Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd'hui le vol retour de mon séjour dans les Alpes.
J'ai choisis ce vol car il me permettait de skier le matin puis de rejoindre GVA en bus depuis les Arcs, en partant à 14h.
Mon père devait faire un aller retour à Paris la veille de mon départ, ce qui est assez compliqué depuis cette zone un peu enclavée. Soit l'avion depuis GVA mais il faut compter 350€ en taxi pour rejoindre l'aéroport et il n'y a pas de bus qui colle avec les vols. Soit en train mais en semaine, il n'y a presque pas de TGV direct et il faut compter 5h aller et idem au retour. Le problème est que pour le retour, il ne restait plus de places vers Bourg Saint Maurice, seulement vers Chambéry. La solution était donc le taxi mais c'est quand même 250€. Je trouve finalement une solution en louant une voiture à Chambery qu'il récupèrera pour rejoindre Les Arcs et que je rendrais le lendemain en rejoignant GVA. Je trouve un Ouibus Chambery Genève Aéroport qui part à 16h30 et arrive 1h15 plus tard à GVA. C'est parfait et j'économise au passage 75€ par rapport au bus depuis Les Arcs !
Rappel du routing.
Les stations de la vallée de la Tarentaise ne sont pas très pratiques lorsqu'on arrive en avion, car assez éloignées de GVA et LYS.
Pour rejoindre les Arcs, la première solution était de rentrer à Paris le vendredi soir et de repartir le samedi en TGV avec ma famille. Bien qu'il y ai près d'une trentaine de TGV directs le samedi des vacances scolaires vers Bourg Saint Maurice, ils sont pris d'assaut dès la mise en vente et il ne reste plus de places dans les trains du samedi matin (et il faut quand même compter près de 150EUR aller simple…).
L'autre solution était de rejoindre Genève le samedi matin puis de prendre un bus pour les Arcs (80EUR pour moins de 200km en bus). Un bus part à 11h mais les horaires des vols directs ne collent pas. J'avais donc réservé un MAD GVA ZRH qui arrivait assez tôt pour prendre ce bus mais je l'ai finalement annulé car c'était trop fatiguant avec un départ de MAD à 6h (donc 4h30 de chez moi) pour arriver dans les Alpes vers 15h.
Finalement, je vois qu'IB opère un vol vers Lyon le vendredi à 16h qui est parfait pour attraper un TGV direct depuis l'aéroport de LYS vers Bourg Saint Maurice. Le vol est opéré en CRK et est excessivement cher (300EUR), mais il reste de la place en Avios, en Business pour seulement 9000 Avios (il en faut autant pour MAD ORY en Eco).
Pour le retour, la seule solution pour pouvoir skier le matin est de prendre le bus qui part à 14h des Arcs pour arriver à GVA 4h plus tard, à 18h (et à nouveau 90€ pour ce trajet, ce qui est vraiment excessif). Le problème est que le dernier vol pour MAD part à 18h25 donc impossible de l'attraper. Le plus tard est de partir à 18h40 via BRU ; ce n'est pas très large mais ça devrait le faire. J'avais déjà pris ce bus il y a 2 ans et nous étions arrivés à GVA avec 15mn de retard mais j'avais un vol à 19h via FCO donc pas de problème.
Enchainement de vols
- 1
- 2SN2722 - Economique - Genève → Brussels en Airbus A320
- 3SN3731 - Economique - Brussels → Madrid en Airbus A320
Je quitte donc les Arcs à 14h30, direction Chambéry.
Je laisse la voiture chez Hertz, à 16h15. Un conseil pour les jeunes conducteurs, Hertz facture 39€ par jour de supplément jeune conducteur, ce qui est vraiment du vol. Mais il est possible d'acheter une carte Horizon pour seulement 39€ qui permet de ne pas payer de supplément jeune conducteur (+ conducteur additionnel gratuit) pendant 2 ans, en France métropolitaine. Elle est donc rentabilisée dès la première utilisation !
L'agence est située en face de la gare.
L'arrêt de bus pour GVA est à 2mn à pieds. Départ à l'heure.
Et après seulement 1 heure de route, on atteint GVA.
FIDS. Il n'est que 17h40, j'aurais donc pu prendre le vol direct pour MAD.
Je retire mes BP à une borne.
Puis je me dirige vers la sécurité qui sera passée rapidement.
Petit tour dans le terminal, puis je me dirige vers le salon AF.
Le salon est assez rempli.
L'offre est plutôt bien pour ce petit salon.
Ma sélection.
On retrouve les sucrés salés AF, des softs et des alcools.
L'offre de presse.
Je quitte le salon à 18h20.
5 minutes de marche pour rejoindre ma porte.
GVA n'est pas spotter friendly.
Il ne reste plus beaucoup de monde à embarquer.
Notre avion est parqué à côté du vol pour MAD.
J'attends la fin de l'embarquement pour rejoindre l'avion. Il porte la livrée Red Devils qui est vraiment sympa. IB repousse.
La porte de notre A320. L'accueil est souriant et dans l'allée, une hôtesse fera de la place dans les racks pour que je puisse ranger ma valise.
Je rejoins mon siège au fond de la cabine, 27F. Notre voisin, un ERJ-190 arrive d'Amsterdam.
Les consignes de sécurité sont diffusées.
On repousse à l'heure.
Direction la piste.
Le soleil est presque couché.
Et on décolle à 18h55 avec une vue sur le lac Léman.
Et les Alpes en arrière plan.
Les écrans diffusent la géovision.
Le pitch n'est pas top mais c'est suffisant pour ce court vol.
Le vol est presque complet.
Consignes de sécurité.
Le magazine de bord où l'on retrouve la flotte SN et les livrées spéciales.
Passage du BOB en cabine. Je me contenterais d'un Perrier récupéré au salon.
On approche de Bruxelles. Des annonces sont faites en français et anglais avec les portes pour tous les passagers en correspondance.
Et on se pose à 19h55.
On se parque après 5 minutes de roulage.
Débarquement et j'arrive dans le terminal, direction la porte A40 pour vol suivant.
Merci pour le partage et le bon plan chez Hertz qui je suis sûr plaira aux plus "jeunes" du site ^^
A bientôt !
Merci pour le commentaire !
Un bon plan qui permet de faire face à cette arnaque ; 39€ par jour jusqu'à 25 ans, c'est vraiment exagéré...
Merci pour ce FR !
Un vol en mode utilitaire mais tout à fait correct dans l'ensemble.
Je prends bonne note de ta remarque sur Hertz, il faut encore que je passe le permis avant ça ...
A +
Merci pour ton commentaire !
Vol utilitaire en effet mais qui fait bien le travail, avec de bons PNC, une cabine récente et la carte du BOB est pour une fois plutôt bien.
Il est possible d'entrer au salon AF depuis le secteur international de GVA ; une petite porte pour les passagers KL vers AMS permet d'y accéder.