Avis du vol entre Brussels et Monastir en classe Economique avec Tunisair

Bonjour à tous,
Voici mon FR de mes vacances en famille à Monastir. Vous aurez ici le vol BRU-MIR et suivra prochainement le vol MIR-BRU.
Nous voici donc parti pour notre premier voyage en famille avec mes belles-filles qui prennent l'avion pour la toute première fois. Nous partons donc pour l'aéroport de Bruxelles (d'où nous avons vu pas mal de fois les avions décoller et atterrir au bout des pistes) et nous y arrivons 3h à l'avance (vaut mieux trop tôt que trop tard n'est-ce pas ?)
Le vol est prévu à l'heure, nous faisons donc la file au check-in à coté des passagers d'un autre vol Tunisair vers Djerba qui doit partir une dizaine de minutes avant nous.
Par contre, au moment où l'agent s'occupant de notre enregistrement arrive, que j'ai négocier mon siège a la rangée de secours (oui, pour mon 1m93 il faut bien ça) il nous remet nos billets et 4 petits papiers jaune et nous demande vous êtes au courant du retard ? non ? eh bien le vol est prévu à 23h15 au lieu de 20h35 donc vous pouvez manger où vous voulez avec ces coupons repas de 8euros…

Nous irons manger un bout au restaurant panoramique avec une belle vue sur les Pier A (schengen) et B (non schengen) ensuite un petit tour par la Douane, les magasins vite fait, le controle et puis nous glanderons pendant plusieurs heures devant la porte B9…

Le vol pour Djerba part…et nous on reste !

Entre deux grosses draches (comme on dit chez nous en Belgique) nous aurons droit à un joli coucher de soleil

La nuit se couche sur Bruxelles et notre avion n'est toujours pas là alors que nous devrions être quelque part au dessus de Nice surement… Et puis, les agents d'escale nous annoncent que suite à un changement d'appareil le vol arrivera bientôt et l'embarquement est prévu pour 23h15. Et là, surprise ! Un boeing 737-600 arrive alors qu'il était prévu d'avoir un A320 initialement. Ma première réaction : tout le monde aura-t-il sa place si jamais le vol était plein ? Eh bien en fait oui, les agents ont effectué quelques changement de sièges de dernière minute et nous avons pu embarquer à 23h30 et décoller à Minuit sur la piste 25L (assez rare puisqu'on l'utilise quasi uniquement pour les atterrissage en théorie).

Une fois en vol, le service commencera rapidement avec au menu du boeuf et du riz jaune (pas mauvais) par contre les crudités et le dessert resteront sur le plateau ;-)

La GlobalVision passera en boucle sur les IFE communs, mes 2 voisines (des Ch'tis vu leur accent) n'arreteront pas de causer tout le trajet, se plaindre d'avoir froid (bah oui, c'est la sortie de secours y'a pas le chauffage hein) que je finirai par enfoncer mes 2 oreillettes dans les oreilles et mettre ma musique à fond de balle pour ne plus les entendre ^^

Après le service j'irai discuter avec un steward à l'arrière de l'avion, il m'expliquera la cause du retard : sur l'A320 prévu ils ont constaté la fissure d'un hublot, comme les réparations auraient durer 8h, ils ont préféré envoyer un 737 de Tunis sur Monastir et donc 3h contre 8, on s'en sort encore bien je trouve ;-)

Petite vue du siège juste avant de commencer la descente et un virage vers l'Ouest (nous atterrions donc sur la piste 7. Descente légerement turbulente (le vol a été très calme) et puis l'approche assez sympathique pour les amateurs de sensations : plusieurs virages serrés à gauche en survolant la ville de Sousse et puis l'approche finale… gauche-droite-gauche-droite-gauche et ça y est ! on rebondit sur le sol et on inverse les gaz, on freine on freine et puis on pile à fond sur les freins (on aurait dit que le nez de l'avion touchait le sol tellement il penchait) et on sort à la dernière bretelle de sortie de la piste … tout ça pour pas aller faire demi-tour au bout, je pense que le pilote avait envie de finir sa journée ;-)

J'attendrai ma femme et mes belles-filles qui étaient 6 rangs derrière, les petites auront droit à voir le cockpit mais moi l'hotesse m'interdira de prendre une photo (même pas drole !).

Par contre en voyant le nom de l'aéroport, on aurait pu croire qu'on avait prit un hydravion pour y arriver à ce Port Monastir Habib Bourguiba…
A la prochaine pour le vol retour (TU516 BRU-MIR) en A320 cette fois ;-)