Avis du vol Air France Tokyo Paris en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF275
Classe Affaires
Siege 67L
Temps de vol 12:30
Décollage 04 Mar 13, 12:45
Arrivée à 04 Mar 13, 17:15
AF   #41 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3970 avis
flyingjapans
Par 4289
Publié le 4 juillet 2013
Est-ce que le Paris-Tokyo sur Air France après tant d'aller-retours présentés sur Flight-Report serait devenu la nouvelle mode de la génération d'hipsters en devenir dont je fais heureusement ou non partie ? Je pourrais facilement confirmer cette tendance (bien que ce soit évident car vivant au coeur de la communauté franco-japonaise) mais aujourd'hui je vous présente un vol que je n'ai pas fait. En effet, après mon père et ma grand mère je vous présente un FR effectué par ma mère.

Pendant que moi, infidèle fils j'avais décidé de faire mon routing foireux à base de 787 (ici pour ceux qui ont besoin d'avoir leur mémoire rafraichie) ma mère est allée à l'essentiel : AF et son A380, à laquelle elle est fidèle depuis notre déménagement à Genève. Et à l'époque de la réservation (début février) une super promo était proposée aux ménages genevois enneigés, mettant l'AR GVA-NRT à 600EUR, cependant ma mère avait une date de retour inflexible et la promo n'était plus disponible que sur le vol de nuit AF277, l'amenant à acheter ce qui restait, c'est à dire la Premium Eco, montant le prix de l'AR à 1050EUR ce qui reste correct.

Vous me direz, à ce prix ma mère aurait pu upgrader le tronçon aller aussi, sauf qu'elle s'en fiche (ça fait drôle de se dire qu'elle m'a éduqué ^^), et qu'elle trouvait d'ailleurs que la Premium AF qu'elle avait testé gratuitement (surclassement) ne valait pas les 300-400EUR en plus requis, ce qui semble être également l'avis partagé par la majorité sur ce site.


Tokyo NRT - Paris CDG [Air France 275, Airbus A380, Business]
Vous êtes ici


Paris CDG - Genève [Air France 1042, Airbus A321, Premium Eco]
Photos bonus en fin de FR


Je lui ai donc demandé de faire un FR pour la route, afin d'agrandir le panel d'opinion déjà large sur le produit Premium Eco. Par chance, j'avais deux appareils photos dans mes bagages, un reflex que je me gardais pour mon vol et un bridge que je lui ai donné pour cette tâche.

La veille du vol, je lui ai donc écrit une check list de choses à prendre en photo pour nourrir correctement le FR. Photo du panneau skypriority, de la bête, du verre de champagne devant le hublot, et j'en passe car vous savez comment faire un FR.

Mais quand est venu le moment de lui lister les photos pour le vol AF1042 ce fut l'étonnement :

Maman, tu iras au lounge et tu prendras des photos des pains pita et des taralluccis au fenouil sur le buffet et aussi des vues générales du salon.

- C'est quoi arrête avec ton jargon tarallucci et qu'est-ce que tu racontes on a pas droit au salon en W !!

- Si, en Premium Europe tu as droit au salon à CDG.

- Mais j'aurais pas le temps !

- 1h10 c'est largement suffisant pour faire S3 >>> T2F et passer 10-15 minutes au salon, tu n'as pas besoin de plus et tu auras même le temps de t'y faire un festin de sucrés salés.

- Ah, j'essayerais.

Bref, j'ai appris à ma mère qu'on avait accès au salon à CDG en W Europe.


J'ai espéré fort que ses photos soient de bonne qualité pour faire un beau Flight-Report, et d'ailleurs, voici le résultat.


Première chose que je lui avais écrit sur la check-list photo : son moyen de locomotion jusque NRT. Et telle mère tel fils, ce sera le limousine bus.

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Qui la dépose au Terminal 1 d'où part AF, bien sûr, à 10h45.

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Elle a emprunté la file Sky Priority pour déposer ses bagages et retirer sa BP.

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On ne voit pas la partie we also welcome qui aurait fait plaisir à Flavien et Lavazza :)

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Ah, on la voit sur celle ci.

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Avec 4 comptoirs dédiés, elle n'aura certainement pas eu à attendre longtemps pour déposer ses bagages et récupérer sa carte d'embarquement.

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Le FIDS en japonais?

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et en anglais.
Beaucoup de départs vers l'Europe le matin, comme c'est la norme à NRT. Notez le SU pour LHR.

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Une bannière pour les JO2020 que ma mère a vraisemblablement bien aimée.

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Trou de 50 minutes entre cette dernière photo et la suivante, que ma mère a sans doute exploité pour faire du shopping et passer le PIF et la PAF. Nous nous retrouvons donc à l'embarquement où une longue queue Sky Priority s'est déjà dressée. L'embarquement commencera avec une précision légendaire à 11H55.

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Installation sur le siège



La vue réglementaire de l'aile :

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La boisson d'accueil. Ce sera noté sur les points négatifs de son bilan de FRiste, elle n'a pas cédé à la tentation de l'alcool, et a accessoirement un peu raté la signature mais c'est pardonnable pour un premier FR ;)

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Alignement à 13h00.

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20 minutes plus tard, les trousses de confort nouveau format sont distribuées. Le contenu est déjà présenté sur Flight-Report ; je vous redirige vers cette photo de lolotahiti sur son CDG-LAX http://farm6.staticflickr.com/5479/9058877915_1a35414a80_c.jpg

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Ma mère a apprécié la nouvelle couverture Air France, et le pitch lui convenait très bien pour son mètre 65.

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On ne présente plus l'IFE, assez exhaustif.

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Puis, l'apéritif est distribué.
L'amuse bouche : Canapé aux légumes

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HALTE !

N'auriez vous pas remarqué que les sièges et le pitch ressemblent étrangement à un NEV3 :) ?

En effet, vous ne voyez pas trouble et ma mère a bien été surclassée. Ce récit suit ce qu'elle a vécu, car, m'a t-elle raconté :

Je me suis rendu compte que j'étais en Business quand j'ai lu le menu. Je n'ai rien remarqué à l'embarquement !

Qu'interpréter ? Certes, c'est un exemple extrême mais peut on en conclure que les sièges J d'AF font un peu moins Business qu'il ne devraient l'être ? C'est possible, car je pense honnêtement que si les cirrus avaient été installés, le surclassement aurait été plus vendu.

D'ailleurs, je suis surpris que personne n'aie annoncé le surclassement au check in. Et quand je vois le BP, rentré à la maison, je me révolte :

Mais maman, ça crève les yeux que t'es en Business ! Tu ne regardes donc pas ta carte d'embarquement ?

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(Si quelqu'un sait ce que la mention LNGX en bas à droite veut dire, je prends, merci!)

Bref, retour au vol avec l'entrée gourmande et sa salade de saison : ma mère a noté quelques saletés sur la nappe.

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Entrée. Hure aux deux jambons, saumon fumé au poivre, salade de crabe
Bien présentée, et saveurs originales

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En bonne patriote, ma mère a pris la suggestion du jour,
Supreme de poulet braisé sauce teriyaki, nouilles harusame, épinards, poireaux, carottes, champignons shiitake et riz vapeur
Remarquez le réel effort sur la présentation. Pas de collerette autour du riz, pas d'éclaboussure !!!! Jolie mixture des couleurs à noter également. Voilà enfin à quoi devraient au moins ressembler les milliers de plats classe Business AF servis tous les jours et reportés sur ce site. Cependant, à écouter ma mère qui a un palais réceptif à la cuisine japonaise, le goût n'était pas au rendez vous.

Notez le pain aux olives et le fromage distribué en même temps que le plat.

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Le trio de desserts :
Madeleine au miel, macaron à la framboise, mousse à la banane, caramel et noix de coco

Le gâteau est un peu râpé

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Ma mère s'essaye au quizz sur l'IFE. Sans doute voulait elle s'immerger encore plus dans l'esprit FR ?

Les questions peuvent être évidentes?

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Comme plus tatillonnes. Ma mère n'a pourtant aucune idée de combien la question des expressos servis à la place est récurrente sur Flight-Report.

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En tout cas, il est proposé en cabine Business. Même si certains FR font croire que c'est une surcharge monstre des PNC..

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Ce après quoi ma mère va faire un tour au bar.

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Le chariot est bien fourni, avec des amuses bouches assez alléchants, des onigiri (boules de riz avec des condiments dedans) et les fameuses galettes ou otsumami. Des cupnoodles sont aussi proposées? dans leur emballage plastique qu'on achète au hyakuen shop (magasin où tout est à 80 centimes). Quand je pense à Cathay qui sert ses nouilles à la place sur un plateau bien présenté dans un bol etc?. Cela va sans dire.

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Il était 12H15 heure de Paris, donc il restait 5 heures de vol.

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La sélection de ma mère avec en prime sa lecture aérienne.

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Sur la check-list j'avais aussi inclus les toilettes, chose qu'elle a exécuté !

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Les toilettes sont spacieuses.

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Les produits de beauté à disposition dans les toilettes ne lui ont pas échappé.

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Elle regagne son siège à temps pour la collation 1H30 avant l'atterrissage

Salade fraicheur au magret de canard fumé
Ravioles de foie gras, épinards, artichauts à la crème de champignons
Tartelette à la mangue et au fruit de la passion


Encore une fois présentation bonne, aucune éclaboussure (bien que ça reste peu ragoutant) et présence de canard appréciable, mais manque de saveurs.

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Atterissage à 16H55

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Mesdames et messieurs nous sommes arrivés à Paris, aéroport Charles de Gaulle, il est dix sept heures passées de une minute et la température extérieure est de diz degrés. Nous vous rappelons que votre ceinture de sécurité doivent rester attachées jusqu'à l'extinction de la consigne lumineuse, et que les téléphones portables doivent rester éteints jusqu'à l'arrivée à notre point de stationnement.

Ladizz and gentlemen we ave just landed in Parriss Charles de Gaulle international airport, it is five pm local time and the température is ten degrees celsius. Pliz keep youre seatbelt fastened until the seatbelt sign has been turned off, and we remind you that mobile phones must not be used until we arrive at our poarking stand.

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Ce fut un plaisir

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L'A380 de ma mère se gare près d'un 767 AM au S3

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Elle n'oubliera la photogénique photo de l'A380 sous perfusion.

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Elle immortalisera aussi une dernière fois son mérou des airs ce qui me permettra de lui logger F-HPJC.

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Le cheminement S3 - T2F sera en fin de compte assez rapide, puisqu'elle a eu le temps de passer au lounge comme je lui ai conseillé. Elle se servira de son temps de pause pour me facebooker qu'elle a été surclassée.

Par contre, une fois qu'on a fait le compte rendu, j'ai noté que son instinct japonais du politiquement correct et de l'empathie a pris le dessus, car elle n'a fait aucune photo du lounge sous prétexte qu'il y avait trop de monde ce qui ne m'étonne pas à cette heure, correspondant a une vague d'arrivée de l'Asie. De toute façon, ce n'est pas très grave, vous connaissez le salon et cette énième description n'aurait fait que state the obvious comme on dit.

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A peine sortie du lounge elle embarque via la file prioritaire à 18h10.

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Vue furtive de l'A321.

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Une heure plus tard, vu du siège 7A, le soleil tombait entre Paris, capitale mondiale de la mode, de la gastronomie et point central du rayonnement culturel de la France, et Genève, métropole prétendue suisse mais résolument internationale, avec l'une des meilleures qualités de vie au monde. Deux villes dont je suis honoré d'être citoyen, et ma mère aussi.

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Je terminerai ce FR parce qu'il y a de plus intéressant sur un CDG-GVA : la prestation. Amusant de constater que la bouteille d'eau compte pour un élément à part, enfin bon. Merci de m'avoir lu ;)

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Verdict

Air France

7.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Restauration6.0

Conclusion

Le produit AF long courrier ne s'en tire pas trop mal, comme à beaucoup de reprises, les défauts principaux que trouve ma mère sont :

- Le bruit du NEV3 lors de son inclinaison très fort (je l'ai ressenti aussi lors de mon passage furtif en J lors d'un même vol NRT-CDG) et évidemment son incapacité à se transformer en vrai lit ce qui ne dépassera pas les 14, quand bien même l'ambiance cabine est bonne.

- Au niveau du repas, la saleté de la nappe et le manque de saveur des plats en général, malgré une carte alléchante. J'ai souligné la bonne présentation des plats mais il serait hypocrite de rajouter des points car les plats présentés dans ce FR sont à l'image de ce que devraient être tous les plats en J. Et la mise en assiette ne va pas dans l'excellence pour autant.

Merci de votre lecture et j'espère que ma mère mérite le titre de FRiste à vos yeux ;)

Kristof

Informations sur la ligne Tokyo (NRT) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 27 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Tokyo (NRT) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Japan Airlines avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 12 heures et 43 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

  • Comment 78318 by
    2A 91 Commentaires

    Bravo la Maman! J'ai adoré cet FR, très largement supérieur à celui du fiston ;-) quel talent de reporter...avec en prime une nouvelle signature fashionnnnnista : le sac et son foulard noué...
    Je suis heureux de voir, enfin, que les plats ressemblent à quelque chose dans l'assiette. Belle présentation de la part des PNC.
    Je ne suis toujours pas fan des salés dans leurs boîtes pour l'apéro. Ça manque véritablement de classe.
    Le revêtement des sièges est-il vraiment brun? Ou bien est-ce la photo?
    AF traiterait elle mieux et avec plus de considération les adultes en J que les ados? À suivre... Et bons vols à la Maman ;-D

  • Comment 78321 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7550 Commentaires

    Félicitations à ta mére pour son excellent FR ! les photos sont toutes la et de qualité. En tous cas vol en J qui me semble de bon niveau tant pour le service que les repas que je trouve très sévèrement notés ! Meme la collation CDG GVA me parait au niveau. Voila du bon AF

  • Comment 78325 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci et bravo à ta mère pour ce très bon FR très complet, agrémenté de belles photos.

  • Comment 78327 by
    offcm 966 Commentaires

    merci pour ce fr famillial :)
    je trouve le produit de bonne facture pour l'affaire d'af france pour ne pas dire soigné... mais rien d'étonnant il s'agit de la ligne tokyu-paris qui est une des priorités d'af... néanmoins quelques détails viennent assombrir le tableau c'est toujours dommage c'est af il se passe rarement un vol parfait. adj a du boulot pour son plan.
    merci à ta maman:) qui a fait un joli fr

  • Comment 78331 by
    Topper Harley 150 Commentaires

    La première photo du siège pourrait faire penser à une campagne de pub pour Bottega. Trés beau sac / trés bon fr.

  • Comment 78333 by
    stormymen 365 Commentaires

    Bravo à votre mère pour ce FR. La check-list devait être aussi précise et détaillée que celle du commandant de bord car tout y est ! :-) Surpris en bien de voir qu'effectivement la présentation des plats s'améliore. Pas de coupelle, pas de sauce explosée, belle présentation, bref, bien. Merci pour le partage !

  • Comment 78334 by
    Kottok 374 Commentaires

    Ta mère est très douée pour les FR !! Remercie là de notre part ;-) En tous cas, ce n'est pas la mienne qui aurait fait ça ;-) Très beau sacs et shoes d'ailleurs :-P C'est bien vrai que de partager sa vie entre Tokyo, Paris et Genève, c'est pas mal du tout !

  • Comment 78337 by
    KL651 4433 Commentaires

    Merci à tous les 2 pour ce FR.
    Soit tu as très bien briefé ta maman, soit elle est naturellement douée pour faire un FR car tout y est, bien cadré, avec le réflexe de se pencher pour ne pas figurer sur les photos où il y a des miroirs etc etc.
    Dommage que le goût ait été absent du plat alors que la présentation était réussie.
    Je préfère encore quand c'est bon mais mal présenté.
    La prochaine fois que tu me reprocheras de pas avoir fait de photos du salon, je te dirai que c'est à cause de mon politiquement correct et mon empathie japonaise :-D

  • Comment 78338 by
    lagentsecret SILVER 10504 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Je tiens à féliciter ta mère pour la qualité du FR fourni : elle mérite non seulement le titre de FRiste mais également d'avoir son propre compte !

    Bizarre qu'à l'enregistrement on n'ait pas valorisé son surclassement

    C'est incroyable que tu puisses t'extasier sur la présentation simplement parce qu'il n'y a pas d'éclaboussures : cela reste médiocre et toujours comparable à un gloubi boulga !

    Par comparaison je trouve la collation du CDG-GVA bien mieux présentée (s'il n'y avait pas les couvercles plastiques)

    Pour le reste c'est sans surprise égal à un vol Business AF avec son siège REVx

    A bientôt pour d'autres FRs

  • Comment 78353 by
    Airbubus 778 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 78360 by
    frwstar2 1269 Commentaires

    Merci.

    Tu remerciera Maman flyingjapans pour le travail de photographe.

    Très surprenant que le personnel n'ai pas relevé le surclassement que cela soit celui de l'enregistrement ou à la porte.

    Premier service visuellement très réussit. Tout l'inverse pour le second.

    la photogénique photo de l'A380 sous perfusion Très bonne description.

  • Comment 78364 by
    pititom GOLD 10156 Commentaires

    Les enfants qui font bosser les parents :) C'est le monde à l'envers !

    Merci (à vous deux) pour le FR :)

  • Comment 78370 by
    aurel-lil 4213 Commentaires

    Merci pour ce FR par procuration, et toutes mes félicitations à ta maman qui nous régale d'un très bon reportage.
    En plus de la check list, je vois qu'elle sait se servir parfaitement de ton bridge (je dis ça car c'est pas le cas de la mienne !).
    Sympa le surclassement non annoncé, c'est pourtant pas compliqué de le dire au pax concerné.
    Belle réussite en tout cas ce FR, j'espère qu'il en a été de même pour la quizz AF :)

  • Comment 78375 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Félicitations à votre mère pour ce très beau FR !!!
    Merci à vous deux pour ce partage ;-)

  • Comment 78398 by
    777 609 Commentaires

    Merci pour ce FR tres complet. Un grand merci et bravo à ta maman!

  • Comment 78426 by
    KévinDC TEAM GOLD 4857 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    La mère Flyingjapans a bien fait son boulot! Le FR est très complet; il ne manque rien. Sympa le surclassement, surtout que le billet W était une bonne affaire au départ.Dommage pour le catering; pour une fois que c'est bien présenté il n'y a pas de goût--je préfères le contraire.
    Ta mère a raison, c'est gênant de prendre des photos au salon, surtout quand il y a du monde.

  • Comment 78444 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR et bravo à MamanFlyingJapans !! Elle est très douée pour faire des FR :)

    Sinon, on retrouve le produit J d'AF plutôt bien cette fois, un grand classique ici, j'ai envie de dire ^^

  • Comment 78451 by
    Jean LUC 809 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!

  • Comment 78516 by
    02022001 4355 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    Ahah, mes parents eux, n'ont toujours pas compris comment prendre les photos lorsqu'ils voyagent^^

  • Comment 78559 by
    boby382 SILVER 1118 Commentaires


    C'est le plus beau des FR faits par une tierce personne de FR.

    Il y a tout, tu là vraiment bien coaché.

    Excellent le moment où elle découvre qu'elle est en J.

    Soit c'est une claque pour la J de AF soit leur Y+ est excellent aux yeux de ta mère. lol

    Merci du FR.

  • Comment 78573 by
    2A 91 Commentaires

    Au fait, peut on aussi se joindre à ta mère? Je prends les photos et tu les postes en ton nom? First Class non ? Je t'envoie les séries, merci beaucoup.

  • Comment 78583 by
    Chatokay 283 Commentaires

    Alors c'est la tactique pour augmenter son nombre de FR ? Forcer sa pauvre maman à travailler pour soi ? ^^

  • Comment 78805 by
    pioupiou 62 Commentaires

    magnifique FR ! pauvre maman qui bosse pour son fiston ;-)
    je trouve que le fait qu'elle ne se soit pas rendu compte qu'elle avait été surclassée dénote ZE problème pour AF.
    en tout cas, avec mon unique FR je vois que j'ai des progrès à faire au niveau photos et détails .... Kudos for your mom !

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