Votre texte…
Bonjour à tous !
Non, il n'y a pas eu de trou dans l'espace-temps… Je vous avais laissés à LIS, prêt pour une boucle aux Açores sur l'après-midi, Mais d'Açores il n'y aura point ! Voici donc le routing, sérieusement amputé (il n'y a pas de tag "Annulé", c'est dommage) :
Je voulais faire une sorte d'intro avec photos, sous forme de spoiler, pour expliquer ce qui s'est passé mais je n'ai pas réussi à mettre de photos dans un spoiler ! Ca sera donc un peu de texte à la place :)
De toute façon, c'est relativement simple : mon vol pour PIX a d'abord été indiqué comme retardé de 2 heures. Ce qui ne me permettait pas d'assurer ma correspondance avec le PIX-TER… Je vais à l'embarquement d'un vol LIS-PDL de la même compagnie, pour savoir si je ne peux pas faire un LIS-PDL-TER à la place. Réponse négative… Et plus tard, FR24 m'apprend que mon vol est carrément annulé ! Alors que l'avion est bien arrivé à LIS sur son vol précédent… Acores Airlines ne m'a jamais prévenu de quelque manière que ce soit, je ne comprendrai jamais pourquoi ça semble si difficile à beaucoup de compagnies de faire ça… Bref, étant donné que je repars de LIS le lendemain pour LUX, je fais le deuil de cette boucle aux Açores et je vais en ville pour y finir la journée et y passer la nuit. J'essaie de voir le bon côté des choses : je n'allais pas aux Açores pour prendre un avion en voie de disparition, et j'aurai d'autres occasions d'y retourner ! Et puis autant profiter de la situation pour visiter Lisbonne que je ne connais pas du tout.
Mais la scoumoune me suivra jusqu'au bout : il pleuvra quasiment non-stop tout le reste de la journée. Et pas du crachin hein : de la bonne grosse pluie, où tout le monde se réfugie dans des magasins en espérant que ça finira par passer… Fatigué et mouillé, je trouverai une chambre très vintage mais bien placée et pas chère pour passer l'après-midi et la nuit !
Epilogue de l'histoire : Acores Airlines m'a remboursé mon billet sans rechigner, TAP Portugal m'a remboursé les taxes du TER-LIS que je n'aurai pas pris non plus (même si j'ai l'impression qu'ils m'ont arnaqué de quelques euros au passage). Mais surtout, j'ai fait une demande d'indemnisation auprès d'Acores Airlines en vertu de la fameuse UE261. Evidemment ils font traîner, me disent qu'ils ont besoin de temps pour analyser ce qui s'est passé blablabla… Et à ma dernière relance, qui se faisait un peu plus insistante, ils n'ont même pas pris la peine de répondre. Ca va donc se finir en Flightright, refund.me ou autre…
Bref : le destin prend aux AvGeeks d'une main ce qu'il leur donne de l'autre (un fuel dump en 777 Latam par exemple !). Mais je vous rassure, cette déconvenue n'a rien enlevé à ma passion ;)
Le vol Luxair
La réservation de ce vol aura été curieuse. En effet, si on va sur le site Luxair, il est impossible de rechercher un LIS-CDG. Mais si vous recherchez ce trajet sur Google Flights, vous cliquez sur le bouton "Réserver avec Luxair"… et vous voici sur le site de la compagnie avec ce trajet !
Un peu plus de 100€ aller-simple pour ces deux vols, je trouve le tarif plutôt raisonnable d'autant plus qu'il inclut un bagage en soute (même si je n'en aurai pas l'utilité)
C'est le jour J, j'arrive au métro au petit matin… Mais il est fermé car c'est trop tôt ! Il n'ouvre qu'à 6h30
Un peu plus tard on peut y aller et rejoindre LIS pour un tarif imbattable de 1,50€ !
Nous y voici !
Je pars du T1
RAS on dirait
Et je vérifie que c'est bien un 737-700 Luxair qui vient me chercher. Youpi, enfin un vol "intéressant" de ce routing qui se passe comme prévu :)
Je passe devant la zone de check-in (me concernant c'est déjà fait online)
Un peu d'attente au PIF mais rien de méchant, me voici airside
Il y a déjà pas mal de monde
J'ai le temps pour un petit-déjeuner alors direction le food court
Puis je rejoins ma porte d'embarquement qui est à deux pas. Mon avion est déjà là !
Les vitres photophobes gâchent un peu le spectacle mais il y aura d'autres photos bien meilleures après, promis :)
La salle d'embarquement est en format réduit
Après un pré-boarding nous pouvons partir à l'assaut de LX-LGS, Boeing 737-700 dans la force de l'âge (14 ans, tous passés chez Luxair)
L'accueil en porte est sympathique et des journaux sont disponibles dans le galley avant. Direction mon siège, le 16A
Je le trouve plutôt accueillant !
Une têtière blanche, voilà qui est osé (car salissant) mais qui rend bien !
Le legroom, quant à lui, est (un peu) meilleur que la photo ne le laisse paraître
Et par le hublot j'ai vue sur ce CS100 de LX. Ca ne se voit pas encore mais le hublot était un peu sale
Consignes
Vomibag tout blanc
Et les magazines, que nous feuilletterons en vol
L'embarquement se poursuit, le vol sera bien rempli
Un boîtier un peu incongru vu qu'il n'y a pas d'écran individuel
Par contre la prise audio servira plus !
Les consignes de sécurité sont diffusées sur les écrans collectifs. Elles sont très (trop ?) classiques. Elles passent une fois en français puis une deuxième fois en anglais sous-titré portugais
Le push est fait pile à l'heure
On passe devant de l'ATR TAP Express, du 330neo TAP, le 320 White Airways siglé "SC BRAGA" déjà aperçu à OPO dans le FR précédent et un 767 EuroAtlantic
Le roulage n'est pas bien long
Et rapidement c'est le décollage !
Bye bye LIS ! Avec, forcément, un petit goût d'inachevé… Mais je reviendrai, et puis je suis quand même à bord de la cible principale de ce routing !
Quelques secondes après la rotation, les écrans ressortent (ils avaient été rentrés pour le décollage) et diffusent une géovision, chouette !
J'en profite pour supplier les admins de corriger le message qui apparaît lorsqu'on insère 3 photos consécutives… Il y a plusieurs fautes qui piquent les yeux, et ce depuis le lancement du nouvel éditeur. Merci d'avance pour mes rétines :)
C'est tout de même un bon petit vol, qui nous fera passer (je ne m'y attendais pas) au-dessus de l'Atlantique !
Gros plan sur le winglet
Pour ceux qui le souhaitent, des écouteurs sont distribués
Le service commence et des programmes commencent à être diffusés sur les écrans
Dont de la pub pour Luxair Tours
Le solide
Avec une serviette insérée dans l'emballage, malin ! Le pain au chocolat était un peu froid et je l'ai laissé un peu se réchauffer, mais ensuite il était plutôt bon
J'accompagnerai ce festin d'un jus d'orange. D'autres boissons, y compris thé et café, étaient disponibles.
Bref ce n'est pas le petit-déjeuner de ma vie, je m'attendais à un peu mieux de la part de Luxair je l'avoue
On approche de Bilbao (pas le Hobbit, l'autre !)
-> Okapi sors de ce corps !
Il a neigé visiblement !
Changement de programme : caméras cachées !
Et bientôt nous survolons notre mini-bout d'océan
La preuve :
Puis c'est au tour du JT, avec (si je ne me trompe pas) le premier ministre luxembourgeois Xavier Bettel. Ca pourrait être bien… si le JT ne datait pas de 2 jours :) A l'heure de l'information instantanée, ça fait un peu dépassé
Dans l'Inflight Shopping, rien de bien intéressant y compris dans les goodies LG
Dans le magazine, quelques articles dont un publireportage article sur une chocolaterie luxembourgeoise
Ou bien sur une fondation caritative
Mais on arrive sur des articles bien plus AvGeeks, dont un sur l'équivalent luxembourgeois de la DGAC
Ou un assez sympa sur la préparation d'un vol
Le réseau : en bleu les destinations Luxair, en jaune les destinations LuxairTours qui semble être l'agence de voyage associée à Luxair. J'imagine donc que ce sont des destinations charter. Si j'avais su que la compagnie allait jusqu'au Cap-Vert ou aux UAE !
Un focus est justement fait sur quelques destinations
La flotte, avec un focus sur le 737-800
Focus pas extrêmement informatif d'ailleurs !
La flotte au complet, la voici avec notamment un unique CRJ700 !
Le programme des réjouissances est respecté sur ce vol, vérification faite avec mes écouteurs !
Petit tour aux toilettes !
RAS
Et une petite blagounette qui constitue, sans aucun doute, le plus haut degré de fantaisie de tout ce vol :)
On sent la différence de longueur avec un -800
Le temps d'un petit dessin animé…
… un bonbon au caramel est distribué pour marquer le début de la fin du vol !
Je vais vraiment revenir sur mes pas tout à l'heure, lors du retour vers Paris !
On touche au but !
Cabine prête pour l'atterrissage !
En finale
Et voilà !
On arrive rapidement près d'une zone de parking, avec 737 et Dash8 LG
Au loin le terminal, avec un seul avion au contact… Un Ryanair, le comble !
Car pour nous ça sera au large, à côté d'un grand frère
Garés (à contre-jour) avec un peu d'avance !
Et on débarque par l'arrière :)
Ce qui me permet un fuselage shot
Pas de no photo, j'en profite ! Cette dérive entièrement peinte rend plutôt bien
On passe devant le terminal en paxbus
Les fauves sont lâchés !
Les tapis à bagages… Il n'y a pas foule !
Je remonte au niveau des départs
J'ai 3 heures avant mon vol pour Paris, ce qui me permettra largement d'explorer les lieux !
Une expérience qui m'a laissé un peu perplexe : je n'ai pas grand-chose à reprocher à ce vol, pourtant je n'en garde pas un souvenir ému... Ca m'a donné une impression trop lisse, sans identité bien marquée. Une impression que j'aurai eue jusque dans le magazine et dans l'aéroport de LUX ! Mais la prise AvGeek est là et c'est l'essentiel :)
A bientôt pour une expérience pas si courante : atterrir en turboprop à CDG !
25 Commentaires
J'ai transmis ta demande pour la galerie.
Ce n'était pas ton jour de chance mais la prise principale a été faite.
Comme toi je trouve la prestation sans saveur, et juste un pain au chocolat c'est léger pour un vol de cette durée.
A bientôt pour la suite.
D'après le commentaire d'Esteban ci-dessous, on dirait bien que LG a sabré dans le soft-product récemment... Je me disais bien aussi que LG nous avait habitués à autre chose qu'un pain au chocolat !
A bientôt !
Je n'arrive pas à imaginer à quel point vous avez pu être déçu de l'annulation mais l'essentiel c'est d'être rentré à bon port sans trop de complications.
A votre place, je contacterai l'organisme national équivalent à la DGAC. Si le vol était au départ/arrivée de France et que vous n'aviez pas reçu de réponse dans les 2 mois (ou une réponse négative injustifiée), vous auriez pu contacter la DGAC qui aurait certainement débloqué la situation. Il doit certainement y avoir un organisme équivalent au Portugal.
A bord la cabine semble aussi jolie qu'agréable et le service semble être bien.
A bientôt pour la suite de ce routing !
La déception était là certes, mais j'ai déjà été plus déçu en matière AvGeek. Aucun des avions de cette boucle aux Açores n'est en voie de disparition donc ce n'est que partie remise, et la perte financière a été très limitée. C'est surtout que j'aurais pu arriver à LIS dans l'après-midi ou la soirée, au lieu de me lever aux aurores :) Le weekend n'est pas très optimisé du coup, car ça m'a fait partir tout le samedi et tout le dimanche pour seulement 2 prises intéressantes.
Je n'avais pas pensé à l'équivalent portugais de la DGAC, c'est une bonne idée, merci ! Je vais regarder s'ils ont quelque chose pour ce type de réclamation.
La cabine est effectivement plutôt sympa, pour le service j'avoue avoir été un peu déçu.
A bientôt !
7h20 de trajet pour faire Lisbonne - Paris via LUX, c’est pas mal. En 3h, on a le temps de faire une balade dans Luxembourg entre les deux vols ou c’est trop risqué?
Merci pour ce Fr!
J'avoue ne pas avoir regardé pour une visite de Luxembourg, 3 heures me paraissait un peu court ! A 4 ou 5 heures j'aurais commencé à me poser la question.
A bientôt !
A quelque chose malheur est bon : pas de boucle aux Açores mais une somme rondelette en guise d’indemnité.
Effectivement la prestation à bord est légère. Mais le divertissement était bien fourni ! ^^
A bientôt.
Dommage pour la boucle aux Açores
Surtout pour terminer la journée sous un déluge de pluie
Jolie tétière dans cette cabine bien reliftée
Un pain au chocolat (ou chocolatine) pour un petit déjeuner light
malgré un temps de vol assez conséquent
Le vol vous a laissé l'impression d'une compagnie un peu insipide
A bientôt
Eh oui, quand ça veut pas..!
J'ai trouvé le pain au chocolat un peu radin moi aussi, apparemment le catering Luxair a un peu baissé récemment.
A bientôt !
Tes retours ont été dûment transmis par Valérie (ce qui te donne aussi l'avantage d'être le premier FR que je lis aujourd'hui, au diable l'ordre chronologique ^^)
Pas de bol mais y'a pire dans la vie comme tu le dis si bien.
LG est devenue un "mixed bag" : si le hard est vraiment bien avec une cabine très jolie, des écrans et des écouteurs, son soft s'enfonce. Un pain au chocolat pour un vol de + de 2H30 c'est vraiment pas suffisant. Il fut un temps il n'y a pas si longtemps où des plateaux froids étaient servis ....
A bientôt !
Il me semblait bien avoir vu des FR sur LG où le catering était autrement plus quali, d'où ma déception sur ce vol. Visiblement le cost-cutting est passé par là !
A bientôt !
Un routing qui a dû être amputé d'un bon bout ! Heureusement que tu as pu récupérer quelques sous !
Sinon Luxair propose souvent des tarifs prohibitifs et très peu de connexions à son hub. Donc, ce n'est pas une compagnie facile à prendre si l'on ne va pas au Luxembourg ou on en part...
Le siège semble bien confortable et la géovision est un plus. Par contre, un pain au chocolat pour un tel vol, est bien frugal.
À bientôt
J'avais constaté la même chose sur les tarifs LG, c'est pour ça que j'ai sauté sur l'occasion quand j'ai vu ce tarif avec correspondance qui me permettait de rajouter deux types avion LG à mon flightlog ! Même si à ce prix-là je n'ai pas vraiment fait de festin à bord :)
A bientôt !
Merci pour ce FR et à bientôt!
J'avoue regarder assez peu les IFE collectifs moi aussi, sauf s'ils diffusent la géovision :)
A bientôt pour le dernier vol du routing !
Vraiment dommage pour ton vol annulé ! tu auras j'espère d'autres occasions.
Oui je suis sûr que j'aurai d'autres occasions, après tout ce n'est pas si loin de la France :)
A bientôt !
Sympa cette astuce via Google Flights pour réserver un double tronçon, je ne connaissais pas
Le tarif du LIS-LUX-CDG est vraiment bon étant donné que les deux segments se vendent souvent plus de 100€ l’unité
14 ans d’âge, LX-LGS est un vétéran de la flotte, c’est un des deux plus vieux 737 parmi les 7 que possède LG. Les autres ont plus ou moins 5 ans excepté le petit dernier qui a moins de 3 mois et qui n’apparaît donc pas dans ton magazine de janvier
Je confirme que c’est bien Xavier Bettel qui apparait sur les écrans. Rien d’étonnant à bord de la compagnie nationale du GDL ^^
”LuxairTours qui semble être l'agence de voyage associée à Luxair” : Absolument, il s’agit de la filière voyage du groupe Luxair qui est très populaire au Luxembourg et dans toute la grande région
”La flotte au complet, la voici avec notamment un unique CRJ700 !” : Une rareté (sous immatriculation Slovène car en leasing chez Adria) qui avait été reporté comme il se doit par Lucky Luke
Pas grand chose à dire sur le vol en lui même si ce n’est le catering qui est bien trop léger pour une legacy. Mais en sachant que j’ai déjà volé sur le LUX-LIS pour 5€ avec EZY, on comprend vite pourquoi LG se restreint au pain au chocolat et a deux petits bonbons
A bientôt pour le prochain segment
Google Flights est vraiment devenu mon outil numéro 1 pour rechercher des vols, et depuis peu j'apprends aussi à utiliser FR24 qui réserve parfois de belles surprises.
Le LUX-CDG est souvent à 200€ en aller simple... Je me demande bien qui réserve à ce prix-là, d'autant plus qu'il y a aussi une liaison en TGV entre les deux villes.
Merci pour les précisions sur la flotte !
5€ un billet sur Easyjet ?? j'ai déjà volé avec eux pour 15€, ce qui m'avait déjà étonné, mais là..!
A bientôt !
Par contre c'est très chouette de voyager à bord de l'un de leurs B737.
Dommage pour la visite de Lisbonne, c'est une capitale très intéressante...
Merci pour ce FR, à bientôt !
LIS est très accessible, j'y reviendrai, mais c'est sûr que ça m'aurait permis de rentabiliser un peu plus le voyage :)
Merci Hervé et à bientôt !
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