Boston? San Diego ? C'est pas le routing de flyingjapans par hasard ? Non, pas possible, il passe par DEN et prend UA.
Et bien si, c'est moi! Dans le premier opus, les plus attentifs auront remarqué le ce routing est définitif - ou presque. Il fallait bien un misco quelque part. Vous y voici. Je vous rassure, le routing tel qu'affiché en contrebas est le définitif de chez définitif.
Bref, faisons comme si de rien n'était. Nous sommes donc après la douane, dans un long couloir qui nous mène à la sortie. Quelque mètres avant cette dernière, des comptoirs de plusieurs compagnies : AZ, LH? Je me dirige vers le comptoir LH pour réenregistrer mon bagage pour DEN puis SAN. Vu que le tag bagage est déjà apposé, il me confiera qu'il s'occupe de tout et me demande si je sais où aller.
Vu que c'est mon premier passage à BOS, je lui demande de m'indiquer, ce qu'il fait très clairement. Un couloir (glauque) plus tard, je me retrouve au terminal C, d'où partent United et Jetblue.
Vu que le couloir est au niveau arrivée, on doit remonter un escalier pour aller au niveau départs au 1er.
Tout de suite une rangée de comptoirs UA, désertés car BOS n'est pas une base UA (qui se trouve à IAD) mais derrière un rang de comptoir Jetblue bien achalandé (OUI Francois XD) J'ai déjà ma carte d'embarquement pour les deux vols restants, je ne fais donc que prendre une photo.
Il y a un foodcourt en zone publique, je n'ai pas faim sur le moment mais il va bien falloir que je mange car j'ai encore 12h de voyage à tenir sans collation dans le vol évidemment.
Par contre la sécurité est une horreur, 30 min d'attente, il y a bien un fast track mais pour les passagers Jet Blue (lol) UA ne paye pas pour ce service.
Pour se distraire on peut observer les décorations des équipes sportives de Boston affichée en contre haut de la salle du TSA.
Je passerai dans le scanner corporel que j'ai maintenant la plupart des fois que je passe la sécurité aux US.
Une fois cette attente passée, je me jette sur le FIDS et constate que le vol a 15 min de retard !
Comme je vous l'ai dit le spotting est très varié : c'est UA ou B6 lol, bon comme je vais me taper 8h de vol sur UA je vous propose un 320 B6.
Je me dirige vers la porte 20 d'où part le vol vers Denver, histoire de prospecter.
Voici mes BP pour les deux vols suivants, imprimés à CDG.
J'ai un siège du milieu sur le BOS-DEN. Ce n'est pas un vol éternel mais je tiens quand même à un peu de confort, je trouve une borne libre service sur laquelle j'insère mon code de réservation. Je réussis à changer mon siège pour le 7C, en partie Economy Plus à laquelle j'ai étrangement accès gratuitement (alors que lagentsecret qui est Gold doit payer 50 dollars!)
J'imprime mes deux BP.
STOP ! Sur les deux dernières photos, vous avez dû remarquer qqch d'étrange ! Si si, regardez? Premier Platinum
Ca alors? Y aurait-il eu un bug chez UA ? Pour information, je ne me suis jamais qualifié platinium chez eux et je ne suis même pas inscrit sur leur programme de fidélité, y préférant Aegean. J'avais d'ailleurs enregistré mon numéro A3 à Paris. Ici à Boston ou le routing est repris par UA ces informations ont l'air de s'être envolées au profit de mon mystérieux statut Platinium.
Je remarque cette mention avec intérêt surtout que je prenais la direction d'un marchand d'électronique que j'avais repéré pour y acheter un adapteur : ma batterie de natel et laptop étant presque à plat et mes prises étant de type seul marathon connait la lettre, elles ne marchaient pas dans les prises libre service de l'aéroport.
Si ça se trouve, ils en ont, au United club, des adapteurs.
Qui ne tente rien n'a rien, et j'entre perplexe au United Club ou une longue file de businessman tout aussi élégants les uns que les autres contrastent avec mon t-shirt-jean. Après tout, pititom en est l'exemple, un FF peut être habillé n'importe comment. Les mains tremblantes et le corps suant devant un éventuel rembarrage signifiant une honte sans nom devant tous les voyageurs ayant EUX accès au lounge loyalement, je redresse ma posture ma chevelure et remets mon foulard correctement devant Maria la cerbère.
Maria à qui je tend le BP en mentionnant que j'ai oublié ma carte mais que mon statut est marqué sur le BP. Elle tapote sur son ordi vigoureusement tandis que ma tension monte.
Puis elle finit avec un grand sourire. This way please.
J'écarquille mes yeux et me rend dans le salon. C'est donc la deuxième fois que je me suis rendu clandestinement à un salon. La première fois était à Francfort en décembre dernier pour la rencontre FR. Faut dire que je suis plutôt bon à ce business.
Mon père m'appelle justement à ce moment :
Hé Kristof je suis au United Club de IAD.
- Ca tombe bien, moi je suis au United Club de BOS !
- HEIN ?
Après m'être fièrement vanté au téléphone je cherche une place assise car ce lounge UA est petit par rapport à d'autres dans les hub. Quelques photos sont donc de convention pour l'illustrer :
Je m'installe finalement dans la partie IT ayant besoin de prises de contact. Puis vais faire un tour au buffet, évidemment la surprise n'était pas totale puisque j'avais déjà été dans une dizaine de UA club avant c'est donc bien assez pour savoir que la partie restauration est nulle lol.
Des shortbread, crackers et biscuits fourrés au chocolat, remarquez la machine à bagel mais il n'y a des bagel que le matin
Offre de thés, il y a une machine à café aussi et de l'eau. Pour l'alcool il y a un bar
Retourné à ma place je remarque que les prises du UA club sont aussi américaines, je vais à l'accueil demander un adapteur et Maria prend sa boite fourre tout et me sort par miracle un adaptateur mac :)
Je prend mon gouter pendant que mes batteries se rechargent
Je profite de la connexion internet gratuite et sans code pour poster mon FR.
Les départs de la soirée
Offre de journaux
Maquette d'un oldie à l'entrée du salon XD
Peu avant l'embarquement vu qu'il me reste 8h avant d'arriver à San Diego et encore pas sûr que je pourrais ou voudrais manger qqch en y arrivant (23h30) je sors du lounge et me met en tête d'acheter un truc solide à emporter dans l'avion, je repère d'abord un magasin de pizza mais ils n'ont plus que des paninis ce qui m'énerve légèrement et je craque finalement pour un sandwich appétissant et Jumbo Coffee (bah oui faut tenir le coup je suis Community Manager je peux pas dire 'ah je me suis endormi donc pas de photo XD) chez Dunkin.
Je m'installe sur une banquette pour manger ca?
Quand une announce retentit. Passagers going to San Diego, on United 1585 please see an United representative at gate C20 thank you
Je referme mon café et y vais. Je tend mon BP et.
oooooh, PERFECT ! I'm rebooking you on a direct flight.
NONONONONONOOOOOOON
It will be on Alaska Airlines. departing at 6:55.
- What about my luggage ?
- It will go through, don't worry
Je savais bien que les bagages ne suivraient pas. On me donne un e-ticket summary que je ne regarde pas tellement la surprise est énorme. Pas d'explications sur le rebooking. Mais je n'ai pas posé de questions et vais directement là où on m'a dit d'aller. là où j'ai retiré mes BP qq heures plus tôt.
Y attendent aussi, un couple d'irlandais faisant aussi BOS DEN SAN.
Voici là où je suis assigné à attendre.
Une employée vient et essaye d'ouvrir une porte. Mais en y mettant son badge elle déclenche une alarme généralisée dans tout l'aéroport TRES forte. Le couple d'irlandais sursaute et tout le monde nous regarde dans tout le terminal. Serais-ce une porte compromettante ?
A ma surprise (on en a pas fini avec les surprises !) l'employée nous invite à y aller. le couple d'irlandais s'y engouffre et dubitatif je demande is it really for San Diego ? et l'employée me pousse dans la cage d'escalier en me vociférant dessus COME !!!!! je me retrouve donc comme un voleur bordure dans le laboratoire du Professeur Tournesol. Avec mon sac de voyage le sac dunkin donuts avec mon café qui fuit et mon appareil photo à la main essayant de voler quelques photos tant bien que mal on aurait presque cru que je participais à vidéo gag !
A la descente de l'escalier l'employée ouvre la porte et je me retrouve sur? le tarmac ! Le paradis pour un spotteur ! Alors tout naturellement je spotte en me cachant derrière les irlandais pour pas me faire vociférer dessus par l'employée !
C'est aussi avec émotion que je me retrouve devant le fameux jetbridge d'où est parti le vol 175 qui a percuté le WTC 12 ans plus tôt.
Un minibus arrive. Il est censé nous transporter jusqu'au terminal A d'où partent les vols Alaska Airlines.
Le chauffeur demander avant de demander are you going to Alaska? j'étais juste fatigué et ai pensé fort non pitié je veux juste aller sous le soleil à San Diego pas en Alaska sortez moi de là !!!!!
Un peu de spotting pour se détendre
CRJ Air Canada Jazz
320 B6
333 EI
On continue vers le cargo
On débarque dans le terminal A bordé d'employés et le gag continue avec mon café qui déborde de partout, je déteste voyager lourd surtout malgré moi !
Mais moi j'ai un FR à alimenter !
en tout cas le terminal A est beaucoup plus lumineux et agréable que le C
Je suis le couple d'irlandais vu que je n'ai pas le numéro de la porte ce qui m'amène dans ce couloir souterrain, il est 18h20, il faut traverser tout le terminal et le vol part dans 30 minutes !
Je passe devant un skyclub
Il est 18h30 quand j'arrive trempé et plein de café sur les doigts à la porte d'où part mon vol C'était bien la peine de speeder l'embarquement n'a même pas commencé !
Je donne mon e-ticket receipt à l'employée vu que je n'ai pas de siège attribué, juste une confirmation de rebooking.
Surprise (sic) de nous voir arriver, l'employée s'exclame : United didn't tell us about this!
Quand je vous disais que tout ça est un gag, moi et les irlandais nous sommes regardés au même moment et avons bien ri ^^
L'employée tapote sur son PC de longues minutes, je me permets de lui demander un siège hublot, elle me dit qu'il en reste 1 seul en dernière rangée 32F, pour 6h de vol j'hésite un peu mais finalement va pour le hublot car on décollera au coucher de soleil et je ne veux le rater.
Voici donc mon boarding pass définitif qui va m'emmener en Californie !
On nous annonce que le vol aura du retard, je m'installe donc sur un siège et envoie un SMS à mon père pour lui prévenir de mon arrivée qui en fait se fait à la même heure!
Malgré quelques petits misco compréhensibles, United s'est bien débrouillé avec le rebooking.
Ah l'équipage arrive
Je finis mon jumbo coffee car j'ai besoin de forces pour FRiser ce vol qui est une première pour moi et le 2e sur AS en éco sur Flight Report.com! Quand au bagel, évidemment il était froid, et infecte lol.
L'embarquement commence enfin, j'ai hésité à aller dans la file First (je suis Platinium après tout ^^)
Départ décalé de 36 min donc
Le 737-800 qui nous emmènera pour un vol de 6h entre BOS et SAN, c'est comme si on faisait un BOS-LHR!
Comme sur Delta, on y trouve la Wifi
La First en 2-2
La Y en 3-3, les tons de la cabine changent de ce dont j'avais habitude aux US mais rien de folichon
Installation en 32F qui est la dernière rangée et donc pas de recline! Je vais passer 6h dedans, super ! Heureusement, le siège du milieu est libre pour le moment.
Pitch juste correct
L'embarquement se termine et la personne assise en D va rejoindre son pote deux rangs plus loin, j'ai donc les 3 sièges pour moi tout seul. THANKS GOD!
Nous sommes à l'extrémité de l'aéroport et on voit bien le CBD
Décollage à 19h40 soit 45 min de retard sous un soleil couchant.
Les paysages sont sympas à regarder, on quitte rapidement la côte. Voyagant vers l'ouest, le soleil mettra du temps à se coucher.
Assommé par la fatigue et toutes ces aventures je m'étale sur mes trois sièges, utilise ma chemise comme oreiller et m'endors, ratant ainsi le service des boissons. Le seul problème à cette rangée c'est le va et vient aux toilettes qui cause des bruits pas très agréables à entendre.
A mi-vol, je me réveille. Le bagel n'a fait aucun effet et j'ai encore faim. Prêt à glisser la carte bancaire dans la fente, j'ouvre donc le menu que voici
Il y a l'air d'y avoir beaucoup de choix mais en fait ils sont découpés en tranche horaires puis en sens de voyage ce qui limite l'offre chaude du BOB à un plat qui sont les Pork Mornay Pasta.
Je trouve un peu limite de ne proposer qu'un seul plat, mais je me laisse tenter et paye les 6 dollars. On me demande ce que je veux boire, ce sera un cranberry juice avec verre d'eau.
Signature pas très réveillée ^^
En fait ces pâtes étaient sûrement les meilleures que j'ai mangé aux US! Pour 6 dollars, ça vaut le coup.
Le steward est un peu timide mais très serviable.
Le contenu de la pochette avec un vomit bag qui plaira à Florent
Petit tour aux toilettes
Je tente la wifi mais je suis découragé par les prix pratiqués et en avion j'aime bien être déconnecté lol. J'aurais pu tenter la technique de Florent sur Delta car il me semble que c'est le même système mais je n'avais pas payé la wifi à BOS donc à quoi bon!
Le PNC revient faire un service de boisson et donne des cacahuètes, service supérieur au UA de base donc
Le reste du vol sera sans histoire. Je me réveille durant la descente. Il est 23h à San Diego. Ca fait plus de 26h que je voyage et je n'ai qu'une envie, dormir sur un full flat. Nous descendrons rapidement de l'avion et voir les bagagistes en t-shirt me donne le sourire. Welcome to California.
Les bagages seront livrés rapidement et ô ultime surprise le mien aura suivi. Je retrouve ensuite mon père. Celui ci était inquiet : Ton vol était pas affiché sur le FIDS et personne d'Alaska Airlines dans l'aéroport. C'est plutôt inquiétant oui, mais je suis bien là.
Arrivés à l'hôtel, à mon grand désespoir mon père veut prendre un verre au bar. Je lui fais faux pas et monte directement dans la chambre ou je m'affale dans mon lit avec une sensation de calme et de repos qui m'est incommensurablement agréable.
Je dis aux plus téméraires qui auront suivi mes histoires jusqu'au bout, merci de votre lecture et à bientôt pour le retour.
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Verdict
Alaska Airlines
7.0/10
Cabine6.5
Equipage7.5
Restauration7.0
Conclusion
La notation concerne mon vol sur Alaska Airlines mais analysons d'abord le rebooking effectué par UA. La raison n'a pas clairement été explicitée, le plus probable reste le retard de 25 min sur le BOS DEN vu que ma connexion à DEN n'était que d'une trentaine de minutes porte à porte. Vu que c'est le dernier vol de la journée vers SAN, il m'aurait fallu en cas de retard accumulé dormir à DEN, ou bien mettre en retard le vol DEN-SAN pour que nous puissions embarquer si la connexion était juste-juste. UA a donc payé le rebooking sur une compagnie non partenaire pour ne pas impacter notre ponctualité et éventuellement celle du vol DEN-SAN. Voilà ce qu'on attend d'une compagnie aérienne en cas de retard. Et malgré quelques irrégularités sur les bords (AS pas prévenu etc) le rebooking reste un succès.
Concernant Alaska Airlines :
- Vol retardé de 35 min, -4 - Cabine et atmosphère confortable, avec mood lighting, pitch limite par contre, 13 - Personnel serviable, peut être un peu en retrait, 15 - Peanuts gratuits et service de boissons extensif par contre BOB limite mais pas cher pour ce que c'est, je laisse la note à 14
En bref une belle découverte que je n'aurais pas pris de sitôt.
Kristof
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Merci pour ce FR cher Community manager !! Se faire une photo corporate de son propre FR quelques minutes après l'avoir posté c'est original et sans trop de prise de risque de vous faire griller la une !! A la réponse 'COME !!!' de l'employée, je vous voyais déjà finir avec les US Marshall (me rappelant 1 FR commun à 2 membres) pour fouille et interrogatoire poussé, il n'en est rien. Et finalement c'est presque du service J auquel vous avez eu droit avec accès au salon gratuit et 'visite' du tarmac guidé par l'employé, bien joué ;) Finalement AS est une compagnie qui dessert tout le continent américain, pas (plus ?) de rapports directs avec l'état de l'Alaska ? Au plaisir pour la suite.
Quelle mondialisation galopante ! BPs imprimés en France par un compagnie allemande pour un vol interne US sur une cie américaine . ^^ Après tout, pititom en est l'exemple, un FF peut être habillé n'importe comment. -> Surtout qu'il a très bien décrit comment il contrastait avec la rare élégance des SEN au salon de DUS. :D Bien joué pour l'entrée clandestine, malheureusement ce salon est à l'image des autres United Clubs. C'est d'autant plus mesquin de n'afficher que les vols UA sur les écrans ^^ Ouch il fait mal le 737 pour 6 heures ;) Que dire de la présentation de tous les plats sur la carte si un unique choix est disponible sur chaque vol ? C'est quand même limite...
Merci pour ce sympathique FR. Alaska est unne bonne copagnie, je n'ai voulu qu'une fois avec leur division interne, Horizon en 2007, j'étais assis tout à l'arrière avec la PNC avec qui j'ai sympathisé, mais elle m'a quand meme interdit de filmer au décollage et à l'atterissage :(
Quelle idée d'aller aux Etats-Unis avec un chargeur à prise de type C, reconnaissable à ses broches de 4 mm de diamètre ? Merci pour les clins d'oeil et pour ce récit particulièrement vivant !
en partie Economy Plus à laquelle j'ai étrangement accès gratuitement -> Ben la BLS indique Platinum donc...tu as piqué le n° de ton père :) ?
pititom en est l'exemple, un FF peut être habillé n'importe comment. -> Hé non mais je rêve :D ! Apporter quelques touches de couleur aux sombres costumes des businessmen, c'est pas n'importe comment ;)
Cool pour le salon, mais je n'aurais pas mentionné l'oubli de la carte tant qu'on ne me questionne pas dessus.
Pas mal la course poursuite avec le café ! Je sais pas pourquoi, ca m'a fait pensé à Scrat et sa noisette ^^
Dommage pour le rebooking, j'aurais bien aimé savoir si le bug de statut allait te catapulter en First ?!
C'est bien que le BOB soit bon...évidemment c'est un prérequis pour vendre, mais sur un vol de cette durée, ils pourraient en plus oser le mauvais et très cher ($6 c'est raisonnable).
Oh le chanceux! Finalement, tu aurais préféré conserver ton routing initial, ou tu es content que cela ce soit passé ainsi? :) Beurk la BP Alaska airlines lol Moi j'aime bien leurs sièges éco ^^ Niveau miles, faire ce vol direct t'a plutôt avantagé, ou c'est pareil? :) Merci! A+
Ah voilà le fameux FR avec la séance de resquillage au lounge. Comme 007 le suggère, ne serait ce pas un mic mac avec le compte de ton père ? Au fait, on dit et on écrit Platinum et non PlatinIum.^^ T'arrives à rester éveiller avec du café de chez Dunkin Donuts ? Les 6USD pour les pasta semblent être un investissement correct. Heureusement que tu as pu avoir le rang pour toi tout seul... Merci pour ce FR mouvementé.
LOL la photo de la cup Dunkin' Donuts en couverture! Finalement c'est sympa d'avoir eu les 3 sièges et un vol direct. Le BOB est bien, vu que la plupart des autres compagnies n'offrent pas de plat chaud. Alaska est une bonne petite compagnie pour une compagnie US.
Merci pour ce FR. C'est un peu incorrect de te rebooker comme ça sans raison, même si dans ce cas présent ça t'arrangeait. Sinon, service plutot correct pour une compagnie américaine, à la DL ou JetBlue. J'aime bien l'intérieur vert et bleu.
@frwstar2 : Jamais eu la raison. Je n'ai pas de profil United donc..... C'est ca le plus bizarre ;)
@KevinDC : C'est une petite compagnie qui gagnerait a être connue. Et ouai, la cup Dunkin donuts, ma policiere a l'immigration en avait un sur son bureau, ca m'a inspire ;)
@mynameismud : Autant pour moi! Le cafe de chez Dunkin Donuts ne m'a rien fait et j'ai dormi comme un lapin ^^
@Leadership : et hop 3000 miles dans ma poche! Merci FB!
@Kilmarnock : Ca m'a plutôt avantage car j'ai pu créditer mes miles sur flying bleu
@pititom : Je ne lui ai pas pique mon numéro. J'ai mis mon numéro A3. C'est la tout le mystère!
@lagentsecret : Mon père est en effet Plat mais les statuts ne sont pas transférables...
@Aurel_LIL : Alaska a des activités en Alaska mais c'est une compagnie opérant majoritairement de Seattle ;)
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22 Commentaires
A la réponse 'COME !!!' de l'employée, je vous voyais déjà finir avec les US Marshall (me rappelant 1 FR commun à 2 membres) pour fouille et interrogatoire poussé, il n'en est rien.
Et finalement c'est presque du service J auquel vous avez eu droit avec accès au salon gratuit et 'visite' du tarmac guidé par l'employé, bien joué ;)
Finalement AS est une compagnie qui dessert tout le continent américain, pas (plus ?) de rapports directs avec l'état de l'Alaska ?
Au plaisir pour la suite.
Après tout, pititom en est l'exemple, un FF peut être habillé n'importe comment. -> Surtout qu'il a très bien décrit comment il contrastait avec la rare élégance des SEN au salon de DUS. :D
Bien joué pour l'entrée clandestine, malheureusement ce salon est à l'image des autres United Clubs. C'est d'autant plus mesquin de n'afficher que les vols UA sur les écrans ^^
Ouch il fait mal le 737 pour 6 heures ;)
Que dire de la présentation de tous les plats sur la carte si un unique choix est disponible sur chaque vol ? C'est quand même limite...
Merci !
Merci pour ce FR! Et pour une fois qu'un bagage suit lors d'un rerouting éclair!
Sympa ce genre de rebooking, pour essayer une nouvelle compagnie ça peut valoir le coup.
Merci pour les clins d'oeil et pour ce récit particulièrement vivant !
Sur l'écran c'est écrit United Premier Access donc Premium Eco gratuit !
Ce n'est pas ton père qui est MP Platinum ?
6 heures dans un 738 sans miles !!!!
Quelle horreur !
Ce n'est pas des pâtes à 6 Usd qui m'auraient consolé :(
A bientôt pour la suite
En tout cas c'est un voyage que tu n'oublieras pas d'aussi tôt je pense ^^
en partie Economy Plus à laquelle j'ai étrangement accès gratuitement -> Ben la BLS indique Platinum donc...tu as piqué le n° de ton père :) ?
pititom en est l'exemple, un FF peut être habillé n'importe comment. -> Hé non mais je rêve :D ! Apporter quelques touches de couleur aux sombres costumes des businessmen, c'est pas n'importe comment ;)
Cool pour le salon, mais je n'aurais pas mentionné l'oubli de la carte tant qu'on ne me questionne pas dessus.
Pas mal la course poursuite avec le café ! Je sais pas pourquoi, ca m'a fait pensé à Scrat et sa noisette ^^
Dommage pour le rebooking, j'aurais bien aimé savoir si le bug de statut allait te catapulter en First ?!
C'est bien que le BOB soit bon...évidemment c'est un prérequis pour vendre, mais sur un vol de cette durée, ils pourraient en plus oser le mauvais et très cher ($6 c'est raisonnable).
En tout cas merci pour ce récit plein de vie :)
Beurk la BP Alaska airlines lol
Moi j'aime bien leurs sièges éco ^^
Niveau miles, faire ce vol direct t'a plutôt avantagé, ou c'est pareil? :)
Merci!
A+
Ouch, 6h en 738, bobo les jambes ! Mais heureusement que t'avais 3 sièges ;) Tu a eu énormément de chance sur ce rebooking et ce vol !!
Au final 6h dans un 737 ça me parait juste dingue comme c'est long, surtout en connaissant le service US, heureusement que tu n'avais pas de voisin.
Le BOB est très bien et raisonnable, mieux que ce que propose DL par exemple.
C'est clair que comme pititom le routing original aurait pu permettre de vérifier si tu allais avoir des upgrade en first automatique!
Vu le rebooking sur AS, tu as pu créditer sur AF?
A+
T'arrives à rester éveiller avec du café de chez Dunkin Donuts ? Les 6USD pour les pasta semblent être un investissement correct. Heureusement que tu as pu avoir le rang pour toi tout seul...
Merci pour ce FR mouvementé.
LOL la photo de la cup Dunkin' Donuts en couverture!
Finalement c'est sympa d'avoir eu les 3 sièges et un vol direct.
Le BOB est bien, vu que la plupart des autres compagnies n'offrent pas de plat chaud.
Alaska est une bonne petite compagnie pour une compagnie US.
C'est un peu incorrect de te rebooker comme ça sans raison, même si dans ce cas présent ça t'arrangeait.
Sinon, service plutot correct pour une compagnie américaine, à la DL ou JetBlue.
J'aime bien l'intérieur vert et bleu.
Dommage pour le rebooking. Tu n'as jamais eu la raison ?
Salon dans la norme US. Faut aimer les carottes sous azote ;)
L'upgrade est toujours active sur ton profile ?
@frwstar2 : Jamais eu la raison.
Je n'ai pas de profil United donc..... C'est ca le plus bizarre ;)
@KevinDC : C'est une petite compagnie qui gagnerait a être connue.
Et ouai, la cup Dunkin donuts, ma policiere a l'immigration en avait un sur son bureau, ca m'a inspire ;)
@mynameismud : Autant pour moi!
Le cafe de chez Dunkin Donuts ne m'a rien fait et j'ai dormi comme un lapin ^^
@Leadership : et hop 3000 miles dans ma poche! Merci FB!
@Kilmarnock : Ca m'a plutôt avantage car j'ai pu créditer mes miles sur flying bleu
@pititom : Je ne lui ai pas pique mon numéro. J'ai mis mon numéro A3. C'est la tout le mystère!
@lagentsecret : Mon père est en effet Plat mais les statuts ne sont pas transférables...
@Aurel_LIL : Alaska a des activités en Alaska mais c'est une compagnie opérant majoritairement de Seattle ;)
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