Avis du vol Trans Maldivian Airways Malé Velavaru en classe Economique

Vol M860
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 00:45
Décollage 27 Fév 19, 09:35
Arrivée à 27 Fév 19, 10:20
M8 5 avis
momolemomo
Par GOLD 837
Publié le 24 mars 2019

Bonjour, 

Enfin, après 4 vols depuis Madrid, nous prenons le dernier pour rejoindre l'hôtel. Le paradis de la détente n'est plus qu'à 45mn d'hydravion. 
J'ai mis VOM comme point d'arrivée mais ce n'est pas la location correcte. De toute manière, c'est compliqué sachant que ces vols vont directement vers les hôtels et qu'il n'y a pas d'aéroport en tant que tel.  



A la sortie des tapis bagages attendent un bon nombre de représentants des différents resorts. On trouve facilement celui de notre hôtel qui nous emmène vers les comptoirs de Trans Maldivian Airways pour la suite. 


photo img_7853

Il suffit de suivre les panneaux Sea Plane


photo img_7854

Le représentant nous dit d'attendre devant les comptoirs pendant qu'il s'occupe du check in. Chaque passager est autorisé à 25kg en soute et 5kg de bagage à main.


photo img_7855photo img_7856

Nos bagages à main sont pesés et enregistrés et reçoivent un tag comme les bagages en soute. 


photo img_7860

Une fois le check in fait, notre représentant nous sort de l'aéroport où nous attend une voiture de l'hôtel pour nous emmener au terminal d'hydravions.


photo img_7857photo img_7859

Le trajet dure entre 5 et 10 minutes, le terminal est situé de l'autre côté des pistes et il faut faire le tour de l'aéroport.


photo dsc08398

Pendant le trajet on nous montre une vidéo personnalisé de la part du personnel de l'hôtel. La voiture est équipée de wifi.
Nous sommes déposés au lounge de l'hôtel. Plusieurs resorts ont leurs propres lounges où les passagers attendent le départ de l'avion.  
On nous indique que le vol part dans 35mn.  


photo img_7863

Le lounge n'est pas grand mais il y a peu de passagers. Il y a des douches avec tout le nécessaires (crèmes, gel, sèche-cheveux, etc.


photo dsc08401

Le lounge a une petite terrasse avec vue sur quelques appareils. 


photo dsc08399photo dsc08400

Il n'y a pas de buffet


photo img_7864

Mais un service à la carte assez complet.


photo img_7866

Les cartes d'embarquement sont gardées par les employés de l'hôtel. En tant normal, les passagers ne voient même pas la carte d'embarquement mais je suis allé demandé si je pouvais au moins prendre une photo souvenir. Il m'a proposé de garder la carte d'embarquement en souvenir, en plus de la photo. 


photo img_7867-14166

Habituellement le check in de l'hôtel est fait dans le lounge mais nous n'avions pas le temps. Nous sommes tous appelés pour l'embarquement et on nous explique que l'avion est situé à l'autre bout du terminal et que nous devons nous y rendre en bus. 
Nous embarquons tous dans un bus pour un trajet de moins d'une minute. On aurait pu le faire à pied.


photo img_7868

Nous rentrons dans une petite salle pour attendre l'embarquement de notre avion. Le représentant de l'hôtel fait vérifier les cartes d'embarquement par le personnel de la compagnie et c'est à ce moment là que je la récupère. 


photo dsc08402

On nous donne un petit sachet


photo dsc08403

Qui contient des menthes et de sboules quies qui s'avereront très utile une fois à bord. 


photo dsc08404

Puis nous sommes appelés pour l'embarquement. J'arrive à prendre la première position, il n'y a pas de siège attitrés et c'est donc premier arrivé premier servi. 


photo dsc08405

Voilà notre avion, 8Q-MAJ


photo dsc08406

Cet avion a commencé sa carrière sur terre en 1988 pour Lesotho Airways.


photo dsc08408

Un autre DHC-6 Twin Otter


photo dsc08409

La cabine est en 1-2 et ne peut accueillir qu'un maximum de 14 passagers, le 15e siège est occupé par un membre d'équipage. Il faut laisser ses bagages cabines en rentrant. Rien de plus qu'une veste n'est accepté au siège. 


photo dsc08411

Le cockpit est grand ouvert


photo dsc08412photo dsc08414

Je m'installe au premier rang, sur la droite.


photo dsc08413

L'avion n'est pas pressurisé, ni ventilé. Il y a deux petits ventilateurs à l'avant de l'avion qui s'allument une fois le moteur allumé.


photo dsc08415

Une fois tout le monde installé, un des 3 membres d'équipage nous donne les consignes de sécurité…pieds nus. 


photo dsc08416

Décontracté comme les pilotes en tongs, short et manche courte. En même temps, pour des pilotes d'hydravions au Maldives un costume plus habillé serait inadéquat. 


photo dsc08419

C'est parti! On nous annonce un vol de 40mn et direct jusqu'au St Regis. Certains passagers resteront à bord pour rejoindre un autre resort. 


photo dsc08420

On est prêt au départ mais on doit attendre un peu


photo img_7869

Pour laisser le 330 de SriLankan qui nous a amené à Malé repartir vers Colombo.


photo dsc08421

Les moteurs se lancent, le bruit est assourdissant. 


photo dsc08424photo dsc08425

Et on s'envole


photo dsc08427

Virage pour prendre la direction du sud. Je suis du mauvais côté pour avoir la vue sur l'aéroport et Malé. 


photo dsc08428

J'arrive à prendre cette photo depuis un hublot opposé. Notez les 2 777 d'Emirates accompagnés d'un A350 de Qatar Airways et un A330 d'Aeroflot. 


photo dsc08430

De mon côté j'ai vue sur des atolls et îles du North Malé Atoll, ce qui n'est pas si mal non plus. 


photo dsc08429photo dsc08431

Un resort


photo dsc08432

Après avoir quitté le South Malé Atoll, c'est le grand bleu. 
Voici une carte des Maldives que j'ai trouvé dans le magazine de la compagnie.  


photo dsc08438

Notre atoll


photo dsc08439

Le magazine est le seul divertissement disponible. L'avion est trop bruyant pour me permettre d'avoir une conversation avec mon compagnon. 


photo dsc08433

Il ne me reste plus qu'à lire les quelques articles sur la compagnie et sur les Maldives.


photo dsc08436photo dsc08437

Ou regarder la carte des consignes de sécurité qui me permet d'apprécier l'alphabet Maldivien qui est si unique.


photo dsc08440photo dsc08441

Le vol s'est fait à 6,500 pieds. 


photo dsc08434

Ça devient un peu plus nuageux vers la fin du vol.


photo dsc08442

Je remarque le début de la descente en regardant l'altimètre. 


photo img_7871photo dsc08447

Nous passons à côté de l'hôtel, ce qui permet d'observer l'île qui nous attend. 


photo dsc08450

En approche finale, si on peut le dire ainsi. 


photo dsc08452

Amerissage après 40mn de vol. 


photo dsc08453photo dsc08455

Le personnel de l'hôtel nous attend en rang pour souhaiter la bienvenue aux nouveaux arrivants. 


photo dsc08456

On s'arrime et on débarque. Les moteurs sont éteints et ça fait un bien fou.
Les 3 membres d'équipages s'occupent de sortir les bagages avec l'aide du personnel de l'hôtel. Pendant ce temps là chaque client de l'hôtel est accueilli par son majordome. Le service de majordome est la marque des hôtels St Regis. 


photo dsc08460

Merci d'avoir suivi ces vols aller, je vais essayer de sortir les retours le plus vite possible.  

Afficher la suite

Verdict

Trans Maldivian Airways

6.1/10
Cabine4.0
Equipage8.0
Divertissements7.5
Restauration5.0

Malé - MLE

7.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Velavaru - VOM

7.2/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

La cabine n'est pas inconfortable mais c'est très bruyant et on est content quand ça s'arrête. 40mn de vol ainsi, ça fait mal à la tête.
Le reste n'est pas facile à noter tant le vol est particulier. L'équipage était agréable dans le peu d'interaction qu'on a avec eux. Il n'y a évidemment pas de service à bord.
Cependant le magazine de la compagnie, bien que fin, est très intéressant.
Ce qui est présent et peut-être noté est donc noté généreusement pour compenser ce qui ne peut pas vraiment l'être.

Sur le même sujet

19 Commentaires

  • Comment 494673 by
    Chevelan GOLD 12002 Commentaires

    Je pense que la plupart des pax sont tellement contents de relier leur île paradisiaque que les 40 minutes passées dans le bruit ne les déranges guère !
    Bien pensé de distribuer des bouchons d'oreilles, ou de vraies boules Quiès ?
    Le salon est tout à fait accueillant , sympa de la part de l'agent de t'avoir donné le BP.
    Un vol très hard et qui met tout de suite dans le bain
    J'adore le pilote qui bosse en tong ! c'est le cas de le dire... C'est le pied !

    Merci pour ce FR, j'espère que tu publiera un bonus de tes vacances... A très vite.

    • Comment 494837 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5541 Commentaires

      Exactement, on supporte le bruit tout en sachant qu'une île paradisiaque est au bout.
      Ce sont des bouchons d'oreilles, pas des boules quies a proprement dit. Je pensais que boules quies s'utilisaitt comme Kleenex ou Sopalin où le nom de la marque a prit le dessus.
      Merci pour ton commentaire.

  • Comment 494699 by
    NZ1 SILVER 1186 Commentaires

    Merci pour ce FR, exotique à souhait !
    Un lounge flottant avec check in anticipé et service à la carte, voila qui est peu commun
    Très jolies vues sur les atolls une fois en vol, ça donne envie d’enfiler le maillot de bain dès l’atterrissage (ou plutôt l’amerrissage) de l’avion
    Je ne pensais pas que ce type d’avion était aussi bruyant, les pilotes doivent être sourds à force d’enchainer les vols
    L’hotel à l’air d’être un petit paradis
    A bientôt

  • Comment 494744 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7556 Commentaires

    Merci de se récit vers uen destination idyllique. Ces petits appareils exotiques sont certes très bruyants mais ont un charme bien particulier . les couleurs et els ilots survoilés font rêver ! (amusant d elire ca alors que je te sais à Porto !)

  • Comment 494767 by
    Kilmarnock SILVER 4294 Commentaires

    Merci pour cette superbe suite Moritz!
    Concernant les prestations au sol, on est presque dans quelque chose qui est similaire à de l'aviation d'affaires, mis à part le fait que vous embarquez avec des inconnus.
    Un vol bien original en tout cas, avec des vues aériennes qui font bien rêver!
    "Amerissage après 40mn de vol. " C'est pas courant de voir ce mot "amerrissage", mais ici c'est tout à fait normal ^^
    Quelles sont les sensations que tu as ressenti lors de l’amerrissage justement?
    A bientôt pour la suite!

    • Comment 494840 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5541 Commentaires

      Au final on n'est pas si loin de l'aviation d'affaires puisqu'il n'y a pas de planning régulier chez Trans Maldivian. Les heures des vols sont décidés la veille en fin de journée en fonction des arrivées et départs de chaques hôtels.
      Je m'attendais à plus de sensations mais au final on ne ressent pas grand chose. Le décollage et l'amerrissage sont très doux, presque plus que sur terre
      Merci pour ton commentaire.

  • Comment 494780 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4524 Commentaires

    Merci Moritz pour ce FR.
    J'aimerai bien faire un vol en hydravion, l'expérience doit être plaisante malgré le bruit.
    Les vues sur les atolls sont magnifiques.
    A bientôt

  • Comment 494795 by
    Esteban TEAM GOLD 9662 Commentaires

    Merci pour ce pur moment d'évasion Moritz !

    Il est vrai qu'un hydravion c'est tellement bruyant, mais les vues et les sensations qu'il procure sont uniques.

    J'ai lu un report sur le St Regis des Maldives qui est au top du top (contrairement à celui de Polynésie Française).

    A bientôt !

  • Comment 494860 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Présentation en détail du transfert en hydravion jusqu'au resort

    De très belles photos tout au long du FR

    "Les moteurs se lancent, le bruit est assourdissant. "
    Dans un hélicoptère on te donne un casque de protection anti-bruit
    Ce ne serait pas du luxe ici

    Belle vue de l'aéroport

    A bientôt pour les vols retour

  • Comment 494899 by
    nico83et13 SILVER 1919 Commentaires

    Merci pour le FR Moritz.

    J'ai bien le luxe mais j'adore ces hydravions bien bruyants et polluants comme je les aime.
    Vraiment sympa cette présentation du transfert entre les terminaux et la prise en charge de l'hotel.
    je serais vraiment embêter avec mon fret pour aller aux Maldives.
    J'attends avec impatience le bonus hôtelier s'il y en a un.

    A bientôt.

  • Comment 494979 by
    okapi GOLD 3209 Commentaires

    Quel superbe vol et accueils au pluriel. De la part d’un St Régis, on pouvait s’y attendre évidemment mais le transfert en hydravion avec ce lounge est remarquable. Dans la lignée de la série de vols 🤗
    Merci Moritz pour le partage!

  • Comment 495479 by
    mogoy GOLD 9576 Commentaires

    Merci Moritz pour ce FR.

    Sympa ces salons hôteliers, la destination haute de gamme le nécessitait au moins.

    Le vol est rustique mais un joli contrepoint à ce qui vous attendait une fois à terre.

Connectez-vous pour poster un commentaire.