Avis du vol EasyJet (Suisse) Malaga Mulhouse en classe Economique

Compagnie EasyJet (Suisse)
Vol EZS1066
Classe Economique
Siege 1C
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:35
Décollage 17 Mai 13, 15:25
Arrivée à 17 Mai 13, 18:00
DS   #15 sur 23 Compagnies low-cost Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 118 avis
JMGets
Par 2099
Publié le 1 juin 2013
Bonjour à tous,

Voici donc le retour de mon fourdays'trip à Malaga depuis BSL.

BSL > AGP c'est le FR3947
AGP > BSL vous y êtes

Pour commencer, un peu de spotting à AGP, j'avais du temps devant moi et j'ai cherché avec le GPS, les routes praticables s'approchant au plus près de la piste, il faut dire que AGP est très spotter'friendly , on peut trouver des points vraiment sympas.
Malheureusement, je n'avais pas le chargeur de mon APN et il m'a lâché un peu trop tôt. J'ai donc poursuivi à l'iPhone, et terminé à l'iPad?

La vue de AGP avec les points de spotting 1 et 2 sur une vue Google Map ancienne, puisque qu'il n'y a pas encore la nouvelle piste …
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La voici sur la vue de l'app Plans de l'iPad:
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C'est parti avec le spot n°1, juste en face le terminal, peu après le point de décollage des CC, majoritaires à malaga.

A330-200 Air Lingus repartant à Dublin, il enchainera vers Boston.
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Ce 738 Ryanair part vers STN (Londres Stansted)
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Une paire de A321 Monarch
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737-400 BA repartant vers LGW et un petit Cessna 550 privé au décollage
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A320 Vueling faisant la navette avec BCN
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738 SAS
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A320 EIN s'envolant pour ORK (Cork en Irlande)
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Ryanair au take-off
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A320 Aeroflot pour SVO (Moscou)
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Puis changement de spot, nous voici cette fois en bout de piste , début de la 13. Point n°2.

Notre 737-400 vers LGW en attente
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un 757-200 Titan Airways qui va s'aligner pour MAN (Manchester)


737-800 SAS pour OSL (Oslo)
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Un ERJ190-200 BA au landing


Et comme la batterie du Lumix vire au rouge, direction le terminal, retour de la voiture de location (35? de loc + 37? de SP95 pour 4 jours vraiment raisonnable?)

La façade de l'ancien terminal…
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Et le nouveau avec une architecture plus moderne
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Basilea au T2? En fait, une fois en airside, un seul terminal, avec 3 zones de portes B C & D
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Le hall landside du T3 le nouveau
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et celui du T2 l'ancien
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Passage de la sureté sans problème avec de nombreux postes et arrivée directement au Duty free, très vaste:
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Ce terminal est très agréable, très aéré , on aperçoit les fenêtres du salon au dessus du DF
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Accès aux portes B côté T2
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avec contrôle ID , les portes B et C sont apparemment affectées aux pays non-Schengen
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L'accès aux portes C
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Tarmac côté portes B et C, beaucoup de britanniques
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Encore un 321 Monarch
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Et encore un 757-200 Titan Airways, mais la peinture noire était épuisée?
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Direction les portes D dans la nouvelle partie. Passage devant le food court
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Les portes D, à noter que les arrivées se font aussi dans ce hall, et avec les files d'embarquement prenant toute la largeur du hall, c'est un peu rock'n roll quand un vol débarque?
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Un petit tour à l'étage , l'entrée du salon …
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Et le salon là travers les vitres.. Pour la visite c'est sur un FR de pititom ici :
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Bornes Internet à CB
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A320 LH
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Brussel AIrlines
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Swiss
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737-800 Air-Europa pour TFN (Tenerife)
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La tour, située sur l'arrière du terminal, à l'opposée de la piste (enfin de l'actuelle?)
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737-800 Norvegian
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Et un 319 sysy
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La porte a été affichée au dernier moment
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sysy encore:
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et la file pour l'embarquement , enfin, le pré-pré-embarquement, chez easyjet, on commence à entasser les PAX dans la passerelle avant même que l'appareil soit arrivé en porte, il y a donc la moitié des pax dans la passerelle , et l'autre encore dans le terminal…
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Et moi au milieu? (euh… c'est pas moi sur la photo..)
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Et une fois l'appareil au contact, il faut bien sur attendre le débarquement? et c'est très long un débarquement, une vague de 10 pax, puis plus rien, puis une autre vague ? et quand on croit que c'est fini, il y a encore une autre vague…
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Cette fois c'est bon…
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Un concurrent arrive
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Nous y sommes
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La CCP floutée ne sera pas gentille avec moi?
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Me voilà à ma place? j'avais choisi 1C pour l'espace, les 1D et E étaient pris, mais les sièges sont restés vides, j'ai donc eu droit à une rangée de 3 pour moi, et le hublot en prime :-)
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Le pitch correct mais limité avec la cloison :
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Un voisin norvégien
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La safety card
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Et un aperçu de l'offre payante :
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Roulage…
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Ici l'accès à la nouvelle piste de AGP qui ne semble pas encore être utilisée, malgré des traces de pneus sur les taxiway :
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C'est quoi ?
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Et on passe directement à quelques vues aérienne sur l'Espagne, la CCP juste en face de moi, m'ayant interdit de filmer le décollage à l'iPhone…
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Un paquebot de croisière au large de Barcelone:
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Mon choix
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Et les côtes françaises, Bandol et sanary sur mer
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Et quelque part en France…
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La vue classique…
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Et la route suivie, beaucoup plus à l'est qu'à l'aller :
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Merci de m'avoir suivi, prochain épisode me concernant en juillet , toujours un départ de BSL, cette fois pour un pré-acheminement Long courrier vers ?

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Verdict

EasyJet (Suisse)

6.5/10
Cabine7.0
Equipage6.5
Carte payante6.0

Conclusion

Embarquement à l'heure mais décollage à 16:12, arrivée avec 1/2heure de retard.

Confort toujours satisfaisant en vol, perte de points pour la politique de parcage des pax à l'embarquent.

CCP et PNC un peu moins agréables qu'à l'aller. Et j'ai pas pu filmer le décollage ! na !

Catering payant 10, mais je trouve les tarifs raisonnables , 12

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