Avis du vol Jetstar Asia Airways Siem Reap Singapore en classe Economique

Compagnie Jetstar Asia Airways
Vol 3K602
Classe Economique
Siege 30F
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:25
Décollage 18 Mar 19, 16:00
Arrivée à 18 Mar 19, 19:25
3K   #21 sur 23 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 47 avis
nicobcn
Par GOLD 541
Publié le 17 avril 2019

Bonjour à tous !

Nouveau petit routing au départ de Singapour de trois jours :) Direction le Cambodge et ses célèbres temples d'Angkor, un immanquable dans la région Asie-Pacifique.

Siem Reap est desservie depuis Singapour par Silk Air (SQ) et Jetstar. La première et ses vols à 400€ aller-retour n'est pas une option. Il ne reste que Jetstar, mais le vol du vendredi part trop tôt pour moi. Et partir le samedi n'aurai aucun intérêt puisque je perdrai une journée.

Je regarde du côté de Kuala Lumpur et repère un vol AirAsia partant le samedi matin à 6h45 pour à peine 39€… C'est le meilleur vol si je veux maximiser mon temps sur place. Il me reste à rejoindre KL depuis Singapour. Il y a une multitude d'horaires mais les vols sont chers, normal pour un vendredi soir. Heureusement, il reste l'option Johor Bahru (Malaisie), une sorte de Beauvais Singapourien, avec des vols à 25€. Le bus était aussi une très bonne option, mais j'ai craqué pour l'avion :)- Je choisis Malindo qui est moins chère que Firefly, cela me permettra de tester l'ATR72-600, ainsi que l'aéroport de Subang, deuxième aéroport de Kuala Lumpur.

Enfin pour le retour, il y a un vol idéal sur Jetstar partant à 16h. 3K se fait plaisir sur les prix, 105€ pour un vol de 2H, je n'ai jamais payé aussi cher en Asie. Mais il n'y a pas de concurrence low-cost, c'est donc logique que les prix soient plus élevés. D'ailleurs, Jetstar se distingue bien de ses concurrentes Scoot et AirAsia, en étant seule sur pas mal de liaisons au Cambodge, Birmanie, Australie, Vietnam et Chine.

Pas le routing le plus pratique encore une fois, mais un bon moyen d'optimiser son temps sur place. J'ai presque 3 jours complets au final :) Et je teste "involontairement" deux nouveaux avions: l'ATR72-600 et l'A320neo.



Après une dernière matinée de visite, il est temps de regagner Singapore, j'ai quand même cours de temps en temps :)-

C'est en Grab Tuk Tuk que nous rejoignons l'aéroport. L'offre Grab au Cambodge est en effet assez différente. Pas de motos taxis comme au Vietnam, mais des tuk tuk et remorques. Le tarif est ridicule, et le trajet tellement plus typique ! Et énorme avantage, pas besoin de passer 5 minutes à expliquer au conducteur que je ne vais pas payer $10 pour un trajet de 15 min…


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Nous avons pas mal discuté avec notre sympathique chauffeur, on comprenait un mot sur trois lol L'anglais et les cambodgiens ça fait deux! Mais ils font des efforts ce qui est appréciable.


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Notre Grab ne peut rentrer dans l'aéroport, nous poursuivons à pieds sur une centaine de mètres.


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Très bel architecture, l'aéroport est magnifique et unique!


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Le FIDS avec des vols pour toute la région.


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Rentrons à l'intérieur, les comptoirs Jetstar sont blindés… Et tout le monde doit y passer, pas de check-in en ligne :(


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J'obtiens enfin mon BP au bout de 20 minutes d'attente. J'ai le siège 30F, dernier hublot disponible au dernier rang… Ça promet!


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Pas trop de monde dans le hall des départs.


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Quelques groupes chinois avec leurs drapeaux, tellement cliché :)-


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Direction la PAF passée sans attente. Pour une raison que j'ignore, je me suis fait hurler dessus en cambodgien… Les agents de l'immigrations ont mauvaise réputation, je comprends mieux!


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On enchaîne sur le PIF passé en 10 minutes. Un groupe de Chinois a essayé de doubler tout le monde, il s'est fait recaler sec!!

On enchaîne sur un Duty Free en mode arnaque des touristes.  


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Et arrivée en salle d'embarquement que je trouve très agréable. Elle est à taille humaine avec tous les services qu'il faut.


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ATR72 Lao Airlines


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A319 Lanmei Airlines


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La salle d'embarquement s'est bien vidée.


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L'embarquement vient de débuter à la Porte 2. Il y a beaucoup d'Australiens à bord, probablement en connexion à SIN sur le réseau Jetstar/Qantas. Le vol est aussi en codshare avec Finnair. Siem Reap est très mal relié au réseau des grandes alliances, c'est un peu du bricolage à coup de partages de codes improbables.


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Ce minimart vendait des petites bouteilles d'eau à $2… Même à Changi ils n'abusent pas à ce point lol


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On embarque dans les derniers.


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Encore un embarquement sur le tarmac :)


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A321 Vietnam Airlines


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Mon A320 arbore une belle livrée. Encore une compagnies inconnue derrière avec ce B737-800 Shandong Airlines.


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Architecture rappelant Angkor.


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Ça bouchonne un peu, personne ne m'embête pour les photos ça fait du bien !


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A320 Cambodia Angkor Air


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 Cette compagnie "inconnue" a quand même 124 Boeing dans sa flotte… J'ai du mal à suivre avec les compagnies Chinoises !


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La livrée fait la promotion de Darwin, ville desservie par Jetstar en vol direct depuis SIN. Un affreux red-eye de 4h de vol…


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Une dernière de l'aéroport.


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C'est le 9V-JSB qui opère le vol, un A320 âgé de 14 ans, fidèle à Jetstar depuis ses débuts.


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Instant chemise pour Stephan :)-


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Accueil à bord un peu expéditif et je gagne mon siège hublot au dernier rang.


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Le vol est pratiquement complet, impossible de change de siège :(


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On repousse à 16h07 avec 7 minutes de retard.


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A320 Thaï AirAsia


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ATR72-200 Cambodia Angkor Air


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A320  JC International Airlines


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A321 Lanmei Airlines


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A321 Sky Angkor Airlines


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A320  Lanmei Airlines


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A321 Sky Angkor Airlines


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Un sympathique moyen de profiter des temples d'Angkor depuis le plus bel endroit du monde :)


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On entre sur la piste.


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Demi-tour en bout de piste


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Et décollage à 16h17 !


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Pas un poil de verdure.


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Dépassement de la couche nuageuse avec quelques turbulences.


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Et début de traversée de la Mer de Chine.


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Parlons un peu de la cabine à la propreté douteuse…


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Et de son legroom abominable. Je suis sûr que le legroom est inférieur à 29', contrairement au reste de l'avion (dernier rang). Et pas de place dans les coffres à bagage pour mon sac. Une horreur.


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La publicité n'est pas que sur la carlingue, mais aussi à l'intérieur.


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Toujours pour promouvoir la nouvelle ligne Jetstar vers Darwin.


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4,5h dans cette cabine et avec des horaires de merde, non merci!


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Le BOB a eu peu de succès.


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Tioman Island, signe que nous approchons de SIN.


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Le plafonnier n'est pas récent.


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La Malaisie apparaît.


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Avec ses cultures sur brûlis.


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Comme d'habitude, Changi et ses deux pistes est saturé. C'est donc parti pour un tour d'hippodrome.


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 Pekan Tanjung Sedili


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Nous ne sommes pas seuls.


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Ça tourne encore


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Nous voilà bien accompagné.


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On arrive au terme de ce 360°.


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Merci pour le haze


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Singapour est en vue alors que le soleil se couche :)


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Magnifique !


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Extrémité de Johor


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Pulau Ubin


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Changi Airport


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Avec le Jewel :)


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Plus que quelques secondes…


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Singapour est éclairé d'une belle lumière.


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Disparu! A demain lol


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Marina Bay


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Batam


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Marina Bay Sand :)


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Longue finale


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Que serait un atterrissage à Changi sans tous ces bateaux…


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Les B737-MAX 8 de Silk Air continuent de prendre la poussière…


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Atterrissage à 19h25 après 2h08 de vol.


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A380-800 Emirates


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A320 Jetstar


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Et arrivée en porte à 19h29 avec 4 minutes de retard. Jetstar est ponctuelle comme d'habitude.


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Débarquement long, et dernière vue sur cette cabine qui ne va pas me manquer…


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Attente nulle à la PAF du T1, et retour à la maison en MRT !


<div style="text-align: center;">Ne manquez pas le bonus ci-dessous consacré à Angkor Wat ![/div]


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Jetstar Asia Airways

4.2/10
Cabine2.0
Equipage6.0
Divertissements5.0
Carte payante4.0

Siem Reap - REP

6.8/10
Fluidité3.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Singapore - SIN

9.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

Notes de Jetstar Asia:
Cabine: Horrible, legroom le plus faible que je connaisse, siège non inclinable au dernier rang. 2/10
Équipage: Correct mais pas particulièrement souriant. 6/10
Divertissements: Rien. 5/10
BOB: Choix vaste mais tarifs très élevés surtout si on compare à AirAsia. 4/10

Siem Reap:
Fluidité: 30 minutes d'attente au check-in, PAF et PIF passés en 15 minutes. C'est très moyen. 3/10
Accès: Pratique et facile en taxi. 8/10
Services: Très bien, aéroport très agréable avec pas mal de commerces. 8/10
Propreté: Très bien. 8/10

Singapore Changi T1:
Fluidité: Attente nulle à la PAF. 10/10
Accès: Excellent en MRT. 10/10
Services: Très bien même si le T1 n'est pas le top à Changi. 8/10
Propreté: Presque parfait. 9/10

Conclusion: Un vol très pratique mais vraiment pas confortable! Le rang 30 sur leurs A320 est vraiment à éviter, jamais eu aussi peu de place. Le vol n'était en plus pas donné, je m'attendais clairement à mieux.

Merci pour votre lecture, et à bientôt pour un nouveau routing !

Informations sur la ligne Siem Reap (REP) Singapore (SIN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Siem Reap (REP) → Singapore (SIN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SilkAir avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 17 minutes.

  Plus d'informations

28 Commentaires

  • Comment 498050 by
    momolemomo GOLD 6582 Commentaires

    Entre la longue queue au check in et l’engueulade aux contrôles, ça donne une bonne image de l’aéroport.
    Beaucoup de compagnies très différentes sur le tarmac. Il n’y a pas deux avions d’une même compagnie :D
    Le legroom est un des pires que j’ai vu et en plus tu as l’air de touché des genoux avec le voisin/voisine. Imagine les 4h en red-eye la dedans
    Joli le coucher de soleil.
    Pas de doutes, Air Asia est largement supérieure!
    Le bonus me rappelle d’excellents souvenirs :)
    Merci pour ce FR!

    • Comment 498080 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

      Merci Moritz pour ton commentaire !

      Entre la longue queue au check in et l’engueulade aux contrôles, ça donne une bonne image de l’aéroport.

      Je garde tout de même un bon souvenir de REP grâce à son originalité architecturale, et l'embarquement sur le tarmac.

      Le legroom est un des pires que j’ai vu et en plus tu as l’air de touché des genoux avec le voisin/voisine.

      Honnêtement je ne pense pas que ce soit possible de faire pire... Et dire que certains PAX font 7h de vol dedans pour aller au Japon via Taipei...

      A + !

  • Comment 498090 by
    NZ1 1320 Commentaires

    Merci Nico pour le partage !
    L’embarquement en dernier était bien vu mais c’était peine perdue si le vol était plein
    Le pitch est horrible et j’imagine que le siège n’a pas de recline (si il y en a un) comme c’est un dernière rang
    Un vol de 4.5 heures à bord d’une LCC, je déconseille lol
    Super bonus, que ce site est beau !
    A bientôt

    • Comment 498164 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

      Salut Hugo !

      L’embarquement en dernier était bien vu mais c’était peine perdue si le vol était plein

      Raté pour cette fois malheureusement...

      Le pitch est horrible et j’imagine que le siège n’a pas de recline (si il y en a un) comme c’est un dernière rang

      Pas de recline évidemment, heureusement que le PAX de devant n'a pas utilisé son recline !

      Un vol de 4.5 heures à bord d’une LCC, je déconseille lol

      Moi aussi, ou alors payer pour un siège préférentiel.

      A + !

  • Comment 498096 by
    Michelg GOLD 2179 Commentaires

    Passer par le comptoir d’enregistrement quand on a pas de bagage à enregistrer, ca devient anachronique de nos jours.
    Malgré un mal luné et un hold hup sur le prix de la bouteille d'eau, l'aéroport a pas mal de bon,
    Déja plus de deux heures serré sur ce siège ça a du être pénible, pour un vol plus long, ca devient de la torture.
    En plus le hiblot est sale et gâchent les photos de l'approche qui auraient été superbes.
    JetStar est une des low cost ce la région quel'ai le moins apprécié. VietJet ou Air Asia sont clairement au dessus.
    Angkor est magnifique et tu as eu la chance de profiter du site sans une foule importante.
    Merci pour le partage Nico et à bientôt.

    • Comment 498157 by
      Frednyon SILVER 2386 Commentaires

      c'est intéressant les expériences de chacun semblent différer.
      Jetstar est la plus sérieuse des compagnies low costs de la région. Elle est gérée par Qantas, et sa ponctualité est établie. Air Asia, à l'opposé, est gérée par des malaysiens et tout y est plus "olé-olé"... On a d'ailleurs arrêté de compter les avions Air Asia tombés en mer.

      • Comment 498166 by
        nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

        Je suis d'accord avec toi Fred pour Jetstar.

        En revanche pour AirAsia, sache qu'elle n'a connu qu'un seul crash, celui du vol Surabaya-Singapore. Aucun incident grave n'est à déplorer autre que celui-là. Le bilan sécuritaire chez AirAsia est au contraire excellent au vue du volume de PAX transportés, et des installations précaires de certains aéroports.
        Air France a par exemple un bien plus mauvais bilan

        • Comment 498189 by
          Frednyon SILVER 2386 Commentaires

          excuses moi Nico, mais Air Asia a eu de très nombreux incidents graves qui certes, ne se sont pas tous terminés dans la mer, mais qui n'incitent pas à les utiliser. Et leur ponctualité est la risée de la région.

          • Comment 498191 by
            nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

            Je trouve que tu exagères un peu :)

            Il y a eu aussi une sortie de piste aux Philippines, mais quand tu ramène ça à la taille de leur flotte, c'est au final un bilan plutôt correct. Surtout qu'AirAsia a su tirer les conséquences de ces erreurs en 2014, année noire. Depuis, il y a eu énormément d'améliorations. Ça n'est clairement pas la compagnie la plus safe, mais loin d'être un cercueil volant.

            Concernant la ponctualité c'est loin d'être parfait, mais c'est comparable aux low-cost de la région (hors Jetstar). Je dirai même qu'AirAsia est plus ponctuelle que Scoot qui dernièrement d'ailleurs a subi une série noire avec des passagers bloqués plusieurs jours un peu partout dans le monde.

    • Comment 498165 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

      Merci Michel pour ton commentaire !

      Passer par le comptoir d’enregistrement quand on a pas de bagage à enregistrer, ca devient anachronique de nos jours.

      C'est totalement incompréhensible, et c'est toujours le cas sur les vols Scoot/Jetstar au départ des escales hors SIN... La conséquence c'est que l'enregistrement a fermé en retard en plus.

      JetStar est une des low cost ce la région quel'ai le moins apprécié. VietJet ou Air Asia sont clairement au dessus.

      Vietjet je ne pense pas. Pas spécialement safe (le gouvernement vietnamien a exigé du changement), et une ponctualité désastreuse. Jetstar est gérée par la compagnie la plus sûre au monde, Qantas, et extrêmement ponctuelle.

      A bientôt !

  • Comment 498129 by
    lagentsecret GOLD 12469 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Personnel pas très sympathique à l'aéroport ce qui semble contraster
    avec vos expériences à l'extérieur

    "Et pas de place dans les coffres à bagage pour mon sac. Une horreur."
    Effectivement difficile de faire pire :(
    L'embarquement en dernier n'aura pas permis de trouver un meilleur siège
    et n'aura pas permis de trouver une place pour le sac

    De jolies vues avec le soleil à l'atterrissage

    Joli bonus du site d'Angkor

    A bientôt

    • Comment 498167 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

      Merci pour le commentaire,

      Personnel pas très sympathique à l'aéroport ce qui semble contraster avec vos expériences à l'extérieur

      C'est surtout les agents de l'immigration, mais ils ont mauvaises réputation au Cambodge. Ils de doivent pas apprécier travailler aux aéroports, seul endroit où ils ne peuvent pas arnaquer les touristes aux frontières...

      A bientôt !

  • Comment 498156 by
    Frednyon SILVER 2386 Commentaires

    Salut Nico,

    encore un week-end en vadrouille. Sacré Nico !
    Grab TukTuk... trop fort le multi-modal .... tu les auras tous faits...
    << petites bouteilles d'eau à $2… Même à Changi ils n'abusent pas à ce point ---> à Changi les fontaines d'eau sont partout et gratuites
    Dommage que l'horaire du Jetstar sur Darwin soit aussi nul, car sinon, ça m'aurait tenté.
    y a pas à dire... le dernier rang, sur Jetstar ou sur EasyJet, c'est toujours aussi moche (et serré)...
    Merci pour l'excellent Bonus signature d'Angkor !
    A bientôt Nico !

    • Comment 498168 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

      Hello Fred !

      Grab TukTuk... trop fort le multi-modal .... tu les auras tous faits...

      Ah oui! Dommage qu'il 'y ait pas ça à Singapour tu images lol Je blague évidemment.

      Dommage que l'horaire du Jetstar sur Darwin soit aussi nul, car sinon, ça m'aurait tenté.

      En ce moment l'horaire est de jour, mais à partir de début Mai, c'est du 1h-5h , retour 6h- 9h. Horrible comme horaire.

      A + !

  • Comment 498172 by
    Papoumada SILVER 5978 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce reportage.

    REP est un aéroport très agréable mais assez exigu eu égard au trafic croissant.

    Je me souviens des files Jetstar et Air Asia et de la joie de voyager avec PG où le OLCI permettait de ne pas attendre.

    "Pour une raison que j'ignore" ===> un truc de farang encore...

    " je me suis fait hurler dessus en cambodgien…" ===> assez courant au Cambodge... plus particulièrement depuis le passage des Khmers rouges. A CDG, cela arrive en Français.^^

    "Un groupe de Chinois a essayé de doubler tout le monde" ===> Les dix plaies d'Egypte à eux seuls (si l'on peut dire) ces Chinois.

    "il s'est fait recaler sec!!" ===> en Cambodgien?^^

    "Siem Reap est très mal relié au réseau des grandes alliances, c'est un peu du bricolage à coup de partages de codes improbables"==> dans mon souvenir, PNH n'est guère mieux loti. Idem pour le Laos.

    "Ce minimart vendait des petites bouteilles d'eau à $2… " ===> Heureux pax assoiffés qui voyagent avec PG...

    Le cheminement sur le tarmac est très agréable... par temps sec !

    La photo du pas me conduit à te poser une très indiscrète question : aurais-tu considérablement grandi, autrement que spirituellement, au cours de ta visite à Angkor?

    L'inconfort doit être maximal pour le pax du milieu.

    Beau coucher de soleil à l'arrivée et merci pour la présentation de l'environnement de SIN.

    Merci pour le bonus. Je vois que 40° de température dissuadent quelque peu les hordes.

    Puisque tu as apprécié les lieux et t'intéresses à l'histoire récente du pays, puis-je te suggérer, si ce n'est déjà fait, la lecture du Portail de Bizot (excellent témoignage poignant et bien écrit, à la différence du film.)

    Bonne reprise des cours !^^ et à bientôt !

    • Comment 498180 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

      Merci pour ton commentaire !

      Je me souviens des files Jetstar et Air Asia et de la joie de voyager avec PG où le OLCI permettait de ne pas attendre.

      Normalement AirAsia permet le check-in en ligne, avec impression du BP sur les bornes. A REP effectivement il n'y en avait pas, mais dans la majorité de ses aéroports, AirAsia dispose de bornes. Ce n'est pas le cas de Jetstar à part à SIN.

      en Cambodgien?^^

      Un mélange de cambodgien, français et anglais. Tout le monde était contre eux ahah!

      dans mon souvenir, PNH n'est guère mieux loti. Idem pour le Laos.

      Tout à fait, Cambodge et Laos, même combat à ce niveau. Je dirai même que c'est pire pour le Laos.

      La photo du pas me conduit à te poser une très indiscrète question : aurais-tu considérablement grandi, autrement que spirituellement, au cours de ta visite à Angkor?

      A priori non surtout vu la chaleur extrême!
      Je pense surtout que le legroom au dernier rang est encore plus faible que le reste de la cabine.

      Puisque tu as apprécié les lieux et t'intéresses à l'histoire récente du pays, puis-je te suggérer, si ce n'est déjà fait, la lecture du Portail de Bizot (excellent témoignage poignant et bien écrit, à la différence du film.)

      Je vais regardé ça de près, l'histoire de cette terrible guerre est passionnante.

      A bientôt !

  • Comment 498175 by
    Numero_2 GOLD 9944 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Le tuk tuk au Cambodge c'est le moyen de transport N°1. ^^

    Je ne connais REP au départ que via le terminal domestique, il me semble qu'à l'époque le tuk tuk arrivait jusque devant l'entrée du bâtiment...

    Un pitch bien pourri à bord : Les ATR de Cambodia Angkor Air sont encore plus confortables !

    A bientôt pour un nouveau week-end de vadrouille.

    • Comment 498181 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

      Merci Clément pour ton commentaire !

      Le tuk tuk au Cambodge c'est le moyen de transport N°1. ^^

      Vietnam c'est la moto, chaque pays du coin a ses préférences :)

      Je ne connais REP au départ que via le terminal domestique, il me semble qu'à l'époque le tuk tuk arrivait jusque devant l'entrée du bâtiment...

      Vu l'explosion du tourisme, ça ne m'étonnerait pas qu'il y ait eu des extensions depuis ton dernier passage.

      A bientôt !

  • Comment 498244 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7409 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR.
    Quel horreur d’être En mode sardine .
    Siam reap est effectivement compliqué à rejoindre via alliance, je suis en pleine recherche de billet pour le nouvel an et je ne suis pas satisfaite, donc je continue à chercher.
    Bonus génial : cela fait plusieurs fois que j’avais reporté mon envie d’y aller mais là je ne trouve plus plus d’excuses.
    A bientôt

    • Comment 498286 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

      Hello Valérie !

      Siam reap est effectivement compliqué à rejoindre via alliance, je suis en pleine recherche de billet pour le nouvel an et je ne suis pas satisfaite, donc je continue à chercher.

      Le mieux à mon avis est de viser Bangkok ou Ho Chi Minh, et d'enchaîner sur un vol low cost. Tu auras plus de choix, et ça sera certainement moins cher.

      Angkor est une merveille !

      A bientôt !

  • Comment 498248 by
    Esteban TEAM GOLD 12387 Commentaires

    Merci Nico pour le partage !

    Quel vol terrible, le pitch est ridicule et je n'aurais pas aimé être coincé à fond de cale comme ça.

    Heureusement le bonus est superbe et permet de compenser ce vol retour "à la dure" :)

    A bientôt !

  • Comment 498357 by
    mogoy GOLD 10378 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce FR.

    Quand j'ai lu que tu avais le siège 30F j'ai craint une absence de hublot comme sur les appareils EZY.
    L'avantage d'un siège au pas si pourri c'est la promiscuité forcée avec sa voisine ou son voisin...(il faut être optimiste un peu !).

    c'est rude de repartir dans un tel appareil après un si beau voyage.

    • Comment 499601 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

      Merci Quentin pour ton commentaire !

      Quand j'ai lu que tu avais le siège 30F j'ai craint une absence de hublot comme sur les appareils EZY.

      Heureusement que non !

      L'avantage d'un siège au pas si pourri c'est la promiscuité forcée avec sa voisine ou son voisin...(il faut être optimiste un peu !).

      ahah

      A bientôt !

  • Comment 498376 by
    Benoit75008 GOLD 7318 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR,

    Les "tuk tuk et remorques." sont légions en Asie mais également utilisables au Kenya par exemple.
    Le pitch à bord est proche de la torture et heureusement que tu as profité de paysages magnifiques à couper le souffle :-)

    Profites en à fond, le retour à la réalité européenne sera peut-être un peu rude :-)

    Bonne soirée et à bientôt

    • Comment 499602 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

      Salut Benoit !

      Les "tuk tuk et remorques." sont légions en Asie mais également utilisables au Kenya par exemple.

      Oui, ce que j'aime bien au Cambodge c'est que Grab a réussi à organiser tout ça, et éviter les arnaques pour les touristes.

      Profites en à fond, le retour à la réalité européenne sera peut-être un peu rude :-)

      Je compte bien en profiter à fond pendant le mois qu'il me reste :)

      A + !

  • Comment 498731 by
    Chevelan GOLD 14144 Commentaires

    Salut Nico

    Quelle galère à l'aéroport... Et à bord !
    Ce vol au fond de l'avion me rappel le pire voyage en avion vécu entre Brasilia et Manaus, coincé comme une sardine pendant 3h45...
    Quoique les amoureux seront aux anges d'être l'un sur l'autre... Ou presque ^^
    Angkor vaut à lui seul un voyage en Asie du sud est, j'adore et ne m'en lasse pas !

    Merci pour ce FR, en mode douleur, à bientôt !

    • Comment 499603 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 4757 Commentaires

      Salut Hervé !

      Quelle galère à l'aéroport... Et à bord !

      A part le check-in, REP est très correct malgré tout.

      Ce vol au fond de l'avion me rappel le pire voyage en avion vécu entre Brasilia et Manaus, coincé comme une sardine pendant 3h45...

      Que 2h25 pour mon cas, 3h45 j'ose pas imaginer...

      Angkor vaut à lui seul un voyage en Asie du sud est, j'adore et ne m'en lasse pas !

      J'y retournerai aussi !

      A bientôt !

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