#78 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
353 avis
Bonjour à tous,
Dernier opus de la série, avec un retour au bercail avec OS…
Fraîchement débarqué du vol BR en provenance de BKK, j'avais le choix d'aller faire un tour à Vienne ou de me reposer au salon SEN d'OS, je choisi la deuxième solution, mais avant il faut passer la PAF
Aucun problème je franchi l'obstacle sans problème… Puis j'emprunte le chemin inverse de l'aller, en empruntant le mini bus
On retrouve les couloirs pas très glamour de VIE, le noir est très présent
Me voici devant la porte du salon
L'accueil est très souriant de la part de l'hôtesse en place derrière le comptoir, je file directement dans l'espace "Relais du silence", une employée me propose une couverture que je décline. J'arrive à fermer les yeux quelques heures, je n'ai pas dit dormir…
Présentation rapide du lounge
L'offre presse, Mogoy apprécierait…
Rapide tour du buffet, le lounge et blindé et le personnel très présent, j'évite de me faire remarquer.
Il est l'heure de rejoindre la porte d'embarquement
Passage dans le duty free puis dans le concourse ténébreux
Ceux qui doute que nous sommes dans l'antre d'Austrian sont rasurés !
Chevelan est très fan de ce style d'affiche.
Ai je encore longtemps à marché ?
Arrivée près de la zone d'attente d'où part mon vol
Au pays d'OS tous les chats sont… Rouges et blancs, adieu Hello Kitty…
Et ben voilà, nous y sommes !
Présentation de la documentation de voyage
L'accès à bord est lancé à l'heure avec un respect strict des priorités…
Le moment porte, incontournable d'un FR moderne…
L'accueil en seuil de porte est Professionnel, sourire de circonstance rien de bien naturel de la part du PNC, qui n'a qu'une envie… Que la cabine l'embarquement soit "completed", mon siège à la quatrième rangée est vite atteint !
Même doublet en face…
Tout est en place dans le dossier du siège précédent… Oui, mais pas n'importe lequel, c'est fauteuil de la classe affaire !
Le pas est passable pour mon mètre quatre vingt cinq.
Littérature d bord complète.
On commence traditionnellement par la fiche sécurité
Puis le magazine Austrian
L'avion du jour, le kilométrage entres les deux villes et la route à suivre.
PSU et rideau inter classe font bon ménage.
Pas de surprise, le voisin fait parti de la maison !
Ce n'est pas encore l'heure du départ pour lui.
Le maigre accoudoir avec son bouton poussoir…
Test Marathon dans les clous.
Un filet pratique pour placer APN, téléphone, passeport, tous ce qui se perd en somme !
Les consignes de sécurités sont divulguées par le CDC qui devait connaître ma grand mère…
Nous repoussons à l'heure
Le commandant de bord a pris la parole pour nous dire que le vol sera d'environ 1h20 et que le beau temps est prévu à Genève, une bien bonne nouvelle pour les retrouvaille avec le Savoyard. Taxi d'environ 10 minutes en suivant cet A321 TK
C'est à notre tour de pénétrer sur la piste, "PNC préparez vous pour le décollage"
C'est parti…
La montée est rapide et service est lancé peu après. Eau gazeuse et Gaufrette ronde Milka pour votre serviteur.
L'IFE naturel est magnifique
Après quelques instants de somnolence dû à une cabine silencieuse, j'aperçois le Mont Blanc
Nous sommes depuis quelques minutes en approche vers GVA par l'ouest, le barrage de Génissiat sur le Rhône me le rappel
En courte final au dessus de la zone industrielle de Meyrin
Atterrissage en douceur et freinage brusque pour ne pas louper la première sortie.
Passage à côté d'une compagnie dry testé par Papoumada
Celle ci est une adepte du BoB
Stationnement non loin d'un B737 de KLM
Il ne reste plus que la nourrice vienne se frotter à la carlingue
Le débarquement est rapide avec les au revoir de l'équipage, je retrouve l'aspect négatif de GVA, pas idéal pour le spotting…
Puis il faut déambulé dans les longs couloirs, les tapis roulant sont d'un grand secours
Je dois récupérer ma valise sur le carrousel N°3
Le temps que les bagagistes transbahutent le fret de l'avion au tapis, je récupère ma valise bleue qui arrive en seconde position.
Direction la gare ou je prend une train vers Genève Cornavin
Pui un second qui me déposera à Coppet ou j'emprunterais le bus pour récupérer Bombinette, qui est resté bien sage sur le parking près de la frontière.
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour d'autres nouveaux routings, 8 vols à paraître pour trois voyages différents…
OS : Un vol de post acheminement tout en tranquillité, les PNC ont fait le job mais ils n'ont pas la même conception du client que ceux des compagnies asiatiques...
VIE : Un peu trop noir à mon goût, aéroport fonctionnel malgré tout
GVA : Sortie très rapide, avec une livraison des bagages rapide, important lorsque l'on est soumis aux horaires des trains !
SENator Lounge : Agréable et calme, avec cette "chambre" composée de trois couchettes loin du tumulte d'une salle d'attente classique....
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 9 avis concernant 4 compagnies sur la ligne Vienna (VIE) → Geneva (GVA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Austrian Arrows avec 8,2/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 38 minutes.
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14 Commentaires
Sans dormir tu as pu au moins faire une pause réconfortante au salon après un vol pénible.
Un petit chocolat en vol et hop te voilà (presque) arrivé. A bientot pour de nouvelles aventures et merci pour ce dernier opus
Un peu de repos avant le dernier vol de la série, c'est bizarre mais j'ai très bien dormi la nuit suivante... Dans mon lit ! ^^
Merci pour ton retour, à très vite.
Un petit vol de rien du tout qui permet d’arriver à bon port en temps et en heure.
Le salon SEN OS n’a vraiment rien d’exceptionnel.
A bientôt.
Un petit vol de post acheminement sans encombres, c'est très bien comme ça !
Le salon OS offre au moins cette zone de repos très appréciable...
A bientôt.
Bon retour et à la prochaine !
Le choc culturel entre les vols asiatiques et Européens est saisissant ! Et il faut faire avec... ^^
A bientôt !
Retour à la réalité avec ce petit vol en éco
Pas de sélection au salon, c’est encore la diete ?
Assez drôle le FIDS du salon qui affiche Linz alors que les passagers devront prendre le train
Belles vue sur le toit de l’Europe à l’arrivée
la Samsonite a suivi, c’est le principal
A bientôt
Je n'ai rien touché au salon, mis à part de l'eau gazeuse ! (Je ne supporte plus les excès de nourriture)...
"Assez drôle le FIDS du salon qui affiche Linz alors que les passagers devront prendre le train"=> Un peu comme LH à FRA pour les liaisons entre Francfort et Cologne !
Je suis fan de cette vue sur le Mont Blanc, que j'ai la chance de voir tout les jours depuis la fenêtre de ma cuisine...
Merci pour la lecture et ton retour, à très vite !
"J'arrive à fermer les yeux quelques heures, je n'ai pas dit dormir…" ===> toujours ce problème de turbulences et de barre encombrante et lancinante?
Le match PNC européens vs PNC asiatiques tourne court... Tout comme le match du confort entre MC de durée comparable...
Un catering gargantuesque !
Sympa l'accueil du Savoyard par le Mont Blanc en personne.^^
Merci pour le clin d'oeil.
A bientôt.
Je ne dors bien que dans mon lit ! ^^ Sauf lorsque je suis en Asie...
Oui avantage Asie en ce qui concerne le domaine de l'aérien !
J'ai refusé le rab tellement c'était copieux :))
Vue sur le Mont Blanc depuis ma fenêtre de cuisine, c'est toujours agréable...
Merci pour la lecture ton retour, à très vite.
Sympa la chambre de repos au salon, dommage que les oreillers ne soient pas fournis.
A bord, je trouve que le catering OS en éco est de loin le moins fourni sur ces vols en Europe, là ou LX, LH ou AF serviraient un sandwich, à minima.
A bientôt !
Je pense que si j'avais demandé un oreiller on me l'aurait fourni, on m'a proposé une couverture.
Oui, OS est pingre avec ses pax, ils attendent que tu réserves un plateau Do & Co, qui lui est fameux.
Merci pour ton commentaire, à très vite ^^
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