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182 avis
Petite exclu puisque cette ligne n'a jamais été reportée sur le site. Et double exclu aussi pour ce salon. Ça va les chevilles, l'okapi?^^
Ce billet, de Barcelone à Londres Gatwick ne m'aura coûté que 82 euros TTC, tarif imbattable.
Comme je vous le disais dans le précédent FR, la condition sine qua none à l'achat de ce billet BCN-MAD-LGW était la possibilité d'aller squatter un espace confortable sans bourse délier, le temps d'une nuit. Je n'en suis évidemment pas à ma première fois lorsqu'il s'agit de dormir dans un aéroport mais cette fois-ci, je souhaitais profiter d'un statut autre que celui de backpacker.
Je vous avais laissés à l'entrée du salon mais comme j'ai droit à un invité et que les animaux de compagnie aérienne bien dressés sont les bienvenus…
Je me présente au dragon, carte d'embarquement et plastique platiné en main. Quelques clics après, je suis déclaré non contagieux donc bon pour une folle nuit.
Ami.e lect.eur.rice, tu veux passer la nuit avec l'okapi? La demoiselle photographiée à l'insu de son plein gré a décliné poliment… Dommage, douche, spotting nocturne et alcool à volonté me semblait quand même être un programme alléchant.
Juste après l'entrée, de la presse mais pas trop.
Et l'endroit se découvre, lumineux, propre et calme en cette heure tardive.
Ni le bar ni le buffet n'auront ma faveur soudaine mais les baies vitrées, oui. Il reste quelques oiseaux locaux à spotter et je compte bien en profiter.
Une vieille casserole en partance pour l'Amérique du Sud.
Malgré les reflets, rien n'empêchera l'observateur de reconnaître les formes distinctes de ces Dreamliners Air Europa.
Un turbopropulseur que je n'ai pas réussi à identifier.
Oh… mais que vois-je? Un bocal à cancer à l'air libre???
C'est le must pour avgeek cet endroit. J'y reviendrai à la belle saison, c'est certain.
Mais avec une température bien basse et quelques gouttelettes, je n'ai pas envie de m'y éterniser même si je reconnais être allé me chercher un café pour en profiter dehors. Une fois rentré bien au chaud, l'espace disponible avec le nécessaire pour petits-déjeuners se présente ainsi.
Et tout de suite à gauche, l'accès aux sanitaires.
Rutilants comme il se doit.
Et de loin, l'ensemble est lumineux sans être criard.
Je m'installe.
Guéguerre France-Italie en toile de fond et une boisson espagnole que j'adore pour accompagner un sandwich et quelques fruits.
Quid de l'offre de ce salon? Ça, il parait que c'est interdit au moins de 18 ans?
Pourtant, Martini, ça rime avec bambini.
Bacardi aussi.
Et les softs pour diabétiques en devenir.
Liquides passés en revue, voici le solide. Des graines.
Mais encore? Du Jambon Serrano.
Du thon fraîchement récolté de l'arbre à poisson.
Y'a même du Crabe!!!
Les végétariens pourront mordre des légumes frais.
Quant aux indécis… ils auront droit au jambon/fromage.
À propos de fromage, c'est bien pour terminer un repas, n'est-ce pas?
Ne vous y méprenez pas, ces sandwiches sont excellents. Je suis arrivé trop tard pour être reçu à la table d'Andrea. La prochaine fois peut-être. Le menu avait l'air alléchant…
Je ne fais pas partie de ceux qui dorment beaucoup, ni dans un salon, ni dans un avion. Quant à mon usage d'une chambre à coucher, je vous passe les détails. Je ne vous révélerai pas non plus comment j'ai organisé mon espace mais ce qu'il faudra retenir, c'est que j'ai bien dormi.
Au petit matin donc, avant que la cohue des arrivées des long-courriers n'envahisse mon espace vital, je m'enquiert auprès de mon ami dragon de la possibilité de prendre une douche. Monsieur cherche la clef, la trouve puis m'accompagne, après, je ferai tout seul, comme un grand. Il n'est pas minuit et nous ne sommes pas à Istanbul.
Cette deuxième partie aurait pu s'intituler "Le Shower-Report" ou bien "L'okapi sous la douche" (imaginez la photo de couverture^^).
L'eau cas pis en mode DSK… attention les yeux, le savon, ça pique. Vous êtes prévenus comme on me dit souvent au tribunal.
Détails de l'endroit, propre, évidemment. Parfait pour un avgeek en mal d'humidité.
Y'a même un moteur d'Airbus A340 accroché sur le mur.
Quelques accessoires aussi pratiques que bienvenus même si l'un d'entre eux ne me sera d'aucune utilité, devinez lequel.
Je vous fais grâce des scènes de nudité que je n'aurais pas forcément su flouter. Avouez que cette photo aurait fait une belle couverture, surtout au niveau de la ceinture, en cette période de restrictions budgétaires…
Après ce moment réconfortant (pour moi), il ne me reste plus qu'à m'organiser un bon petit déjeuner vu la qualité très aérienne de celui qui me sera servi à bord de mon prochain vol. Au menu, de l'injera venue tout droit d'Addis. Ceux qui préfèrent le porridge sont certainement restés à bord de cet avion qui continuera vers Dublin mais malheureusement sans droits de cinquième liberté, sinon, vous pensez bien que je serais déjà à son bord!
Les plus carnivores d'entre vous préféreront peut-être un steak d'Argentine?
Finalement, on va rester sur les classiques; une boisson chaude fera l'affaire?
Si Monsieur Joël savait où je fais mes courses parfois…
C'est pas parce que je ne bois pas de lait que je n'aime pas le chocolat chaud!
Surtout que comme dans tous les lounges du Royaume, des alternatives au vrai jus de pis pressé sont toujours disponibles. Ils sont vraiment forts ces Espagnols!!!
Pour ceux qui ne savent pas faire, il y a cette fontaine.
Le reste, c'est du classique mais notez tout de même (n'est-ce pas Air France???) le choix de pains. Pauvres de nous en France ou nous ne connaissons que les pavés bien durs des salons 2F…
Je ne vais pas m'alourdir pour autant et je laisse un peu de place pour plus tard, en vol. Ne vous en déplaise, #jefaismescoursesausalon
Bon bah, c'est l'heure d'y aller. Gracias et hasta luego. Je quitte les lieux satisfaits de mes petites économies. J'ai une longue journée avant de retrouver mon domicile parisien tard ce soir. Un coup de flotte dans la bouteille, pour la route et pour justifier de la bonne note de services de cet aéroport…
Tiens, j'ai failli oublier le routing…
Allez, en route pour la porte dans une partie de ce terminal que je ne connais pas.
BP et passeport en main, j'avance.
Un peu d'attente. L'endroit n'est pas très hospitalier. Commerces encore fermés, basse température…
Les prochains départs.
Ici aussi, la taille compte.
Au moment de l'embarquement, j'ai droit à un contrôle d'identité en porte. Je présente mon passeport et la zélée du jour me demande en anglais la raison de mon voyage à Londres. Je lui réponds que tant que le Brexit ne sera pas entré en vigueur, ça ne la regarde pas. Elle s'échauffe vite la Madrilène mais je m'empresse de lui rappeler que la libre circulation des biens et des personnes est une réalité dans l'Union et que n'étant pas officier de police, elle n'a pas à s'inquiéter. Je reprends mon passeport et lui souhaite une agréable journée.
Allez hop! Premier de cordée.
Un instant d'attente, y compris pour ce passager à super statut chez Delta. Il est pressé mais ça ne lui aura servi à rien de me doubler…
Instant monde.
Instant porte.
Accueil aussi froid que la température dans cette cabine pourtant pas si moche.
Mon siège.
En version améliorée…
Test Marathon concluant.
Quant à l'aumônière, c'est tout aussi propre.
Les contenus originaux? C'est au format sac à dos, non?
Le voisin est orange.
Embarquement terminé. Pas de voisin sur ma rangée, tant mieux! Passerelle déconnectée, vamos!
Sky Interior, j'adore!
Instant F-OITN
Nous sommes prêts pour le repoussage mais l'ATC nous impose un peu d'attente.
Dix minutes plus tard… le soleil se lève.
Etihad a remplacé easyJet.
Good to go.
Péril jaune?
ou péril jaune?
Toutes les couleurs de l'aube.
Ici, c'est plutôt rouge…
T'es tout seul? T'as perdu ta maman?
Oh! Une autre prise magnifique. Décidément, Madrid est un paradis pour avgeeks!
N'est-ce pas?
Et au royaume Oneworld…
on y trouve un bel intrus
Ce matin, c'est de la 36R que nous décollerons.
Décollage!
Brume sur Madrid
Couche passée.
La tablette ne demande qu'à être dépliée.
Service minimum?
#jefaismescoursesausalon - Le thé, je le prendrai une fois débarqué chez la Perfide.
Re - Instant F-OITN pour meubler ce FR
Les restes sont aussi compactés que l'okapi est étalé.
La note de divertissements? Instant MichelG :-)
Une bonne note pour cette cabine. Même si c'est flou, on l'aura compris, les prises électriques en dotation sur cet avion sont fonctionnelles.
Le vol a été calme. Pas de doute maintenant, nous sommes du bon côté de la Manche, la météo en témoigne.
En finale, piste 26L
Des voitures de toutes sortes.
Autre vieille casserole.
Vent de travers mais posé ferme des roues.
Speedbrakes, reverses.
Nous dégageons l'unique piste en service à Gatwick.
Pour entamer un roulage avec vue. 747 and co.
Charter polonais.
Dreamliner norvégien aussi récurrent que les avions d'Emirates apparemment.
Ah quand même, British Airways résiste un peu aux envahisseurs…
Plus perfide que l'Albion, IMHO…
Finnair : pas très appétissante en MC, le long-courrier a été avantageusement documenté sur ce site.
Hola Señor Mogoy…
Dernier virage, dernière vue sur un trafic à bas coûts.
Freins de parc serrés, toboggans désarmés, y'a plus qu'à se lever et s'en aller dans l'indifférence générale.
Après une sortie anonyme, une succession d'escaliers et de couloirs d'où certaines vues sont possibles mais surtout, sans aucune répression ni persécution^^
À gauche, à droite, en bas, en haut? Le futur est incertain dans le coin.
En haut pour la sortie. Les machines du style Parafe fonctionnaient évidemment très bien. On n'est pas à Paris!
Le tableau des arrivées affiche un beau score Alpin mais aussi une cinquième liberté pas forcément aussi exotique que certaines que j'ai reportées ici-même mais anodine quand même : Air Malta entre Cagliari en Sardaigne et Londres Gatwick.
Enfin libre!
Arrivé ponctuel à Gatwick (bravo UX pour ces 4 vols bien notés de ce côté), j'ai un peu de temps devant moi pour aller respirer de l'air vicié local.
Mon prochain train pour Brighton? Comme d'habitude depuis un certain temps (des années que ça dure…), je devrai finir mon parcours en bus en changeant à Three Bridges.
Voilà qui change du RER B ou du Malpensa Express!
Voilà, c'est tout pour le moment. La suite au prochain numéro.
Comme d'habitude, merci de m'avoir lu. N'hésitez pas à commenter voir critiquer (mais pas trop non plus, faut pas exagérer). Si vous avez aimé, mettez un Like en dessous sinon vous en mettrez deux!
À bientôt pour de nouveaux envols.
✈
Un vol en mode anonyme. Il y a pire dans l'alliance Skyteam, Air Europa se limitant au strict minimum en vol. Au sol, les avantages d'un statut s'étendent jusqu'au salon, au demeurant fort appréciable. Le reste de ce tableau est aussi maussade que la météo à l'arrivée mais comme on ne va pas au Royaume-Uni pour son climat et encore moins pour sa gastronomie, je n'ai pas été déçu une seule seconde.
Tous ces vols créditent au tarif XP repensé pour notre avantage. 2 XP sur chaque vol domestique et 5 XP par vol MC européen.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Madrid (MAD) → London (LGW).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Iberia Express avec 6,7/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 18 minutes.
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27 Commentaires
Ces “lounge card” d’Air India faites à Madrid vont devenir collector puisque la compagnie arrête la ligne.
Le salon est plutôt sympa et je suis fan de la terrasse. Elle reste ouvert toute la nuit?
La bonne nouvelle est qu’Ethiopian vient de gagner les droits de 5e liberté pour Dublin. Ils commencent fin mai, 116 euros l’A/R et un nouveau vol européen en gros porteur depuis Madrid :)
0 pour la carte payante? Elle n’est pas si mal pourtant.
Merci pour ce Fr!
Moins cher que l'option hôtelière qui m'avait bien plu l'année dernière (NH Barajas). Je suis disposé à des transits longs si cela en vaut la peine, y compris dans des aéroports plus exotiques.
Oui!!!
Effectivement, c'est une excellente nouvelle. Je vais pouvoir me concocter un routing sympa pour la belle saison^^ Merci pour le tuyau. Et si ils gagnent aussi entre Milan et Marseille...
Limitation du nouvel éditeur qui n'inclut pas l'option carte payante mais seulement "restauration" qui dans ce cas ne mérite rien puisque même pas un verre d'eau proposé. Erreur corrigée.
Merci Moritz (pour la bière au salon) et pour ton commentaire. À bientôt.
Je vois que mes leçons de droit européens servent au moins à un lecteur :) :) :)
L'okapi est un élève qui fait semblant d'être distrait mais sait lire entre les lignes (zébrées).
Salon à l'offre complète tant au niveau catering que sanitaire :)
Merci pour ce FR et à bientôt
Un lounge bien plus avenant que le vol mais c'était escompté.
À bientôt!
Attention à un moment ou un autre tu ne pourras plus porter ton sac, alourdi par le poids des flammes :)
A bientôt !
Le poids des flammes. En fait, c'est plus une question d'espace mais je vais bientôt pouvoir virer celle de Joon^^
Quant à la plus petite d'entre elle, ce sera l'objet d'un prochain FR entre la France et la Suisse ;-)
Merci pour la lecture et le commentaire.
Un dodo au salon, y avait-il d'autres passagers ?
La terrasse est pas mal.
Et l'offre restauration pas mal.
Pour le vol, c'est basic mais pas cher.
A bientôt
J'ai dormi tout seul. Plus sérieusement, le vol Air India accusait un sacré retard, alors deux ou trois pax J étaient présent jusqu'après 1 heure du matin. Trois autres femmes sont arrivées vers cette heure-là mais les animaux sauvages ne les intéressaient guère. Le reste des passagers est arrivé vers 4 heures 30.
J'imagine que la terrasse rencontre un certain succès à la belle saison, de jour. Quant à l'offre F&B, on est largement au-dessus de ce que font AF et KL réunis.
Un excellent rapport qualité/prix.
À bientôt!
"la condition sine qua none à l'achat de ce billet BCN-MAD-LGW était la possibilité d'aller squatter un espace confortable sans bourse délier"
Condition non garantie à l'achat du billet puisque l'accès au salon aussi longtemps avant le vol n'était pas certain
Ce salon est aussi utilisé par les compagnies *A comme la présence d'AI en atteste
L'offre nourriture composée de sandwichs à cette heure terdive est correcte
mais je trouve l'offre du petit déjeuner insuffisante
Joli spotting lors du roulage
Un vol sans relief sauf ceux de #JeFaisMesCoursesAuSalon
A bientôt
"Condition non garantie à l'achat du billet puisque l'accès au salon aussi longtemps avant le vol n'était pas certain" -> Avec UX et Skyteam on n'est jamais sûr de rien à 100% mais sur le papier, tout semblait correct.
"Ce salon est aussi utilisé par les compagnies *A comme la présence d'AI en atteste" > Aer Lingus, Etihad, Wamos, Cubana, et même TUNISAIR !!!
"(...)mais je trouve l'offre du petit déjeuner insuffisante" -> Je ne saurais dire s'il y avait du chaud ayant quitté le salon relativement tôt et sans vraiment m'intéresser au buffet ayant déjà fait mes courses mais les œufs et autres pièges anglosaxons ne me manquent pas vraiment. Le menu du midi et du soir est suffisamment complet à mon avis.
Le reste était effectivement du classique UX.
Merci pour la lecture et le commentaire.
L'okapi a réussi à faire sa nuit au calme dans le lounge, alléluia ! Très bien qu'il soit ouvert H24 et surtout, que son offre soit aussi complète.
La douche après une courte nuit devait être excellente.
A bord, nada pour ce vol mais au moins, on peut se consoler avec ce mix de courses au salon. Je note le cake au citron - pavot que j'apprécie (et que je regrette car je ne l'ai plus vu depuis longtemps...) ;)
A bientôt !
"Très bien qu'il soit ouvert H24 et surtout, que son offre soit aussi complète." -> C'est effectivement une très bonne initiative!
"La douche après une courte nuit devait être excellente." -> Endroit propre, spacieux et très fonctionnel. Que demander de plus?
"Je note le cake au citron - pavot que j'apprécie (et que je regrette car je ne l'ai plus vu depuis longtemps...) ;)" -> C'est normal, j'ai vidé les stocks ^^
Merci pour ton commentaire, à bientôt.
82€, c’est pas si mal pour faire du Mogoyage nocturne dans un salon et se reposer un peu pour la nuit quand on connait les prix d’une chambre d’hôtel
”Avouez que cette photo aurait fait une belle couverture” : L’Okapi emballé dans un oshibori géant, nul doute que la photo aurait fait la une des magazines
A bord, c’est du grand UX. Il n’y a pas grande différence entre un vol en 787, a330 ou 738 si ce n’est le plaisir
A bientôt
"82€, c’est pas si mal pour faire du Mogoyage nocturne dans un salon et se reposer un peu pour la nuit quand on connait les prix d’une chambre d’hôtel" -> Ça m'a surtout évité un MAD-LHR devenu hors de prix pour la journée qui m'intéressait (et sur gros porteur A346...)
"L’Okapi emballé dans un oshibori géant, nul doute que la photo aurait fait la une des magazines" -> génial!!!
"A bord, c’est du grand UX. Il n’y a pas grande différence entre un vol en 787, a330 ou 738 si ce n’est le plaisir " -> La taille ne compte pas pour toi?
À bientôt!
Si ce FR peut convaincre d'autres d'y passer un peu de temps...
À bientôt!
Une question sur l'espace sommeil : y a t il des sièges - lits ou uniquement des sièges?
Très bonne idée ce salon qui reste ouvert toute la nuit.
A bord UX reste fidèle à lui même.
A bientôt pour de nouveaux récits.
Il y a une zone dédiée au repos, près des baies vitrées avec des chaises longues qui ne sont pas sans rappeler les meilleurs sièges J d'il y a quelques années...
Le salon H24 bien entretenu est effectivement une très bonne idée que j'aimerais se voir généraliser dans plus d'aéroports. Un jour peut-être...
Merci pour la lecture et le commentaire.
Il existe plusieurs sites pour se documenter sur les salons, y compris celui de l'AENA. Ce lounge est au final fort plaisant pour sa mission du soir.
À bientôt!
On pourrait presque dormir à la belle étoile en terrasse pendant l'été. Cela aurait un certain cachet non ?
Ce salon n'est pas si mal achalandé pour un salon no name.
Et je ne parle du peignoir qui n'est même pas fourni dans les salons F EK !
L'interrogatrice à l'embarquement faisait partie de la compagnie ? C'est tout de même bizarre comme question.
"On pourrait presque dormir à la belle étoile en terrasse pendant l'été. Cela aurait un certain cachet non ?" -> Absolument et je compte bien l'essayer avant la fin de l'automne cette belle option... Surtout avec ET en cinquième liberté sur Dublin et son départ ultra-matinal.
"Ce salon n'est pas si mal achalandé pour un salon no name." -> Pas si no-name que ça puisque c'est Aena qui les gère. L'accès multi-compagnies est aussi une très bonne chose.
Pas de peignoir chez EK? Tout fout l'camp mon bon Monsieur. #costcutting :-(
"L'interrogatrice à l'embarquement faisait partie de la compagnie ? C'est tout de même bizarre comme question." -> Je ne sais pas si elle était employée par UX puisque habillée en civil mais certainement pas policière. Les compagnies aériennes payent de lourdes amendes si elles ont laissé un passager sans droits voyager à bord de leurs avions en cas de contrôle à l'arrivée. J'imagine que l'Espagne n'est pas immune aux tentatives de migrations mal contrôlées mais comme il y avait un PAF à passer, j'ai trouvé ce contrôle inutile et hors-sujet tant sa très Gracieuse Majesté sera citoyenne Européenne. C'est même hors la loi.
Merci pour ta lecture et le commentaire.
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