Bienvenue pour ce vol retour d'un séjour à Saint-Martin, avec la compagnie Air Caraïbes.
(TX est la seule compagnie que je prends pour aller aux Antilles depuis maintenant quatre ou cinq ans et une dizaine d'aller-retours. Les raisons sont multiples : prix souvent avantageux (surtout pour SXM), attachement à la compagnie et - la plupart du temps - équipages très agréables.)
Le vol du jour, donc, était prévu à 19H30. Remise de la voiture de location à l'agence Hertz située à côté avec navette gratuite pour relier SXM.
L'aérogare, partiellement rouvert, est toujours en travaux.
Enregistrement aux comptoirs Air Caraïbes, sans aucune attente.
L'aéroport de SXM est encore assez "spartiate", bien que mille fois mieux qu'il y a encore quelques mois.
Ainsi, il n'y a pas d'écran d'affichage des vols, pas de grand duty-free mais une climatisation très (trop) efficace.
Il faisait un froid absolument glacial dans la salle d'embarquement. Salle qui permet tout de même d'avoir une vue on ne peut plus directe sur les avions, très bon point.
Le manque total d'affichage des vols rend les choses un peu compliquées en salle d'embarquement avec de multiples annonces sonores, et les agents d'escales qui crient dans la salle pour appeler les pax de tel ou tel vol…
L'embarquement - par le tarmac- se fait sans aucun respect des priorités Madras et Caraïbes, et aucune file d'attente n'est mise en place, par manque cruel d'espace.
L'avion du jour est un A330-200 rénové à l'été 2018, F-OFDF, souvent programmé sur SXM.
Trois classes de voyage à bord : Madras (Business), Caraïbes (Premium) et Soleil (Éco).
L'embarquement se fait par l'arrière à partir de la rangée 30. Je suis en 43K, siège réservé à l'avance pour 20€ sur le site d'Air Caraïbes. Dommage que cela ne donne droit à aucun miles.
(Toujours de très belles couleurs le soir à Saint-Martin.)
L'accueil à bord est correct, sans chaleur particulière. L'équipage de ce vol - en tout cas les PNC que j'ai vus - n'auront pas été très souriants, ni très agréables.
À bord on retrouve un siège plutôt confortable avec un espace aux jambes correct.
L'IFE est de bonne taille, l'écran est très net et un peu aspect miroir. Les écrans sont activités après le décollage.
Les menus sont intuitifs et le tout est très réactif. Le contenu est varié, c'était le même lors du vol aller.
(À noter la petite erreur sur la durée de vol restante…)
L'embarquement se poursuit tandis que l'activité de SXM est assez faible.
Le contenu de l'aumônière :
- les consignes de sécurité
- le magasine de TX "Arc-en-Ciel"
- et le catalogue duty-free (également disponible sur l'écran)
La pochette, identique à celle de l'aller :
On repousse puis on décolle (assez lentement) avec de magnifiques vues sur l'île, éclairée par la pleine Lune.
Ça ne rend pas très bien en photo…
Après le décollage est distribué un oshibori bien chaud, ça fait toujours du bien.
Consultation du menu de ce soir sur l'écran, qui n'est pas disponible en version papier.
L'hôtesse qui fera le service dans cette allée sera plutôt désagréable, c'est dommage. On avait clairement l'impression de la déranger…
Le repas, donc :
- le planteur tout à fait correct (je n'ai pas goûté les cacahuètes)
- l'entrée aussi, assez fraîche
- le plat - poulet - bon et copieux
- le dessert vraiment pas à mon goût
La collation, servie avant l'arrivée à Orly 4 :
Je n'ai pas touché au muffin ni à la salade fruits. Café et jus d'orange corrects.
Vues du hublot, plus tout jeune :
Atterrissage à l'heure à Orly avec un débarquement par bus, comme - trop - souvent…
Nous sommes stationnés à côté d'un A330 tout blanc et d'un A350, tous deux d'Air Caraïbes.
C'est ici que s'achève ce vol.
Aucune attente aux PARAFE, pas de bagage en soute à récupérer, aucune attente aux taxis pour Paris, génial.
Merci pour ce FR
Ce vol retour confirme la qualité du produit Air Caraïbes malgré un équipage moins agréable que d'ordinaire
Le siège est confortable
Le catering appétissant (et encore davantage quand on aime les fruits)
Les programmes de l'IFE permettent de ne pas s'ennuyer
Un bon vol donc
A bientôt
Merci pour le partage !
Il me semble que le produit entre SXM et la métropole est un cran au dessus de celui entre les Antilles Françaises et la métropole : je n'ai pas vu le Ti punch ni un choix de menu sur le dernier vol reporté vers PTP.
A bientôt !
merci pour le FR. un avion rénové c'est sympa. dommage pour les hublots.