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269 avis
Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd'hui le vol retour de mon séjour dans les Alpes.
J'ai choisis ce vol car il me permettait de skier le matin puis de rejoindre GVA en bus depuis les Arcs, en partant à 14h.
Mon père devait faire un aller retour à Paris la veille de mon départ, ce qui est assez compliqué depuis cette zone un peu enclavée. Soit l'avion depuis GVA mais il faut compter 350€ en taxi pour rejoindre l'aéroport et il n'y a pas de bus qui colle avec les vols. Soit en train mais en semaine, il n'y a presque pas de TGV direct et il faut compter 5h aller et idem au retour. Le problème est que pour le retour, il ne restait plus de places vers Bourg Saint Maurice, seulement vers Chambéry. La solution était donc le taxi mais c'est quand même 250€. Je trouve finalement une solution en louant une voiture à Chambery qu'il récupèrera pour rejoindre Les Arcs et que je rendrais le lendemain en rejoignant GVA. Je trouve un Ouibus Chambery Genève Aéroport qui part à 16h30 et arrive 1h15 plus tard à GVA. C'est parfait et j'économise au passage 75€ par rapport au bus depuis Les Arcs !
Rappel du routing.
Je quitte donc les Arcs à 14h30, direction Chambéry.
Je laisse la voiture chez Hertz, à 16h15. Un conseil pour les jeunes conducteurs, Hertz facture 39€ par jour de supplément jeune conducteur, ce qui est vraiment du vol. Mais il est possible d'acheter une carte Horizon pour seulement 39€ qui permet de ne pas payer de supplément jeune conducteur (+ conducteur additionnel gratuit) pendant 2 ans, en France métropolitaine. Elle est donc rentabilisée dès la première utilisation !
L'agence est située en face de la gare.
L'arrêt de bus pour GVA est à 2mn à pieds. Départ à l'heure.
Et après seulement 1 heure de route, on atteint GVA.
FIDS. Il n'est que 17h40, j'aurais donc pu prendre le vol direct pour MAD.
Je retire mes BP à une borne.
Puis je me dirige vers la sécurité qui sera passée rapidement.
Petit tour dans le terminal, puis je me dirige vers le salon AF.
Le salon est assez rempli.
L'offre est plutôt bien pour ce petit salon.
Ma sélection.
On retrouve les sucrés salés AF, des softs et des alcools.
L'offre de presse.
Je quitte le salon à 18h20.
5 minutes de marche pour rejoindre ma porte.
GVA n'est pas spotter friendly.
Il ne reste plus beaucoup de monde à embarquer.
Notre avion est parqué à côté du vol pour MAD.
J'attends la fin de l'embarquement pour rejoindre l'avion. Il porte la livrée Red Devils qui est vraiment sympa. IB repousse.
La porte de notre A320. L'accueil est souriant et dans l'allée, une hôtesse fera de la place dans les racks pour que je puisse ranger ma valise.
Je rejoins mon siège au fond de la cabine, 27F. Notre voisin, un ERJ-190 arrive d'Amsterdam.
Les consignes de sécurité sont diffusées.
On repousse à l'heure.
Direction la piste.
Le soleil est presque couché.
Et on décolle à 18h55 avec une vue sur le lac Léman.
Et les Alpes en arrière plan.
Les écrans diffusent la géovision.
Le pitch n'est pas top mais c'est suffisant pour ce court vol.
Le vol est presque complet.
Consignes de sécurité.
Le magazine de bord où l'on retrouve la flotte SN et les livrées spéciales.
Passage du BOB en cabine. Je me contenterais d'un Perrier récupéré au salon.
On approche de Bruxelles. Des annonces sont faites en français et anglais avec les portes pour tous les passagers en correspondance.
Et on se pose à 19h55.
On se parque après 5 minutes de roulage.
Débarquement et j'arrive dans le terminal, direction la porte A40 pour vol suivant.
Brussels Airlines :
-Cabine : legroom suffisant et siège inclinable
-Équipage : souriant et pro
-Divertissements : magazine de bord
-Restauration : BOB mais l'offre est vraiment bien, avec des produits assez qualitatifs
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Geneva (GVA) → Brussels (BRU).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Brussels Airlines avec 6,8/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 14 minutes.
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4 Commentaires
A bientôt !
Un bon plan qui permet de faire face à cette arnaque ; 39€ par jour jusqu'à 25 ans, c'est vraiment exagéré...
Un vol en mode utilitaire mais tout à fait correct dans l'ensemble.
Je prends bonne note de ta remarque sur Hertz, il faut encore que je passe le permis avant ça ...
A +
Vol utilitaire en effet mais qui fait bien le travail, avec de bons PNC, une cabine récente et la carte du BOB est pour une fois plutôt bien.
Il est possible d'entrer au salon AF depuis le secteur international de GVA ; une petite porte pour les passagers KL vers AMS permet d'y accéder.
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