Avis du vol LOT Polish Istanbul Warsaw en classe Premium Eco

Compagnie LOT Polish
Vol LO138
Classe Premium Eco
Siege 03A
Temps de vol 02:35
Décollage 18 Mai 19, 06:45
Arrivée à 18 Mai 19, 08:20
LO   #85 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 160 avis
ISTFlyer
Par GOLD 618
Publié le 22 juin 2019

Report No: 2019-505F


Mesdames et Messieurs,
 
Bienvenue à ce nouveau série ou je vais essayer LOT Polish Airlines pour le premier fois après de trouver un billet très bon marché dans le cabin Premium-Eco. Mon destination finale était Washington, DC mais comme LOT ne vole pas là-bas, j'avais décidé de prendre des vols LOT jusqu'à Chicago et continuer avec American Airlines. Dans ce série, j'ai eu de l'occasion pour visiter des salons signatures de deux compagnies differents.


Le premier vol du série va être dans le retro-jet du LOT qui avait peint pour le 90éme anniversaire du compagnie. Ça va être mon premier vol au bord LOT et j'étais curieux qu'est qu'ils offraient dans un vol court de 2 heures dans leur produit Premium Economique. Dans ce FR, je vais vous aussi présenter le salon Miles&Smiles de TK que j'avais visité pour le premier fois.


Voilà, le routing;


Routing


Pax pour ce vol

Classe Affaires: %0 [ Business Class jusqu'à 2ème rang ] 
Classe Premium Economique: %25 [ Premium Economy seulement le 3ème rang ]
Classe Economique: %90-95


ONLINE CHECK-IN


J'ai complété l'OLCI sur le site web du LOT, 24 heures avant le vol.


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Pour le premier vol, j'avais déjà choisi siège 4D. J'ai décidé de rester avec ce siège.


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Même pour le deuxième vol, j'ai décidé de rester à mon siège pré-choisi.


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L'AéROPORT ISTANBUL - IST


Tot dans le matin, après d'être arrivé à l'aéroport Istanbul avec le voiture d'un ami, j'ai utilisé l'entrée numéro 5, dédié au passagers Affaires, Elite et Elite Plus de Turkish Airlines. Comme tout les entrées était vides à ce moment, tot dans le matin, j'ai utilisé cet entrée car elle était l'entrée la plus proche des guichets d'enregistrement de LOT.


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L'étage des arrivées


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L'entrée du terminal


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Après passer la contrôle de sécurité, j'ai regardé les écrans.


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Deux guichets de l'enregistrements étaient ouverts ce matin. Un pour les passagers en classe Affaires, Premium-Eco et Star Gold et l'autre pour des passagers en classe Economique. Après que les employés de sécurité de l'aviation ont vérifié mon passeport et mon visa, dans le bureau d'enregistrement, ils m'ont donné mes cartes d'embarquements en papier, mes fiches de baggage et ils m'ont dit que je pouvais utiliser le salon Miles&Smiles de Turkish Airlines.


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J'ai remarqué que mon siège pour le premier vol avait changé de 4D à 3A. Le changement avait fait car le rideau entre les cabins ont bougé un rang à l'avant.


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LOT n'offre pas de "Fast-Track" pour les contrôles de passeports et sécurité à l'aéroport Istanbul donc j'ai utilisé la file régulière ou il n'y avait pas d'attendre, tôt dans le matin.


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J'ai passé le contrôle de sécurité et passeports en 5 minutes. Des FIDS


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SALON MILES&SMILES DE Turkish Airlines - L'AéROPORT ISTANBUL


Pas comme l'aéroport Atatürk ou TK avait un seul salon pour tout les passagers qualifiés, ici à l'aéroport Istanbul, ils ont trois salons pour des passagers qualifiés dans la section internationale du terminal. Les passagers Star Gold qui voyage dans les cabines Economique ou Premium Economique sont invités d'utiliser le salon Miles&Smiles.


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Comme les portes électroniques ne marche pas pour des passagers LOT, il faut arrêter dans la réception et un des employés doit enregistrer l'information de carte d'embarquement à leur système. 


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Le buffet du petit-déjeuner, qui était similaire en comparant le buffet à Atatürk.


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La service des omelettes personnalisés et aussi disponibles dans ce salon.


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Des sandwiches avec du fromage et du pepperoni. 


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De simit et du beurre de Trabzon


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La soupe aux lentilles.


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Gözleme ( Patisserie turque )


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La sélection du thé - C'est nouveau en comparant au salon d'Atatürk


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La sélection des gateaux.


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Comme la zone centrale du salon était surpeuplé, j'ai décidé de se rester dans un coin ou il y avait des noisettes, des fruits et des gateaux.


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La carte du salon


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Il y a un salle de cinéma dans le salon


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Ils ont aussi pensé des enfants


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Il y avait beaucoup du monde devant les télévisions.


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Des sofas était disponibles pour des passagers qui ne peuvent pas utiliser les chambres privés du salon.


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Mais, il y en avait des passagers qui dormait dans la zone ou les gens ont était attendu de s'asseoir. Des ordinateurs Mac et des casiers sont était disponibles dans ce salon.


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Il y avait des salles de conférences dans le salon. On peut réserver ces salles par le réception.


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Une vue de terminal avant de sortir le salon


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LA ZONE DE PORTE ET EMBARQUEMENT


Je suis sorti du salon et je suis arrivé à notre porte, E4, 30-35 minutes avant l'heure prévu de départ.


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Notre avion était visible de la porte.


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Comme l'équipage était arrivé un peu tard, l'embarquement avait commencé quelques minutes après de l'heure prévu. Il n y avait pas de file dédié au passagers prioritaire donc j'ai décidé de joindre la file régulière. Mais, il y avait des passagers Star Gold qui coupait la file et les employés était d'accord. Après les employés ont vérifié mes documents, encore une fois, j'ai dirigé vers notre Embraer.


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Lo 138 L'AéROPORT ISTANBUL à L'AéROPORT FREDERIC CHOPIN DE VARSOVIE


Après était salué par l'équipage, j'ai pris mon siège 3A. Les sièges était des sièges standard d'Embraer qu'ils étaient comfortables et avaient un pitch correct. En plus, des prises était disponibles à chaque siège.


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Notre voisin TC-JUI, allerait à Cluj ce matin.


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Quand l'embarquement avait terminé, l'équipage ont fait le demo de sécurité. Puis, ils m'ont offraient un boisson de bienvenue. Des options était de l'eau ou du jus d'orange. Des journaux était aussi disponibles mes seulement il y en a des journaux en polonais. J'étais le seul passenger assis dans la cabine Premium-Eco et il n'y a pas de personne en Affaires.


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Quelques minutes après de notre heure prévu de départ, on a commencé notre push-back. A ce moment, ce A321 de TK était visible avant se vol à Skopje.


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Pendant notre roulage à la piste, ce Sichuan A330 était visible. Sichuan Airlines a déjà commencé des vols entre Chengdu et Istanbul.


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Le terminal pour des exclusifs.


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Après un taxi qui a duré 15-20 minutes, on a décollé.


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Une photo juste après notre décollage


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La Mer Noire


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Après notre décollage, l'équipage m'a donné une oreiller et une couverture comme j'étais en train de se reposer.


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Pour la majorité de vol, j'étais en train de dormir, mais j'étais réveillé pendant la service de petit-déjeuner. Aussi, une corbeille à pain était disponible et j'ai pris un croissant.


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Surpris, le plateau chaud était une pâtisserie chaud avec du chocolat. Comme LOT ne fournit pas de repas à IST et les repas avait prépare le jour avant à Varsovie, c'est ça qu'ils servent en Premium-Eco. Mais, c'était délicieux.


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J'ai demandé du thé avec le repas.


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Après de finir mon petit-déjeuner, l'équipage m'a posé si je voudrais un autre boisson. J'ai décidé de prendre un verre de thé.  


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J'avais aussi visité des toilettes, qui était nettoyé pendant ma visite.


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La carte de sécurité


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Et le magazine Kaleidoscope de LOT


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Une vue avant que j'ai dormi pour le reste du vol.


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L'AÉROPORT FREDERIC CHOPIN DE VARSOVIE - WAW


J'étais réveillé quand on avait garé dans notre porte à Varsovie. Même si l'équipage avait fermé le rideau entre les cabines, je n'étais pas le premier de sortir l'avion comme il y avait des passagers qui n'a pas respecté le rideau. Mais, ce n'était pas un problème grave comme j'avais un correspondance long. La dernière photo de notre avion.


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Des informations des portes pour des correspondances étaient déjà affichées juste de la sortie de la passerelle. Après regarder les écrans pour savoir ma porte pour ma correspondance, je suis dirigé vers la contrôle de sécurite.


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Maintenant ce FR est terminé.
Merci pour votre lecture et à bientôt.

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Verdict

LOT Polish

7.6/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration6.0

Turkish Airlines Miles & Smiles Lounge (International)

8.9/10
Confort8.5
Restauration9.0
Divertissements9.0
Services9.0

Istanbul - IST

9.6/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté8.5

Warsaw - WAW

8.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

IST
(+) Le temps d'attendre à chaque contrôle, Raisonnable
(-) Pas de respect au priorités pendant l'embarquement
Salon Miles&Smiles
(+) Des sièges comfortables
(+) Des options de repas
(+) Des options de se reposer pour des passagers avec un correspondance long.
(-) L'ambiance du salon
LO 138
(+) Sièges comfortables et un pitch correct
(+) Un équipage bien
(+) Des prises disponibles à chaque siège
(+) Les toilettes étaient nettoyés pendant le vol
(+) L'équipage avait offert de recharger des boissons
(-) Le petit déjeuner peut être amélioré
(-) Des journaux étaient disponibles, mais seulement en polonais
WAW
(+) Un terminal très fluide, un marche très court dans la sécurité

Informations sur la ligne Istanbul (IST) Warsaw (WAW)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Istanbul (IST) → Warsaw (WAW).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LOT Polish avec 7.0/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 35 minutes.

  Plus d'informations

8 Commentaires

  • Comment 508337 by
    Kolia GOLD 691 Commentaires

    Sympa d'avoir volé sur la livrée retro, qui à l'air très sympa :)

  • Comment 508416 by
    lysflyer SILVER 433 Commentaires

    La prestation en premium éco est similaire à la prestation en business. Personnellement, elle n'est pas à mon goût.
    Le salon a l'air vraiment pas mal même si il y a beaucoup de monde.
    Merci pour le partage.

    • Comment 508446 by
      ISTFlyer GOLD AUTEUR 193 Commentaires

      Bonjour,

      La prestation en premium éco est similaire à la prestation en business. Personnellement, elle n'est pas à mon goût.

      - Je suis d'accord avec vous.
      Le salon a l'air vraiment pas mal même si il y a beaucoup de monde.

      - Au moins, j'ai trouve une place pour s'asseoir. L'ambiance n'était pas très bon, mais il n'y a pas de problème dans le salon et des propositions.

      Merci pour votre commentaire, à bientôt.

  • Comment 508430 by
    Esteban TEAM GOLD 9899 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Le plateau est très correct sur un vol de cette durée.

    A bientôt !

    • Comment 508449 by
      ISTFlyer GOLD AUTEUR 193 Commentaires

      Bonjour et merci pour votre commentaire,

      Le plateau est très correct sur un vol de cette durée.

      - A mon avis, ça pouvait être améliorer car TK offre un plateau mieux dans ce route. Mais pour un vol 1h30-2h dans l'Europe, vous avez raison.

      A bientôt

  • Comment 508448 by
    ISTFlyer GOLD AUTEUR 193 Commentaires

    Bonjour et merci pour votre commentaire,

    Le plateau est très correct sur un vol de cette durée.

    - A mon avis, ça pouvait être améliorer car TK offre un plateau mieux dans ce route. Mais pour un vol 1h30-2h dans l'Europe, vous avez raison.

    A bientôt

  • Comment 508455 by
    AirBretzel TEAM GOLD 4780 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Un plateau complet ce qui permet de bien différencier la W de la Y qui elle n'a rien. sur LOT.
    A bientôt

    • Comment 508459 by
      ISTFlyer GOLD AUTEUR 193 Commentaires

      Bonjour et merci pour votre commentaire,

      Un plateau complet ce qui permet de bien différencier la W de la Y qui elle n'a rien. sur LOT.

      - Comme il n y a pas d'IFE, pas de siège different dans la cabine W; comme vous avez dit, le plateau est la différence entre LOT W et LOT Y.

      A bientôt

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