Avis du vol Scoot Denpasar Singapore en classe Economique

Compagnie Scoot
Vol TR281
Classe Economique
Siege 23A
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:35
Décollage 16 Aoû 18, 10:50
Arrivée à 16 Aoû 18, 13:25
TR   #19 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 71 avis
H3D
Par SILVER 796
Publié le 21 février 2019

Bonjour à tous, 

Je vous présente aujourd'hui le premier vol de mon retour de Bali cet été. 
Nous avons choisis Scoot pour l'horaire qui nous permettait de ne pas partir trop tôt et d'avoir suffisamment de temps pour passer l'après-midi à Singapore avant notre retour sur AF le soir, à 23h.
 


Routing


Le vol est prévu à 10h50 ; nous arrivons à l'aéroport à 9h15.
L'extérieur du terminal est sympa.


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On entre dans le terminal.


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Et on se dirige vers la zone d'enregistrement Scoot.


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Il faut préalablement passer les bagages au scanner.


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FIDS.


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Une quinzaine de minutes d'attente avant de pouvoir déposer les bagages.


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Direction les contrôles de sureté qui sont passés en quelques minutes.


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Passage de la PAF avec un agent désagréable qui ne dira pas un mot.

Il est 10h lorsque l'on arrive airside. Passage obligé à travers la dutyfree. 


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Le terminal est moderne et plutôt agréable.


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On s'arrête acheter un croissant (à des prix très très élevé pour l'Indonésie) puis on se dirige vers la porte où l'embarquement touche à sa fin.


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Notre A320, 9V-TRW.


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Notre voisin, un A333 Garuda.


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Notre avion.


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L'architecture du terminal est originale.


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On repousse pile à l'heure, à 10h50.


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Et on se dirige vers la piste.


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Un 739 Batik Air nous précède.


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On s'aligne et on décolle à 11h. 


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On longe la côte.


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Puis on tourne à gauche pour survoler l'île.


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À bord, le legroom est très serré.


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Le magazine de bord.


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La cabine est bien remplie.


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Après 2h15 de vol, on approche de Singapour. On survole la Malaisie.


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On se pose à Changi à 13h20.


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On passe à côté d'un 738 Malaysia.


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On se parque non loin d'un 738 Air India.


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Débarquement rapide et on se dirige vers l'immigration.


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Moins de 10 minutes d'attente.


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Et on peut récupérer nos bagages.


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On se dirige ensuite vers le terminal 1 en airtrain pour déposer nos bagages. Il n'est que 14h et le vol part à 22h50 mais on peut les déposer sans problème. On nous remet également nos cartes d'embarquement.


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Direction le centre de Singapour pour y passer l'après midi.
 

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Verdict

Scoot

6.0/10
Cabine4.5
Equipage7.5
Divertissements6.5
Carte payante5.5

Denpasar - DPS

7.1/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté7.5

Singapore - SIN

8.6/10
Fluidité8.0
Accès8.5
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Scoot : un bon vol conforme aux attentes sur une low-cost.
-Cabine : legroom très serré mais le siège est assez confortable pour 2h de vol
-Équipage : assez peu d'interactions sur ce vol mais ils ont fait le travail
-Divertissements : seulement le magazine de bord
-Restauration : BOB

Aéroport de Bali Denpasar : moderne et passage des contrôles rapide

Aéroport de Singapour : parfait

Informations sur la ligne Denpasar (DPS) Singapore (SIN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 32 avis concernant 8 compagnies sur la ligne Denpasar (DPS) → Singapore (SIN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8,7/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 33 minutes.

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10 Commentaires

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  • Comment 489609 by
    Esteban GOLD 19947 Commentaires
    Merci pour le partage !

    Scoot fait le job pour ce vol, pas grand chose à signaler :)

    A bientôt !
  • Comment 489611 by
    AirBretzel GOLD 11304 Commentaires
    Merci pour ce FR;
    Scoot propose une cabine bien densifiée au détriment du confort du passager (c'est très serré)
    Mais les prix sont aussi serrés.
    Ici l'horaire est en effet parfait pour une ballade dans la cité Etat.
    A bientôt
    • Comment 491255 by
      H3D SILVER AUTEUR 668 Commentaires
      Merci pour le commentaire ;
      Le problème est surtout que les sièges sont très épais (ce qui est plutôt bien pour le confort) mais ça réduit indéniablement le legroom. Un retrofit avec des sièges plus fin permettrait même de densifier plus la cabine.
      L'horaire est idéal et permet de ne pas se lever trop tôt.
  • Comment 489627 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr.
    En effet, l'architecture de DPS est originale.
    Un vol classique avec une cabine assez serrée.
    Merci, à bientôt.
    • Comment 491256 by
      H3D SILVER AUTEUR 668 Commentaires
      Merci pour le commentaire !
      L'architecture extérieure est vraiment sympa et l'intérieur est assez agréable également. Cabine bien serrée mais ça passe pour ce vol pas trop long ; j'espère que c'est mieux sur leurs vols long courriers !
  • Comment 489643 by
    flyers_du_78 243 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    Belle architecture à DPS qui rappelle l'architecture locale!
    Sinon bon vol de Scoot, et l'aéroport de Singapour a à nouveau l'air superbe!
    • Comment 491259 by
      H3D SILVER AUTEUR 668 Commentaires
      Merci pour ce commentaire ;
      L'aéroport de Singapour est très agréable, moderne et fluide dans le sens des départs (l'immigration est parfois un peu longue à l'arrivée) ; vraiment top !
  • Comment 489941 by
    akivi GOLD 3524 Commentaires
    Je ne me souvenais pas que DPS était si grand et moderne, j'ai dû vérifier que le FR n'était pas en fait un SIN->DPS ! Sinon un classique vol low cost où on en a pour son argent. Sympas les vues sur Bali au départ ! Merci et à bientôt
    • Comment 491262 by
      H3D SILVER AUTEUR 668 Commentaires
      Merci pour le commentaire ;
      Avec la moquette en porte d'embarquement à DPS, on pourrait s'y méprendre mais SIN est quand même largement au dessus (il suffit de comparer l'état des moquettes au départ à l'arrivée : il n'y a pas photo !

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