Bonjour,
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DOH à l'avantage d'offrir de grandes baies vitrées sur le trafic, malheureusement elles sont teintées.
Avec les A300F, les A330-200F et B777F composent la flotte de la division Cargo
B777-300ER
Je ne sais pas trop reconnaitre ces petits machins, un Chalenger au hasard
A330-200
A330-300
B777-300ER avec la Skyline de Doha
Porte 17 pour notre vol, début d'embarquement tôt du fait de l'utilisation systématique de bus.
20mn de bus plus tard après avoir fait tout le tour de l'aéroport nous voici à l'avion, avec un embarquement exceptionnel par l'avant pour les pax Y car la porte arrière habituellement utilisé était fermé.
La cabine
Coussin et couverture, mais pas de trousse, elles sont uniquement distribuées sur les vols de nuit
J'ai une superbe vue XD
Comme d'habitude, distribution au sol de serviette et bonbons
Alignement
Airborne
Le nouvel aéroport de Doha, appelé Hamad Intl Airport qui aurait dû ouvrir partiellement le 01APR13 avec les compagnies low-cost.
Comme sur le vol précèdent je change de place, cette fois ci pour une rangée au niveau d'une issue de secours donc avec un pitch sensiblement amélioré, de plus les 2 sièges centraux sont libre, de quoi pouvoir s?étaler.
Le service débute avec l'apéritif, voilà une vision agréable ^^
Champagne évidement comme s'en doute lagentsecret
Il n'y a pas de menu papier mais ils sont diffusés sur les IFE
Avant le repas, nouvelle distribution de serviettes
Choix entre b'uf, poulet ou veg
Taboulé en entrée, crackers, fromages frais, pain chaud
Braised beef and musshroom
Horseradish mashed potato and roasted carrots
Arabic spiced chicken with rice
Vegetable sallona
Mousse au caramel, chocolat Godiva et café pour le dessert
1er cabine Y
2nd cabine Y
Avec la fatigue du voyage, je marmotte un pitipeu, à mon réveil voici notre position
FL410 tout de même
Le second service est un sandwich chaud aux champignons, accompagné de Shortbread anglais
Choix de boissons, ici G&T et eau
Vidéo de présentation de l'arrivée à CDG
On se pose en 09L
Roulage jusqu'au T1, un 330 de l'armée belge
Vue furtive de la J, encore devant vous avez 8P
Notre bel avion
Vidéo:
merci pour ce fr :) bon produit Y avec un cartering que je trouve tres correct. je trouve néanmoins l'ife installé un peu vetuste.
les transfert en bus sont un gros point faible surtout sur du LC
ps: jolies photos
Merci pour ce FR tres complet.
Les photos sont comme toujours tres belles. La video est parfaite avec de tres belles vues de l'aile et des impressionnants trents qui poussent fort au moment du take off.
Je trouve la reputation de QR surfaite avec un service ex et vers CDG est souvent de moindre qualité pour une raison que j'ignore.
Ton commentaire sur la PNC robot devrait ravir le directeur general LC de AF :-)
Merci pour cette serie.
Merci pour ce FR
Pas très drole d'être dans un aéroport sans accès à un salon :(
Après le champagne tu es resté au vin rouge pendant le repas semble-t-il : comment était-il ?
Le boeuf ne m'inspire pas, le poulet a l'air meilleur
Pour que Leadership dorme en cattle class il devait être vraiment fatigué
Tu as vraiment mangé le sandwich ?
A bientôt pour d'autres aventures ***** !
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR
Certes, je ne suis pas un grand passionné d'avions comme vous, mais ce modèle d'avion surtout la livrée sont majestueusement agréables pour les yeux. Et les cabines Y et J !!!! Leurs fauteuils ressemblent à ceux d'une salle de cinéma :-D.
Il n'y avait pas de cabine P dans ce avion ?
Merci pour ce FR :
Il y a du choix pour l'apéritif et le catering semble bien sauf le sandwich aux champignons peu tentant.
Le pitch parait moyen.
Produit qui semble comparable à ce qu'offre EY sans le champagne en Y.
Merci pour ce bon FR ;)
DOH semble assez spotter-friendly malgré qu'il soit dépassé pour un hub de compagnie tel que QR, beau spotting !
Franchement les cabines difficile de faire mieux grande classe :) mais part contre contrairement à vous le catering de visu ne me mets pas l'eau à la bouche au contraire..
Merci pour ce beau FR et pour cette belle série !!!
Visuellement un beau plateau repas et 2 bonnes cassolettes. Sympa d'avoir réussi le test de 2e prestation.
J'aimerais bien tester l'A340-600 qui a de bien beaux réacteurs.
a+
Un magnifique FR très complet !
J'ai beaucoup apprécié la vidéo !
Merci pour ce FR!
Beau spotting à DOH malgré les vitre teintés. On dirait que le trafic y est moins varié qu'à DXB ou AUH.
Le champagne en Y c'est rare--peut-on dire que AF est 5* donc? ^^
Le catering a l'air très bien pour de l'Y. Bien mieux qu'en Domestic First ici en tout cas.
Dommage pour la PNC, elle devait déprimer car son 30e anniverssaire approchait et elle savait que la cie allait la virer car elle serait trop vielle pour une cie 5* :-)
Merci pour ce FR sur A7-AGA que j'avais également pris sur un DOH-CDG.
Hard product toujours bon mais soft product moyen et PNC pas au top, pour le coup pas vraiment 5* comme expérience ;-)
Bonjour Leadership et merci pour ce FR en éco La cabine est sympa et je trouve les couleurs et l'aménagement réussi et agréable à l'oeil. Le catering est très complet mais les plats ne m'inspirent pas du tout et le sandwich encore moins. Le chariot apéritif et le fait qu'il y ait du champagne est un vrai plus comme sur Air France , amis je vois que tu bois aussi tu GT ma boisson préférée en vol ! Coté service ce que tu dis ne m'étonnes pas et correspond a une xpérience que j'ai eu en Y sur EK . Ces compagnies ont in vrai challenge avec leurs PNC qui sont préssés comme des citrons et commencent à montrer un visage de robot peu compatible avec l'image vendue. Merci pour les photos la vidéo et les belles images des réacteurs !
Merci pour ce bel FR.
Au début, j'étais sceptique... Notre Leader en Y, ça craint! Dénigrement à prévoir...
Et au final, un superbe report, un catering alléchant et un chariot bar bien fourni.
Le rêve pour 6 heures de vol. Double distribution de serviettes rafraîchissantes... Classe quoi.
J'ai bien aimé le 2/4/2 en Y ce qui permet d'être quand même assez libre de ses mouvements. Sur 345, j'étais le plus souvent habitué au 3/4/3...
Beau spoting et vues aériennes. Au fait, après le décollage, que sont ces îlots artificiels ? Comme à Dubaï des îles résidentielles ?
Merci à bientot
Un des avantages de l'A346, outre le 2-4-2, est la superbe vue sur l'aile et les moteurs à travers le hublot.
L'apéritif au Jacquart est clairement cinq étoiles mais les couverts en plastique font plutôt bas de gamme. Quant au catering le poulet m'inspire plus confiance que le boeuf.
Petite précision, le shortbread est écossais puisqu'il est fabriqué à Aberlour (comme le whisky éponyme) !
La collation n'est pas très engageante...
Les gobelets colorés sont pas mal du tout.
Merci !
Beaucoup de photos qui sont coupées à moitié. J'imagine que ce n'est que chez moi?
Sinon, merci bcp pour ce FR!
Marmotter un pitipeu...voilà bien une expression qui me devrait quelques royalties aussi ;)
Cela semble une Y très raisonnable pour un vol qui au final n'est pas trop long. Le Champagne, c'est agréable et le verre est rempli. Par contre, le sandwich me fait penser à un intestin percé :S
Pour la suite, je dirais Boston :D ?
@pititom : Pour la suite, je dirais Boston :D ? Non, là tu confonds avec Un jour sans fin
Oh mon Dieu !!!!!!!! Vous ne vous rendez pas compte du magnifique cadeau que vous me faites !!!! Un FR en A346 pour ma réussite au bac de ce matin !!!!!!!!!!!! Merci !!!!!
Un FR magnifique !!!! Un avion magnifique !!!!
Merci.
Finalement pour ce remettre à voler en Y LC QR semble être une bonne option ;)
Le boeuf ne me semble pas très appétissant. la viande était grasse ? Le poulet est tout de même une valeur sûr.
Le sandwich, je le trouve limite comme second service d'un vol LC.
Il y avait un bar en libre service ou similaire en Y ?
@matriochka : Félicitation.
L'Y de QR semble très correcte, elle donne presque envie de la prendre avec femme et enfants.lol
Pas mal le champagne en Y, ca c'est une touche 5*.
Le catering est à l'air très bon sur QR, sur la vision dès 2 vols que tu as faits.
+1 à pititom : pour le sandwich.
Tes photos sont magnifiques.
beau fr
un fr superbe les photo sont splendide
Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo!
@frwstar2 : Merci, j'ai eu Très Bien =D
Il y a une video Jean-LUC!
Merci à tous pour vos msgs.
Merci pour ce FR et les très bonnes photos.
Alors la suite c'est pour bientôt ? Je suis pressé d'en voir plus encore :D
Au plaisir pour vos prochains FR alors, merci..
Oui, je sais, j'ai du retard de lecture et de commentaire.
Produit Y correct même si les plats chauds ne font pas très envie.(Présentation?)
Le + par rapport à AF semble la taille des écrans IFE.
Merci pour ce partage.
@Leadership Je suis vraiment désolé!
Les sèche-cheveux ne font pas si sèche cheveux que ça !!!