Avis du vol Air France Paris Vienna en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF1738
Classe Economique
Siege 6A
Avion Airbus A321
Temps de vol 01:55
Décollage 22 Mar 19, 12:15
Arrivée à 22 Mar 19, 14:10
AF   #23 sur 74 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5233 avis
Ateon
Par GOLD 648
Publié le 17 avril 2019

Bonjour à tous !
Je vous retrouve pour un week-end à destination de Vienne. Les billets ont été réservés à l'occasion d'une promotion d'AF sur ses destinations européennes. Nous hésitions entre Budapest et Vienne, c'est la capitale autrichienne qui a fini par l'emporter.
Le prix d'appel du CDG-VIE était proposé au tarif imbattable de 79 € A/R, digne d'une pub lowcost. Il y avait malgré tout pas mal de disponibilités à ce tarif, mais pour prendre des horaires qui nous arrangeait il aura fallu aller jusqu'à 110 € par personne, ce que je trouve très raisonnable.
Ce week-end a été choisi aussi car il nous permettait d'assister à une représentation d'un opéra au mythique Staatsoper de Vienne (bonus en fin de FR).



Le routing


Routing

  • CDG - VIE, AF - A321 - Y Vous etes ici
  • VIE - CDG , AF - A319 - Y A venir

L'arrivée à CDG


Nous avons pris notre journée, donc nous en profitons pour arriver assez tôt à CDG. A la sortie du RER, je constate comme très souvent les longues queues de pax pour acheter des tickets pour Paris. Je ne me fais plus avoir, avant de partir j'achète toujours un aller - retour.


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Mais que vois-je ?! Le mythique FIDS de CDG en travaux ? Il manque vraiment quelque chose…


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A gauche, c'est direction le 2E et ses promesses d'horizons lointains.


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Hélas pour nous ce sera moins exotique donc direction le 2F.


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Cela ne m'empêche pas de spotter ce magnifique A380 d'EK.


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L'accès au 2F est un vaste chantier…


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Nous arrivons rapidement dans le hall de check-in.


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Personne au PIF, c'est toujours plus agréable.


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Nous disposons de nos BP sur mobile, mais par prudence je fais toujours éditer mon BP sur papier. Et puis je préfère le contact humain, voilà.


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Les comptoirs SP sont déserts et nous sommes accueillis par une charmante agente qui nous édite nos BP. Le vol étant prévu complet, elle ne peut pas nous placer sur un triplet avec une 3e place libre. A tout hasard, je lui demande quel serait le prix d'un upgrade. Elle-même fait les gros yeux en voyant s'afficher la modique somme de 399 € (par personne bien sûr). Je ne comprendrai jamais la politique d'AF sur ces vols MC.

Nous voilà en possession de nos BP, direction le PIF.


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Celui-ci est passé très rapidement et avec des agents souriants, ce qui mérite un bon feed back.


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Direction la deuxième jetée du 2F.


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Notre vol est (pour l'instant) prévu à l'heure.


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Verrière de la première jetée du 2F.


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Et celle de la deuxième. Je les trouve vraiment très réussies.


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Le clan des Bataves.


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Direction le lounge, c'est en bas.


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L'accès est agréable, avec de la verdure.


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L'entrée du salon. Accueil souriant, je fais valider mon éligibilité par les agentes.


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Le salon aF


Salon bien connu ici des contributeurs de ce site, je vous en épargne le tour. En ce vendredi matin, il est très calme, ce qui n'est pas si fréquent.


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Je fonce directement tout au bout, à la pointe du salon.


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En effet, de là nous pourrons avoir une vue imprenable sur les mouvements en piste et au décollage (cf. ci-après la séquence spotting).


Le buffet est en mode hybride : il y a les reste du petit-déjeuner mais pas encore l'offre de déjeuner.


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Côté liquide le "hard" est disponible, mais pas encore le "soft"…


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Notre sélection.


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J'en profite pour regarder de plus près l'offre de sacs que propose AF. Certains ne sont pas mal du tout (ce n'est pas Tarmac75 qui me dira le contraire ;-)


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ça finit par bouger un peu du côté de l'offre solide.


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La bibine arrive vers 11h, mais pour le champagne "il faut demander à l'accueil" (ce que je ne me vois pas faire).


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Il faudra attendre un peu avant que le vin blanc ne soit amené.


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Santé !


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L'offre de presse est bien fournie, ma curiosité est happée par cette couverture (article dans lequel est cité).


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Il est bientôt l'heure d'embarquer et nous nous dirigeons vers la sortie. C'est alors que le FIDS annonce un embarquement retardé pour notre vol. L'accueil m'indique une petite demi-heure d'attente supplémentaire. Hélas le salon s'est bien rempli et nos places ont été prises immédiatement. Pas de panique, on descend au sous-sol, toujours plus calme.


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Notre canapé, spacieux !


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Bon, eh bien puisqu'on a une demi-heure…


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Un peu de spotting


Pour ceux que ça n'intéresse pas, vous pouvez scroller jusqu'à l'étape suivante.
On commence avec ce B737 Next Gen d'UX, avec un macaron "Argentina"


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Pas mal d'AF, forcément.



Notamment ce superbe mais un peu daté A380.


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Combo DL et Croatia.


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En plein décollage, un mérou d'Etihad.


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Un B787 de Kenya


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EZ au premier plan et un United en ascension.


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L'embarquement


12h20, nous remontons en salle d'embarquement. Celle-ci est tout près de la sortie du salon.


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Une belle cohue pour la file SP. Une file s'est formée spontanément, mais certains font les petits malins et tentent de s'inscruster par la droite. Pas de doute, on est bien en France.


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Un agent AF vient mettre un peu d'ordre dans tout ça. L'embarquement est lancé vers 12h25, avec respect des priorités. Vérification des BP par les portiques. Je préférais quand nous avions droit à un scan manuel et un sourire…


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Embarquement par cette belle passerelle vitrée.


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Qui permet de voir le nez de notre Airbus du jour. A côté de lui un cousin qui va retrouver une livrée code-barres.


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Un autre cousin, mais qui va garder sa livrée "bleu électrique" pour quelques temps encore.


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Le museau de plus près.


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Arrivée en porte.


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Fuselage shot de rigueur, avec un Rital saisi au passage.


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L'accueil en porte est sympathique. En passant le pas de porte, je ne peux retenir un "c'est mon moment préféré". Le CC m'entend et me sourit en disant : "ah oui ?"


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Le flight report


Passage par la cabine business, aux têtières rouges et qui comptera 3 rangs sur ce vol.


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Nous arrivons à notre rangée.


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Le pas n'est pas top, mes genoux touchent pratiquement l'aumônière.


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Pratique, de quoi accrocher ma veste.


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Le transalpin aperçu tout à l'heure à l'embarquement vient se garer près de nous.


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Ca se remplit tranquillou.


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Appuie-tête bidouillable pour dormir.


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Nous repoussons à 13h, avec 10 minutes de retard sur le retard annoncé…


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Roulage sous le beau ciel bleu printanier.


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On croise ce beau 777 CX au départ pour HKG.


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Take-off !


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Les rideaux sont rapidement tirés pour que notre haleine ne vienne pas incommoder les pax J. Je me suis déjà retrouvé au premier rang de l'éco et ce n'est pas bien agréable d'avoir ce rideau dans le nez. Depuis je m'arrange toujours pour éviter ce rang.


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Je note que l'appareil est équipé de prises USB fonctionnelles, bon point.


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Le temps dehors permet de profiter d'une vue superbe.


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Je suis un peu dégoûté, on m'avait vendu une cabine pleine pour arguer d'un triplet non privatisable, mais il y a de nombreux sièges libres. Sauf pour nous :-(
De l'autre côté du couloir, certains ne se privent pas de s'étaler, sans enlever leurs chaussures. Pas très classe.


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Une vingtaine de minutes après le décollage, le service commence.


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Nous avons le choix entre deux types de sandwich. Ma sélection.


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Celle de Madame. Guère engageant pour ce qui me concerne, mais je salue l'originalité de proposer un produit peu standard.


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Le CC fait alors une messe basse au PNC positionné à l'avant du trolley et celui-ci revient avec ceci, m'indiquant qu'il a reçu des instructions.


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Je remercie le CC qui me retourne un clin d'oeil. Sympa ! Tchin alors !


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Santé aux FRistes !


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Je goûterai tout de même le sandwich à la betterave et à la framboise. Bof.


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Puis petit café.


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Madame prendra un thé. La marque est plutôt qualitative.


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Dehors les paysages sont superbes.


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Nous ne sommes plus très loin de l'arrivée. Le lac de Neusiedl, à la frontière entre l'Autriche et la Hongrie.


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Approche avec les Alpes enneigées en fond.


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Nous ne sommes qu'à quelques minutes à peine de l'atterrissage et les environs sont verdoyants.


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Atterrissage.


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Un Hongrois arborant fièrement une livrée spéciale pour le 100e avion de la compagnie.


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Un B747 au bel empennage (mais non identifié pour moi).


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Au parking nous retrouvons un compatriote.


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La passerelle est amenée et l'instant Danette immédiat.


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Débarquement et salutations très cordiales du CC.


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La passerelle est aveugle, dommage, je ne pourrai pas dire au revoir à notre oiseau du jour.


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L'arrivée à VIE


Nous arrivons directement en salle d'embarquement (comme parfois à ORY). Il y a beaucoup de monde.


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L'architecture est sympathique, avec ce bar au design très inspiré.


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Je parviens à spotter (médiocrement, je vous l'accorde) ce B777 d'Eva Air que j'aimerais bien essayer.


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Je trouve les Autrichiens un peu hardis de positionner si près Ukrainiens et Russes…


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Combo austro-hongrois :-D


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L'ausgang est bien indiquée.


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Nous n'avons pas de bagage à récupérer, nous voyageons léger.


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L'escroquerie du CAT est un peu trop mise en avant à mon goût… Un A/R coûte en effet 21 €, alors que sur le quai d'en face, en à peine plus de temps, un train nous conduira dans le centre de Vienne pour 4,20 €…


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Il n'y a que quelques mètres de plus à faire, mais le CAT rencontre pourtant du succès, étonnant.


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Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le retour !

Pour ceux que cela intéresse, voici un bonus touristique sur le Staatsoper de Vienne.


Bonus touristique


L'un des objets de ce voyage était de pouvoir profiter d'une représentation au Staatsoper, l'une des scènes lyriques les plus mythiques.
Le bâtiment a été inauguré en 1869 mais a été gravement endommagé et incendié par un bombardement américain en 1945. Il a été entièrement reconstruit après-guerre à l'identique.


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L'entrée est superbe.


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Fort heureusement, la décoration originelle du foyer a été préservée.


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La salle, entièrement reconstruite.


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Ce soir, ce sera du Verdi, avec Simon Boccanegra. Le tarif est très intéressant comparé aux scènes italiennes, parisiennes ou new-yorkaises.


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Chaque place dispose d'un IFE personnel, qui permet d'avoir le programme, la distribution et la traduction. Ce soir, nous aurons le plaisir d'avoir Placido Domingo, l'un des plus grands ténors (celui-ci officiera en baryton pour l'occasion). Le monsieur a tout de même 78 ans, quelle forme !


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L'entracte est l'occasion de se restaurer au foyer.


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Les chanteurs et le choeur saluent en fin de représentation.


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Puis après la représentation, rien de tel que d'aller se restaurer au Cafe Oper Wien, au sein même du bâtiment, typique des cafés viennois, pour découvrir la gastronomie autrichienne.


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Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Air France

8.0/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Air France Lounge - 2F, F2

7.6/10
Confort7.5
Restauration7.0
Divertissements8.0
Services8.0

Paris - CDG

7.8/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services8.0
Propreté8.0

Vienna - VIE

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un bon vol avec AF, et encore merci au CC pour la coupette de champagne, cela fait toujours plaisir. Un pas un peu juste quand même.
Le salon du 2F fait le job, mais sans surprise et hélas sans champagne. J'ai apprécié en revanche l'emplacement de choix pour admirer le ballet des avions.
VIE : ras, le centre ville est facilement joignable.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Vienna (VIE)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 48 avis concernant 7 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Vienna (VIE).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Fly Niki avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 57 minutes.

  Plus d'informations

21 Commentaires

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  • Comment 498137 by
    lagentsecret 12385 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un excellent tarif pour ce week end à VIE

    Un salon qui a le mérite de permettre de pouvoir attendre au calme son vol,
    l'offre nourriture n'est pas son fort

    "Le pas n'est pas top, mes genoux touchent pratiquement l'aumônière."
    Dommage que le confort ne soit pas de la partie

    "Guère engageant pour ce qui me concerne, "
    Au moins il y avait un choix ce qui n'est pas toujours le cas.
    Par contre pour ceux qui ne mangent pas de fromage...

    Très sympa la petite attention pleine de bulles du CC

    "Un B747 au bel empennage (mais non identifié pour moi)."
    Asiana la compagnie coréenne

    Un bon vol si ce n'était un confort très spartiate

    Très belle soirée au Staatsoper

    A bientôt

    • Comment 499304 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1619 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      C'est vrai qu'AF offre parfois des promotions intéressantes sur ses vols MC.
      Bon, le confort n'est pas si spartiate mais 2 heures c'est bien suffisant.
      Merci pour le repérage d'Asiana !
      À bientôt !

  • Comment 498162 by
    nicobcn TEAM GOLD 6825 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Un très bon vol MC qui fait nettement la différence avec la concurrence, low cost ou pas.

    Encore un sandwich étrange avec de la framboise...

    Pour la prochaine, pense à insérer ton bonus dans la balise prévue à cet effet juste avant la conclusion dans le nouvel éditeur :)

    A bientôt !

    • Comment 499306 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1619 Commentaires

      Merci pour le commentaire Nicolas.
      A ce tarif là et avec les avantages SP, ça ne vaut pas la peine de se priver de notre chère compagnie nationale !
      C'est noté pour le bonus mais ce n'est pas le plus simple en fait.
      A bientôt.

  • Comment 498217 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10282 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    La politique de surclassement d'AF sur vol CC est effectivement ahurissante. A contrario le "comfort pack" proposé par LX même pour une réservation en Y de base est très intéressante (mais ne permet pas d'avoir tous les avantages de la J comme la priorité en cas d'irrégularité ou la franchise bagage supplémentaire).

    Une attention sympathique de l'équipage à votre égard.

    "Je parviens à spotter (médiocrement, je vous l'accorde) ce B777 d'Eva Air que j'aimerais bien essayer." -> En J bien sûr. ;)

    "Un A/R coûte en effet 21 €, alors que sur le quai d'en face, en à peine plus de temps, un train nous conduira dans le centre de Vienne pour 4,20 €…" -> C'est certainement le budget communication qui justifie de tels tarifs. lol

    "Le tarif est très intéressant comparé aux scènes italiennes, parisiennes ou new-yorkaises." -> Le Teatro Colón de Buenos Aires offre aussi des tarifs défiant toute concurrence, la catégorie la moins chère étant vendue l'équivalent de 4US$.

    A bientôt.

    • Comment 498281 by
      FFlyerCDG 3260 Commentaires

      Il semblerait mon cher Clément que tu aies encore changé tes devises au Marché Noir :-))
      Les places les moins chères au Teatro Colón sont à 250 ARS ce qui, au cours officiel, représente un peu plus de 6$
      Mais ce que tu omets de préciser pour, te connaissant, faire intentionnellement de la peine à notre ami Stéphane c'est de dire qu'il s'agit de places au Paraiso... Sous les combles !
      Et, "to add insult to injury" comme disent nos amis anglo-saxons, ces places sont au Paraiso Pie ce qui signifie que tu es debout - oui, oui, debout - pendant toute la représentation :-)
      Celles qui pourraient être plus ou moins l'équivalent des "Galerie Mite Links" de Stéphane sont en vente à 1400 ARS c'est à dire environ 35$ mais sans IFE ^^

    • Comment 499307 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1619 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Effectivement je n'ai jamais compris la politique de surclassement d'AF en MC.
      Le B777 de BR en J ? Bah oui tant qu'a faire ! ;-)
      Le teatro colon est aussi une scène incontournable, mais c'est un peu plus compliqué à faire sur un week end !
      À bientôt !

  • Comment 498259 by
    Esteban GOLD 17162 Commentaires

    Merci Stéphane pour le partage !

    De très jolies attentions des PNC sur ce vol et je trouve le sandwich jambon / fromage assez consistant (et il fait bien plus envie que celui à la betterave ^^).

    Très joli bonus à l'opéra de Vienne.

    A bientôt !

  • Comment 498268 by
    AirBretzel GOLD 10103 Commentaires

    Merci Stéphane pour ce FR.
    Jolie attention à bord avec ce champagne.
    Un sandwich classique et un autre bien plus étonnant => au moins il y avait le choix.
    Je n’ai jamais testé un spectacle à Vienne, mais la salle a l’air très bien et le prix convenable.
    A bientôt

    • Comment 499441 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1619 Commentaires

      Merci Valérie pour le commentaire.
      Effectivement, il y avait le choix mais comme le fait remarquer Lagentsecret, il ne faut pas avoir d'allergie au fromage ! (clin d'oeil à mon ami Opoman)
      A bientôt !

  • Comment 498353 by
    grenouille 190 Commentaires

    "Le tarif est très intéressant comparé aux scènes italiennes, parisiennes ou new-yorkaises." =en prenant un abonnement, les places sont très bon marché au Metropolitan et l'avion très abordable.... ?

    • Comment 499443 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1619 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Pour avoir offert des places au Met à mes parents et les billets d'avion, on n'est pas dans le même budget que Vienne !
      Après, c'est un bon prétexte pour retourner à NY ;-)
      A bientôt

  • Comment 498378 by
    Benoit75008 7273 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    Un salon au 2F avec une offre classique mais correcte.
    Le 2F et ses dimensions réduites ne permet pas proprement d'effectuer l'embarquement de plusieurs appareils en portes proches et concernant les procédures d'embarquement, je trouve cela plutôt brouillon ces derniers temps ou la mention SP n'est pas forcément vérifiée en utilisant la file prévue à cet effet.

    A bord, AF propose un catering (original) mais de bien meilleure qualité que l'offre d'OS sur le même segment.

    Après avoir effectué un tour à l'opéra Garnier récemment, ce bonus donne envie de profiter des loisirs de la capitale Autrichienne !

    Bon weekend et à bientôt

    • Comment 499444 by
      Ateon GOLD AUTEUR 1619 Commentaires

      Merci Benoît pour le commentaire !
      Même si j'aime beaucoup l'architecture du 2F, j'ai toujours trouvé que c'était le bazar à l'embarquement, la faute à un espace trop étriqué et manquant de recul.
      A bientôt !

  • Comment 499302 by
    mogoy BRONZE 10425 Commentaires

    Merci Stéphane pour ce FR.

    Jolies attentions sur ce vol. Une coupe de champagne même dans un vulgaire gobelet en plastique change la perception d’un vol en Y.

  • Comment 499446 by
    Ateon GOLD AUTEUR 1619 Commentaires

    Merci Quentin pour le commentaire.
    Une coupe de champagne fait toujours plaisir, il ne manquait plus qu'un triplet privatisé pour se sentir en business ;-)
    Ravi de t'avoir croisé à Vienne ce week-end-là.
    A bientôt.

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