Avis du vol SWISS Singapore Zurich en classe Première

Compagnie SWISS
Vol LX177
Classe Première
Siege 1G
Temps de vol 13:10
Décollage 27 Nov 18, 00:05
Arrivée à 27 Nov 18, 06:15
LX   #32 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 692 avis
nico83et13
Par SILVER 2062
Publié le 1 août 2019

Bonjour à tous,

Je continue sur ma lancée pour publier assez vite car j'ai quasiment 50 FR en J et F de retard. 

Suite du routing australien sur le chemin du retour et le dernier segment en LC en First sur la compagnie suisse que je commence à connaître, je vous avais laissé sur cette photo lors de notre dernier FR entre SYD-SIN. Ma limousine "Birkenstock hôpital" m'attend pour m'amener dans le lieu de débauche de SQ.


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Comme vous pouvez le voir, le cheminement au salon SQ ne fait pas très First Class. Il est 21h23 donc j'ai quasiment 3H pour flinguer du Dom Pé 2009…
Cet aéroport de SIN est " Pititom friendly "avec sa moquette.


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Comme tout le monde le sait, le salon SQ Business se trouve juste au-dessus des portes A. 


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Le salon se situe juste en haut de cet escalator à droite.


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Les cerbères de SQ veillent au grain pour l'accès au salon. Les orchidées sont toujours là et sont splendides.


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Toujours à droite, je commence à m'en lasser… Promis en 2019-2020, j'irais à gauche mais pas trop quand même, faut pas abuser…


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Connaissant le chemin comme ma poche, nous filons en direction du TPR car nous entendons déjà les bouteilles de Dom Pérignon en train d’être débouchées pour notre arrivée.


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Nous voici installés dans le salon, je vais en direction du buffet pour voir l'offre gargantuesque qu'offre SQ dans son TPR.


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Sur les 5 prochaines photos, vous avez l'offre complète en libre service et mesquine qu'offre SQ à ses pax Suites et First. C'est d'une pauvreté sans nom.


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La salle de restaurant est quasiment déserte.


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De retour à ma place, je commande une petite coupette de fines bulles et madame un thé.


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Présentation de carte du TPR au complet. Pas grand choix, mais plusieurs plats donnent envie quand même.


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Ayant bien mangé sur mon dernier vol et un autre repas m'attendant sur le prochain, je ne ferai pas d'orgie comme le disent " certains qui ne sont plus là ", je me contenterai juste de satays. Elles seront correctes mais celles du salon SQ de SYD sont bien meilleures. J'arroserai le tout de fines bulles qui sont excellentes. Mme Bargi raffolerait de ce champagne…
Après ce repas, nous irons prendre une douche "séparément ".


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Après 2 bonnes heures dans ce salon que nous avons hâte de quitter car il ne casse pas trois pattes à un canard, nous filons en direction de notre porte d'embarquement car nous sommes au T2.
Petit aparté : les rénovations des salons SQ business, First et TPR commencent à la fin de ce mois de juillet 2019. Espérons que SQ ne fasse pas d'erreurs dans les nouveaux salons comme dans leurs nouvelles cabines J et F.


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Pour sortir il nous faut traverser le salon First de SQ.


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Direction le T2 en prenant le skytrain.
Noël approche et les décorations commencent à se faire sentir dans l'aéroport.


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Nous attendrons 2 minutes pour attraper le Skytrain.


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Pas grand monde à l'intérieur et c'est propre.


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Allez go c'est parti pour une longue marche dans le T2 de SIN. 
Du salon TPR à la porte E4 de notre vol LX, il faut quasiment 20 minutes de marche. SIN offre le meilleur service au sol du monde…lol
Tout au long de notre marche il y a 3-4 petits jardins comme celui-là, c'est très agréable.


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On approche du but.


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PIF en porte, on aime ou on déteste. Moi j'adore !!!
Une file est dédiée pour les pax First, Business et encartés Gold. Nous passerons en moins de 5 minutes.


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A peine arrivés dans cette minuscule salle d'embarquement que les pax premium sont appelés à l'embarquement. 


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L'instant porte.


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Personne pour nous accueillir en porte, nous filons chacun à nos sièges habituels. La cabine sera quasiment pleine comme d'habitude chez LX ( 7 pax ce soir ). Ils en font du fric avec cette F.


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Mon trône pour les 12 prochaines heures.
Chaussons et trousse de confort sont déjà disposés sur l'ottoman.


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La paperasse de LX et la safety card sont présents.


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Petit tour complet du siège et de ses rangements.
Ci-dessous un grand rangement ou l'on peut mettre un ordinateur portable de 13 pouces dedans ainsi qu'une sacoche assez volumineuse.


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Télécommande IFE, casque, prises de courant et une partie des réglages du siège.


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Lampe à luminosité variable et les boutons pour relever la séparation entre les 2 sièges.


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Les autres réglages du siège.


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Rangement côté droit du siège.


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Buanderie personnelle et des rangements à l'intérieur.


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Lumière LED du siège pour manger ou lire tranquillement sans déranger la cabine.
Bouton pour la paroi électrique pour créer sa suite fermée lors de la nuit ou s'isoler.


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Manucure au top ( merci Madame ) et pitch au top. Il me manque 20 bons centimètres pour toucher l'ottoman.  
Notez le grand rangement qu'apprécie tant frednyon sous l'ottoman.


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Bon, il est temps de vous présenter le menu du soir.


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Carte des vins.


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Le pyjama "taille XS" m'a été distribué, je file aux toilettes pour l'enfiler avant le décollage et être confortablement installé. Les chaussons sont très confortables.


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A ma sortie des toilettes, je dégaine mon mètre pour les mensurations du siège. 
Le tour de poitrine du siège…euh je voulais dire la largeur du siège. Le siège mesure 56 centimètres accoudoirs levés.
En position lit et accoudoirs baissés, c'est 72 centimètres. 


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Le seul siège vide ce soir est à côté de moi. Je file m'y installer lorsque l'embarquement est fini. 


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Je fais comme les personnes du 3ème âge ( FFlyerCDG, Chevelan, MichelG, Esteban, SkyteamCHC, etc… ) j'espionne à la fenêtre ce qu'il se passe à l'extérieur.


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Les lingots d'or sont en cours de chargement pour finir à L'isle, Nyon, Lausanne et Divonne les bains.


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Il se reconnaîtra, mais j'ai un ami qui voyage en éco sur IB pour un tarif First qui va bientôt emprunter cette low-cost. Il me déçoit de jour en jour. Normal aussi quand on est un fan du PSG…


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Décollage avec 30 minutes de retard. Normal car ZRH est fermé jusqu'à 6H du matin.


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12H34 de vol aujourd'hui. La nuit va être bonne et réparatrice.


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Il est temps de passer à l'apéro et au repas. Ce Smith Haut Lafitte est convaincant mais j'ai connu mieux.


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Voucher de 50MB pour internet qui ne me servira à rien.


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La table est dressée ainsi que le pain/beurre. Chez LX le beurre c'est dans une coupelle, pas comme chez AF ou ça reste dans son papier et posé en vrac sur la table.
Gros plus, il  a 4 choix de pains dans la panière. Ils sont tous servis tièdes et ils sont bons. 


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On ne change pas une équipe qui gagne, c'est Balik non stop.


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Chez LX c'est 5 choix dans les entrées, ça change de chez AF et son unique entrée ou de temps en temps 2 entrées.
Le homard mariné sera délicieux.


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La soupe aux champignons est excellente. J'ai failli lécher l'assiette.


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Madame choisira les gambas… enfin les très "mini mini mini gambas". Niveau présentation c'est très moyen mais ça restera bon selon elle.


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Je choisirai le filet de boeuf et sa sauce au poivre vert accompagné de ses pommes de terre lyonnaises. Il en disent des bêtises chez LX, comme si Jean Michel Aulas était devenu agriculteur pour faire des patates…lol
Je demanderai une cuisson bleue pour la viande. 


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Mouais… On s'approche plus de rosé niveau cuisson. La viande et le reste du plat par contre sont excellents. 


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Je jette un oeil sur notre "Cyril Lignac suisse" du jour qui fera superbement son boulot.


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Le dessert est superbe visuellement et excellent aussi. 


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Pendant que je vais faire pleurer le monstre aux toilettes, je demande àa ce que mon lit soit préparé ainsi que celui de madame.
Surmatelas très épais ( environ 3-4 centimètres, ce qui est bien pour de l'avion ), coussin confortable et couette très douce.


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Madame ronfle déjà après 5 minutes…


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C'est à ce moment que je passe en mode nuit soit encore 10H de vol.


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Je me réveille à ce niveau du vol car j'ai la gorge sèche. Le moonlighting est agréable. Il reste encore 4H de vol. 


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J'appuie sur le bouton magique et je demande un verre de jus d'orange frais. Il me sera apporté dans la minute qui suit.
Et je repars directement dans les bras de Morphée. 


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Je me réveille définitivement ici. Il reste approximativement 2H de vol. Madame se réveille aussi à ce moment-là.


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Nous demandons de prendre le petit déjeuner et la table est dressée.
On commence par un muesli, beurre, le très bon yaourt à l'abricot ( il faut le souligner, car pour une fois que les Suisses font quelque chose de bon à bouffer…), chocolat chaud, jus d'orange frais et je prendrai aussi de la charcuterie et du fromage. C'est excellent !!!!


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Des abricots suisses du Valais… Je ne savais pas LX si menteur…lol


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En fin de la bonne tresse suisse… Elle est bien meilleure que celle faite maison par maman NicoWK…


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Un œuf à la coque réalisé par un chef 3 étoiles suisse, voilà ce que ça donne… Assez honteux quand même de servir ça en First.


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En plat chaud je choisirais le pain perdu banane et ses 2 coulis. C'est pas terrible et très sucré.


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Fin du petit déjeuner, et j'avais oublié de vous montrer la trousse de confort qui est complète mais pas terrible esthétiquement.


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Avant d'atterrir j'irai me dégourdir les jambes jusqu'à la fin de la grande cabine J. 


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Je retourne dans la cabine F pour nous préparer pour l'atterrissage.


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Kiss landing comme d'habitude vers 6H15 et l'IFE nous affiche que nous serons parqués en E34.


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A bientôt chère cabine F, on va vite se revoir… 


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Merci de m'avoir lu.

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Verdict

SWISS

8.6/10
Cabine9.0
Equipage8.0
Divertissements9.0
Restauration8.5

Singapore Airlines Private Room

7.2/10
Confort7.0
Restauration6.0
Divertissements8.0
Services8.0

Singapore - SIN

8.1/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services9.0
Propreté9.5

Zurich - ZRH

9.2/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

LX est un produit très solide en vol, le catering est plutôt pas mal mais j'ai été un peu déçu par le petit déjeuner cette fois-ci surtout pour les plats chauds. La carte des vin est très belle, il manque pour moi un champagne rosé. PNC en vol toujours au top et qui parle français en plus. Le siège est confortable, on y dort très bien. IFE de très grande qualité et il y a du choix dans les films en français.
SIN : Le TPR est égal à lui-même, un très bon champagne, la qualité des plats servis est correcte mais le buffet en libre service est nul et le confort du salon est médiocre.

Informations sur la ligne Singapore (SIN) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 21 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Singapore (SIN) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 13 heures et 13 minutes.

  Plus d'informations

39 Commentaires

  • Comment 514235 by
    grenouille 159 Commentaires

    "en 2020, j'irais à gauche mais pas trop quand même, faut pas abuser" =c'est effectivement affligeant à gauche. On se croirait presque dans un carrot club !

    • Comment 514250 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Le problème est que l'offre en libre service est bien meilleure au salon J qu'au TPR. Et je passerais très souvent à gauche en 2019 et 2020 car j'ai trouvé depuis quelques temps une combine avec SQ pour voyager en J pour le confort d'une F au prix d'une Y+ mais ça je le garde pour moi.
      Le TPR offre juste un très bon champagne et 3-4 plats ( laksa, satays, dim sum, etc...) et le calme en plus du salon J.

  • Comment 514243 by
    nicobcn TEAM GOLD 3877 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR!

    Elle est bien sympa cette First, même si elle est moins intimiste que celle d'Air France avec ses 4 sièges.

    SIN toujours au top :)

    A bord, du très bon et du moins bon en ce qui concerne le catering, l'ensemble reste quand même excellent.

    A + !

    • Comment 514251 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Oui elle est moins intimiste que celle de AF, mais celle de LX est 2 fois moins chère.
      SIN au top aujourd'hui mais faudra lire mon prochain vol vers SIN et là c'est la catastrophe...
      Le diner était très bien mais le petit déjeuner était passable sur les plats chauds.

  • Comment 514248 by
    wowote 1606 Commentaires

    Bonjour Nicolas

    Merci pour ce partage.
    Le salon n'est pas éblouissant.
    Bon catering en vol et siège bien douillet pour une nuit réparatrice !
    A bientôt

  • Comment 514255 by
    BDANY38 709 Commentaires

    Merci pour ce reportage. On voit que vous avez apprecié ce vol malgré les quelques fausses notes comme l'œuf à la coque dur (c'est nouveau ça vient de sortir)

  • Comment 514271 by
    Bargi62 GOLD 2947 Commentaires

    Merci Nico pour ton FR:
    Le salon TPR est moyen question design et offre mais côté bulles l’essentiel y est.merci pour la dédicace à V. qui d’ailleurs est déjà entrain de me reprocher de ne pas lui en offrir assez souvent LOL.
    A bord LX assure côté confort et le catering proposé pour le dîner me semble parfait :j’aurais choisi le même menu !
    Il y a quelques petits défauts comme ce petit -déjeuner mais l’ensemble de la prestation est vraiment de très bon niveau pour un vol LC.
    A bientôt.

    • Comment 520880 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Le salon fait un peu British mais l'offre niveau bulles est à la hauteur, c'est surement le dernier salon au monde à offrir une aussi bonne bouteille. Peut-être EK mais c'est pas sur.
      Oui LX offre un super confort en F et les prestations sont toujours de qualité et surtout constant.
      Il faudrait casser ta tirelire et faire plus plaisir à madame...

  • Comment 514282 by
    Chevelan GOLD 12427 Commentaires

    Salut mon bon Nico

    Service d'accompagnement inexistant à SIN, c'est incongru dans l'un des meilleurs aéroports mondiaux... Alors qu'il existe à JNB !!!
    Le salon n'est vraiment pas extraordinaire, mis à part le mobilier et le dressage des tables du restaurant.
    A bord, la cabine change du vieux coucou hérité lors de mon voyage en Afrique du sud, (ayant pour nom de baptême JMA)...
    Excellent moment de dégustation concernant le dîner, un chouia moindre pour le petit déjeuner.
    La literie est super.
    Merci pour la dédicace des vieux tromblons que nous sommes, je te rappelle que Divonne n'est pas en Suisse, et que les lingots passent la frontière... Dans l'autre sens ^^

    Merci pour le partage, à très vite !

    • Comment 514360 by
      Frednyon SILVER 2185 Commentaires

      il y a une excellent service d'escorte pour les pax F de LX... mais quand ils font le check-in ... à SIN....pour ceux en transit, ils se débrouillent par eux-mêmes, ce qui est normal.

    • Comment 520881 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Le salon pour moi offre un super champagne et du calme et puis c'est tout. l'offre n'est pas top-top.
      Je confirme que la cabine est bien. Les vieux de plus de 50ans dans les vieilles cabines et les jeunes de moins de 50 ans dans les nouvelles...lol
      Fred a très bien répondu pour l'accompagnement, mais il manque un service de buggy je trouve pour les paxs F, ils faudraient qu'ils soit automatique

  • Comment 514285 by
    thomas00 78 Commentaires

    Bonjour. Merci pour ce fr !
    J’ai un vol LH MUC-SIN demain. Quelle est votre mail ?
    Merci

  • Comment 514329 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7801 Commentaires

    Merci pour ce récit Nico. Un voyage qui commence bien dans un très bon salon dont j'apprécie la déco.
    A bord c'est un produit de qualité décliné par des PNC pros et ce de façon constante. Bref c'est bien. Je ne suis pas si sur qu'il fassent beaucoup d'argent en bradant le produit , n'oublie pas que remplissage n'égale pas rentabilité. D'ailleurs le groupe LH a souffert ce semestre.
    En revanche coté passager c'est une belle opportunité de voyager dans de très belles conditions en restant "raisonnable" ( tout est relatif !)
    Tu as du faire erreur en me mettant dans la catégorie 3eme âge . je suis nettement plus jeune que cette bande de papys.

    • Comment 520884 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      J'apprécie la déco ??? elle est aussi vieille que toi... lol
      Tu sais ils en font de l'argent ( confirmé par un interne de LX ) sur 8 pax F, 4 sont en class A et 4 en class F, la class A est souvent un très bon tarif, mais la class F est systématiquement à plus de 6000€ le billet. Le coup LH a souffert surtout à cause des investissements des A320néo LH et A220 de LX, mais il est vrai qu'il y a eu une petite baisse de fréquentation.
      A quand Christophe en F sur LX ?

  • Comment 514334 by
    AirBretzel TEAM GOLD 5021 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce FR.
    Toujours un récit agréable à lire, et qui présente avec beaucoup d'humour les plus et les moins de cette classe de voyage.
    Un catering très bon pour le diner, un peu moins pour le petit déjeuner avec ce pain perdu qui à l'air très sucré.
    A bientôt

  • Comment 514339 by
    Esteban TEAM GOLD 10232 Commentaires

    Merci mon bon Mr Courgette pour le partage !

    Par contre, je m'insurge, je ne peux pas être classé dans la catégorie 3e âge, je n'ai pas encore passé les 50 ans et j'en suis même encore assez loin, plus proche du 40 que du 50 :) Sale gosse va !

    Bon au sol c'est pourri, on ne va pas se le cacher, ça ressemble à tout, sauf à de la First.

    En vol la machine LX se met en route et c'est tout de suite beaucoup mieux !

    A bientôt et bisou à madame :)

    • Comment 520886 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Moi je dirais plus que tu es plus proche des 60 ans que des 30 ans... lol
      De toute façon les aéroports asiatiques ne sont pas connus pour leur service au sol des pax F.
      En vol, LX ne déçoit jamais, comparé à d'autres compagnies...

  • Comment 514371 by
    Frednyon SILVER 2185 Commentaires

    Bonsoir Nico,
    merci pour ce FR.
    C'est, en effet, un vrai problème d'avoir pris ses habitudes en F sur LX.... Impossible ensuite de prendre une compagnie "régulière", car on y est vite déçu...
    LX prouve ici encore sa grande régularité dans le service.
    Pas d'escorte pour les pax en transit qui arrivent de n'importe où (surtout quand ils vont se cacher pendant 2h au TPR). Les autres qui ont fait leur check-in à SIN auront eu une bonne escorte qui vous fait franchir les portes en moins de temps qu'il n'en faut pour finir une assiette de Balik.
    Alors, si, les abricots du Valais sont bien une spécialité régionale (une AOP même ?). Il ne restait plus de Balik en cuisine pour agrémenter ton réveil ?
    Excellent vol, avec un catering de haut niveau. Ton SHL aurait mérité que tu le laisses s'ouvrir un peu. Un belle bouteille, tout comme le Chablis 1er cru, le Sauternes et le Porto. Merci LX.
    Siège et lit très confortables.
    A bientôt Nico !

    • Comment 520887 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      T'inquiète mon Fred je vais continuer de voler sur le Group LH car il offre toujours d'excellents prix.
      On est jamais déçu par LX en vol, c'est constant.
      Je ne suis pas très salé au petit déjeuner.
      J'ai connu beaucoup mieux sur LX niveau vin rouge que le SHL.

  • Comment 514375 by
    rogertaylor SILVER 307 Commentaires

    Merci pour ce FR

    La moquette n'est pas très glamour ^^ et l'offre libre service au salon P d'une pauvreté affligeante :-)

  • Comment 514422 by
    Papoumada SILVER 5631 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR à la mode helvète.

    Sympathiques rafraîchissements au salon même si le décor et les mets ne font pas "premium".

    "Ils en font du fric avec cette F." ===> ils devraient donner la recette à AF qui paraît-il perd de l'argent sur cette classe.

    "Il me manque 20 bons centimètres " ==> ce n'est pas rien ! Et dire que tu parlais de "monstre" dans un FR précédent. Ah oui, sur SQ...^^^

    Tu n'es pas marqué du sceau de la déveine du Sénateur Savoyard qui doit se contenter d'antiques F.

    "Le homard mariné sera délicieux." ===> Il ne faut plus prendre de photo de ces bestioles malheureux !!!

    Beau repas quoi qu'il en soit.

    "moonlighting" ===> moodlightning mon bon môssieu.

    Une expérience fort satisfaisante.

    A bientôt l'ami !

    • Comment 520889 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Décor British et offre vraiment pas top.
      AF ferait du fric sur la F s'il passait à 8 sièges sur 777 et offrir 3 fois dans l'année de super promos pour appâter le client, mais faut que le service suive après et ça c'est pas gagné...
      A quand Papoumada en F sur LX ?

  • Comment 514444 by
    indianocean SILVER 6586 Commentaires

    Je n'arrive pas à le croire. A peine deux passages par le TPR et le voilà déjà en train de se plaindre.
    Je crois que tu es bien trop habitué au luxe et à l'opulence, toi!
    Ne me dis pas que tu veux me ressembler car il me semble que tu es unique en ton genre, un peu beauf et menteur (LOL)
    Tu as au moins du bon goût en ce qui concerne le champagne
    Faudrait que j'essaye la prochaine fois que je commande des plats qui sont servis en buffet en First

    "Après ce repas, nous irons prendre une douche "séparément "."=> j'étais étonné au premier abord mais je me suis dit qu'il y avait effectivement un problème de taille. Du moins pour l'un et non l'une ;-)

    "Tout au long de notre marche il y a 3-4 petits jardins comme celui-là, c'est très agréable."=> des jardins à courgettes ?

    "Ils en font du fric avec cette F."=> je dirais plutôt amortir les frais fixes à force de faire des promos

    "Normal aussi quand on est un fan du PSG…"=> peut-être parce qu'ils sont moins péteux et hautains que les supporters de l'OM ;-)

    "Ce Smith Haut Lafitte est convaincant mais j'ai connu mieux."=> ou tu dis vrai ou tu as un goût de chiotte. Que croire (LOL)

    Le Balik est une valeur sûre mais l'entrée de homard est également très tentante
    Miam la soupe

    Même si j'aime SQ, j'avoue que tu m'as donné envie de revoler sur LX First

    Merci mon ami

  • Comment 514447 by
    pititom GOLD 10250 Commentaires

    Salut l'ami !

    Je ne connais pas le salon First de SQ mais c'est sûr qu'à la vue des photos, on peut penser qu'il n'est pas tout à fait au niveau pour s'y restaurer luxueusement. Mais les espaces sont très grands et privatifs, ils doivent plaire à ceux qui cherchent beaucoup d'intimité.

    Toujours pas de surprises sur LX, ça reste un très bon produit maîtrisé. Comme d'autres compagnies - que je ne citerais pas pour éviter les cris d'orfraie de ceux qui pensent que je compare le produit et non l'approche industrielle - LX semble avoir un protocole bien rodé, qui ne cherche pas l'excellence mais délivre une conformité aux promesses. C'est peut être un peu répétitif à la fin, mais comme je ne me lasse jamais du LPGS et du Balik, moi ça me va ^^ En plus le homard rajoute un autre marqueur et l'appellation gambas ne me semble pas usurpée...bref, j'aurais très bien mangé je pense :)

    Et bien sûr dormi ^^

    A+

  • Comment 514718 by
    Lhdbzh GOLD 852 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR,

    Le TPR ressemble plus à un lobby d’hôtel qu’a un salon. La carte des liquides est plutôt bien, le buffet est nul, la carte reste correcte même si elle a connu de meilleurs jours.

    La F de LX est, d’après vos différents FR, constante : service impeccable, confort maximal et catering de haut niveau. Perso, je préfère les suites fermées mais c’est une question de goût.

    Je vais regarder attentivement ce produit pour me faire ma propre opinion.

    Merci pour le partage et à bientôt pour les 50 FR à venir !

    • Comment 520893 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Oui vous avez raison ca fait lobby d'hôtel. Les bulles sont parfaites mais niveau offre c'est pas le pied.
      On va dire que c'est une mini suite privé à mi-hauteur fermée, c'est déjà mieux que LH.
      Le Group LH offre toute l'année de bon prix en F.

  • Comment 515438 by
    jules67500 GOLD 4612 Commentaires

    Merci M. Courgettes pour ce FR !

    Pas génial ce TPR... En tout cas, le buffet fait pâle figure quand on compare avec le FCT de LH ! Reste le liquide, et c'est vrai que c'est agréable à boire :)

    A bord, le service est toujours aussi exceptionnel avec LX. C'est sûrement la F la plus régulière, jamais de bas (ou presque) et toujours à un niveau de confort élevé.

    Côté bouteille, le SHL est un très bon Pessac-Léognan, 2011 n'est par contre pas la plus grande des années. Un 2009 aurait été juste incroyable ;)

    A bientôt !

    • Comment 520895 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Le TPR c'est toujours mieux que le boulette lounge ou tu te situe en ce moment... lol
      Oui je pense aussi que c'est la F la plus régulière meme si je pense que JAL, CX et d'autres sont réguliers aussi.
      Oh que oui un 2009, 2010 ou 2005 aurait été top

  • Comment 516570 by
    Leadership TEAM GOLD 4339 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce FR, le produit LX est très constant que cela soit au départ de ZRH ou au retour.
    La cabine est belle et le siège semble très confortable pour la nuit.
    Le catering est sympa même si le PDJ a été un peu deçevant.
    Vivement les 50 FR suivants!

    • Comment 520872 by
      nico83et13 SILVER AUTEUR 1988 Commentaires

      Oui LX est constant en F et je continuerai de voler avec eux si les tarifs sont bons.
      Oui siège très confortable et surtout la nuit grâce au surmatelas.
      Oui nous avons été déçu par le petit déjeuner, rien n'a été réalisé parfaitement.

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