Avis du vol Middle East Airlines Paris Beirut en classe Economique

Compagnie Middle East Airlines
Vol ME212
Classe Economique
Siege 38A
Temps de vol 04:15
Décollage 07 Fév 19, 13:40
Arrivée à 07 Fév 19, 18:55
ME   #1 sur 134 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 51 avis
jeanmarie_elh
Par SILVER 1140
Publié le 15 mai 2019

Bonjour, 

Je vous retrouve pour un nouveau routing.
Je dois me rendre au Liban pour quatre jours afin de régler une affaire personnelle.
Mon choix s'est orienté vers Air France : bon service, avion correct, prix raisonnable.
Le vol aller s'effectue avec MEA. Air France et MEA étant en code-share.
Il s'agit du deuxième vol de MEA de la journée au départ de Paris-CDG. Le premier décollant vers 10.00.
Le prix du voyage : 400€ A/R.   


Routing


PARIS-CDG


J'arrive à CDG depuis Bordeaux à l'heure. 
Une première vue de mon avion.  


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Je me rends au Hall M. 


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EMBARQUEMENT ET A BORD


Ma carte d'embarquement se trouve sur mon téléphone. 


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Embarquement ! À l'heure, soit 13.00. Il y a un respect des priorités, pas beaucoup de monde en plus. 
L'avion du jour est le OD-MEE, le tout dernier A330-200 de MEA âgé de 3 ans.
Il est équipé par des sièges différents en Economy, qui sont les mêmes que sur la BEST d'Air France à différent que le siège n'est pas en cuir.  


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Accueil chaleureux à bord. La CCP m'oblige à montrer ma carte d'embarquement. Elle me le demande gentiment. 
Je rejoins mon siège. Le 38A.  


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Première vue extérieure. 
MEA a récemment repeint les winglets de ses Airbus A330 avec le drapeau libanais.  Je préfère. 


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L'écran est neuf et propre.
L'avion est bien propre. 
Il y a un port USB.  


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L'avion n'est pas plein. 60% de remplissage, si ce n'est moins. 
Je n'ai pas de voisin ! 
Pas de prise pour recharger comparé aux cabines best AF.  


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Alors que l'embarquement est terminé, les PNC passent avec une offre de journaux. '' Newspapper Newspapper ''. Elles passent très vite. 
Le Liban est trilingue notamment grâce à sa diaspora. Il y a donc différents quotidiens en français, en anglais et évidemment en arabe.
Pour moi, ça sera en français !   


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Rien à dire sur le Pitch qui est correct pour mes 1.80m avec un siège vraiment confortable ! 


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PUSHBACK ET ROULAGE


On repousse à 13.30. 



Vidéo du pushback : 



La safety video est diffusée. Elle est tournée dans certains sites touristiques du Liban. L'audio est en anglais et en arabe avec des sous-titres en français. 


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Roulage direction la piste ! 


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DECOLLAGE


On s'aligne… 


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…pour un décollage à 14.00. 


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Survol de Paris et ses alentours. 


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Juste après le décollage, des publicités en anglais, en libanais et en arabe sont diffusées. Et il y a beaucoup de banques au Liban ! 


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Vidéo du décollage : 



AFTER TAKEOFF


Virage à droite pour prendre le cap vers le Liban. 


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On stabilise. 


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L'IFE se met en marche. 


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Les écouteurs sont distribués. Ils ne sont pas de si bonne qualité. Et puis le '' sachet '' dans lequel ils sont mis est médiocre. 


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CATERING


Le menu en forme de journal est distribué. Il est disponible en anglais/français… 


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…et en arabe. 


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Petite vue extérieure… 


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L'apéritif est servi. Pour moi ça sera un verre d'eau. Du vodka est même disponible. 


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Les cacahouètes sont très bonnes. Castania est une très grande marque au Liban, c'est de la qualité. 
Je note quand même le verre qui fait pitié… De ce que j'ai remarqué, les passagers ayant demandés de l'alcool avait un '' meilleur '' verre (en plastique transparent).  


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Pas top la géovision… Un bug ? 


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Le plateau repas arrive ! 
Il a une très belle présentation pour de l'economy.  


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Les couverts en métal ! C'est ce que j'attends chez Air France en Premium au moins… 


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J'accompagne le tout d'un rouge libanais, qui n'est pas si mauvais que ça. Je préfère un Bordeaux néanmoins ! ;-) 


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PRESENTER CE GENRE DE TABBOULÉ DANS UN AVION LIBANAIS ? 
Je contact une hôtesse. Je lui demande ce qu'elle en pense, elle me répond '' ce n'est pas du tabboulé ''. Je lui montre le menu, elle réplique '' je suis confuse, c'est une erreur ''. J'espère bien, ça ne ressemble en rien à du tabboulé, le vrai. 


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Pour le main ça sera : 

Filet de poulet servi avec une sauce pistou, des penne et des poivrons.  

C'est vraiment délicieux ! Avec une présentation correcte !  


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Le dessert.
Concernant celui-ci, je ne suis pas très fan du citron mais il était bon… 


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SUITE DU VOL


La suite du vol se passe bien, l'avion est très silencieux. 


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Le soleil se couche alors que nous nous rapprochons de plus en plus du Liban. 
Pour moi ça sera de la musique dans les oreilles en regardant l'extérieur.  


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On arrive… 


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Il fait nuit dehors. 
L'intensité lumineuse était forte au début puis elle fut réduite.
Les 330 de MEA possèdent des galley uniquement à l'avant de l'appareil pour la J et à l'arrière pour la Y. 


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Contrôle de l'hygiène. 
Ça passe.  


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Nous survolons Chypre.


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Le contenu de la pochette. 
J'aime beaucoup le '' waste bag '' avec le logo rétro de MEA. La belle époque…  


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DESCENTE ET ATTERRISSAGE


Nous débutons notre descente. 
L'avion bouge énormément. La météo est orageuse au Liban, c'est l'hiver ! Une température de 10°C est annoncée.  
L'avion vire a droite et on commence à apercevoir le Mont-Liban.  


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'' Cabin crew position for landing ''. 


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Et Beyrouth ! 



On se pose à 18.50. 


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Vidéo de l'atterrissage : 



Stationnement en porte 22 prés d'un 777 d'EK qui se prépare pour son vol retour vers Dubaï. 


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Débarquement rapide, pas trop de monde à l'aéroport. Je sortirai de l'aéroport en 30 minutes, un record ! 

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Verdict

Middle East Airlines

8.4/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Divertissements8.5
Restauration9.0

Paris - CDG

9.0/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté9.0

Beirut - BEY

8.8/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.0

Conclusion

Un très bon vol avec MEA. Cette cabine est confortable et l'avion propre et neuf. Je trouve juste que l'équipage se précipite trop et manque de finesse parfois.
-Le catering était correct. Mais vraiment ce tabboulé...
Au final, MEA s'améliore continuellement ! Pressé de voir ses nouveaux Airbus NEO.

BEY :

-Belle expérience. C'est rare.

Merci pour votre lecture !

Informations sur la ligne Paris (CDG) Beirut (BEY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Beirut (BEY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Middle East Airlines avec 8.8/10.

La durée moyenne des vols est de 4 heures et 8 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

  • Comment 503014 by
    phileas75 156 Commentaires

    Merci pour ce FR! En effet MEA est une compagnie tout à fait correcte je trouve également! En revanche, se faire servir un taboulé tel que présenté est une honte! C'est comme présenter un donuts à un français en lui disant que c'est un pain au chocolat! Bravo d'avoir réussi à sortir de l'aéroport en moins de 30 min! En général il faut compter une bonne heure rien que pour passer l'immigration qui est très très lente...
    A bientôt!

  • Comment 503021 by
    Tjunior 121 Commentaires

    Merci pour ce FR presta correcte avion propre et silencieux c'est le top.

  • Comment 503044 by
    lagentsecret SILVER 10617 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un A330 MEA récent avec un siège confortable

    Plateau repas complet

    ". J'espère bien, ça ne ressemble en rien à du tabboulé libanais, le vrai. "
    Non c'est du taboulé Servair ;)

    "C'est vraiment délicieux ! Avec une présentation correcte ! "
    Mais ça semble manquer de sauce

    Passage exceptionnellement rapide à l'immigration

    A bientôt

  • Comment 503052 by
    Rastignac SILVER 566 Commentaires

    Merci pour le partage de ce FR fort agréable à parcourir du début à la fin.

    Au fait, vous aviez réservé votre billet combien de temps avant vote vol par curiosité ? 400e étant un prix normal, peu élevé ou élevé sur cette ligne à cette période de l'année ? Hors vacances scolaires notamment.

    Hormis, la faute diplomatique concernant ce pseudo taboulet, le catering à l'air appreciable.

    Je viens de voir que MEA est considéré au regard des notes comme la meilleure compagnie en eco sur ce présent blog. Qu'en pensez-vous au regard de votre expérience notamment par rapport à AF sur cette même liaison ou globalement votre avis empiriques sur d'autres compagnies ?

    • Comment 503119 by
      jeanmarie_elh SILVER AUTEUR 277 Commentaires

      Bonjour Rastignac,

      J'ai réservé mon vol la veille. 400€ était acceptable. Généralement, en basse saison, il est possible de trouver des A/R à 200€ !
      Même pendant les vacances scolaires - à l'exception de Décembre et l'été - il est possible de trouver des tarifs avoisinants 400/500€. Il faut faire les bonnes recherches ! ;-)
      Si je compare avec AF sur la même ligne, je préfère MEA en Y et AF en J. Je préfère également les équipages AF. Niveau passion, je préfère le Triple 7. Avec AF qui déploie progressivement la wifi sur ses avions, il est possible que je n'effectue que du full-AF dans mes prochains routing vers Beyrouth !

      Merci pour votre commentaire ! :-)
      A bientôt.

  • Comment 503071 by
    wowote 1604 Commentaires

    Bonsoir Merci pour ce FR. Le format original du menu me plaît bien. Catering correct et copieux hormis l'incident taboulé !
    Cabine nickel c'est appréciable.
    A bientôt

  • Comment 503100 by
    Esteban TEAM GOLD 10141 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Bon il est clair que ce n'est pas du taboulé libanais, mais sur le menu il n'est pas mentionné non plus que le taboulé serait libanais (peut être sur la version arabe, mais je ne lis pas l'arabe ^^).

    A bientôt.

    • Comment 503121 by
      jeanmarie_elh SILVER AUTEUR 277 Commentaires

      Bonjour Esteban,

      La recette du tabboulé proposée est sensiblement la même que le tabboulé libanais. C'est également une salade très répandu au Liban, servie à chaque repas quasiment.
      En soi, la sauce de ce tabboulé n'était pas la même que le vrai, en plus il y avait de la dinde fumé - si je me rappelle bien - (ça se voit sur la photo).
      Je ne lis pas ou peu l'arabe, donc impossible pour moi de savoir également.

      Merci pour votre commentaire ! :-)
      A bientôt.

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