Bonjour,
Je vous avais laissé devant la sortie du terminal à EZE où m'attendait un uber à destination de AEP pour prendre un vol AR à destination de Puerto Iguazu avec Jérôme/Saraoutou/Christian Gerber2.
La dernière fois que j'ai volé sur AR, c'était dans les années 2000 lorsqu'elle opérait une 5ème liberté entre CDG et MAD en 747. Il s'agissait d'un billet acheté à la dernière minute qui m'avait couté aussi cher en business qu'en éco sur AF!
Pour le vol d'aujourd'hui, le billet était vendu près de 400€, j'ai donc puisé dans ma réserve de miles et payé 18€ de taxes. Je reçois dans la foulée ma réservation sur l'application d'Air France et sur celle d'Aerolineas Argentinas.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3Buenos Aires AEP Puerto Iguazu IGR Aerolineas Argentinas Economy Class en Boeing 737-800
- 4Puerto Iguazu IGR Buenos Aires AEP Austral Lineas Argentinas Economy Class en EMB 190
- 5Buenos Aires EZE Rome FCO Alitalia Business Class en Boeing 777-300ER
- 6Rome FCO Paris CDG Alitalia Business Class en Airbus A320
Sergio, mon uber me récupère entre le parking et le terminal et m'annonce près d'une heure de route pour relier l'autre aéroport Buenos-Airiens.
En Argentine, on monte devant et on fait comme chez soi!
Une heure après me voici rendu à l'Aeroparque Jorge Newbery - pionnier de l'aéronautique argentine.
C'est le premier aéroport argentin à avoir dépassé les 10 millions de passagers et son trafic est plus intense que celui d'EZE (près de 2 millions de passagers en plus à AEP qu'à EZE).
Pause nicotine avant d'aller explorer le terminal et retirer ma carte d'embarquement.
L'entrée depuis le parking n'est pas des plus glamorous…et une partie est en travaux.
J'aperçois le bout du tunnel et les premiers comptoirs d'enregistrement qui sont ceux de Norwegian qui opère 4 B738 uniquement en Argentine.
J'arrive très en avance au comptoir Sky Priority d'Aerolineas mais l'agente sympathique m'éditera sans problème mon BP et me dira même un "bon voyage". Bien que je le sache déjà, je demande si il y a un lounge et sa réponse me surprendra au début puisqu'elle me répond par l'affirmative mais si je possède une centurion chez Amex…bon bin je vais aller me balader!
Un coup d’œil au FIDS et à mon avion du jour.
Dernière pause nicotine avant de retrouver Jérôme devant le terminal.
Une fois les retrouvailles faites, nous nous dirigeons vers la PIF qui est séparée en deux zones: les vols vers le nord de l'Argentine et ceux vers le sud…mais tout le monde se retrouve au même endroit après.
Mon hôte local sait accueillir ses amis avec la bière la plus célèbre d'Argentine.
Après Alcam et Indianocean, je suis le 3ème friste à rendre visite à Jérôme.
Nous nous installons face au trafic tout en parlant aviation argentine.
Nous regardons les avions décoller et atterrir sur l'unique piste de l'aéroport.
Un Embraer d'Austral que j'essaierai quelques jours plus tard.
Mes documents de voyage, c'est tout de même plus jolie une carte en couleurs.
C'est l'heure de l'embarquement, les priorités sont respectées.
Mais nous devons prendre un bus jusqu'à l'avion.
L'avion du jour.
C'est toujours plus sympa de monter à bord depuis la piste.
Fuselage shot et entrée dans la cabine équipée de wifi.
Accueil impersonnel de l'équipage.
Nous traversons la business class avec recliners.
Les têtières de remerciement de Trip Advisor font très cheap je trouve.
La classe économique en 3-3.
Mon siège, le 7F et le contenu de sa pochette.
En attendant la fin de l'embarquement, je feuillette le magazine de bord et je suis surpris de voir que les îles Malouines sont toujours un territoire argentin!
AR ne dessert plus que deux villes en Europe: Madrid et Rome.
La flotte d'Aerolineas et Austral.
Nous repoussons dans les temps et filons nous aligner sur la piste.
Décollage au dessus du Rio de la Plata.
Virage à droite vers l'Uruguay.
Nous longerons une bonne partie du fleuve Uruguay qui sert de frontière naturelle entre les deux pays.
Un service de boissons soft sont offertes à tous les passagers.
Ca sera donc Sprite pour moi.
Pendant le vol, Jérôme me nommera les différents endroits survolés avec toujours une petite anecdote.
On s'approche d'Iguazu. Notez la différence de paysage avant et après le fleuve Parana.
Bienvenue à Iguazu.
PNC dernier virage!
Débarquement à pied sous une grosse grosse chaleur.
Pas de bagage à récupérer pour moi mais celles de Jérôme seront bien là!
J'en profite pour aller fumer une cigarette et faire quelques photos extérieures de l'aéroport qui est en travaux.
Une fois les clés de la voiture en main, nous partons vers le centre ville pour un bref aperçu des alentours que vous pourrez voir dans le bonus ci-dessous.
Merci pour votre lecture et à bientôt pour la suite.
Merci pour ce FR
Le prix du billet est prohibitif, mieux vaut avoir des miles...
Belles photos de l'avion à l'embarquement
"Un service de boissons soft sont offertes à tous les passagers."
Prestation minimale
Vol basique qui permet d'aller d'un point A à un point B
Joli bonus : que d'eau, que d'eau !!!
A bientôt
Merci Gilbert pour le commentaire.
Oui un vol basique (quoique un vol avec Jérôme n'est pas basique!) et cher et les miles sont les bienvenus dans ce cas!
A bientôt
Merci pour ce FR, Nicolas
AEP est un aéroport pratique car quasiment situé en centre ville de Buenos Aires. Et c'est pratiquement le seul avantage qu'on peut lui trouver car il est clairement sous-dimensionné par rapport au trafic
Je ne savais pas qu'il y avait un lounge Amex. Il doit être récent alors
Jérôme fut le meilleur des guides lors de mon passage à Buenos Aires. Une réelle encyclopédie vivante.
Waouh, 400 euros pour juste un verre de Sprite.
Il est vrai que le billet que j'ai payé pour voyager en Y+ n'était pas non plus donné
J'espère que les travaux à IGR vont lui donner une meilleure mine
Iguazu de nuit est fantastique. J'ai eu de la chance de loger dans le parc. Mais ça a un coût.
Tu n'as pas eu trop chaud quand tu as visité le site de haut en bas?
Pas de lounge Amex, un lounge VIP avec acces payant accessible aussi avec les cartes très haut de gamme.
Monsieur est trop bon...
L'entrée nocturne a le bon goût de ne pas être plus onéreuse ,une trentaine d'€, pour les gringos que pour les autochtones.
Merci Bernard pour ton commentaire.
Le seul avantage d'AEP est sa localisation car sinon...
Je te confirme que sans Jérôme, le voyage n'aurait pas été le même.
Tu logeais côté argentin ou brésilien? Le Belmond du côté brésilien fait très envie.
A très vite
Hello Nicolas
Je logeais côté argentin au feu Sheraton d'Iguazu.
Je voulais aussi loger au Belmond du côté brésilien.
Il avait l'air super sympa. Le problème est que les prix le sont aussi.
J'ai donc logé de l'autre côté de la frontière-fleuve
Merci Nicolas pour ce FR.
Le prix n'est pas doux du tout, mais cela ne m'étonne pas pour cette destination.
La cagnotte de miles était donc la bienvenue.
Un bonus qui me rappelle mon escapade à Iguazu , voir les chutes au clair de lune doit être exceptionnel.
A bientôt
Merci Valérie pour ton retour.
Rien que pour le clair de lune ça vaut le coup que tu y retournes, mais pas à Maubeuge!
A bientôt
Merci pour ce FR.
Vol cher s'il en est ! Le site hispanophone d'Aerolineas ne proposait pas de meilleur tarif ?
Tu as un une Corsa comme Uber ? lol
"Pause nicotine avant d'aller explorer le terminal et retirer ma carte d'embarquement." -> Même après avoir fumé durant tou le trajet ?
" Après Alcam et Indianocean, je suis le 3ème friste à rendre visite à Jérôme." -> Faut-il encore qu'il soit sur place lorsqu'on daigne descendre dans le Sud. ;)
Mais la Quilmes, j'approuve !
"...et je suis surpris de voir que les îles Malouines sont toujours un territoire argentin!" -> J'ai été aussi surpris de découvrir cela sur les billets de banque locaux...
"On s'approche d'Iguazu. Notez la différence de paysage avant et après le fleuve Parana." -> Les bûcherons ne savaient pas nager !
A bientôt.
Corsa,oui mais Chevrolet !
Toujours l'excellente coordination Franco-Helvète !:-)
La pression a un peu baissé avec Macri mais pour les Pérono-Kirschneristes "Las Malvinas son argentinas" .
Salut mon Clément,
Jérôme a déjà tout dit dans sa réponse, une corsa chevrolet effectivement.
Je savais que tu approuverais la Quilmes mais as tu essayé l'Imperial? Elle est meilleure je trouve.
J'espère que tu as pu apprécier ton escapade argentine.
A bientôt
Imperial testée, et approuvée !
Merci Nico pour ce FR,
Ton acolyte Uber Sergio est équipée d'une Opel bien vintage, avec de la musique "rock" des années 80?
A bord le pitch n'a pas l'air royal et la colation fait un peu léger pour la durée du vol.
Un excellent guide qui a pu te narrer ces contrées qu'il apprécie énormément et visiblement un amour du houblon que vous avez bien partagé...
Bonne journée à toi et à bientôt
Nous bûmes nombre de jus de fruits...
Merci Ben pour ton commentaire.
Pas de rock des 80' mais compte rendu des matches de foot de la veille!
Les jus de fruits sont bons là-bas! ;-)
Merci Nico pour ce fr,
Les priorités sont respectés : je constate que (privilège de l'age peut être), Jérôme est devant toi...
Comme d'autres l'ont soulignés, le billet est quand même cher. Les chutes compensent largement ce petit souci.
A bientôt
Les touristes ça fait des photos...
Merci Nico pour ta réponse.
Le billet en valait la chandelle! Je te conseille d'y faire un tour.
A bientôt
Théo,pour pas trop cher j'espère ( plus exactement un prix comparable à un vol vers B Aires) à compter d'Aout Air Europa fait un MAD-IGR direct en 330.
Bonne affaire...Si le montant de junkmiles n'a pas changé c'est maintenant dans les 65€ de taxes par itinéraire :-(
Les puristes diront de l'aérostatique (le ballon rond en Argentine; n'est ce pas Alcam?)
Je ne doute pas que son titre lui soit ôté, si ce n'est en 2019,au moins en 220 avec le transfert (intégral depuis le 1/4/19) des vols vers le Chili, le Paraguay et le Brésil (soit 2.5M pax/an !), les hoquets du new deal de l'espace aérien argentin et les 8 737 MAX qui font du béton.
...Depuis ... très (trop) longtemps.
Oui mais l'application est si pauvre ...
Mais l'application est d'une pauvreté lamentable.
Eau plate, coca, coca zero, sprite et café...
Paseo dos Libros (Arg) et Uruguayana (Bré) en premier lieu
Posadas (Arg) et Encarnation (Par) la seconde.
La forêt primaire a été préservée côté Argentin ( regardez sur google maps c'est aussi très impressionnant à voir!).
Merci, je te trouve bien généreux dans tes notes.
Mes photos nocturnes sont bien pire.. mais l'important c'est le souvenir.
J'ai oublié de vous expliquer l'histoire d'AEP/EZE .
Voici une dizaine d'année la situation était comme depuis hier 01/04/19:
-AEP: Argentine et Uruguay exclusivement
-EZE: le monde (et au delà)
Cristina Fernandez de Kirschner nationalise (sans indemniser) AR.
Les têtes pensantes cherchent comment favoriser AR qui subit alors les attaques de LAN.
Un conseiller (genre Moralelastix) propose: on ouvre AEP vers le Brésil et le Chili (principalement) et on réserve ça pour AR ...
On va transférer des slots depuis EZE...
Et en prime on récupère l'intégralité d' AEP ("on est chez nous") et on vire même LAN qui a pourtant des baux de hangars... en bonnet difforme.
Les "estrangers" ils ont pas été d'accord: ce sont de nouveaux vols,vous perdez vos slots et on vous colle des "horarios de la muerte" ou des aéroports impossibles...(genre VCP).
Les argentins ont donc du ouvrir AEP aux vols des compagnies étrangères jusqu'à réaliser 20% du traffic en 2018...
Que te répondre si ce n'est merci pour ces quelques en votre compagnie et à dimanche!
Hasta la victoria siempre!
Fue mi placer!
Un FR qui commence à la bière et fini à la mousse, c'est forcément intéressant à lire.
Avec Norwegian en premier plan?^^
Les deux compères illustrent parfaitement comment AR est cuisinée à la sauce espagnole. Les accords de partages de code suffisent probablement à pallier aux uniques deux lignes vers l'Europe. AR est une compagnie très basique. Dommage qu'aucun service ne soit dispensé vu la durée et le coût du billet.
Magnifique destination, de jour comme de nuit. Merci pour ce partage!
Norwegian Argentina STP
Salut Guillaume et merci pour ton commentaire.
Et oui il s'agit bien de Norwegian Argentina, ils sont partout!
Un service minimum effectivement mais pas trop gênant.
A bientôt
Salut Nico
18 € de taxes à l'époque, tu l'as échappé belle
Un vol accompagné par le maître "es" en la matière...
Lors d'un voyage similaire, AR servait boissons et sandwich, ce n'est donc plus le cas actuellement !
Destination de choix, certainement le site le plus spectaculaire qui soit...
Merci pour le partage, à bientôt.
Hervé c'était avant 2017!
Merci Hervé pour ton commentaire,
Pas de sandwich mais le maitre es avait prévu le coup!
Destination exceptionnelle, tu as raison.
A bientôt
Salut Nico et merci pour ce récit qui me rappelle de bons souvenirs. Partir DAEP est une belel expérience et la skyline de Buenos Aires en arriere plan rajoute au plaisir de voler.
A bord un service un peu léger (ou est passée la boite d'alfajores) qui était servie avant ?
De belles vues par le hublot et une destination superbe !
Merci Christophe pour ton commentaire.
Ravi de t'avoir rappelé de bons souvenirs, du siècle dernier non? ;-)
A bientôt
Hello Nico, merci pour ce FR !
Les bouchons en Argentine ont l'air assez importants, un peu comme à Paris on dirait ^^
Le service est tout de même léger pour un vol d'1h50 théoriques. Dommage.
A+
Hello Jules,
Comme à Paris mais comme sur la rocade de Bordeaux aussi je crois.
Service léger mais pas gênant, même si un sucré/salé aurait été le bienvenu.
A+
Bonjour
merci pour la balade , tu mas donne envie dy aller a iguazu
ca a lair detre un truc a faire au moins une fois dans sa vie
sinon le uber EZE-AEP a coute combien ??
merci
Merci pour ce FR, le billet n'est clairement pas franchement accessible pour un vol plutôt très basique. Heureusement la destination vaut largement le détour.
À bientôt