BIENVENUE
Bonjour à tous et bienvenue sur ce FR à destination Los Angeles!
Petit rappel du routing via Tunis pour obtenir un très bon prix :)
Enchainement de vols
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- 3AF66 - Affaires - Paris / Los Angeles - Airbus A380
- 4DL2204 - Affaires - Los Angeles / Salt Lake City - B739
- 5DL220 - Affaires - Salt Lake City / Paris - B767-300
- 6AF1184 - Affaires - Paris / Tunis - A319
CHECK IN - AEROPORT
La veille du départ, je reçois une offre de surclassement pour ce vol. Je vous laisse deviner si j'ai accepté…

Après avoir dormi sur cette petite plaisanterie, j'arrive à CDG vers 06h du matin.

N'ayant pas de bagage à enregistrer et BP en main, je vais directement dans cette zone où il n'y a pas grand monde et c'est parfait!
Le passage sera rapide.

Direction le hall "M"

Une fois arrivé, pas grand monde également ici, ça ira vite!


Après un peu de shopping et une pause cigarette direction le Lounge mais passage par cet endroit que je trouve bien agencé

lounge t2e-m

C'est avec un très grand sourire que je suis accueilli au Lounge, mais on me préviens dès l'arrivée que l'espace Clarins est fermé aujourd'hui comme tous les mercredi… J'ai pas de chance avec Clarins…:(

Petit tour pour choisir où je vais m'installer ce qui me permet de voir la zone Kids

L'espace relax

La zone "Ultimate" (qui ne donne pas très envie non?)

Ce lounge bénéficie d'un ensoleillement superbe

Direction le buffet.
Il est un peu tôt pour de l'alcool non? Quoi que…:)

L'offre classique PDJ du lounge, rien de nouveau mais qui à mon sens est bien suffisante



Voici ma sélection

Un léger retard visiblement. Pas de problème j'en profite pour aller faire une pause clope au bout du Hall à l'extérieur

EMBARQUEMENT
Et voici le mérou du jour. Je ne me lasse pas de regarder cette avion pas vous?

Porte d'embarquement où les priorités seront bien respectées.

Embarquement avec du retard, mais embarquement quand même LOL

L'instant porte après le jet-bridge aveugle

Vue de la cabine J

Et le voici le voila mon toboggan pour les 11 prochaines heures

Chance incroyable, il n'y aura personne à coté de moi pendant le vol, donc plus d'espace pour moi.
Comme toujours, l'oreiller, les chaussons, le sac à chaussures et la couverture sont déjà présents.
On apprécie dans l'A380 les rangements supplémentaires sur les côtés, très pratique!

J'aime beaucoup le nouveau coloris de la couverture et autres amenites

On voit que la couette est neuve, elle est très douce et épaisse…

La trousse de confort (que je trouve très laide) dans le quel se trouve tout ce que nous avons besoin dont un stylo AF

Bouteille d'eau présente (comme mon siège voisin est libre je vais lui prendre aussi)

Le système que nous connaissons tous qui reste "complexe" pour quelque chose de simple.
J'ajoute quand même que la touche "massage" ne fait pas grand effet

Petit tour au toilette pour me changer et j'apprécie de voir des produits "Clarins"

Retour à mon siège et je profite du verre d’accueil.
S'en suivra les salutations "Platinesques" pour ensuite me demander mon choix de plat (déjà?)

Contrairement à mon voisin je vais prendre du champagne :)

Bon ben moi je suis prêt à décoller:)

PNC AUX PORTES

Démonstration de sécurité en double

Un chantier au T1

Je me prépare au décollage

Allignement

Et c'est parti avec presque pas de bruit dans la cabine! J'adore cet avion!


le repas
Voici le menu du jour et on m'apporte un oshibori


Que nous avez-vous préparé chef?

Et comme la carte des vins?

Divers boissons


Mais commençons par nous laisser tenter par le cocktail création

C'est un pré-mix auquel l'hôtesse rajoute du champagne


Servi avec des nuts et un amuse-bouche
Ce cocktail était vraiment très bon, une belle nouveauté sur AF.
L'amuse-bouche était également réussi en plus d'être élégant.

Santé à tous!

Et voici le "plateau" posé sur une nappe.
Le beurre est de très bonne qualité, le foie gras n'était pas mou et la salade d’artichaut une bonne idée.
J'accompagne le tout avec un verre de chardonnay à bonne température.
J'ai choisi du pain blanc qui était chaud

J'ai choisi de prendre le plat signature du chef "Parmentier d'agneau au curry vert".
C'était délicieux, je vous le recommande!!!!!

Et là, miracle… L'hôtesse vient retirer mon plateau pour le service du fromage! si si! Enfin! On y est presque!!!!!
On va bientôt plus avoir de plateau et avoir un service à l'assiette?! Je crois qu'il va falloir attendre un peu mais bon, c'est un bon début de "changement" chez AF!
Je garde ma salade que j'aime manger avec mon fromage.

Pour fêter ce changement, je demande un autre verre de vin blanc (fausse excuse je sais…)

Puis choix des desserts au plateau.
Ce ne sont toujours pas des desserts entiers mais plutôt un "café gourmand" (là aussi il y a encore du boulot)

Je prendrais juste un petit sorbet et un digestif pour regarder un film (avec l'IFE dont le choix est très large), puis je vais faire une sieste.
Je vous laisse observer la position du fauteuil quand il est allongé au maximum, ce qui aide à comprendre son surnom "toboggan".

Je me réveil après une sieste de 5 heures (…) et je vais faire un tour au Bar pour me dégourdir les jambes et me rafraichir.
Ce bar est toujours une totale déception sur AF, peut importe l'appareil je trouve.

Pourquoi sur l'A380 ils n'ont pas voulu exploiter cet espace qui aurait très bien pu faire office de bar en libre service avec une petite banquette ou autre?
C'est vraiment dommage, car en plus les écrans ici sont "figés"… Un endroit vraiment raté.

L'escalier pour le pont principal qui mene tout de suite sur la "P"

Je décide d'acheter une cartouche à bord, mais la CCP a demandé de l'aide à 2 PNC pour faire un encaissement pour une autre passagère.


Je retourne à ma place pour le service du lunch avant d'arriver
C'était simple mais très bon.

Petit tour aux WC avant d’atterrir, on apprécie la grandeur et surtout la propreté après un vol de 11h

Bien vérifier que vous n'oubliez rien dans ces grands rangements

Et nous voici proches


Kiss landing

Débarquement rapide et direction la douane qui pour une fois ne sera pas trop longue.

Il ne me reste plus qu'à profiter de mes vacances!

Merci à tous d'avoir lu ce FR!
RDV pour les vols retour avec DL en J!
Merci Olivier pour ce FR.
Le salon Clarins : je ne comprends pas qu'il ne soit pas ouvert tous les jours, et obtenir un soin relève de l'impossible.
A bord la cabine ne donne pas envie, heureusement qu'il n'y avait pas de voisin.
PNC et catering sont les points positifs de ce vol.
A bientôt
L’A380 est un avion magnifique mais c’est dommage d’avoir encore ces cabines à bord et d’après ce qui ce dit, ils ne verront jamais les nouvelles.
Le vol est rendu plus agréable par l’absence de voisin, c’est sûr.
Le repas a l’air très bon.
A voir si Delta fait mieux au retour :)
Merci pour ce Fr!
7 sur 10 c’est une TRÈS bonne note pour un siège toboggan dévoilé il y a maintenant .... 15 ans !!! Quel honte !!!Heureusement que le tarif était apparemment attractif .
Merci Olivier pour ce FR très agréable à lire et l’important, c’est d’avoir passé un bon vol.
Comme Fakarava, je m’etouffe avec ta notation du confort à bord, en 2019, ce siège me mérite pas la moyenne.
Catering correct mais toujours cette seconde prestation qui ne change jamais, pauvres clients fréquents...
A+
Salut Olivier et merci pour ce récit!
Une offre de surclassement déconnante, même si le prix payé initialement était compétitif!
Je serai curieux de connaître les taux d'acceptation de ces offres >2000€ pour un seul segment, d'autant plus sur une cabine ancienne... Le montant en mile est stratosphérique, au barème AF le plus généreux (à savoir 8 miles pour 1€), 300K miles représentent 37500€ de dépenses chez AF...
J'aime bien le hall-M, tout comme toi, je le trouve agréable et plutôt classe, le salon AF du hall étant à l'unisson!
Il est toujours l'heure de l'apéro quelque part dans le monde ^^
Superbe photo de cet A380 sous le soleil!
En revanche, ce siège n'a plus sa place... Même les contrôles sont décevants. La config en 2-2-2 est un moindre mal, surtout si tu as la chance d'avoir le meilleur voisin du moment... un siège vide :)
L'aménagement de l'appareil est de toutes façons très décevant, l'espace bar perdu est tellement dommageable à mon sens...
Trousse de confort à jeter niveau visuel... pas la meilleure façon de célébrer ses 85 ans.
Salutations assez rares pour être signalées, le PNC avait potassé sa PIL.
Tu avais déjà bu au moment de la photo ou c'est la dose qui t'as été servi?
Le catering sur le papier donne envie, il manque peut être un choix d'entrée et un vrai dessert.
Les vins sont de plus en plus en retrait à mon avis...
Cocktail élégant effectivement, et un service qui tend à s'améliorer! Les dressages sont pas mal du tout, surtout pour le plat principal, et ce n'est jamais gagné avec un parmentier.
Un protocole surprenant, car je ne l'ai jamais vu sous cette forme, mais qui va dans le bon sens.
Seconde prestation qui semble correcte également, à souligner.
Au plaisir de lire le retour sur DL pour comparer!
A très bientôt.
Merci Olivier pour le partage !
Le point positif c'est l'absence de voisin, mais les NEV4 bof. Après sur un vol de jour je conçois que ça passe bien.
La prestation principale est très qualitative mais la seconde n'est pas au niveau et vue et revue ici.
A bientôt.
Merci de ce récit d'un vol sympathique Olivier. Le point faible est la cabine ancienne mais le reste est vraiment agréable avec de PNC pros et sympas et un catering que je trouve bien notamment le Parmentier d'agneau au curry vert. De quoi bien commencer le séjour dans la ville des anges