Avis du vol British Airways Luxembourg London en classe Affaires

Compagnie British Airways
Vol BA417
Classe Affaires
Siege 1A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:30
Décollage 21 Aoû 19, 11:35
Arrivée à 21 Aoû 19, 12:05
BA   #68 sur 122 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 798 avis
mogoy
Par GOLD 929
Publié le 27 août 2019

Bonjour à tous et à toutes


L'introduction


Voilà bien longtemps que je ne vous ai pas présenté un routing en classe affaire.
Voyager en Europe offre bien des attraits dont celui de ne pas s'en aller si loin qu'il faille se résoudre à casser sa tirelire.

Or donc, les congés d'été arrivant, voilà que les limites spatio-temporelles explosent et que mon portefeuille s'ouvre.

L'idée originale de ce routing revient à Ilyes qui m'a filé une bonne idée pour me débarasser de l'essentiel de mes miles Flying Blue.
L'une des raisons est d'enchaîner deux vols La Première, à la suite. Quoi de plus tentant pour tester la bête immonde qui sommeille en moi ?

De facto, mon solde de miles ne me permet qu'un trajet à double segment. Et encore limité à un vol LC et un vol MC.
Ce sera donc un JNB-CDG-DXB en La Première.

Reste à trouver une offre intéressante pour rejoindre JNB et partir de DXB.
A la recherche des meilleures solutions, EAP, SXB, ZRH, FRA sont convoquées mais aucun (et surtout pas EAP) ne répond présente avec une offre raisonnable.

Heureusement pour moi, LUX est aussi une possibilité pour les Vosgiens : deux heures de route me séparent  de la capitale luxembourgeoise. et je n'aurais qu'une fois à suivre ce trajet car au début de ce routing, c'est depuis les pays de la Loire que j'arriverai.

Qu'ai-je trouvé à LUX, un LUX-LHR-JNB // DXB-LHR-LUX en J sur BA.  Le tout tarifé 1800 EUR et parmi les moins chères des solutions proposées. Je vais y gagner quelques status credit pour m'aider à pérenniser mon statut Gold sur QF.

Restent les dates de voyages qui me feraient passer pour la Nemesis de Tata Greta tant ces voyages aériens n'ont d'autre but qu'eux-mêmes : je ne reste qu'une dizaine d'heures en Afrique du sud et seulement deux journées pleines (nuits non comprises) à Dubai.

Il ne faut pas chercher dans cette construction baroque la marque du malin mais plutôt les conséquences d'une incohérence manageriale au sujet de mes dates de congés, résolue à mes dépense bien après que mes vols aient été réservés.

Place au routing qui ne devrait pas occuper trop de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux. 



Au programme de ce FR : du vin luxembourrgeois et des hommes, un Bordeaux honnête, classe avant et cuillère sale.


le prelude


Départ aux aurores à 3h00 du matin pour faire Orléans-Luxembourg en mogoymobile. J'atteins mon but et pose mon véhicule au parking longue durée "M" de l'aéroport. Une navette se charge de mener les pax au terminal.
Je ne l'attendrai que 5 minutes, ses passages sont prévus toutes les vingt minutes. 


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LUX n'est pas bien grand, on peut même dire que c'est nettement plus petit qu'EAP.


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Mais l'intérieur est assez plaisant.


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Les comptoirs d'enregistrement sont situés au fond du bâtiment.


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Le trafic  n'est pas anodin, mais nous sommes en été.
Outre la compagnie résidente, on trouve des liaisons vers les grands hubs par les compagnies nationales (mais pas AF, trop occupée à ne pas desservir ETZ). FR est présente avec des vols depuis ses principales bases. 


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Le lounge report


Après avoir récupéré des épreuves papiers de mes cartes d'embarquement, direction le salon. Le PIF est passé très fluidement : trois minutes.


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L'accueil est plutôt froid, mais il y a encore de la place.


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Question buffet, c'est assez sobrement présenté. Des cold cuts.


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Des viennoiseries.


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Les softs au frais.


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Le bar en self service.


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Compotes mais pas de #Leberwurst (LCP +1 point)
Où l'absence devient présence !


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Salades de fruits frais : bon point !
Fromage blanc en vrac et jus. 


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La touche locale est assurée par un Crémant de Luxembourg.


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Mais aussi un Riesling de Luxembourg. Bonne décision de mettre en valeur les produits locaux.


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Et cela continue avec un vin blanc tranquille !


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En revanche, quand arrivent les choses sérieuses, c'est vers le Bordelais que l'on se tourne.
Saint Emilion Grand Cru 2015, j'ai vu tellement pire dans des salons ! 


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Les liquoreux avec les classiques et du Campari.


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Voilà quelque chose que je n'ai jamais goûté.


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La bière est luxembourgeoise aussi.


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Ce qui n'est pas le cas de la kawateuse.


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L'un des problèmes majeurs du salon est son manque de prise. Il y a bien des ouvertures au sol mais leurs couvercles empêchent d'y accéder. J'en trouve une défoncée par un pax à la mansuétude relative et la patience courte. 

A proximité, des bornes de recharge sont bien présentes mais inopérantes. 


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Question press, c'est non seulement varié mais bien fourni.


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Très bien fourni même.
#jamaissansmonZE. 


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Contrôle des sanitaires. C'est propre.


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Et me voilà prêt pour attendre avec passion mon vol.


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Saumon fumé (mais pas de Balik), vin effervescent (mais pas un champagne).
Le saumon est de bien piètre qualité, très gras et peu parfumé. Quant au crémant, c'est le même topo, peu de complexité et de longueur en bouche, l'amertume est omniprésente. 


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Les docs de voyage. Je suis retombé Gold en soft landing depuis le 1er juin 2019.
Probablement que je tomberai Silver l'an prochain mais sans tomber plus bas car je suis déjà Silver for Life sur le Kangourou volant.
Vous voilà bien aise de le savoir ! 


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Le wifi fonctionne.


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La preuve en image.


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Et me voilà installé  par une belle matinée d'été…. dans la clim.


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Pour tout attrayant que ce salon soit, il ne saurait échapper à l'oeil du fin observateur, les traces cruelles de l'âge et de l'usure.


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Anyway, santé et prospérité.


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Je bascule sur du plus terrien.
Les cold cuts sont de meilleure tenue que le saumon et le Saint Emilion est plus que buvable. 


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C'est d'ailleurs à cela que je carburerai le reste du temps.


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Notons qu'une des tables est bancale. J'ai une sainte horreur de cela.


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Dehors, ma foi, c'est aussi calme que la scène underground luxembourgeoise.
Après tout, avec un tel épithète, le pays ne peut pas se revendiquer d'une vitalité toute prolétarienne. 


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Mais cela ne manque pas de queues néanmoins.


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Pour finir sur une note sucrée, Croissant et son coulis noisette-palmée.
Le dit croissant, n'ayant même pas sa place sur uzbekistan airways… 


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Bref, du bon et du moins bon dans ce salon. Je pense que le soleil omniprésent a dû sensiblement améliorer mon ressenti.
On descend d'un niveau. 


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Passage obligé par Temptation alley.


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Tandis que les portes Schengen sont devant nous.  Pas d'attente ici, naturellement.


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Faune locale.


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Les commerces sont assez réduits ici.


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L'appareil du jour.


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Toujours sympathique de voir de nouvelles espèces. Ici les tondeuses luxembourgeoises à la livrée assez réussie selon moi.


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Le flight report


L'embarquement débute avec un respect des priorités. Quelques croquants se font repousser.

L'instant porte qui précède un accueil souriant. 


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Fuselage shot


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La cabine J semble bien longue, comme à BSL, LUX semble être une base plus riche que MRS…


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Tandis que se défile le flot des âmes en peine.


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Le pas est bon. La paroi est suffisamment éloignée à mon goût.


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Dehors, le navire amiral de LG (Luxair).


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Test marathon réussi.


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Itou pour l'Horatius.


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Pochette remplie d'aussi flou que de convenu.


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Et sur le mur, me surplombant, dans son rayonnement impérial, le motif de la compagnie à l'Union Jack elliptique.


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Mini oshibori, chaud.


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L'embarquement s'achève et je suis King of the Hill.
La tortuga n'est qu'un lointain souvenir :-) ! 


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Retrait de la passerelle.


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Et nous sommes quasi prêts.


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Vestige du passé.


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Repoussage à 11h36 avec une petite minute de retard.


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Qui me donne une belle vue sur LX-LGV


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Ou son petit frère.


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ou le cadet.


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Roulage à LUX.


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Et décollage.



Pas de vue sur la ville de Luxembourg, mais ce sera pour le vol de retour.


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Une fois en altitude.


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Le rideau est tiré, les histrions se griment et se parent.


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La salles est prête.


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Les pax prennent leurs aises.


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Le silence se fait.


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Que le spectacle COMMENCE !


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Ceci n'est réellement pas une assiette anglaise.


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Présentée ainsi, elle gagne en distinction.
jetons un voile pudique sur le hummous que recouvre les tranches de poulet…. 


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Un IFE collectif bien agréable pour gérer son temps et sa descente (la mienne, pas celle de l'appareil).


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Car le déchausse dent a cédé sa place à un Nicolas Feuillatte.


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Et un peu de rouge, car on est en vacances, pardi !
Mais c'est une déception. Je refuserai un refill vers la fin du vol. 


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Alors que j'allais attaquer mon dessert, je m'aperçois que ma cuillère est partie faire un tour en galley avec le reste du plateau.
Ding Dong, et ma cuillère revient telle qu'elle. Souillée de son escapade humide et coquine avec sa copine fourchette et son copain couteau…
Une cuillère propre aurait été plus convenable. 


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Le dessert est une crème caramel chocolat, bien trop sucrée pour mon palais que je ne finirai pas.


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Avec un tel nom, il est difficile d'échapper à son destin !


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Je finirai donc de me chouillir au champagne.
Le service est dans l'ensemble très bon… à part cette satanée cuillère. 


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L'estuaire de la Tamise.


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L'orgueilleuse métropole se révèle peu à peu.


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Et nous arrivons à LHR.



Virgin Atlantic et American Airlines, comme prévu c'est au T3 que nous débarquerons.
Le Grand Duché n'est pas de si noble lignée qu'il ait droit de cité au T5.


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L'instant danette.


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Et débarquement.


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Beaucoup de monde à la PAF, mais cela avance rapidement (mais moins bien qu'au T5 où l'attente est quasi nulle).


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J'ai choisi de sortir car j'ai une large plage d'attente, et j'en profite pour une pause nicotine avant de rejoindre le T5 landside.


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Merci de m'avoir lu et je vous retrouve pour le segment long courrier en A380 BA, pour ma première fois sur ce couple.

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Verdict

British Airways

6.9/10
Cabine6.5
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration6.0

Luxair The Lounge

7.5/10
Confort7.5
Restauration7.0
Divertissements8.5
Services7.0

Luxembourg - LUX

7.9/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.5
Propreté8.5

London - LHR

7.2/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté6.0

Conclusion

Premier vol au départ de LUX. Son éloignement par rapport à mon domicile ne la rend pas particulièrement attractive sauf en cas d'urgence comme ici. Deux heures pour y aller, contre 1h10 pour SXB et BSL. Le réseau est de toute façon moins important que l'EAP et surtout beaucoup plus conventionnel. Son salon ne convainc pas complètement malgré un bon bordeaux et ZE qui sont des marqueurs de bon goût.
Vol BA très classique avec un changement notable de catering vs ma période iranienne, il y a plus d'un an. Le bon service ne fait pas oublier la globale platitude de ce plateau qui ne marquera pas les annales.

Notation vol.
Cabine : un peu mieux que la concurrence car le siège est beau, mais cela reste un siège Y, impossible de dépasser le 7.
Equipage : prévenant et pro actif, quel dommage que la cuillère soit revenue d'outre tombe.
Divertissement : la simple présence d'un IFE avec la géovision est une merveille après sept mois de diète sans.
Restauration : cave sans grand relief, voire mauvaise, plateau passe partout et dessert trop sucré. Il n'y a rien qui puisse relever la note.

Notation salon.
Confort : agréable à l'oeil si on ne regarde pas dans les détails (usure des sièges, prises inexistantes ou inopérantes).
Restauration : pas de chaud, mais une cave couleur locale pour divertir l'esprit et un bon bordeaux pour l'étourdir.
Divertissement : forcément ZE mais aussi une presse française et internationale riche et un wifi qui fonctionne.
Service : accueil froid mais pour le reste rien de spécial à dire.

LUX : fluide, ce n'est pas l'explosion de wahou, à confirmer ou infirmer sur d'autres vols.
LHR : le T3 n'est pas glamour, c'est un fait...

Informations sur la ligne Luxembourg (LUX) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Luxembourg (LUX) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 15 minutes.

  Plus d'informations

39 Commentaires

  • Comment 519100 by
    lagentsecret GOLD 12396 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Et ce beau routing sous le double patronage, enfin retrouvé, des bulles et du Balik

    "Question buffet, c'est assez sobrement présenté."
    Certes mais c'est plus alléchant que ta cantine de l'EAP, même
    si l'absence de leberwurst est très préjudiciable

    "Probablement que je tomberai Silver l'an prochain"
    Un petit saut pour le kangourou mais un grand pas vers les abîmes pour le Mogoy :(

    "Présentée ainsi, elle gagne en distinction."
    Vu comme la nappe est froissée pas vraiment non

    Un vol en demi teinte avec un catering peu qualitatif

    "pas de chaud,"
    Personnellement peu me chaut qu'il n'y ait pas de chaud si c'est pour avoir des
    saucisses bouillies ;)

    A bientôt pour le couple inédit

    • Comment 519324 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10332 Commentaires

      Merci Gilbert pour le com.

      des bulles et du Balik

      L'une oui clairement, quant à l'autre il y aura de jolis ersatz dans le cours du routing.

      c'est plus alléchant que ta cantine

      question d'esthétisme seulmeent.

      la nappe est froissée

      se retrouve même en First long courrier, alors je suis indulgent pour les serviettes en CC J !

  • Comment 519134 by
    Benoit75008 GOLD 7318 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Tu t'abonnes au tour des frontières françaises pour trouver les aéroports dispo !
    LUX me parait être une belle structure et le salon reste bon, même si pas de change pour les prises !

    Un service un peu hasardeux avec le coup de la cuillère et le catering ne me plait pas trop.

    Par contre je trouve la cabine toujours aussi jolie !

    Bonne soirée à toi et à bientôt

    • Comment 519325 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10332 Commentaires

      Merci Benoît pour le com.

      au tour des frontières françaises

      Ce n'est ni SXB, ni ETZ qui permettent de vivre avec dignité (et si l'on prend acte que l'EAP est bien plus suisse que français).

  • Comment 519135 by
    wowote 1674 Commentaires

    Bonjour Quentin,

    Merci pour ce FR. Un superbe routing en perspective !
    Salon moyen.
    En vol, plateau pas très qualitatif. Heureusement que le personnel était pro, oups...sauf pour les couverts !
    A bientôt

  • Comment 519136 by
    BESMRS 1829 Commentaires

    Merci pour le FR :o)

    J'attends avec impatience la suite :o)

  • Comment 519172 by
    AirBretzel TEAM GOLD 7120 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR.
    Fidélité sans faille à l'orange : mais qui est la violette alors ?^^
    et surtout pas EAP => en J ce n'est pas possible les prix sont délirants.
    tata Greta ne nous aime pas.
    Compotes mais pas de #Leberwurst (LCP +1 point) : non non pas de LCP.
    Produits locaux au salon : bon point en effet, ce qui permet d'apprécier un peu de changement.
    ma cuillère est partie faire un tour en galley => ? sans commentaire, c'est impensable de resservir une cuillère souillée.
    A bientôt pour la suite.

  • Comment 519177 by
    nicobcn TEAM GOLD 4573 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR !

    Bof bof ce pré acheminement, certes le vol est court et il y a du Champagne, mais le catering fait quand même cheap. La salade remplit la moitié du plateau !

    Hâte de lire la suite :)

    A bientôt

    • Comment 519330 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10332 Commentaires

      Merci Nicolas pour le com.

      Autant je trouve le tout assez joliment présenté, autant il n'y a rien qui fasse rêver.
      AF s'en sortait mieux avec des saveurs plus marquées et plus variées.

  • Comment 519183 by
    Bargi62 GOLD 3183 Commentaires

    Merci pour le FR Quentin :
    Beau routing à venir.
    Le salon est pas mal mais l’offre des vins pourrait être plus qualitative.
    Cabine agréable et catering correct mais franchement question hygiène c’est inacceptable ce retour de cuillère.
    A bientôt pour la suite.

    • Comment 519331 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10332 Commentaires

      Merci Philippe pour le com.

      Il suffit d'un bon vin pour survivre, je n'ai pas goûté les vins tranquilles luxembourgeois, j'aurais dû.
      Mais cela me donne une excuse pour un nouveau routing.

      On ne sait pas où elle a bien pu traîner même s'il ne s'est écoulé qu'une minute.

  • Comment 519198 by
    Nollaig GOLD 1733 Commentaires

    Merci pour ce FR Quentin!
    Belle initiative de mettre du crémant / vin local au salon même si ce n'est pas miraculeux.
    Hâte de lire la suite.
    A bientôt

  • Comment 519235 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Au final combien de miles et de taxes demandés pour le billet prime AF ?

    Orléans se trouve dans les Vosges maintenant ??

    Quand le Mogoy est occupé à évaluer le saumon et le crémant, il en oublie de critiquer la vaisselle en plastique qui fait vraiment bas de gamme.

    Je suis retombé Gold en soft landing depuis le 1er juin 2019.

    Grandeur et décadence !

    Probablement que je tomberai Silver l'an prochain

    Quelle dégringolade !

    Les cold cuts sont de meilleure tenue que le saumon et le Saint Emilion est plus que buvable. 

    Malgré une satisfaction à peine masquée la vaisselle en plastique n’est toujours pas mise en évidence.

    J'ai une sainte horreur de cela.

    Mais pas de la vaisselle en plastique, damn it !!

    L'embarquement s'achève et je suis King of the Hill.

    Solsbury Hill ?

    Présentée ainsi, elle gagne en distinction.

    Mais le passager perd l’usage de sa serviette.

    A bientôt.

    • Comment 519333 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10332 Commentaires

      Merci Clément pour le com.

      combien de miles et de taxes

      Omission volontaire ;)

      Orléans se trouve dans les Vosges maintenant

      Quand le mogoy se trouve quelque part, le dit lieu devient vosgien !

      Quelle dégringolade !

      Pour mieux rebondir ! Mais cela va me faire un choc de ne plus avoir accès aux salons OW car je n'ai rien de prévu d'ici à mai 2020 pour logger les 4 vols QF qui sont une condition additionnelle à la qualif.

      vaisselle en plastique

      C'est vrai, j'ai été ébloui par la luminosité du salon. Mais c'est un gros moins.

      le passager perd l’usage de sa serviette.

      Certains pax savent se servir proprement !

  • Comment 519257 by
    Esteban TEAM GOLD 12123 Commentaires

    Merci Quentin pour le partage !

    Bien tenté pour le LCP mais maitresse Val veille au grain donc non non non :p

    Voilà comment il faut présenter un repas en business, pas de plateau et tout sur une jolie serviette :)

    A bientôt !

    • Comment 519334 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10332 Commentaires

      Merci Stephan pour le com.

      comment il faut présenter un repas

      Pas compliqué et cela change pas mal de chose, ensuite je reconnais que pour le débarrassage c'est pénible pour les PNCs !

  • Comment 519258 by
    AK SILVER 821 Commentaires

    L'idée originale de ce routing revient à Ilyes qui m'a filé une bonne idée pour me débarasser de l'essentiel de mes miles Flying Blue.

    ==> Si vous cherchiez à vous en débarrasser, j'aurais pu vous dépanner avec plaisir !! La prochaine fois, contactez-moi ^^

    Sur le vol, pas grand chose à dire, la prestation n'est pas trop mal pour une J Européenne, sur un vol si court... A bientôt pour la suite !

  • Comment 519386 by
    Lhdbzh GOLD 1073 Commentaires

    Bonjour Quentin et merci pour le FR,
    Le salon de LUX est lumineux mais le mobilier est bien usé.
    Catering local mais pas de 1ere qualité, le bordeaux sauve l'ensemble.
    Vol confortable avec un voisin aux abonnés absents.
    Catering très moyen à bord, heureusement, il y a du lourd derrière !
    A bientôt donc pour la suite, adieu orange, fuchsia et autres, place aux sérieux !

  • Comment 519409 by
    Chevelan GOLD 13835 Commentaires

    Encore un qui est tenté par la patrie de Madiba ! ^^
    Le tarif est un bon deal, BA offre donc le meilleur prix en J au départ de LUX
    Je trouve le plateau plus que honnête pour un vol de 1h30

    Merci Quentin pour ce premier opus d'une nouvelle aventure… A très vite pour la suite.

  • Comment 519472 by
    K2World 1891 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR et l'explication du routing, j'avais eu du mal à suivre tout ça sur Twitter, Mogoy, l'homme qui voyage plus vite que son ombre :-)
    A bientôt

    • Comment 519477 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10332 Commentaires

      Merci Kévin pour le com.

      voyage plus vite que son ombre

      Ce fut rude sur la succession, mais uniquement parce qu'on voyage en classe avant. Je n'ai fait qu'une fois un routing aussi rapproché en Y mais c'était pour un mileage run.

  • Comment 519588 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8232 Commentaires

    Merci pour ton récit Quentin.
    La cabine est agréable à l'oeil mais cela reste une cabine J avec siège neutralisé si commune en europe.
    Le repas est correct pour la durée du vol , il est obligatorement passe partout pour satisfaire la majorité. Le coup de la cuillère n'est franchement pas terrible et au fnal le dessert est trop sucè a ton gout !

  • Comment 519593 by
    jules67500 GOLD 4956 Commentaires

    Merci pour ce FR Quentin :)

    LUX est un bel aéroport et son salon est tout à fait crédible pour l'usage que l'on en fait.

    A bord, la prestation est également bonne pour ce vol assez court !

    A bientôt !

    • Comment 519613 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10332 Commentaires

      Merci Jules pour ton com’.
      Le tout reste honnête pour un aéroport secondaire. Surtout quand on compare Strasbourg à ces deux autres capitales européennes que sont LUX et BRU.

  • Comment 519606 by
    momolemomo GOLD 6355 Commentaires

    L’offre du salon est peut-être un peu simpliste mais je la trouve bonne. Malgré quelques sièges abimés, le salon parait confortable et j’aime bien la grande baie vitrée.
    Le plateau est plutôt pas mal quand on considère la durée du vol.
    Merci pour ce Fr!

  • Comment 520137 by
    Ricercare SILVER 429 Commentaires

    Hello Quentin et merci pour le récit – et ceux qui vont suivre, car ce routing ne manque pas de sel (ni de poivre, d'aneth ou autres, enfin bref tout ce qui convient pour préparer un gravlax de Balik).

    Où l'absence devient présence !

    Convoquer Heidegger pour les besoins du Leberwurst challenge ! Tentative d'escroquerie peut-être aux yeux du règlement, mais ça reste de l'escroquerie élégante. Bon point pour le ZE au lounge... et thumb-down pour le saumon, dommage.
    Finalement l'expérience de vol est assez cohérente avec l'expérience au salon, toute en contrastes. Mais quelle plaie, cette cuillère ! C'est typiquement le genre de choses qui m'agacent.
    À bientôt !

  • Comment 520305 by
    mogoy GOLD AUTEUR 10332 Commentaires

    Merci Bastien pour le com'.
    Je ne peux malheureusement pas te suivre en philo, cela remonte à bien loin tout cela !
    J'avoue avoir été interloqué au retour de la cuillère, c'est anti stylé au possible.

  • Comment 522304 by
    NZ1 1320 Commentaires

    Merci Quentin pour cette série dont je prends enfin la lecture après des vacances et une rentrée bien chargées !
    BA proposait de supers tarifs ex-LUX et j’ai failli me laisser tenter par le LUX-LHR-JNB exactement à la même date avant de me rabattre sur EK qui m’offrait un petit prolongement vacances aux Emirats
    Les prix de la liaison entre les deux capitales restent raisonnables, il faut dire qu’il y a de la concurrence depuis LUX avec LG vers LCY, EZY vers LGW ou encore RYR vers STN
    LUX est un aéroport qui fait toujours bonne impression et le salon pas n’est pas si mal que ça hormis l’accueil aussi froid que les cold cuts
    ”Bonne décision de mettre en valeur les produits locaux” : Mise en valeur poussée à l’extreme. Crement, Riesling, vin blanc, bière mais aussi les bouteilles d’eau que l’on distingue dans le premier frigo des soft et que je crois être de la Rosport, une eau minérale 100% Luxembourgeoise qui provient d’une source de l’est du pays
    Le T3 que je reconnais toujours à sa tour de contrôle n’est vraiment pas le meilleur pour une connexion en long courrier sur le réseau BA. En revanche très pratique quand on enchaine sur un vol AA par exemple
    La cuillère est une fausse note et le catering n’est pas exceptionnel mais très bonne stratégie de ne pas tout de suite sortir le grand jeu et de préserver le lecteur lors de ce beau routing crescendo qui devrait finir en apothéose
    A bientôt pour la suite

    • Comment 522751 by
      mogoy GOLD AUTEUR 10332 Commentaires

      Merci Hugo pour le com'.
      Il n'est jamais trop tard pour se repentir !
      Tu as eu raison de choisir un stop over. Les Emirats ne valent guère plus sauf si on cherche la plage.
      Je trouve bizarre que les prix ex LUX aient été aussi bas : après tout il y a une compagnie résidente, les salaires sont élevés, AF n'est pas réellement présente.
      En tout cas, je ne comprends pas pourquoi BSL est si cher et LUX si abordable. A suivre dans la durée.

      eau minérale 100% Luxembourgeoise

      Nadine Morano n'est pas loin !

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