM GOLD 4160 Commentaires
    Merci pour cette suite Christophe,
    VN tient sa place entre les intouchables locales comme SQ et CX mais souvent bien plus cher, TG qui a tendance à baisser en qualité et MH en queue de peloton mais quoi qu'il en soit, un vol régional est toujours mieux sans siège neutralisé et avec un (choix de) plat chaud plutôt qu'une omelette espagnole ou des vérines helvétiques. autrement, il est possible d'aller voir chez les low cost qui, en achetant deux ou trois options sont bien au niveau de certaines majors européennes mais avec un prix low cost.
    Yangoon nous avait vraiment fascinés et dépaysés, nous étions restés au couchant en haut de la La pagode Shewdagon, cela avait été un grand moment de plénitude.
    A bientôt pour la suite.
  • Comment 490628 by
    natibo777 1027 Commentaires
    Merci Christophe pour cette suite.
    Un salon avec une douche, c'est assez pratique.
    Concernant le vol, une vraie J, sans siège central neutralisé et avec une véritable prestation pour un vol de 2h.
    Très beau bonus.

    A bientôt

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