Avis du vol Aerolineas Argentinas Buenos Aires Puerto Iguazu en classe Economique

Compagnie Aerolineas Argentinas
Vol AR1732
Classe Economique
Siege 7F
Temps de vol 01:50
Décollage 20 Fév 19, 14:00
Arrivée à 20 Fév 19, 15:50
AR   #83 sur 99 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 34 avis
ksar
Par GOLD 625
Publié le 1 avril 2019

Bonjour,
Je vous avais laissé devant la sortie du terminal à EZE où m'attendait un uber à destination de AEP pour prendre un vol AR à destination de Puerto Iguazu avec Jérôme/Saraoutou/Christian Gerber2.
La dernière fois que j'ai volé sur AR, c'était dans les années 2000 lorsqu'elle opérait une 5ème liberté entre CDG et MAD en 747. Il s'agissait d'un billet acheté à la dernière minute qui m'avait couté aussi cher en business qu'en éco sur AF!

Pour le vol d'aujourd'hui, le billet était vendu près de 400€, j'ai donc puisé dans ma réserve de miles et payé 18€ de taxes. Je reçois dans la foulée ma réservation sur l'application d'Air France et sur celle d'Aerolineas Argentinas.


Routing


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Sergio, mon uber me récupère entre le parking et le terminal et m'annonce près d'une heure de route pour relier l'autre aéroport Buenos-Airiens.


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En Argentine, on monte devant et on fait comme chez soi!


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Une heure après me voici rendu à l'Aeroparque Jorge Newbery - pionnier de l'aéronautique argentine.
C'est le premier aéroport argentin à avoir dépassé les 10 millions de passagers et son trafic est plus intense que celui d'EZE (près de 2 millions de passagers en plus à AEP qu'à EZE).


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Pause nicotine avant d'aller explorer le terminal et retirer ma carte d'embarquement.
L'entrée depuis le parking n'est pas des plus glamorous…et une partie est en travaux.


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J'aperçois le bout du tunnel et les premiers comptoirs d'enregistrement qui sont ceux de Norwegian qui opère 4 B738 uniquement en Argentine.


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J'arrive très en avance au comptoir Sky Priority d'Aerolineas mais l'agente sympathique m'éditera sans problème mon BP et me dira même un "bon voyage". Bien que je le sache déjà, je demande si il y a un lounge et sa réponse me surprendra au début puisqu'elle me répond par l'affirmative mais si je possède une centurion chez Amex…bon bin je vais aller me balader!


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Un coup d’œil au FIDS et à mon avion du jour.


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Dernière pause nicotine avant de retrouver Jérôme devant le terminal.


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Une fois les retrouvailles faites, nous nous dirigeons vers la PIF qui est séparée en deux zones: les vols vers le nord de l'Argentine et ceux vers le sud…mais tout le monde se retrouve au même endroit après.


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Mon hôte local sait accueillir ses amis avec la bière la plus célèbre d'Argentine.
 Après Alcam et Indianocean, je suis le 3ème friste à rendre visite à Jérôme.


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Nous nous installons face au trafic tout en parlant aviation argentine.


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Nous regardons les avions décoller et atterrir sur l'unique piste de l'aéroport.


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Un Embraer d'Austral que j'essaierai quelques jours plus tard.


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Mes documents de voyage, c'est tout de même plus jolie une carte en couleurs.


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C'est l'heure de l'embarquement, les priorités sont respectées.


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Mais nous devons prendre un bus jusqu'à l'avion.


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L'avion du jour.


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C'est toujours plus sympa de monter à bord depuis la piste.


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Fuselage shot et entrée dans la cabine équipée de wifi.


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Accueil impersonnel de l'équipage.


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Nous traversons la business class avec recliners.
Les têtières de remerciement de Trip Advisor font très cheap je trouve.


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La classe économique en 3-3.


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Mon siège, le 7F et le contenu de sa pochette.


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En attendant la fin de l'embarquement, je feuillette le magazine de bord et je suis surpris de voir que les îles Malouines sont toujours un  territoire argentin!


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AR ne dessert plus que deux villes en Europe: Madrid et Rome.


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La flotte d'Aerolineas et Austral.


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Nous repoussons dans les temps et filons nous aligner sur la piste.


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Décollage au dessus du Rio de la Plata.


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Virage à droite vers l'Uruguay.


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Nous longerons une bonne partie du fleuve Uruguay qui sert de frontière naturelle entre les deux pays.


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Un service de boissons soft sont offertes à tous les passagers.


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Ca sera donc Sprite pour moi.


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Pendant le vol, Jérôme me nommera les différents endroits survolés avec toujours une petite anecdote.


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On s'approche d'Iguazu. Notez la différence de paysage avant et après le fleuve Parana.


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Bienvenue à Iguazu.


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PNC dernier virage!


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Débarquement à pied sous une grosse grosse chaleur.


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Pas de bagage à récupérer pour moi mais celles de Jérôme seront bien là!


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J'en profite pour aller fumer une cigarette et faire quelques photos extérieures de l'aéroport qui est en travaux.


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Une fois les clés de la voiture en main, nous partons vers le centre ville pour un bref aperçu des alentours que vous pourrez voir dans le bonus ci-dessous.


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Merci pour votre lecture et à bientôt pour la suite.


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Aerolineas Argentinas

7.0/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements6.0
Restauration6.0

Buenos Aires - AEP

7.5/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services8.0
Propreté7.0

Puerto Iguazu - IGR

7.0/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté6.0

Conclusion

Un vol avec peu d'intérêt particulier mais qui fait le job à savoir de m'emmener jusqu'à Puerto Iguazu.
Dommage qu'il n'ai pas de salon à AEP, quant à IGR, rien à signaler, du moins pour les arrivées.

Informations sur la ligne Buenos Aires (AEP) Puerto Iguazu (IGR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Buenos Aires (AEP) → Puerto Iguazu (IGR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LATAM avec 7.2/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 52 minutes.

  Plus d'informations

35 Commentaires

  • Comment 495698 by
    lagentsecret GOLD 12462 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Le prix du billet est prohibitif, mieux vaut avoir des miles...

    Belles photos de l'avion à l'embarquement

    "Un service de boissons soft sont offertes à tous les passagers."
    Prestation minimale

    Vol basique qui permet d'aller d'un point A à un point B

    Joli bonus : que d'eau, que d'eau !!!

    A bientôt

  • Comment 495707 by
    indianocean SILVER 7048 Commentaires

    Merci pour ce FR, Nicolas

    AEP est un aéroport pratique car quasiment situé en centre ville de Buenos Aires. Et c'est pratiquement le seul avantage qu'on peut lui trouver car il est clairement sous-dimensionné par rapport au trafic
    Je ne savais pas qu'il y avait un lounge Amex. Il doit être récent alors

    Après Alcam et Indianocean, je suis le 3ème friste à rendre visite à Jérôme.

    Jérôme fut le meilleur des guides lors de mon passage à Buenos Aires. Une réelle encyclopédie vivante.

    Waouh, 400 euros pour juste un verre de Sprite.
    Il est vrai que le billet que j'ai payé pour voyager en Y+ n'était pas non plus donné

    J'espère que les travaux à IGR vont lui donner une meilleure mine

    Iguazu de nuit est fantastique. J'ai eu de la chance de loger dans le parc. Mais ça a un coût.
    Tu n'as pas eu trop chaud quand tu as visité le site de haut en bas?

    • Comment 495777 by
      Christian Gerber 2 452 Commentaires

      Pas de lounge Amex, un lounge VIP avec acces payant accessible aussi avec les cartes très haut de gamme.

      Monsieur est trop bon...

      L'entrée nocturne a le bon goût de ne pas être plus onéreuse ,une trentaine d'€, pour les gringos que pour les autochtones.

    • Comment 496879 by
      ksar GOLD AUTEUR 1293 Commentaires

      Merci Bernard pour ton commentaire.
      Le seul avantage d'AEP est sa localisation car sinon...
      Je te confirme que sans Jérôme, le voyage n'aurait pas été le même.
      Tu logeais côté argentin ou brésilien? Le Belmond du côté brésilien fait très envie.
      A très vite

      • Comment 497001 by
        indianocean SILVER 7048 Commentaires

        Hello Nicolas
        Je logeais côté argentin au feu Sheraton d'Iguazu.
        Je voulais aussi loger au Belmond du côté brésilien.
        Il avait l'air super sympa. Le problème est que les prix le sont aussi.
        J'ai donc logé de l'autre côté de la frontière-fleuve

  • Comment 495720 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7954 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce FR.
    Le prix n'est pas doux du tout, mais cela ne m'étonne pas pour cette destination.
    La cagnotte de miles était donc la bienvenue.
    Un bonus qui me rappelle mon escapade à Iguazu , voir les chutes au clair de lune doit être exceptionnel.
    A bientôt

  • Comment 495727 by
    Numero_2 9990 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Vol cher s'il en est ! Le site hispanophone d'Aerolineas ne proposait pas de meilleur tarif ?

    Tu as un une Corsa comme Uber ? lol

    "Pause nicotine avant d'aller explorer le terminal et retirer ma carte d'embarquement." -> Même après avoir fumé durant tou le trajet ?

    " Après Alcam et Indianocean, je suis le 3ème friste à rendre visite à Jérôme." -> Faut-il encore qu'il soit sur place lorsqu'on daigne descendre dans le Sud. ;)
    Mais la Quilmes, j'approuve !

    "...et je suis surpris de voir que les îles Malouines sont toujours un territoire argentin!" -> J'ai été aussi surpris de découvrir cela sur les billets de banque locaux...

    "On s'approche d'Iguazu. Notez la différence de paysage avant et après le fleuve Parana." -> Les bûcherons ne savaient pas nager !

    A bientôt.

    • Comment 495778 by
      Christian Gerber 2 452 Commentaires

      Corsa,oui mais Chevrolet !

      Faut-il encore qu'il soit sur place lorsqu'on daigne descendre dans le Sud. ;)

      Toujours l'excellente coordination Franco-Helvète !:-)

      les îles Malouines sont toujours un territoire argentin!

      La pression a un peu baissé avec Macri mais pour les Pérono-Kirschneristes "Las Malvinas son argentinas" .

    • Comment 496882 by
      ksar GOLD AUTEUR 1293 Commentaires

      Salut mon Clément,
      Jérôme a déjà tout dit dans sa réponse, une corsa chevrolet effectivement.
      Je savais que tu approuverais la Quilmes mais as tu essayé l'Imperial? Elle est meilleure je trouve.
      J'espère que tu as pu apprécier ton escapade argentine.
      A bientôt

  • Comment 495767 by
    Benoit75008 7317 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR,

    Ton acolyte Uber Sergio est équipée d'une Opel bien vintage, avec de la musique "rock" des années 80?

    A bord le pitch n'a pas l'air royal et la colation fait un peu léger pour la durée du vol.

    Un excellent guide qui a pu te narrer ces contrées qu'il apprécie énormément et visiblement un amour du houblon que vous avez bien partagé...

    Bonne journée à toi et à bientôt

  • Comment 495773 by
    théodoric 1486 Commentaires

    Merci Nico pour ce fr,
    Les priorités sont respectés : je constate que (privilège de l'age peut être), Jérôme est devant toi...
    Comme d'autres l'ont soulignés, le billet est quand même cher. Les chutes compensent largement ce petit souci.
    A bientôt

  • Comment 495776 by
    Christian Gerber 2 452 Commentaires

    payé 18€ de taxes.

    Bonne affaire...Si le montant de junkmiles n'a pas changé c'est maintenant dans les 65€ de taxes par itinéraire :-(

    Jorge Newbery - pionnier de l'aéronautique argentine.

    Les puristes diront de l'aérostatique (le ballon rond en Argentine; n'est ce pas Alcam?)

    et son trafic est plus intense que celui d'EZE (près de 2 millions de passagers en plus à AEP qu'à EZE).

    Je ne doute pas que son titre lui soit ôté, si ce n'est en 2019,au moins en 220 avec le transfert (intégral depuis le 1/4/19) des vols vers le Chili, le Paraguay et le Brésil (soit 2.5M pax/an !), les hoquets du new deal de l'espace aérien argentin et les 8 737 MAX qui font du béton.

    L'entrée depuis le parking n'est pas des plus glamorous…et une partie est en travaux.

    ...Depuis ... très (trop) longtemps.

    la cabine équipée de wifi.

    Oui mais l'application est si pauvre ...

    la cabine équipée de wifi.

    Mais l'application est d'une pauvreté lamentable.

    Un service de boissons soft

    Eau plate, coca, coca zero, sprite et café...

    Jérôme me nommera les différents endroits survolés

    Paseo dos Libros (Arg) et Uruguayana (Bré) en premier lieu
    Posadas (Arg) et Encarnation (Par) la seconde.

    Notez la différence de paysage avant et après le fleuve Parana.

    La forêt primaire a été préservée côté Argentin ( regardez sur google maps c'est aussi très impressionnant à voir!).

    Merci, je te trouve bien généreux dans tes notes.
    Mes photos nocturnes sont bien pire.. mais l'important c'est le souvenir.

    • Comment 495781 by
      Christian Gerber 2 452 Commentaires

      J'ai oublié de vous expliquer l'histoire d'AEP/EZE .
      Voici une dizaine d'année la situation était comme depuis hier 01/04/19:
      -AEP: Argentine et Uruguay exclusivement
      -EZE: le monde (et au delà)

      Cristina Fernandez de Kirschner nationalise (sans indemniser) AR.
      Les têtes pensantes cherchent comment favoriser AR qui subit alors les attaques de LAN.
      Un conseiller (genre Moralelastix) propose: on ouvre AEP vers le Brésil et le Chili (principalement) et on réserve ça pour AR ...
      On va transférer des slots depuis EZE...
      Et en prime on récupère l'intégralité d' AEP ("on est chez nous") et on vire même LAN qui a pourtant des baux de hangars... en bonnet difforme.

      Les "estrangers" ils ont pas été d'accord: ce sont de nouveaux vols,vous perdez vos slots et on vous colle des "horarios de la muerte" ou des aéroports impossibles...(genre VCP).

      Les argentins ont donc du ouvrir AEP aux vols des compagnies étrangères jusqu'à réaliser 20% du traffic en 2018...

    • Comment 496886 by
      ksar GOLD AUTEUR 1293 Commentaires

      Que te répondre si ce n'est merci pour ces quelques en votre compagnie et à dimanche!
      Hasta la victoria siempre!

  • Comment 495790 by
    okapi GOLD 3960 Commentaires

    Un FR qui commence à la bière et fini à la mousse, c'est forcément intéressant à lire.

    Nous nous installons face au trafic tout en parlant aviation argentine.

    Avec Norwegian en premier plan?^^
    Les deux compères illustrent parfaitement comment AR est cuisinée à la sauce espagnole. Les accords de partages de code suffisent probablement à pallier aux uniques deux lignes vers l'Europe. AR est une compagnie très basique. Dommage qu'aucun service ne soit dispensé vu la durée et le coût du billet.
    Magnifique destination, de jour comme de nuit. Merci pour ce partage!

  • Comment 495809 by
    Chevelan GOLD 14477 Commentaires

    Salut Nico

    18 € de taxes à l'époque, tu l'as échappé belle
    Un vol accompagné par le maître "es" en la matière...
    Lors d'un voyage similaire, AR servait boissons et sandwich, ce n'est donc plus le cas actuellement !
    Destination de choix, certainement le site le plus spectaculaire qui soit...

    Merci pour le partage, à bientôt.

  • Comment 495867 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8352 Commentaires

    Salut Nico et merci pour ce récit qui me rappelle de bons souvenirs. Partir DAEP est une belel expérience et la skyline de Buenos Aires en arriere plan rajoute au plaisir de voler.
    A bord un service un peu léger (ou est passée la boite d'alfajores) qui était servie avant ?
    De belles vues par le hublot et une destination superbe !

  • Comment 496032 by
    jules67500 GOLD 5183 Commentaires

    Hello Nico, merci pour ce FR !

    Les bouchons en Argentine ont l'air assez importants, un peu comme à Paris on dirait ^^

    Le service est tout de même léger pour un vol d'1h50 théoriques. Dommage.

    A+

  • Comment 496995 by
    fiftytwo GOLD 962 Commentaires

    Bonjour

    merci pour la balade , tu mas donne envie dy aller a iguazu

    ca a lair detre un truc a faire au moins une fois dans sa vie

    sinon le uber EZE-AEP a coute combien ??

    merci

  • Comment 546638 by
    AirOne 2324 Commentaires

    Merci pour ce FR, le billet n'est clairement pas franchement accessible pour un vol plutôt très basique. Heureusement la destination vaut largement le détour.

    À bientôt

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