Après m’être bien reposé à l’hôtel j’arrive au terminal international de Hong-Kong de vers 7h30. Je me dirige directement vers les comptoirs d’enregistrements car j’ai une foutue valise à enregistrer. J’ai du en acheter une à Hong-Kong car j’ai avec moi des produits qui dépassent les contenances autorisées en cabine.
Puis je me dirige directement au salon the bridge de Cathay.
Magnifique vue du salon avec cet A350.Rapide tour du salon, bien connu ici.
Ma selection que j’ai accompagné d’une coupe de champagne qui m’a été servi par un barman présent à toute heure… on est très loin du barman fantôme du salon AF du hall L^^
Voici la bête qui va m’emmener à Bali.
Après quelque temps de repos au salon je me dirige vers la porte d’embarquement, qui se situe à quelques mètres.
Puis l’embarquement est annoncé et c’est dans les premiers que j’entre dans l’appareil.
A bord
Je suis accueilli chaleureusement en porte et voici la cabine.
Mon siège pour ces quelques heures de vol.
Découverte de mon espace sous toutes ses coutures.
Une coupe de Champagne m’est rapidement proposée.
Suivi d’un oshibori.
L’ife n’est vraiment pas terrible.
Nous quittons notre porte d’embarquement dans les temps.La safety vidéo est lancée.
La safety vidéo est lancée.
Sympathique petite balade pour rejoindre la piste de décollage.
Nous passons devant un de ses nombreux frères.
Et là surement un oncle.
Décollage
Puis on s’aligne et nous décollons.
L’ambiance cabine est calme, Bali est une destination assez romantique et je note une forte présence de couple à bord.
Le repas
Le menu m’est apporté.
Un apéritif m’est servi.
Puis le repas commence
L’entrée: des crevettes
Les plats sont apportés au chariot, choix entre poulet ou boeuf.
Ensuite comme dessert, une glace.
Après ce repas que j’ai trouvé standard à CX, je me lance dans une tentative de sommeil sur ce siège full flat. La seule note négatif c’est le choix du Champagne, le repas reste banal mais c’était bon et nourrissant.
Quand je me réveille, il ne reste plus beaucoup de temps de vol.
C’est déjà la fin du voyage et la descente vers Denpasar commence.
Notre 330 transperce les nuages avec aisance
L’approche était assez jolie.
C'est par un joli soleil que nous atterrissons à Denpasar.
Bien sur, nous arrivons à Bali dans les temps prévus.
Maintenant il ne reste plus qu’à récupérer la valise enregistrée et à rejoindre la bande pour passer de très bons moments.
Merci de m’avoir lu.
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Verdict
Cathay Pacific
8.2/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements7.5
Restauration8.0
Cathay Pacific The Bridge
8.5/10
Confort8.0
Restauration8.5
Divertissements8.5
Services9.0
Hong Kong - HKG
8.4/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5
Denpasar - DPS
8.2/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Le service à bord de Cathay Pacific est assez classique mais bien rodé. Point négatif pour l’ife ou la géovision me fait rajeunir de 15ans. Le catering est correct pour ce type de vol.
19 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce récit Yann ! Un vol agréable à bord d'une compagnie dont la qualité n'est pas à prouver. La cabine et le catering sont sympas pour ce vol entre le LC et le long MC . Seuls points d'amélioration : l'IFE daté et le dessert assez standard et banal ( même si ce n'est pas mauvais !). A bientôt pour la suite.
A part la First, ce qui me plait le plus chez Cathay Pacific, c'est leurs lounges à HKG. C'est confortable et cosy et la restauration y est en général très bonne.
Je ne dirais pas que leur produit Business à bord n'est pas bien mais juste que ça ne m'emballe pas plus que ça même si le service au chariot donne un petite touche d'originalité dans le produit
Merci Yann pour ce FR. j’ai avec moi des produits qui dépassent les contenances autorisées en cabine. => les bouteilles figurant dans le bonus du FR des loustics ? Produit classique CX, efficace mais sans peps. A bientôt
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11 Commentaires
"Le catering est correct pour ce type de vol."
Surtout après des vols SV ;)
A bientôt
A bientôt pour la suite.
A+
C'est confortable et cosy et la restauration y est en général très bonne.
Je ne dirais pas que leur produit Business à bord n'est pas bien mais juste que ça ne m'emballe pas plus que ça même si le service au chariot donne un petite touche d'originalité dans le produit
Merci l'ami
La prestation de Cathay est parfaitement adaptée à un vol de cette durée.
La cabine commence à dater mais est toujours très bien, impressionnant la longévité de cette cabine qui reste toujours très compétitive.
A bientôt
On boit bien, on est confortablement installé, mais ce n'est ni très classe, ni dernier cri. En tout cas ça fait bien le job !
Merci Yann !
Comme le dit Tom ça fait le job, pour l'Asie CX n'envoie pas de rêve mais pour l'Europe c'est juste un autre monde.
A bientôt !
j’ai avec moi des produits qui dépassent les contenances autorisées en cabine. => les bouteilles figurant dans le bonus du FR des loustics ?
Produit classique CX, efficace mais sans peps.
A bientôt
Effectivement, la cabine est ancienne, l’IFE rappelle de vieux souvenirs.
Le catering est correct sans plus, la glace fait un peu cheap.
Un bon vol au global mais sans aspérité.
A bientôt !
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