Avis du vol StarFlyer Tokyo Osaka en classe Economique

Compagnie StarFlyer
Vol 7G27
Classe Economique
Siege 10F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:25
Décollage 25 Mai 19, 16:30
Arrivée à 25 Mai 19, 17:55
7G 5 avis
Donfredo
Par SILVER 812
Publié le 27 juin 2019

Bonjour à toutes et à tous,

Aujourd'hui voici la suite de mon arrivée au Japon avec un vol intérieur vers Osaka où débutera mon séjour.
Lors de la réservation, il y avait pas mal de vols vers Osaka possibles, vers différents aéroports (KIX, ITM et même UKB). Mais je ne sais pas pourquoi à ce moment-là, je pensais qu'atterir à KIX était le mieux. En cherchant le vol avec le moins de temps de correspondance, c'est celui de Starflyer qui est apparu.

Nous voilà donc à prendre Starflyer, petite compagnie locale japonaise, qui ne dessert pratiquement que des destinations domestiques.

Après coup, je suis allé consulté les quelques FR pour me faire une idée et à vrai dire, les retours sont assez bons.

Voici donc le routing complété


Routing


Revenons à notre correspondance. On a récupéré nos valises, on a passé la douane. On n'était pas large en temps mais pas en retard non plus. Je n'ai pas trop visité les lieux et je me suis mis à la recherche immédiate du comptoir de correspondance pour remplir ma mission qui était de changer de siège afin d'avoir un hublot pour contempler le Mont Fuji.

Il y a quelques personnes au comptoir des correspondances (pas de photo…) mais c'est assez rapide.
J'explique à l'agente que je souhaiterais modifier mon siège pour un un siège hublot, elle vérifie sur le système et me dit qu'elle en a un mais qui ne peut pas s'incliner car il est situé juste avant les issues de secours. Pour un vol d'une heure, c'est du nice-to-have donc j'accepte en visualisant déjà le mont Fuji dans ma tête.
Finalement, elle trouvera aussi un siège hublot pour mon ami mais en fond de cabine.

Je me retrouve donc avec un nouveau BP au format original :


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On doit repasser une PIF et on descend ensuite pour prendre les shuttle bus gratuits entre les terminaux. Celui d'ANA pour nous, il y a aussi celui de la JAL. (pas de photo, le bus allait partir)


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Pour ne pas simplifier les choses, il y a 2 terminaux domestiques, un nord et un sud. C'est la porte d'embarquement qui définit le terminal, ce sera celui du nord pour nous. Il met un peu de temps quand même.

D'après l'horodatage de mes photos, il aura mis 20 minutes pour arriver au terminal domestique nord comme indiqué sur la photo. Quand on n'est pas pressé, c'est assez agréable de circuler au plus près des avions. Une grosse dominante de NH dans le paysage.


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Dans le bus déjà, je trouve qu'il y a plein d'information partout


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Ca aura été une constante au Japon, mais le problème c'est que ce n'est pas forcément clair à la fin…

On arrive dans le terminal domestique avec de la moquette au sol


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Le FIDS est quasi exclusivement ANA, j'avouerais que je ne sais même pas si mon vol était affiché, il me semble que je ne l'avais pas trouvé…


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C'est quand même moins animé que la partie internationale.
Notre porte d'embarquement se trouve en-dessous, dans une zone avec pas mal de portes d'embarquement


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Vous l'aurez deviné, ça sera un paxbus de sera de ce style là


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Petit tour sur le tarmac, pas très long et on aperçoit le coucou du jour


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Un compatriote local sera à ses côté


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Et nous voilà devant cet A320 sous sa tunique noire


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Je ne suis vraiment pas fan des paxbus mais il faut avouer que c'est bien agréable d'arriver au pied de l'avion et de pouvoir le photographier au plus près


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Depuis l'escalier


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C'est assez rare d'avoir une livrée en grande partie noire et ça rend bien.

Voici la porte :)


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Accueil souriant en porte

A l'intérieur, on garde la même couleur, pourquoi changer ?


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Voici les rangées des issues de secours, je serai juste devant


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Et ma place


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Peu de temps après mon installation, une PNC viendra me parler en japonais, je lui réponds en anglais que je ne comprends pas le japonais et elle switchera dans un très bon anglais pour limite s'excuser en me disant que mon siège n'est pas inclinable mais qu'il y'a un petit coussin en contrepartie.


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Il y a une prise sous le siège


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Le pitch est bien généreux avec la présence d'un repose-pieds


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J'ai la vue directe sur le réacteur


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l'IFE est de taille correcte mais de qualité moyenne par temps de forte luminosité


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On trouve aussi une télécommande, une prise USB, un porte gobelet et un patère, ce qui est vraiment complet par rapport à ce qu'on trouve en général.


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La vue depuis mon siège


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La tablette est en 2 parties


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La fiche de sécurité est dans un format très original


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Des boissons gratuites sont proposées, je comprends pas grand chose :-s


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Les routes proposées, Taipei serait la seule destination internationale


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Les goodies…faut aimer le noir :-D


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La couverture du magazine de bord


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Pendant ce temps là, l'embarquement est terminé, pas de voisin :)


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Je me suis presque cru en business avec cette tonne d'explications sur le siège


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Les instructions de sécurité ont changé, ce ne sont plus les ninjas/samourais mais un robot (je n'ai pas pris plus de photos à cause des reflets


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Pushback, on grille la politesse à un maître des lieux


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Et voici l'autre maître des lieux


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Décollage 10 minutes après, on survole les 2 maîtres des lieux


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Après il ne fallait pas s'endormir puisqu'à peine 10 minutes après le décollage, voici la vue


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C'est encore plus impressionnant en réel qu'en photo, on a l'impression de tutoyer le mont Fuji.

Le service arrive pour fêter ça. J'ai montré l'une des boissons proposées à la PNC, finalement c'était un jus de pomme, très bon.


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L'IFE ne m'a pas laissé un gros souvenir, il y avait des chaînes avec des programmes en japonais, un peu de contenu audio aussi.


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Apparemment d'après la photo que j'ai faite, il y a quand même une chaîne en anglais, BBC World News


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Ensuite, je demande à acheter un goodie à la CdC, en lui demandant si elle avait la monnaie car je n'avais pas encore fait de monnaie à ce moment-là, elle me répond par l'affirmative. Elle me ramène mon achat avec le sourire et ma monnaie. Je me retrouve avec une flamme et 2 cartes postales en bonus (j'étais le seul à avoir acheté quelque chose :-D))


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Petit repos du guerrier ensuite.

L'approche sur KIX était plutôt longue


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C'est assez brumeux…


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Voici l'approche en question


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On aura plus de 10 minutes de retard à l'arrivée


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Toujours le même local mais cette fois avec un peu de diversité avec des dérives Jetstar en fond


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Welcome to Japan !


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On arrive pas loin du carrousel bagages. Je suis perdu avec le numéro de vol StarFlyer, ils indiquent ici MQ27 ?


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Les valises mettront un peu de temps à arriver mais rien de méchant.

Dès qu'on sort, on tombe sur ça


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Et ça un peu plus loin


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On est bien au Japon :)


Direction le train pour rallier Namba. Mais n'étant pas encore acclimaté au système japonais, on a pris un train local qui s'est arrêté à toutes les stations…soit plus d'une heure pour rallier Namba…

Merci de m'avoir lu et n'hésitez pas à commenter :)

A bientôt pour la suite.

Petit bonus touristique pour les personnes intéressées.


Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

StarFlyer

8.5/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Tokyo - HND

8.9/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.5

Osaka - KIX

8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Ce vol est une bonne surprise. StarFlyer fait à priori aussi bien que ANA ou JAL sur une liaison domestique. Mission completed : Fujisan in the box.

7G : Très bonne cabine, présence d'IFE individuel, collation avec plusieurs choix de boissons chaudes/froides. PNC souriantes et parlant anglais ce qui est appréciable pour une compagnie quasi domestique. En plus, elle a construit une identité originale avec cette couleur noire.

HND : Le parcours depuis le comptoir des correspondances est assez fluide avec une ballade entre les terminaux en shuttle bus. C'est plutôt bien organisé.

KIX : Un peu éloigné du centre, surtout si on prend le train omnibus...

Informations sur la ligne Tokyo (HND) Osaka (KIX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Tokyo (HND) → Osaka (KIX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est StarFlyer avec 8.2/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 19 minutes.

  Plus d'informations

22 Commentaires

  • Comment 509074 by
    Flying-Kolia GOLD 809 Commentaires

    Merci pour ce FR, avec le petit bonus ! Ah rien à redire sur le service japonais... Un petit bémol, Starflyer n'a plus sa démo avec les ninja, c'était assez caractéristique de cette compagnie °-)

  • Comment 509091 by
    wowote 1641 Commentaires

    Bonsoir,

    Merci pour ce FR.
    Livrée très élégante, j'adore !

    C'est encore plus impressionnant en réel qu'en photo, on a l'impression de tutoyer le mont Fuji.

    O temps suspend ton vol...

    Cabine qualitative pour une liaison domestique.

    A bientôt

  • Comment 509094 by
    AirBretzel TEAM GOLD 5910 Commentaires

    Merci Donfredo pour ce FR.
    Une compagnie que j'avais découverte lors de mon dernier séjour à Tokyo et dont les publicités en noir et blanc sont très belles.
    Il faut dire que cette thématique bien noir , est originale.
    A bord c'est le même service que sur Jal ou ANA, à part le bonbon.
    Le fuji est toujours aussi beau.
    Super bonus, c'est un pays très photogénique.
    A bientôt

    • Comment 509539 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 628 Commentaires

      Merci AirBretzel pour le commentaire.
      Le noir est original et rend plutôt bien.
      Je m'en lasse pas de voir le mont Fuji, on a tourné autour pendant le séjour, bonus à venir au prochain FR.
      A bientôt.

  • Comment 509145 by
    Numero_2 GOLD 9737 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Certains vol StarFlyer sont en codeshare avec ANA c'est pourquoi vous êtes parti de cette partie du terminal domestique.

    en me disant que mon siège n'est pas inclinable mais qu'il y'a un petit coussin en contrepartie.

    So Japanese. ;)

    Siège de rêve pour ce vol domestique.

    Vol qui n'a pas à rougir face à la concourrence JL et NH.

    Mais n'étant pas encore acclimaté au système japonais, on a pris un train local qui s'est arrêté à toutes les stations…

    Ca vient avec l'habitude ! ^^

    A bientôt.

    • Comment 509541 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 628 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Vol qui vaut largement un vol domestique avec ANA ou JL.
      Après 2 semaines, je ne suis pas encore tout à fait acclimaté, dur de s'y retrouver entre les trains locaux, régionaux, express régionaux, hyper express régionaux etc...
      A bientôt.

  • Comment 509150 by
    akivi GOLD 2302 Commentaires

    Merci pour ce FR ! Je m'étais douté qu'il s'agirait de cette compagnie car, étant allé au Japon récemment, j'avais vu que certains vols ANA etaient en fait opérés par StarFlyer. L'identité de cette compagnie est originale et a le mérite de changer du blanc et bleu qui semble être la nouvelle norme dans l'aérien. Par contre, atterrir à KIX n'est pas forcément la meilleure option pour rejoindre le centre d'Osaka car le trajet est plus long et plus cher. A bientôt !

    • Comment 509558 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 628 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Alors oui, j'aurais mieux fait d'atterir à ITM je pense, c'était largement jouable vu que je prenais un vol domestique. Ca sera pour la prochaine fois !
      A bientôt.

  • Comment 509190 by
    Yoke 410 Commentaires

    Merci pour ce FR sur une compagnie intéressante et peu reportée !
    Petite question : les chaînes TV comme BBC sont des pré-enregistrements ou du live? Vu l'interface j'imagine que ce sont des émissions pré-enregistrées mais on sait jamais... La vue sur le Mont Fuji est superbe !
    À plus

  • Comment 509211 by
    Esteban TEAM GOLD 11110 Commentaires

    Merci pour le partage !

    Très jolie livrée StarFlyer, de manière générale j'aime bien l'utilisation du noir en aviation.

    Le petit coussin est drôle, une alternative originale à l'absence d'inclinaison.

    A bientôt !

  • Comment 509269 by
    momolemomo GOLD 5954 Commentaires

    Un avion tout noir, extérieure et intérieur, ça doit attirer la chaleur.
    J’adore le petit coussin pour compenser l’absence d’inclinaison.
    Il est clair que StarFlyer ne cherche pas à attirer les passagers étrangers, quasiment tout est en japonais.
    Quelle vue du Mt FujI!
    l’IFE est un bon plus mais dommage que le contenu soit si pauvre.
    Merci pour ce Fr

    • Comment 509561 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 628 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Il faisait effectivement chaud dans l'avion.
      Le fait d'avoir des PNCs sachant parler anglais est déjà un très bon point de mon point de vue même si leur magazine de board est en majorité en japonais.
      A bientôt.

  • Comment 509302 by
    Lhdbzh GOLD 925 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    J’aime bien la livrée de cet avion, elle est classe je trouve.

    Service à la japonaise, très attentionné, ça fait plaisir.

    La photo du Fuji tant recherchée est dans la boîte, job’s done!

    Merci pour ces quelques photos d’Osaka que je compte visiter dans quelques semaines.

    A bientôt

    • Comment 509563 by
      Donfredo SILVER AUTEUR 628 Commentaires

      Merci pour le commentaire.
      Le service à la japonaise, l'essayer c'est l'adopter ! Quel dur retour à la réalité lors de mon retour à Paris, anecdote à venir dans le prochain FR.
      Osaka est une ville qui mérite qu'on y passe un peu de temps quand même. Hâte de lire vos FR sur le Japon.
      A bientôt.

  • Comment 509354 by
    AirOne SILVER 1706 Commentaires

    Merci pour ce FR sur une compagnie bien sympathique en mode MIB!

    Merci du FR et à bientôt!

  • Comment 509387 by
    Chevelan GOLD 13070 Commentaires

    Hello Donfredo

    La livrée est très sympa
    Bon siège à la japonaise
    Un vol très agréable au final.

    Merci pour cette contribution, à bientöt !

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