au début du mois de mai, j'ai eu envie d'aller sur Paris pour voir mes proches, je jette donc un ?il sur le site d'Air Corsica et je trouve un billet à 150e, je n'hésite pas et me voici arrivé à Bastia-Poretta ce 28 mai. J'arrive, une fois de plus, au dernier moment à l'enregistrement donc pas d'attente et lorsque j'arrive en salle d'embarquement, il s'avère que ce dernier à déjà commencé.
Une petite photo spotting avant de commencer le FR.
Comme vous commencez à le savoir, l'embarquement se fait à pieds. L'avion est un Airbus 321-111 F-GMZD âgé de 18ans, nouvelles couleurs, nouvelle cabine.
Installation en 08A juste avant la première issue de secours, je vois le CDB qui termine la visite prévol…
…Et un ATR qui vient d'arriver
Une fois l'embarquement terminé le CDB sort du cockpit et fait une annonce sur le décollage, la route que l'on va suivre, la météo, le temps de vol et l'heure d'arrivée. Une attention plutôt sympa, on voit à qui on à affaire, j'aime bien. Les portes sont fermées, mise en route des réacteurs et demi tour directement sur le parking
PNC aux portes, toboggans armés, consignes de sécurité pendant le roulage on s'approche de la piste 34, décollage, on passe au dessus de la Marana puis au large de Bastia.
Une vue du Winglet sur fond de collègues…
La crevette
Le plafonnier
L'espace entre les sièges est honnête pour mon mètre 74
Je vous rappelle qu'on en plein milieu de l'heure du repas que voici
Je me répète mais Air France pourrait faire un effort. Et on commence à descendre au dessus de la Sibérie orientale.
Aujourd'hui c'est une approche et un atterrissage sur la piste 24, utilisée moins fréquemment pour les atterrissages, on passe au dessus de Lognes et on arrive.
Évidemment il pleut comme en témoigne cette photo
Et nous arrivons en porte avec 5min de retard, c'est à dire rien du tout, sauf que le marshaller n'était pas en place et que la passerelle est tombée en panne, on a essayé de réparer le problème, en vain durant un quart d'heure, puis il à fallu attendre l'escalier et les bus pendant 5min, bref quand j'arrive aux tapis bagages, le mien arrivait en même temps, c'est parfait.
Merci de m'avoir lu
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Verdict
Air France
6.7/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Restauration5.5
Conclusion
Et voilà, En ce qui concerne la ponctualité, départ avec 10 min de retard arrivée avec 5 minutes de retard, sur un vol d'1h30 c'est correct, j'aurais mis 17/20 mais comment ne pas prendre en compte les 20 min d'attente à bord à cause du sol font quand même perdre un point, même si je n'ai pas eu à attendre ma valise. Pour le confort, je pense rester dans les normes avec 14/20, pour 2h c'est bon, pour plus, peut être pas. Personnel sympathique, à l'écoute, passionné, rien de plus: 15/20 Repas 11/20, il est midi un cookie ne suffit pas...
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Bonjour ! merci pour ton FR : pas terrible la météo mais cela ne t'as pas empeché de faire des photos 'vue du ciel ' sympas. Autant je trouve le sucré salé ok en dehors des repas autant un sandwich ( comme cela déjà été le cas sur AF) entre 12h et 14 h serait quand même le bienvenu pour une compagnie legacy. Personellement je préférai l'ancienne livrée d'air corsica à la nouvelle.
Merci pour ce FR. Je pensais que c'était le second qui faisait systématiquement l'inspection prévol, peut être en rapport du coup avec la répartition des rôles pour le décollage et l'attérrissage. Sympa la photo du winglet avec 'les collègues' !
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16 Commentaires
Bon courage.
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Merci.
Bon FR!
Merci
Merci pour ce FR!
Sympa la photo du winglet avec 'les collègues' !
Merci pour ce récit sympathique! :)
A+
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