Suite du voyage avec la correspondance à Koweit City, Après mon arrivé, transfert en bus vers le nouveau terminal de KU, le Terminal 4 qui est un terminal temporaire .
Après un passage rapide de la sécurité me voila devant l'unique boutique Duty Free du terminal, l'avantage c'est que au moins je ne dépenserais rien ;).
deux niveaux, le rez de chaussé pour les transferts par bus et le premier étage pour les avions aux contacts
Ce terminal est uniquement utilisé par Kuwait Airways
D'ailleurs la compagnie fait la promotion de sa nouvelle flotte et de ses produits
au fond du corridor du rez de chaussé le salon business et first de KU
à l'étage
vue de l'unique café du terminal
mon vol partant de la porte B3, c'est à dire du rez de chaussé ou nous serons amené par bus.
début de l'embarquement
spotting lors du transfert
avions aux contacts
A 320 de KU
embarquement, aucun nos photos j en profites pour embarquer dans les derniers passagers du bus
Il s'agit de Al Jahra un Airbus A 330-200 Livré en 2015 neuf à la compagnie
stationné en face un autre A 330 de la compagnie
l'embarquement se poursuit
j'aimais bien leurs anciennes couleurs
dernières photos de extérieurs
passage rapide par la business
qui fait un peu démodé
et la cabine éco, avec ce vol loin d'être complet
vue de la cabine
passage avec au loin le 777-300 ER qui m'a amené de Delhi le matin même
nous somme prêt pour le départ, spotting sympa avec le passage près des 340 de la compagnie stationné sur les taxiways de l'aéroport
ils ont connu de meilleurs jours
Décollage et survol de la ville
le centre ville de Koweit City
Un menu et oshibori sont offert
service du petit déjeuner
avec deux choix proposés
interface différente du Boeing 777-300
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cabine en cours de vol
avant l'arrivée des boissons chaudes sont proposées ainsi qu 'un muffin.
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début de descente vers Paris et arrivée sous la neige
passage par la première
Qui ressemble plus au Business actuelle
attente pour les valises
Les Plus :
- vol non complet
- écran large
- espace pour les jambes
- correspondance rapide à Koweit city
- Tarif 280 euro pour un DEL-KWI-CDG en aller simple
Les moins :
- Accueil les PNC peuvent être soit très sympa soit désagréable, sur ce vol pnc feminin très accueillantes, par contres les hommes, lors de l’embarquement bras croisés en restant dans le galley, aucun sourire ni bonjour, au moment de vérifier la cabine seulement deux mots de leur part en disant "seat belt" à tout les passagers....
- pas de films en français
- l'aéroport de Koweit city, bien que temporaire ce terminal est plus digne d'un aéroport low cost que de celui d'une compagnie international,
même l'aéroport de Jeddah par lequel j'étais passé était mieux car avec au moins 2-3 restaurants et pourtant c'est difficile de faire pire.
8 Commentaires
Tarif défiant toute concurrence sur ce retour depuis l'Inde !
A bord, la cabine parait correcte mais le catering ne donne clairement pas envie.
Dommage pour les PNC(s) peu engagés dans leur travail.
Bonne après-midi à vous
Un terminal flambant neuf qui a l'air un peu déserté
La cabine éco semble plus intemporelle que la Business
"avec deux choix proposés"
Il me semble qu'il y en a trois mais deux avec des oeufs
Le plateau est complet mais les quantités semblent légères
Collation avant l'arrivée
Un vol avec un siège confortable
Merci pour cette série et à bientôt
Un bon tarif et une cabine loin d'être complète sauve le vol, car le reste est juste moyen.
Certes 3 plats chauds mais 3 options salés et rien de sucrée, et des fruits au sirop.
A bientôt
Dommage pour les films... sur des IFE récents ça craint.
Je suis d'accord sur la livrée : elle était bien plus jolie avant ...
Le produit est très correct sans être extraordinaire mais le prix est à la mesure.
À bientôt!
Merci pour ce FR. Rapport qualité prix correct.
Cabine 1ere qui ressemble étrangement à une J.
A bientôt
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