Avis du vol entre Paris et Singapore en classe Economique avec Air France

Je vous retrouve pour un long week-end à Singapour, cette ville que j'apprécie beaucoup.

J'en avais vanté les mérites à mes parents, qui ont décidé de partir à la découverte de la ville au Merlion. Lorsque ceux-ci m'ont proposé de les accompagner, mon hésitation n'a duré que le temps d'organiser mon agenda.

préambule

Mes parents avaient déjà réservé leurs billets et ce voyage ne s'organisant qu'à quelques semaines du départ, je dois bloquer rapidement une place. Françoise et Véronique, de l'agence AF des Invalides, se mettent en 4 pour me dégoter le meilleur tarif. Plusieurs options sont possibles, en cash ou en miles. Françoise me propose notamment un bon tarif à 190.000 miles A/R en J. Toutefois je ne me vois pas voyager en J avec mes parents en Y derrière le rideau, donc je pars sur un aller en Y avec eux, mais devant rentrer plus tôt le retour en J est jouable. D'autres options sont possibles, notamment en retour en J en classe de réservation upgradable en P… pas raisonnable du tout (et surtout peu intéressant ex-SIN sans correspondance à CDG pour profiter du salon).

Bref le temps que j'organise mon agenda, je viens valider mon billet aux Invalides, mais là, gros quiproquo, ce n'est pas le bon billet qui a été bloqué. Branlebas de combat, il faut tout recommencer et retrouver un billet à trois semaines du départ. Je vous passe les détails, mais au final le retour se fera en W, la J étant devenue hors de prix. Je m'en mords les doigts, j'ai bien déc… sur ce coup-là.

Dernière péripétie, je souhaite emmener ma fille avec moi. Or celle-ci ne possédant pas de passeport impossible de bloquer un billet. Je fais les démarches dans l'urgence, mais la nonchalante agente de la mairie de Hyères me dit qu'il faut bien 4 semaines. Finalement, j'aurai le passeport moins d'une semaine avant le départ. J'arrive à trouver un billet à un tarif encore à peu près acceptable compte tenu du départ proche, mais ma fille devra revenir avec mes parents, un peu après moi.

Bref, à quelques jours du départ, tout est enfin calé, tout le monde a son billet et son passeport et, cerise sur le gâteau, mes amies des Invalides nous ont bloqué 4 sièges côte à côte à l'avant de la cabine. Autre avantage de passer par l'agence AF : les billets peuvent être bloqués plusieurs jours avant d'être réglés. Cela peut être intéressant pour bloquer un tarif.

Le voyage peut commencer !

L'un des attraits de ce voyage, outre celui de voyager en famille, était de découvrir l'hôtel Parkroyal on Pickering, pour lequel vous trouverez un bonus en fin de FR.

la récupération de la pitchoune

Emmener ma fille à Singapour c'est bien, mais étant moi-même déjà sur place, encore faut-il l'acheminer sur CDG. Chose aisée avec la liaison ouverte l'année dernière depuis Toulon-Hyères, encore que depuis quelques moi la fréquence est tombée de 2 à 1 vol par jour. Dommage autant qu'étonnant, car tous les vols étaient pleins…

Ma fille voyagera donc en UM sur entre TLN et CDG. J'arrive en avance à CDG et constate que le mythique FIDS est toujours en chantier.

Direction le terminal 2G.

Marcher, c'est bon pour la santé !

Un coup de navette pour le 2G. C'est rapide, mais ce terminal est tout de même très excentré.

Le vol arrive à peu près à l'heure à 15h, mais le FIDS m'annonce 30 minutes d'attente avant d'avoir les bagages !

Fort heureusement c'était une évaluation pessimiste et 15 minutes plus tard nous sortons du 2G. Encore un petit coup de navette, qui nous dépose au 2F, sous un beau soleil.

C'est bien mais il faut encore marcher.

Direction donc le terminal 2E.

Nous débouchons sur une zone d'enregistrement totalement déserte.

Le cheminement jusqu'aux comptoirs m'impose de passer devant l'entrée de cette antre, dont la vue est supplice autant que délice… Next time…

C'est calme à cette heure-ci à CDG.

Youpi ! le vol pour SIN partira des portes L, synonyme de salon rénové.

Direction le comptoir d'enregistrement pour retirer le BP.

Nous serons pris en charge par un agent sympathique. L'enregistrement avait été effectué par internet. A noter que le billet de ma fille ayant été pris ultérieurement nous voyageons sur des PNR différents. Et la machine AF n'aime pas les mineurs voyageant seuls en LC, il a fallu que j'appelle la ligne Platinum pour l'enregistrer.

Une fois les BP en main, direction la PAF, via l'accès n°1.

La PAF sera passé très rapidement, nous étions les seuls. Ma fille voulait passer par les parafes, mais ceux-ci ne fonctionnent pas pour les mineurs.

Direction les portes KLM.

Nous empruntons le LISA pour rejoindre les portes L. En nous mettant à l'avant, nous sommes seuls dans le wagon. Mademoiselle en profite pour faire sa star…

C'est parti, sous un beau ciel bleu.

Le trajet sera court et quelques minutes plus tard nous arrivons au PIF. Il y a peu de monde, surtout dans le file N°1, mais il y a des boulets qui mettent des plombes à déballer leurs affaires, du coup ça prendra bien 10 minutes pour passer.

Arrivés en TGV en début d'après-midi, mes parents nous attendent déjà de l'autre côté. Comme partout, on doit traverser un dutyfree. Mon regard est arrêté par ce Laurent Perrier en belle livrée.

Ainsi que par ce mur bien alléchant…

Nous prenons un peu de carburant pour Singapour. La joie des caisses en France : 2 caisses ouvertes et 5 employés qui papotent ensemble derrière leurs comptoirs…
A noter un système intéressant qui vient d'être mis en place à CDG : vous achetez vos produits en partant et vous les récupérez en revenant (avec en plus une remise).

Le salon AF

Direction le salon des portes L, récemment rénové et déjà bien connu ici. J'aime beaucoup l'animation à l'entrée.

Cela ne vous aura pas échappé, mais nous sommes 4 et nous voyageons en Y. Certes je suis Platinum mais n'ai droit qu'à un seul invité. Nous serons pourtant royalement accueillis par les cerbères du salon. Ceux-ci auront un moment d'hésitation mais en scannant mon BP verront que l'agence des Invalides a mis une note sur notre dossier, leur demandant de nous offrir le meilleur accueil.

Nous voici conduits derrière cette porte…

… où l'agent nous invite à nous installer dans ce salon privatif.

Bon, autant vous dire que mes parents sont bluffés, moi-même je ne m'y attendais pas. Mille mercis à Françoise !

L'endroit est agréable, son seul défaut est son côté aveugle et donc sans lumière naturelle. Mais on ne va pas se plaindre !
Le salon dispose de son propre buffet. L'offre liquide est très correcte, surtout à cette heure-ci (il n'est pas encore 17h).

Le plus important : il y a du champagne.

L'offre solide est en revanche un peu plus légère.

Mais j'ai parlé un peu vite : quelques minutes plus tard, une employée arrive avec son trolley et vient réapprovisionner tout ça.

Et voilà !

Des fruits frais joliment présentés sur la table.

Pour le chaud il faudra aller dans l'espace "collectif", mais on ne va pas se plaindre, quand même…
Tout ça mérite bien de trinquer !

Je fais faire rapidement le tour du salon à mes parents. L'espace détox.

La salle de repos.

Le serveur central

L'espace Clarins.

Les rendez-vous se prennent via une tablette.

***Moment coup de gueule : Il est 17h et nous embarquons à 20h, et pourtant aucune place disponible avant 20h30, alors que le salon est loin d'être bondé (comme vous pouvez le constater sur la photo suivante). Une fois encore, impossible de profiter de ces soins. C'est bien simple : je n'ai jamais pu faire un soin Clarins dans un salon AF. Faut-il arriver 12h avant le départ ???? La dernière fois, en janvier, c'était fermé parce qu'on était mercredi (pourquoi est-ce fermé le mercredi, mystère…) Bref un service intéressant sur le papier mais en pratique inaccessible. Fin du coup de gueule***

Bref on ne va pas se laisser abattre. Surtout qu'il y en a qui sont plus à plaindre, comme les passagers à destination de l'île Maurice, dont le vol est retardé sans savoir quand ils vont partir : en effet suite au coup d'état qui vient de se produire au Soudan, l'espace aérien de ce pays a été fermé et de nouveaux plans de vol doivent être faits.

Je ne connaissais pas cette affiche AF, je la trouve très inspirée.

Ma fille essaiera les lunettes 3D.

A partir de 18h, un barman propose une sélection de cocktails.

Le choix n'est pas délirant : 1 cocktail à base de champagne, un autre à base de whisky et un cocktail sans alcool.

Mais c'est sympa de le voir faire.

Nous essaierons le cocktail signature. Pas mauvais mais acidulé, il faut aimer…

Tout cela est bien mais vient l'heure du départ. Il y a une sortie différente de l'entrée, mais je préfère passer par l'accès principal.

L'embarquement

En route pour notre porte d'embarquement, située tout au bout du hall d'embarquement.

Pas beaucoup de spotting à faire, hormis ce 787 mexicain.

Et ce mérou coréen.

L'embarquement est prévu pour 20h, nous arrivons quelques minutes avant en porte. L'embarquement est organisé en plusieurs zones. La zone 1 est réservée aux pax J tandis que la zone 2 est constituée des autres pax SP (W ou à statut). A noter que les PNR de ma fille et mes parents étant associés au mien sur ce vol, ils bénéficient également de l'embarquement prioritaire. Sympa !

On sent que le vol va être plein.

L'embarquement prend un peu de retard. Pour gagner du temps, les agents AF remontent les files SP pour vérifier BP et passeport.
Pendant ce temps, je spotte ce qui passe, comme cet A330 d'Air Sénégal.

Ou cet Embraer Flybe.

A 20h15, l'embarquement est lancé pour les pax business.

Quelques minutes plus tard, c'est à notre tour. Aperçu du nez de notre oiseau de cette nuit.

Belle bête quand même…

Ces réacteurs sont vraiment impressionnants. Fuselage shot avec lumière du soleil couchant.

Mais c'est quoi ce tag sur la carlingue ?

En fait il s'agit d'une livrée spéciale (on le devine sur une des photos ci-dessus, avec un "accent" AF tricolore).

L'accueil en porte est charmant par la CCP.

La playstation. Ca fait très ordinateur années 80.

Le flight report

Passage par la J.

Pas pour cette fois…

Passage par la W. Pas là non plus…

Nous arrivons à nos sièges, au 3e rang de la première cabine Eco. Sans surprise nous sommes les premiers. C'est sympa quand c'est vide.

Mon siège pour les 13 prochaines heures…….

Snif, pas de hublot pour moi aujourd'hui.

Bon point l'IFE est actif dès l'embarquement.

Par contre le pas, ouille ouille ouille !

Et puis il y a cette barre qui gêne un peu quand même.

L'inclinaison du siège n'est pas mal.

La littérature de bord.

Distribution d'un kit avec écouteurs et masque.

Les caméras sont actives, mais la vue présente pour l 'instant un intérêt limité.

Une option intéressante peut être les sièges C et J du 2e rang de l'éco : le pas est royal. Le premier rang bénéfice quant à lui du bulkhead et de places duo, mais celles-ci sont réservées aux parents voyageant avec de jeunes enfants. C'est d'ailleurs l'inconvénient de l'avant de la cabine, ça fait vraiment halte-garderie. Après quelques hurlements au début du vol, les enfants en bas âge seront heureusement calmes en vol.

Vue en enfilade jusqu'à la J.

Il est 21h et nous ne partons toujours pas. Pour passer le temps, nous faisons une bataille navale avec ma fille.

21h10, nous repoussons et les consignes de sécurité sont lancées.

Pour le décollage, la cabine est plongée dans le noir.

Puis les lumières sont rallumées et les rideaux tirés.

Les PNC passent pour distribuer des serviettes rafraîchissantes.

Je vais faire un petit tour à l'avant pour aller aux toilettes. Je traverse la W et tombe sur cette porte.

Au-delà, je suis personna non grata…

Je croise la CC, qui semble chercher quelqu'un avec sa tablette. Elle croit que c'est moi. "Ah je vous cherchais, vous êtes M. X ?" - "Non je suis M. Ateon, mais nous nous verrons peut-être tout à l'heure." Elle semble un peu dépitée et ne viendra jamais me voir. Les PNC sont par ailleurs très occupées à installer les lits pour bébé et gérer les pax qui veulent changer de place.

La chef de cabine passera avec sa PIL, mais aucune salutation platinesque. Mon voisin de devant est lui aussi platinum (vu à son tag bagage) et n'aura pas droit à plus d'égards.

Il nous reste bien du chemin à faire. Cette géovision tactile est vraiment sympa.

En revanche, très mauvais point : les écouteurs qui nous sont remis sont à 2 fiches. Or il n'y en a qu'une sur l'IFE. Conséquence : le son ne parvient que dans une seule oreille. Très désagréable. J'en alerte une PNC, qui semble le découvrir comme moi. Etonnant.

Il faudra attendre plus de 45 minutes après le décollage (soit 22h15) pour que l'apéritif soit servi. Champagne of course !

Les menus sont distribués… mais pas dans notre rangée ! Mes parents me prêtent donc le menu qui leur a été remis.

Mais pour nous ce ne sera pas ça : en effet, pour améliorer un peu notre vol, j'ai commandé des menus spéciaux.

Pour la pitchoune ce sera menu "fun".

Pas très régime, mais plébiscité par l'intéressée.

Manifestement c'est bon…

Pour nous, ce sera menu "tradition".

C'est la CCP qui viendra nous remettre les plateaux, servis avant le passage du trolley. Je commence à engager la discussion avec elle et se montrera vraiment très sympathique. Elle est touchée que nous allions en famille à Singapour et me dit aussi beaucoup aimer cette ville. Pour clore la discussion, elle me demande ce que nous souhaitons comme vin pour aller avec notre menu et me propose du margaux. ;-)
Elle part donc nous chercher trois verres de la J. Sympathique attention !

L'entrée du menu était excellente, mais j'ai oublié de la prendre en photo.
Le plat était correct, mais sans plus.

J'ai bien aimé la confiture de cerise noire avec l'ossau iraty.

Gâteau basque délicieux (oups, pas de photo non plus).

Nous clôturerons ce repas avec une petite poire.

Mon père et moi redemanderons un refill de digestif, qui sera accepté avec le sourire. C'est toujours agréable sur AF pour ça.

Pendant ce temps, certains prennent un peu trop leurs aises. Qu'est-ce que ça m'insupporte ! (en plus ça ne doit pas être si confortable que ça…)

Ouf, il s'est enfin endormi !

Lorsque nous terminons le repas, nous en sommes là.

Je vais faire un petit tour à l'arrière. L'avion est pratiquement plein.

Les lumières sont éteintes.

Je décide de passer en mode marmotte et essaie de dormir.
La nuit sera mauvaise. Mon voisin (je ne lui en veux pas) a logiquement incliné son siège au maximum, j'ai donc son dossier sous le nez. Derrière moi, des jeunes n'arrêtent d'aller et venir et (je ne leur en veux pas non plus, difficile de faire autrement), s'appuient sur mon siège pour passer, ce qui me réveille à plusieurs reprises.
Enfin, le siège reste étroit et je le trouve inconfortable pour dormir.
Heureusement, un masque est fourni (mais pas les bouchons d'oreille) et j'arrive quand même à me reposer un peu.
Pendant la nuit, la CCP viendra gentiment m'apporter discrètement des desserts de la J. Désolé, pas de photos, il faisait trop sombre.
Lorsque j'émerge, nous ne sommes plus très loin.

Les fiches d'immigration sont remises. Je complète la mienne et celle de ma fille. Celle-ci aura très bien dormi pendant plus de 8 heures !

1h30 avant l'arrivée, un plateau de petit-déjeuner nous est servi.

Les produits emballés sont de marques qualitatives, mais le plat chaud n'est vraiment pas à mon goût (j'ai eu le même 6 mois plus tôt en W), un "medley de pépites d'oeufs et de légumes"…

Nous approchons de SIN ! J'ai hâte d'arriver et de me déplier…

Une belle route, assez au sud.

Je note que nous avons soigneusement évité de survoler les espaces aériens israéliens et irakiens.

Un dernier petit tour aux lieux d'aisance pour une toilette matinale, tout à l'arrière de l'appareil.

En attendant que la place soit libre, je discute un peu avec les PNC dans leur galley.

Porte 5L… on n'a pas trop l'habitude !

Par le hublot j'aperçois la côte malaise.

Une fois ma toilette effectuée, je retourne à mon siège. En passant, la CCP nous proposera les croissants chauds destinés aux PNC. Encore une fort sympathique attention !

Peu avant l'atterrissage, les PNC passent distribuer des bonbons. Là encore, la CCP sera très généreuse.

Préparation de la cabine en vue de notre proche atterrissage. Avant l'atterrissage, la CCP viendra nous saluer et nous souhaiter un bon séjour.

Je n'ai pas de hublot mais je peux suivre la finale sur l'IFE collectif.

Pour avoir une belle vue sur Singapour, il fallait être à un hublot bâbord aujourd'hui.

Atterrissage imminent !

Landing !

Merci ! Il y a même eu quelques applaudissements en cabine, c'est toujours sympa.

Le roulage sera très rapide et l'instant Danette ne tarde pas. Nous avons plus d'une demi heure de retard et certains pax en correspondance se faufilent pour débarquer plus rapidement.

Débarquement par la J. D'un point de vue marketing, après un vol de nuit si long, je trouve ça plutôt habile : "chéri, la prochaine fois tu ne veux pas qu'on voyage en business ? comme ça on pourra bien dormir ! regarde il y a quand même plus de place…"

Prise de congés aimable de l'équipage et arrivée dans la nourrice, hélas aveugle.

Ah ! les célébres moquettes de Changi !

Au revoir à ce beau B777 (avec en arrière plan le local de l'étape)

Mes parents me voient tracer pour rejoindre l'immigration et m'emboîtent le pas.

Hélas nous avons dû nous arrêter pour faire une course et il y a maintenant beaucoup de monde.

Il nous faudra tout de même 10 minutes pour passer ces formalités. C'est peu, mais c'est la première fois que j'attends autant à Changi.
Ma fille est très fière d'avoir son premier tampon sur son passeport. Apprenant cela, l'agente de Changi sera charmante avec elle et s'appliquera à bien appliquer son tampon.

Pas de doute, nous sommes bien à Changi !

Pas de bagages pour nous, nous pouvons filer directement airside où un chauffeur nous attend.