Avis du vol entre London et Brussels en classe Affaires avec British Airways

BAW

BA - British Airways

Vol effectué le 25 avril 2013
BA0392
08:55 01h 10m 11:05
Appareil Airbus A319
Classe Affaires
Siege 7A
Denzee
2,251 · 27 · 10 · 0

Bonjour à tous,
voici la fin de mon voyage avec le vol entre Londres et Bruxelles
- Bruxelles (BRU) - Londres (LHR), A321, Business, FR3755
- Londres (LHR) - Chicago (ORD), B777-200, First, FR3781
- Chicago (ORD) - Londres (LHR), B777-200, FR3964
- Londres (LHR) - Bruxelles (BRU), A319, maintenant
La sortie de l'avion, le passage de la sécurité a été relativement rapide et me voici à nouveau au salon de LHR pour prendre une douche.
Le préposé après un contrôle de ma carte d'embarquement me demande si j'ai besoin de dentifrice ou de toute autres choses, en effet il n'y a rien qui est mis en avance dans la cabine de douche.


photo IMG_3843

La douche est très décevante car elle me fait penser à un hôtel bas de gamme avec tout en plastique de mauvaise qualité. C'est vraiment dommage car cela ne donne vraiment pas envie d'en profiter.


photo IMG_3844
photo IMG_3846

Après un passage éclair pour me rafraichir me voici à l'entrée du salon


photo IMG_3853

Il est immense, assez design et clair ce qui me donne une bonne impression malgré sa taille.


photo IMG_3863
photo IMG_3873

L'offre de restauration pour le petit déjeuner est en place avec des viennoiseries, des yaourts, des jus de fruits et des sandwichs étrange au bacon et à l'oeuf :-)


photo IMG_3854
photo IMG_3857
photo IMG_3859
photo IMG_3865

Ma petite sélection et avec contre toute attente, le sandwich étrange est chaud et assez bon, au passage le FR de KL651 est toujours à l'honneur.


photo IMG_3869

Direction la porte A11 pour un embarquement retardé de 10 minutes


photo IMG_3879

Je retrouve le même type de cabine que pour le vol aller


photo IMG_3881
photo IMG_3883
photo IMG_3885
photo IMG_3886

N'ayant fait aucun spotting (bon le lieu ne s'y prête pas trop aussi), voici mon voisin


photo IMG_3889

On repousse avec 10 minutes de retard et voici une belle brochette de BA


photo IMG_3891

et un mérou SQ qui me rappelle de penser à les choisir pour mon prochain vol vers NYC et pouvoir un peu arrêter de baver devant les FRs de Durian :-)


photo IMG_3895

Avant le décollage, il faudra d'abord laisser passer cet oiseau UA


photo IMG_3900
photo IMG_3903

On arrive rapidement à l'estuaire de la Tamise


photo IMG_3910

et le personnel s'agite déjà de manière frénétique pour effectuer le service dans la cabine qui est pleine.
Mon plateau pour le petit déjeuner était correct


photo IMG_3912

Le temps de l'avaler et nous sommes déjà au dessus des côtes de la Belgique


photo IMG_3920

Atterrissage avec 10 minutes de retard


photo IMG_3925

Roulage assez rapide mais il faudra d'abord laisser passer cet Airbus de MEA et ce Boeing de DL.


photo IMG_3926
photo IMG_3928

Le contrôle des passeports sera extrêmement rapide mais il faudra attendre près de 30 minutes la livraison des bagages.

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

British Airways 7,7

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10

Conclusion

Vol sans histoire avec une prestation très correct pour un vol de 40 minutes. Le personnel était très actif et agréable.

Il est temps de faire le bilan de cette expérience sur BA avec 2 vols LC (un en first et un en business) et 2 vols MC (business) et je dois immédiatement dire que j'ai été globalement déçu par ce que pouvait offrir cette compagnie.

Il est plus simple de commencer par les points négatifs :
- il y a beaucoup trop de sièges en affaires et la promiscuité est vraiment gênante.
- la qualité des plats proposés que ce soit en first ou en business est assez bas de gamme.
- en first il n'y a aucun service au sol à part le salon concorde qui est bondé et quasiment sans aucun caractère.
- le siège first est du même niveau que le cirrus que l'on retrouve chez CX en J.

Les points positifs :
- les salons se trouvant aux US et offrant une offre de restauration complète pour pouvoir se reposer durant le vol. Je ne sais pas si d'autres compagnies le proposent mais c'est un avantage certain
- une vrai offre de restauration à bord pour des vols courts de 45 minutes
- le personnel à bord était au top pour mon vol en first.
- LHR malgré le côté shopping mall géant est assez agréable.
- la carte des vins à bord est excellente
- le siège affaire est full flat.

Bien entendu ces impressions ne concernent qu'un aller-retour avec des épisodes digne d'un mélodrame mais je ne mettrai pas BA dans le haut de ma liste pour mes futurs déplacements vers l'Amérique du nord car je ne vois pas de facteurs vraiment différenciant par rapport à LH ou AF justifiant le passage par LHR. Il ne me reste plus qu'à faire des vols en Y et Y+ ainsi qu'un vol de jour en J pour avoir un aperçu complet du produit BA.

Merci de m'avoir lu

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de Denzee

Commentaires (10)

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?