Bonjour et bienvenue dans ce nouveau report !
Comme dit dans mon report précédent, un A/R en Italie en Mars, pourrait être reporter. En effet ce voyage effectué en groupe (75), le fait de prendre des photos était un peu plus compliqué que durant un voyage en famille. De plus je n'est pas choisi mes places et je n'était pas sure d'avoir un hublot, chance j'en ai eu aux deux vols !!
Donc revenons en a nos moutons, ce voyage (scolaire) a pour but de visiter la Toscane (ce que j'avais déjà fait :)).
Voici donc le routing, à noter que ce Paris-Florence est reporter pour la toute première fois sur Vueling.
Le RDV est pour 7:20, pour ne pas me lever trop tôt je gagnerai, comme souvent malheureusement Orly en voiture.
Pas de photo, car je devais récupérer des papiers, mais je pense que vous connaissez le Hall 1.
Nous passons par le dépose bagages, inhabituel pour moi qui voyage léger et pour le moins cher la plupart du temps.
Le PIF est passé en dix minutes.
L’embarquement se fit en porte 10L (porte A quelque chose aujourd'hui).
Notre A319, à gauche, et un A320 de Air Corsica, à droite.
Un A320 de Vueling est parqué à coté.
Fuselage shot de notre A319, EC-MKV un A319 de 12 ans passé par Iberia de 2007 à 2013, avant de passé jusqu'en 2016 chez Air Lingus, année où il débarque chez la low-cost de IAG.
Les sièges ne sont pas confortables, ce sont les mêmes que sur mon ORY-LPA.
Le pitch est plutôt mauvais.
La cabine, le PSU est old-gen.
On repousse, Vueling en force au feu Hall 1, mais Hop ! fait de la résistance avec un CRJ-1000 (ou -700 ?).
Les consignes de sécurité sont faites, les moteurs allumés, direction la piste ! (oui c'est flou…)
Et c'est parti !
Le Bluetooth étant interdit, pas de musique durant ce vol pour moi, je ne prendrai rien au BoB.
Le vol se poursuit au dessus des nuages.
L'Euroairport, base de certains FRistes, et Bâle.
Et voici les Alpes, que c'est beau !
Nous commençons alors notre descente une fois les sommets enneigés passés.
Encore un peu de neige ici !
Mer de nuages <3 !
La campagna comme ils disent ici !
Final !
Touch down ! avec un doigt sur la photo, désolé ..!
Demi-tour en bout de piste et direction le petit terminal de FLR.
E195 de TAP Express et A319 de AZ.
En effet FLR ne peut accueillir au maximum qu'un A319 en raison de la courte piste ! Ce qui explique par exemple pourquoi U2 et FR opèrent depuis Pise.
Ce sera le bus, voici notre avion !
Nous irons chercher les bagages et prendre le car, pour 5 jours de voyages !
Notre route aujourd’hui.
À bientôt pour la suite !
VY :
Cabine pas confortable, une heure ça va mais 3H (comme je l'ai vécu pour aller aux Canaries) c'est pas la même histoire.
Équipage poli mais rien de plus, il ne parle pas français...
LE magazine est peu complet pour les avgeeks et il n'y a rien d'autres.
Le BoB est plutôt bien et pas trop cher.
ORY :
Fluide, facile d'accès en voiture, beacoup de services et très propre, RAS !
FLR :
Pas grand monde donc c'est très fluide.
Pas loin du centre-ville.
Services corrects.
Assez propre.
Merci de m'avoir lu !
10 Commentaires
Un vol VY classique mais bien pratique pour rejoindre en groupe et pour pas trop cher Florence.
A bientôt !
Bonne soirée !
Vol utilitaire sans fioritures (ni musique ni BOB)
De belles vues aériennes
A bientôt
Le pitch a l'air d'être terrible !
A bientôt.
A bientôt !
VY c'est pratique et pas cher , ce qui est un vrai plus pour les voyages scolaires à budget limité.
Survol d'EAP : eh oui notre maison à nous autres régionaux.
La Toscane est un très belle région.
A bientôt
A bientôt !
C’est ce que je me tue à vous dire dans toutes mes navettes!
FLR reçoit les A319 AZ et 318 AF à condition que les équipages soient formés correctement pour cette courte piste qui finit tout droit vers la montagne. U2 n’a pas les slots sur Florence engorgée et FR est trop radine pour payer plus cher qu’à Pise.
Merci pour ce FR! À bientôt.
A bientôt !
Belles vues lors de la traversée des Alpes
Merci pour ce FR !
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