Avis du vol entre Malaga et Mulhouse / Bâle en classe Economique avec easyJet

Bonjour à tous,
Voici donc le retour de mon fourdays'trip à Malaga depuis BSL.
BSL > AGP c'est le FR3947
AGP > BSL vous y êtes
Pour commencer, un peu de spotting à AGP, j'avais du temps devant moi et j'ai cherché avec le GPS, les routes praticables s'approchant au plus près de la piste, il faut dire que AGP est très spotter'friendly , on peut trouver des points vraiment sympas.
Malheureusement, je n'avais pas le chargeur de mon APN et il m'a lâché un peu trop tôt. J'ai donc poursuivi à l'iPhone, et terminé à l'iPad?
La vue de AGP avec les points de spotting 1 et 2 sur une vue Google Map ancienne, puisque qu'il n'y a pas encore la nouvelle piste …

La voici sur la vue de l'app Plans de l'iPad:

C'est parti avec le spot n°1, juste en face le terminal, peu après le point de décollage des CC, majoritaires à malaga.
A330-200 Air Lingus repartant à Dublin, il enchainera vers Boston.

Ce 738 Ryanair part vers STN (Londres Stansted)

Une paire de A321 Monarch

737-400 BA repartant vers LGW et un petit Cessna 550 privé au décollage

A320 Vueling faisant la navette avec BCN

738 SAS

A320 EIN s'envolant pour ORK (Cork en Irlande)

Ryanair au take-off

A320 Aeroflot pour SVO (Moscou)

Puis changement de spot, nous voici cette fois en bout de piste , début de la 13. Point n°2.
Notre 737-400 vers LGW en attente

un 757-200 Titan Airways qui va s'aligner pour MAN (Manchester)

737-800 SAS pour OSL (Oslo)

Un ERJ190-200 BA au landing

Et comme la batterie du Lumix vire au rouge, direction le terminal, retour de la voiture de location (35? de loc + 37? de SP95 pour 4 jours vraiment raisonnable?)
La façade de l'ancien terminal…

Et le nouveau avec une architecture plus moderne

Basilea au T2? En fait, une fois en airside, un seul terminal, avec 3 zones de portes B C & D

Le hall landside du T3 le nouveau

et celui du T2 l'ancien

Passage de la sureté sans problème avec de nombreux postes et arrivée directement au Duty free, très vaste:

Ce terminal est très agréable, très aéré , on aperçoit les fenêtres du salon au dessus du DF

Accès aux portes B côté T2

avec contrôle ID , les portes B et C sont apparemment affectées aux pays non-Schengen

L'accès aux portes C

Tarmac côté portes B et C, beaucoup de britanniques

Encore un 321 Monarch

Et encore un 757-200 Titan Airways, mais la peinture noire était épuisée?

Direction les portes D dans la nouvelle partie. Passage devant le food court

Les portes D, à noter que les arrivées se font aussi dans ce hall, et avec les files d'embarquement prenant toute la largeur du hall, c'est un peu rock'n roll quand un vol débarque?

Un petit tour à l'étage , l'entrée du salon …

Et le salon là travers les vitres.. Pour la visite c'est sur un FR de pititom ici :

Bornes Internet à CB

A320 LH

Brussel AIrlines

Swiss

737-800 Air-Europa pour TFN (Tenerife)

La tour, située sur l'arrière du terminal, à l'opposée de la piste (enfin de l'actuelle?)

737-800 Norvegian

Et un 319 sysy

La porte a été affichée au dernier moment

sysy encore:

et la file pour l'embarquement , enfin, le pré-pré-embarquement, chez easyjet, on commence à entasser les PAX dans la passerelle avant même que l'appareil soit arrivé en porte, il y a donc la moitié des pax dans la passerelle , et l'autre encore dans le terminal…

Et moi au milieu? (euh… c'est pas moi sur la photo..)

Et une fois l'appareil au contact, il faut bien sur attendre le débarquement? et c'est très long un débarquement, une vague de 10 pax, puis plus rien, puis une autre vague ? et quand on croit que c'est fini, il y a encore une autre vague…

Cette fois c'est bon…

Un concurrent arrive

Nous y sommes

La CCP floutée ne sera pas gentille avec moi?

Me voilà à ma place? j'avais choisi 1C pour l'espace, les 1D et E étaient pris, mais les sièges sont restés vides, j'ai donc eu droit à une rangée de 3 pour moi, et le hublot en prime :-)

Le pitch correct mais limité avec la cloison :

Un voisin norvégien

La safety card

Et un aperçu de l'offre payante :

Roulage…

Ici l'accès à la nouvelle piste de AGP qui ne semble pas encore être utilisée, malgré des traces de pneus sur les taxiway :

C'est quoi ?

Et on passe directement à quelques vues aérienne sur l'Espagne, la CCP juste en face de moi, m'ayant interdit de filmer le décollage à l'iPhone…

Un paquebot de croisière au large de Barcelone:

Mon choix

Et les côtes françaises, Bandol et sanary sur mer

Et quelque part en France…

La vue classique…

Et la route suivie, beaucoup plus à l'est qu'à l'aller :

Merci de m'avoir suivi, prochain épisode me concernant en juillet , toujours un départ de BSL, cette fois pour un pré-acheminement Long courrier vers ?