Bonjour à tous,
Une fois n’est pas coutume et bien que soit de l’aventure Flight-Report depuis le début, je vais enfin poster mon premier Report personnel !
Comme certains le savent, j’ai plutôt tendance à privilégier les petits prix et à supporter le model Norwegian qui me semble mieux correspondre à l’attente des voyageurs « millennials » : un prix de base léger, une forte personnalisation, un avion moderne et un IFE connecté (ce que j'appelle une offre "smart" plutôt que low-cost).
Plusieurs compagnies low-cost comme Norwegian, Level voir Frenchbee se sont sur ce modele et aller en Amérique du nord n’a jamais été aussi cher. Il n’est plus rare de voir des AR à moins de 300€ en vol direct depuis Paris.
Afin de contrer cette offensives low-cost, les compagnies traditionnelles proposent depuis quelque temps des offres semblables nommées « light ». Bien souvent, l’offre consiste à ne plus inclure le bagage en soute dans le prix du billet. Le groupe Lufthansa, a travers ses compagnies Lufthansa et Swiss est assez actif à ce sujet et il n’est plus rare de trouver des A/R au départ de Paris, vers l’Amérique du nord autour de 290€ (en 2019), repas compris.
Fin 2017, souhaitant me rendre dans l'ouest Americain en mai, je me tourne naturellement vers le Paris/Oakland de Norwegian. En cherchant un peu, je suis tombé sur une offre de Swiss pour un Paris/San Francisco via Zurich pour 355€ TTC par personne. Par rapport à Norwegian, les avantages sont multiples : compagnie traditionnelle (et suisse), repas compris et atterrissage directement à SFO. Seuls points négatifs : le vol n’est pas direct, mais ce n’est pas grave, la correspondance à Zurich est courte et le billet ne comprend pas de bagage en soute. Ca tombe bien, j'aime voyager léger :). La difference de prix entre les deux compagnies étaiet de l'ordre de 20€…
Enchainement de vols
- 1LX633 - Economique → Paris Zurich en Airbus A320
- 2LX38 - Economique - Zurich → San Francisco en Boeing 777-300ER
- 3LX39 - San Francisco → Zurich en Boeing 777-300ER
- 4LX656 - Zurich → Paris en Embraer ERJ-190
EMBARQUEMENT
Notre vol commence au terminal E de Zurich. Le calme, la propreté et la luminosité tranche nettement avec le terminal 1 de CDG d’où nous arrivons.

Après un bref interrogatoire des autorités américaines, nous atteignons notre porte E23. Un petit bémol : une fois passé ce check de sécurité, il n'y a pas de boutique. Pour tout achat, il faut compter sur des distributeurs automatiques.

Notre oiseau est un B777-300ER et pas n’importe lequel. Il s’agit du HB-JNJ qui est le 10eme et dernier B777 que la compagnie a réceptionnée.

Âgé de moins de 2 mois, il sent encore le neuf !

Nous embarquons à l'image de ZRH: assez tranquillement et calmement. Direction la cabine Economique qui est en configuration classique 3-4-3.

Chaque siège est équipé d’un coussin, d’une couverture et d’un casque audio bas de gamme… mais classique.

Le pitch est correcte mais dans la moyenne.

Notre siège 30A nous offre un hublot complet avec vue sur l’aile de l’appareil. Juste à côté de nous, nous devinons le vol LX40 à destination de Los Angeles qui va partir juste avant nous.

L’IFE est un Panasonic de la gamme EX que nous retrouvons régulièrement dans des cabines Boeing . Il est fluide et de bonne définition même si je trouve l'écran un peu trop brillant et "plastique".

Côté lecture la safety card, deux magasines duty-free et celui de la compagnie est à disposition.

décollage
Place au repoussage ! Le temps est couvert, mais ce n'est pas grave, en tant que résidant Breton j'ai l'habitue ;).

Le roulage est l’occasion d’apercevoir un 380 d’Emirates et quelques décollages.

Chose amusante : l'appareil qui nous précède est HB-JNA, le tout premier 777-300ER de SWISS.

Nous nous alignons puis nous nous arrachons du sol.

Un A330 SWISS, est en train de poursuivre sa monté.

Nous amorçons le même virage que lui et c’est l’occasion d’apercevoir une dernière fois ZRH !


15 minutes après, le niveau de croisière est atteint. La couche nuageuse nous bouchera la vue une bonne partie du vol.

EN vol
Un peu plus d'une demi-heure après le décollage, le premier service arrive. Je demande un coca et une bouteille d'eau m'est proposé… volontier !

Ayant préparé mon vol grâce à Flight-Report (^^) , j’avais noté que le menu serait affiché furtivement sur l’IFE (merci Traveller !).
Le doigt sur le déclencheur de l’appareil photo, j’étais donc prêt à dégainer. Voici la "carte" sur ce vol:

Poulet avec hash browns et haricots Ou Pates végétariennes avec pomme de terre et fromage. Simple mais efficace et surtout qui conviendra au plus grand nombre. C'est un classique que nous retrouvons souvent sur cette ligne.
Le Airshow est complet et il propose beaucoup de modes. Une caméra exterieur lui aurait permis d'approcher la perfection :-)




Ces 12 heures de vol vont nous faire voyager à travers le nord de l’Europe, le Groenland, le Canada et donc les États-Unis.

Côté divertissement, une bonne selection de films (American Made, Coco…) et de séries sont présentes (The Good Place, The last man on the earth…). Côté jeux, on retrouve (comme toujours) des jeux "émulés". Il y a aussi des documentaires intéressants, sur Swiss notamment. L'ensemble est proposé dans trois langues : Anglais, Français et Allemand.



C'est au tour du plateau-repas d'être servis. Il est composé d'une salade, d'un pain chaud, du fromage et d'un gateau assez consistant. Quant au plat principale, j'ai choisi le Poulet avec hash browns et haricots. Et mon traditionnel vert de… coca :-).

Dehors, le ciel se dégage enfin. Nous sommes au large de l'Ecosse et nous pouvons apercevoir quelques plateformes pétrolières ainsi que des manoeuvres maritimes.


Le plateau débarrassé, une boisson chaude est proposée.

Le remplissage de la classe Economique est plutôt bon.

Le survol du Groenland fait toujours son petit effet.


Le moodlight est activé et la cabine se met en mode "sieste".

Une très bonne glace à la vanille est distribuée.

D'ailleurs, pour les gourmands comme moi, d'autres pots sont à disposition dans les galleys.

Dans la foulée, un verre d'eau et un sandwich au pastrami sont distribués. Personnellement, je n'ai pas été fan de ce sandwich.

Le Wi-Fi est disponible mais payant. Cependant, on peut s'y connecter et accéder à de petits services comme la Airshow.

Dernier coup d'oeil à l'extérieur avant une bonne sieste.


Deux heures avant l'arrivée, je suis réveillé (d'ou cette simple photo) par un nouveau service. Une sorte de sandwich pizza ainsi q'un biscuit est distribué en guise de collation, accompagné d'une boisson.

Descente
Les paysages enneigés ont laissé place aux plaines d'Amérique du nord.

Distribution d'un oshibori et du traditionnel chocolat.


Pas de doute, nous sommes aux Etats-unis !

atterissage
Nous survolons la baie de San Francisco, cette approche est vraiment magnifique.


Dernier virage au-dessus de la Silicon Valley

Approche finale

Redwood Shores. On devine les gros bâtiments du siege d'Oracle USA.

Et enfin, nous touchons le sol. Bienvenue en Californie !


La sortie s'effectue en passant par la Business où certains en profiteront pour récupérer quelques amenities kit…

Une fois débarqué, direction l'immigration que nous franchirons en une bonne demi-heure avant d'atteindre San Francisco.
Merci pour ce premier FR.
Très bon rapport qualité/prix pour ce vol chez LX. La 1e prestation est correcte (sauf la salade en entrée encore moins fournie que chez LH), la 2e prestation est un peu légère mais il y a eu un sandwitch à mi-vol donc ça compense un peu.
Très belles photos d'approche à SFO, on distingue bien le golden gate bridge et le centre ville.
A bientot.
Salut Donfredo, merci pour ton commentaire ! Encore faut-il aimer ce sandwitch :)
Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site
C'est complet et réussi ;)
Il était temps de franchir le pas !
"La difference de prix entre les deux compagnies étaiet de l'ordre de 20€…"
En prenant les mêmes options(repas, etc...) chez DY je présume
"C'est au tour du plateau-repas d'être servis."
C'est vraiment léger tant au niveau offre qu'au niveau quantité !
Malgré la glace, le sandwich et la pizza je trouve que le catering est bien limité pour un vol
de cette durée
"On devine les gros bâtiments du siege d'Oracle USA."
On devine les centres d'intérêt ;)
Au final c'est l'excellent rapport qualité prix que l'on retiendra sur une compagnie
avec une très bonne réputation
A bientôt pour une autre contribution
Salut Lagentsecret, merci pour ton commentaire.
Non, on parle de DY sans aucune option (pas de repas par exemple). En effet le plateau est leger mais ça reste un très bon rapport qualité/prix face à la concurrence.
Merci Thomas d'avoir publié ton premier FR.
LX propose des bons prix pour les USA, avec un produit qui tient la route.
ZRH : c'est un aéroport agréable, surement très pratique pour un transit (c'est plus un aéroport de départ pour moi^^)
Poulet avec hash browns et haricots => Rösti pour les Suisses.
Belle photo du Golden Gate.
A bientôt
Salut AirBretzel,
En effet Zurich est agréable, j'aime beaucoup cet aéroport. Certains le trouverons peut etre "froid" mais ça me va !
A bientôt :-)
Merci pour ce premier FR très réussi!
Un rapport qualité/prix vraiment excellent pour une compagnie comme LX. Les offres vers SFO en particulier sont parfois à tomber par terre! Je suis tombé sur un GVA-ZRH-SFO et retour pour CHF 234.- à la fin août, début septembre il y a quelques semaines! C'est presque cadeau à ce prix là!
Un catering que je trouve plutôt convaincant en connaissant la qualité des plats servis par LX au départ de ZRH. Seules les quantités sont parfois un peu juste, mais les snacks disponibles dans le galley sur ces très longs vols compensent bien les portions réduites.
A bientôt,
Salut Lmion, merci pour ton commentaire.
En effet, nous sommes d'accord le prix est canon pour une compagnie comme SWISS. Le probleme c'est que fait sortir la carte bleu facilement... :-)
Merci Thomas pour ce FR et bienvenue parmi les rédacteurs (je n'ose pas dire "les contributeurs" :) ! Eh oui ces tarifs incroyablement bas vers l'Amérique du Nord sont devenus monnaie courante, même sur les legacies, ce qui fait le bonheur des voyageurs comme toi ou moi qui peuvent partir une bonne semaine avec simplement un bagage à main.
La prestation de Swiss est très correcte, dans un avion neuf de surcroît. Je trouve juste le premier repas un peu juste en quantité mais heureusement qu'on peut se restaurer dans les galleys (d'ailleurs les glaces doivent décongeler, non ?).
Très belles vues aériennes sur San Francisco !
A bientôt
Salut Akivi, merci pour ton accueil !
Tout à fait, il est maintenant facile de partir 1 semaine. D'ailleurs, nos bagages cabines n'ont jamais été pesées (merci l'enregistrement en ligne).
Je me suis demandé la même chose pour les glaces en galleys. Je ne sais pas combien de temps elles sont restées.
A bientôt !
Merci Thomas pour ce FR,
Le tarif est exceptionnel, surtout en profitant de la qualité de LX.
Je trouve que les tarifs basiques sans valise sont certes utiles lorsque l'on voyage léger, mais nécessitent de payer un supplément pour une valise si tu restes plus longtemps dans le cadre de plus longs congés.
Catering LX de qualité et la deuxième prestation est bien plus adaptée que certains "petit-déjeuners" proposés par exemple sur AF.
A bientôt
Salut Benoit, heureux de te voir ici :)
En effet et dans ce cas le tarif devient nettement moins interessant. Je pense que les personnes qui ne prennent pas de bagage supplémentaire sont minoritaires sur ces vols.
A bientôt !
Merci Thomas pour ce premier FR :)-
Clairement un tarif imbattable sur une belle compagnie en plus.
Je trouve l'ensemble de la prestation très homogène, je ne vois pas de point faible, sans pour autant que ce soit l'extase, mais c'est un très bon point. Peu de compagnies arrivent à proposer un produit régulier sur tous les aspects.
Swiss est coutumière de ces bonnes affaires, en témoigne les nombreuses promos pour SIN à 450€ l'AR. Je ne pense pas que Swiss gagne de l'argent, mais de potentiels futurs PAX fidèles grâce à sa qualité de service.
Et je rajouterai que le hub de ZRH est vraiment top.
Bref, une compagnie que je vais d'avantage considérer pour mes prochains vols LC.
A très bientôt !
Salut Nico,
Merci ! En effet les offres de Swiss sont a surveiller, j'ai vu des tarifs interessants sur d'autres destinations. L'autre jour ils proposaient un AR en business vers Rio pour 1200€ AR...
A bientôt !
Merci thomas pour ton premier FR, il était temps ^^
Profite bien des tarifs bas des majors vers les US, car dès la faillite de Norwegian (et le rapatriement des avions LEVEL) cela sera fini. Aussi c’est amusant de te voir défendre DY ... pour au final finir chez la concurrence qui essaye de la tuer!
Pour le reste, un avion tout récent, une prestation à bord correcte et de superbes vues du groenland et de l’approche à SFO.
A+
Merci Grand Leader,
C'est quand même grace à DY que nous avons ces tarifs ;)
Merci pour ce FR.
En effet à ce tarif le rapport qualité/prix de l’ensemble est excellent.
De plus ces tarifs *A pour SFO ont récidivé en fin d’annee dernière et était le voyage était bradé à 250€...
Drôle de voir pas mal de points semblables à ce que j’ai pu voir sur le même vol 1 semaine plus tard, mais aussi quelques différences telles que les snacks au Galley ou le biscuit accompagnant la seconde prestation.
A bientôt.
Salut Numero_2,
Merci pour ton message. Ce qui est drôle c'est que tu as pris le vol aller le 10 mai et moi le vol retour... le 10 mai (j'ai vu ton fr :-) )
Merci pour ce FR Thomas, vu la qualité des photos et du texte, j'espère qu'il y en aura d'autres.
Tarif excellent mais trop beau pour être vrai et tenir compte du coût réel d'un tel vol, c'est sympa d'en profiter en tant que pax mais pas soutenable à long terme.
Service de qualité, la quantité réduite du déjeuner est compensée par les différents snacks distribués au long du vol.
Superbe approche en effet!
Salut KL651,
Merci pour ton message et tes compliments, c'est vraiment sympa !
Merci pour le partage et bienvenue à bord de l'autre côté de la force, Thomas :)
D'ailleurs, si tu as des soucis pour poster un FR, toute l'équipe se tient à ta disposition via la fonction "Contactez-nous" en bas de page ^^
Plaisanteries finies, passons aux choses sérieuses avec un super premier opus (bon en même temps tu as eu plus que le temps nécessaire pour apprendre à connaitre les basics, même si je regrette l'absence d'instant P !)
Le produit global de LX est vraiment bien, un petit bémol pour cette sempiternelle salade verte en entrée. Dommage aussi que le plat de pâtes ne soit pas plus mis en valeur car c'est un plat très typique suisse.
J'espère qu'on aura droit à un bonus sur le vol retour !
A bientôt !
Salut Stef,
Merci :). L'instant P ce sera pour mon prochain vol promis !
Merci Thomas pour ce premier FR, et euh...ben bienvenue sur Flight Report ^^
Hello pititom,
Merci ! La vocation vient d'un FRiste que j'ai vu sur France 2 il y a quelques années ^^
Merci Thomas pour ce 1er FR :-)
Salut K2World,
Merci !
Merci pour le FR Thomas.
Il est vrai que les grosses compagnies européennes font de belles promos pour les US, depuis la province on les trouve aussi à moins de 400€. Et tant mieux pour les personnes à petits budgets, mais moins bon pour ceux qui voyagent avec des bagages.
Cabine agréable pour ce vol, c'est moderne et les couleurs des sièges est bien choisi.
Superbes photos à l'arrivée.
A bientôt.
Salut Nico83et13,
Merci pour ton commentaire.
Thomas
Salut Thomas ! What a surprise de lire un récit de ta part et bonne nouvelle. Le tarif est en effet plus que compétitif pour voyager sur une Legacy avec une belel réputation. La cabine est agréable et le pitch correct vu ta taille. Coté catering j'aime bien le premier simple et complet, le collation ( je suis fan de pastrami) mais moins le dernier service un peu léger pour un vol aussi long. Mais bon tarif étant vraiment imbattable il n'y a pas de quoi faire le difficile et l'ensemble du vol mérite sa bonne note.
Salut Christophe,
Merci pour ton commentaire, et oui ça surprend :)
Merci pour ce premier FR!
Le tarif est vraiment canon et il aurait été dommage de s'en priver. Belle prestation de Swiss sur ce B773.
A bientôt pour de nouvelles aventures alors ;)
Merci Nollaig !
Je ne pensais même pas lire un jour un FR de ta part, depuis le temps :D
Le tarif est excellent et très agressif pour contrer Norwegian.
L’avion est vraiment tout neuf et j’aime bien ce marron.
Quelle approche magnifique sur SFO!
Merci pour ce premier FR Thomas :)
Hello Momolemomo,
Pour étre honnete je me dis qu'il vaut mieux que je consacre mon temps au développement du site, d'ou mon absence côté FR... :)
Bienvenue à bord ! ^^
Le groupe LH propose de bons tarifs vers les USA en éco.
ZRH est certainement l'aéroport Européen le plus abouti au niveau de l'accueil des voyageurs.
Le service est plutôt bon, beaucoup de chance d'avoir eu ce B777 flambant neuf, dernier "bébé" réceptionné par la compagnie helvétique.
Un excellent vol LC
En espérant d'autres FR de la part de l'informaticien émérite du site.
Merci Thomas pour cette publication, à bientôt !
Merci pour ce fr et bienvenue !
De bons tarifs proposés pour ces vols.
La cabine est sympa.
Belle prestations de Swiss avec un bon catering.
Belles vues aériennes du Groenland et belles photos de l'approche à SFO.
Merci, à bientôt.