#8 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
627 avis
De nouveau QR offre un produit homogène, l'ambiance en cabine est agréable, le vol est à l'heure, l'IFE est complet/rapide et les repas sont correct même si j'avais trouvé ça meilleur ex CDG, le b'uf était trop cuit, le poulet était bon, donc 14 , un +2 pour être la seul compagnie avec AF à offrir du Champagne pour les pax Y.
Pour notre équipage, j'ai trouvé notre hôtesse particulièrement « robot » et sans chaleur humaine, elle se contentait de répéter 100x exactement le même discours et cela sans aucun enthousiasme, c'est dommage.
DOH reste aujourd'hui pénible avec les transferts en bus long et peu confortable, vivement l'ouverture du nouvel aéroport d'ici la fin de l'année pour QR.
Prochaine séries de FR très bientôt (François fait gaffe à tes fesses! XD), merci pour votre lecture.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Doha (DOA) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.
La durée moyenne des vols est de 6 heures et 56 minutes.
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33 Commentaires
les transfert en bus sont un gros point faible surtout sur du LC
ps: jolies photos
Les photos sont comme toujours tres belles. La video est parfaite avec de tres belles vues de l'aile et des impressionnants trents qui poussent fort au moment du take off.
Je trouve la reputation de QR surfaite avec un service ex et vers CDG est souvent de moindre qualité pour une raison que j'ignore.
Ton commentaire sur la PNC robot devrait ravir le directeur general LC de AF :-)
Merci pour cette serie.
Pas très drole d'être dans un aéroport sans accès à un salon :(
Après le champagne tu es resté au vin rouge pendant le repas semble-t-il : comment était-il ?
Le boeuf ne m'inspire pas, le poulet a l'air meilleur
Pour que Leadership dorme en cattle class il devait être vraiment fatigué
Tu as vraiment mangé le sandwich ?
A bientôt pour d'autres aventures ***** !
Certes, je ne suis pas un grand passionné d'avions comme vous, mais ce modèle d'avion surtout la livrée sont majestueusement agréables pour les yeux. Et les cabines Y et J !!!! Leurs fauteuils ressemblent à ceux d'une salle de cinéma :-D.
Il n'y avait pas de cabine P dans ce avion ?
Il y a du choix pour l'apéritif et le catering semble bien sauf le sandwich aux champignons peu tentant.
Le pitch parait moyen.
Produit qui semble comparable à ce qu'offre EY sans le champagne en Y.
DOH semble assez spotter-friendly malgré qu'il soit dépassé pour un hub de compagnie tel que QR, beau spotting !
J'aimerais bien tester l'A340-600 qui a de bien beaux réacteurs.
a+
J'ai beaucoup apprécié la vidéo !
Beau spotting à DOH malgré les vitre teintés. On dirait que le trafic y est moins varié qu'à DXB ou AUH.
Le champagne en Y c'est rare--peut-on dire que AF est 5* donc? ^^
Le catering a l'air très bien pour de l'Y. Bien mieux qu'en Domestic First ici en tout cas.
Dommage pour la PNC, elle devait déprimer car son 30e anniverssaire approchait et elle savait que la cie allait la virer car elle serait trop vielle pour une cie 5* :-)
Hard product toujours bon mais soft product moyen et PNC pas au top, pour le coup pas vraiment 5* comme expérience ;-)
Au début, j'étais sceptique... Notre Leader en Y, ça craint! Dénigrement à prévoir...
Et au final, un superbe report, un catering alléchant et un chariot bar bien fourni.
Le rêve pour 6 heures de vol. Double distribution de serviettes rafraîchissantes... Classe quoi.
J'ai bien aimé le 2/4/2 en Y ce qui permet d'être quand même assez libre de ses mouvements. Sur 345, j'étais le plus souvent habitué au 3/4/3...
Beau spoting et vues aériennes. Au fait, après le décollage, que sont ces îlots artificiels ? Comme à Dubaï des îles résidentielles ?
Merci à bientot
L'apéritif au Jacquart est clairement cinq étoiles mais les couverts en plastique font plutôt bas de gamme. Quant au catering le poulet m'inspire plus confiance que le boeuf.
Petite précision, le shortbread est écossais puisqu'il est fabriqué à Aberlour (comme le whisky éponyme) !
La collation n'est pas très engageante...
Les gobelets colorés sont pas mal du tout.
Merci !
Sinon, merci bcp pour ce FR!
Cela semble une Y très raisonnable pour un vol qui au final n'est pas trop long. Le Champagne, c'est agréable et le verre est rempli. Par contre, le sandwich me fait penser à un intestin percé :S
Pour la suite, je dirais Boston :D ?
Un FR magnifique !!!! Un avion magnifique !!!!
Finalement pour ce remettre à voler en Y LC QR semble être une bonne option ;)
Le boeuf ne me semble pas très appétissant. la viande était grasse ? Le poulet est tout de même une valeur sûr.
Le sandwich, je le trouve limite comme second service d'un vol LC.
Il y avait un bar en libre service ou similaire en Y ?
@matriochka : Félicitation.
L'Y de QR semble très correcte, elle donne presque envie de la prendre avec femme et enfants.lol
Pas mal le champagne en Y, ca c'est une touche 5*.
Le catering est à l'air très bon sur QR, sur la vision dès 2 vols que tu as faits.
+1 à pititom : pour le sandwich.
Tes photos sont magnifiques.
Merci à tous pour vos msgs.
Alors la suite c'est pour bientôt ? Je suis pressé d'en voir plus encore :D
Au plaisir pour vos prochains FR alors, merci..
Produit Y correct même si les plats chauds ne font pas très envie.(Présentation?)
Le + par rapport à AF semble la taille des écrans IFE.
Merci pour ce partage.
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