Bonjour
Voici un FR commun et que je pourrais faire plusieurs fois par an, un vol Ajaccio- marseille. C'est dommage la dernière fois je suis parti de Nice et c?était fabuleux car on a longé toute la côte Ouest à basse altitude (j'estime à 10 000 pieds) et c?était magnifique pour les panoramas, mais pas d'APN.
Revenons à notre vol du jour, départ en début d'après-midi, juste après le vol d'orly, le tout en A320, aux nouvelles couleurs d'air corsica (CCM auparavant.)
Départ avec un peu de retard dû à l'embarquement de quelques passagers à mobilité réduites, et vu que tous les embarquements sont font par les escaliers?.
Embarquement siège 6F, pour ne pas être sur l'aile et avoir le soleil « dans le dos ». et puis ça permet de sortir en premier, alors que dans l'autre sens ça n'a pas d'importance car la porte avant et arrière est ouverte à AJA.
Demi tour à la raquette
Alignement
Stock de jet privé dans les hangars.
Rotation, vu de l'aérogare sans l'avion de Orly qui est parti avant nous
La plage du Ricanto, ce n'est pas saint martin, surtout qu'il y a longtemps que les 747 ne viennent plus en été. Et puis à part tôt le matin généralement on atterri depuis la terre en été.
Petite vue de la baie avec le piste derrière et c'est parti pour un petit 40min de vol.
Approche avec vue sur le nouveau parc national des calanques
Puis les quartiers sud de Marseille avec le port de la pointe rouge
Prado, le david et on aperçoit même la couverture en cours du vélodrome
le beau petit vieux port, toujours sympathique cette arrivée sur marseille
petite vue d'un bateau qui fut un temps à moitié coulé dans le port de marseille
on est proche de l'atterrissage, les canadaires ne font pas d'approche ILS
Atterrissage sur la petite piste de Marseille.
La grande est fermée pour permettre d'avancer les travaux de redressement de Delta 4, qui passe en code F d'ailleurs.
J'oubliais, le winglet et le pitch j'ai vraiment oublié car je n'ai pas de photo.
Merci pour ce FR très sympa. Impressionnant le canadair, on a limite l'impression qu'il est posé sur le toit de l'immeuble.
Pour le vol de NCE, c'était en ATR ou en Airbus? 10 000 pieds, c'était votre altitude de croisière vous êtes à peu près certain? Dans ce cas il devait y avoir une restriction pour les ceintures, vous vous souvenez si vous aviez possibilité de vous déplacer dans l'avion ?
Merci pour le FR :)
Merci pour ce FR pas si commun, il y a peu de FR sur Air Corsica!
Je crois qu'il y a encore des ATR qui ont encore l'ancienne livrée CCM (on en voit un sur la photo après le decollage)
Belle photo du Napoléon Bonaparte ^^
J'ai croisé aussi un 320 à ORY encore en livrée CCM il y a 2 semaine.
Merci pour ce FR qui n'a rien de banal et de commun, entre le Canadair et les belles vues corses.
Merci pour ce FR :-) Très jolies photos de Marseille! J'habite à Marignane et je confirme qu'il y a encore pas mal de 320 aux couleurs de CCM qui atterrissent tout les jours à MRS... Concernant le Canadaire, il est effectivement posé au dessus de la gendarmerie de St Victoret :-)
Merci pour ce FR!
@tous
merci. j'ai enlevé le texte sur tous les avions aux nouvelles couleurs. Grossière erreur, en plus je publie une photo avec un ATR ancienne livrée:)
Merci pour ce beau FR !
Ahaha ! Concernant le Canadair, il s'agit d'un appareil exposé sur une place publique de Saint-Victoret !
Merci pour ce FR
De très belles photod aériennes
Merci pour ce FR ;)
Ce qui explique la finale au raz des paquerettes ;)
En photo : http://mw2.google.com/mw-panoramio/photos/medium/1988674.jpg