Aujourd'hui voici la suite de mon arrivée au Japon avec un vol intérieur vers Osaka où débutera mon séjour. Lors de la réservation, il y avait pas mal de vols vers Osaka possibles, vers différents aéroports (KIX, ITM et même UKB). Mais je ne sais pas pourquoi à ce moment-là, je pensais qu'atterir à KIX était le mieux. En cherchant le vol avec le moins de temps de correspondance, c'est celui de Starflyer qui est apparu.
Nous voilà donc à prendre Starflyer, petite compagnie locale japonaise, qui ne dessert pratiquement que des destinations domestiques.
Après coup, je suis allé consulté les quelques FR pour me faire une idée et à vrai dire, les retours sont assez bons.
NH3827 - Economique - Tokyo -> Osaka - Airbus A320Vous etes ici
NH215 - Economique - Tokyo -> Paris - Boeing 787-9A venir
Revenons à notre correspondance. On a récupéré nos valises, on a passé la douane. On n'était pas large en temps mais pas en retard non plus. Je n'ai pas trop visité les lieux et je me suis mis à la recherche immédiate du comptoir de correspondance pour remplir ma mission qui était de changer de siège afin d'avoir un hublot pour contempler le Mont Fuji.
Il y a quelques personnes au comptoir des correspondances (pas de photo…) mais c'est assez rapide. J'explique à l'agente que je souhaiterais modifier mon siège pour un un siège hublot, elle vérifie sur le système et me dit qu'elle en a un mais qui ne peut pas s'incliner car il est situé juste avant les issues de secours. Pour un vol d'une heure, c'est du nice-to-have donc j'accepte en visualisant déjà le mont Fuji dans ma tête. Finalement, elle trouvera aussi un siège hublot pour mon ami mais en fond de cabine.
Je me retrouve donc avec un nouveau BP au format original :
On doit repasser une PIF et on descend ensuite pour prendre les shuttle bus gratuits entre les terminaux. Celui d'ANA pour nous, il y a aussi celui de la JAL. (pas de photo, le bus allait partir)
Pour ne pas simplifier les choses, il y a 2 terminaux domestiques, un nord et un sud. C'est la porte d'embarquement qui définit le terminal, ce sera celui du nord pour nous. Il met un peu de temps quand même.
D'après l'horodatage de mes photos, il aura mis 20 minutes pour arriver au terminal domestique nord comme indiqué sur la photo. Quand on n'est pas pressé, c'est assez agréable de circuler au plus près des avions. Une grosse dominante de NH dans le paysage.
Dans le bus déjà, je trouve qu'il y a plein d'information partout
Ca aura été une constante au Japon, mais le problème c'est que ce n'est pas forcément clair à la fin…
On arrive dans le terminal domestique avec de la moquette au sol
Le FIDS est quasi exclusivement ANA, j'avouerais que je ne sais même pas si mon vol était affiché, il me semble que je ne l'avais pas trouvé…
C'est quand même moins animé que la partie internationale. Notre porte d'embarquement se trouve en-dessous, dans une zone avec pas mal de portes d'embarquement
Vous l'aurez deviné, ça sera un paxbus de sera de ce style là
Petit tour sur le tarmac, pas très long et on aperçoit le coucou du jour
Un compatriote local sera à ses côté
Et nous voilà devant cet A320 sous sa tunique noire
Je ne suis vraiment pas fan des paxbus mais il faut avouer que c'est bien agréable d'arriver au pied de l'avion et de pouvoir le photographier au plus près
Depuis l'escalier
C'est assez rare d'avoir une livrée en grande partie noire et ça rend bien.
Voici la porte :)
Accueil souriant en porte
A l'intérieur, on garde la même couleur, pourquoi changer ?
Voici les rangées des issues de secours, je serai juste devant
Et ma place
Peu de temps après mon installation, une PNC viendra me parler en japonais, je lui réponds en anglais que je ne comprends pas le japonais et elle switchera dans un très bon anglais pour limite s'excuser en me disant que mon siège n'est pas inclinable mais qu'il y'a un petit coussin en contrepartie.
Il y a une prise sous le siège
Le pitch est bien généreux avec la présence d'un repose-pieds
J'ai la vue directe sur le réacteur
l'IFE est de taille correcte mais de qualité moyenne par temps de forte luminosité
On trouve aussi une télécommande, une prise USB, un porte gobelet et un patère, ce qui est vraiment complet par rapport à ce qu'on trouve en général.
La vue depuis mon siège
La tablette est en 2 parties
La fiche de sécurité est dans un format très original
Des boissons gratuites sont proposées, je comprends pas grand chose :-s
Les routes proposées, Taipei serait la seule destination internationale
Les goodies…faut aimer le noir :-D
La couverture du magazine de bord
Pendant ce temps là, l'embarquement est terminé, pas de voisin :)
Je me suis presque cru en business avec cette tonne d'explications sur le siège
Les instructions de sécurité ont changé, ce ne sont plus les ninjas/samourais mais un robot (je n'ai pas pris plus de photos à cause des reflets
Pushback, on grille la politesse à un maître des lieux
Et voici l'autre maître des lieux
Décollage 10 minutes après, on survole les 2 maîtres des lieux
Après il ne fallait pas s'endormir puisqu'à peine 10 minutes après le décollage, voici la vue
C'est encore plus impressionnant en réel qu'en photo, on a l'impression de tutoyer le mont Fuji.
Le service arrive pour fêter ça. J'ai montré l'une des boissons proposées à la PNC, finalement c'était un jus de pomme, très bon.
L'IFE ne m'a pas laissé un gros souvenir, il y avait des chaînes avec des programmes en japonais, un peu de contenu audio aussi.
Apparemment d'après la photo que j'ai faite, il y a quand même une chaîne en anglais, BBC World News
Ensuite, je demande à acheter un goodie à la CdC, en lui demandant si elle avait la monnaie car je n'avais pas encore fait de monnaie à ce moment-là, elle me répond par l'affirmative. Elle me ramène mon achat avec le sourire et ma monnaie. Je me retrouve avec une flamme et 2 cartes postales en bonus (j'étais le seul à avoir acheté quelque chose :-D))
Petit repos du guerrier ensuite.
L'approche sur KIX était plutôt longue
C'est assez brumeux…
Voici l'approche en question
On aura plus de 10 minutes de retard à l'arrivée
Toujours le même local mais cette fois avec un peu de diversité avec des dérives Jetstar en fond
Welcome to Japan !
On arrive pas loin du carrousel bagages. Je suis perdu avec le numéro de vol StarFlyer, ils indiquent ici MQ27 ?
Les valises mettront un peu de temps à arriver mais rien de méchant.
Dès qu'on sort, on tombe sur ça
Et ça un peu plus loin
On est bien au Japon :)
Direction le train pour rallier Namba. Mais n'étant pas encore acclimaté au système japonais, on a pris un train local qui s'est arrêté à toutes les stations…soit plus d'une heure pour rallier Namba…
Merci de m'avoir lu et n'hésitez pas à commenter :)
A bientôt pour la suite.
Petit bonus touristique pour les personnes intéressées.
Bonus : Cliquez pour afficher masquer
On commence par le château d'Osaka qui est le plus haut du Japon
Le running man de Dontonburi
Le Umeda Sky Building pour avoir une vue sur la ville d'Osaka
Les escalators qu'on emprunte pour aller et revenir de la terrasse d'observation
Le château d'Hiroshima
Le fameux dôme qui survécu à la bombe atomique
Miyajima et son torii dans la mer
Et plein de petites statuettes en escaladant le mont Misen, ça me fait rappeler les nains de Wroclaw dans un autre registre
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Verdict
StarFlyer
8.5/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration8.0
Tokyo - HND
8.9/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté9.5
Osaka - KIX
8.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Ce vol est une bonne surprise. StarFlyer fait à priori aussi bien que ANA ou JAL sur une liaison domestique. Mission completed : Fujisan in the box.
7G : Très bonne cabine, présence d'IFE individuel, collation avec plusieurs choix de boissons chaudes/froides. PNC souriantes et parlant anglais ce qui est appréciable pour une compagnie quasi domestique. En plus, elle a construit une identité originale avec cette couleur noire.
HND : Le parcours depuis le comptoir des correspondances est assez fluide avec une ballade entre les terminaux en shuttle bus. C'est plutôt bien organisé.
KIX : Un peu éloigné du centre, surtout si on prend le train omnibus...
17 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci Donfredo pour ce FR. Une compagnie que j'avais découverte lors de mon dernier séjour à Tokyo et dont les publicités en noir et blanc sont très belles. Il faut dire que cette thématique bien noir , est originale. A bord c'est le même service que sur Jal ou ANA, à part le bonbon. Le fuji est toujours aussi beau. Super bonus, c'est un pays très photogénique. A bientôt
Merci AirBretzel pour le commentaire. Le noir est original et rend plutôt bien. Je m'en lasse pas de voir le mont Fuji, on a tourné autour pendant le séjour, bonus à venir au prochain FR. A bientôt.
Merci pour le commentaire. Vol qui vaut largement un vol domestique avec ANA ou JL. Après 2 semaines, je ne suis pas encore tout à fait acclimaté, dur de s'y retrouver entre les trains locaux, régionaux, express régionaux, hyper express régionaux etc... A bientôt.
Merci pour ce FR ! Je m'étais douté qu'il s'agirait de cette compagnie car, étant allé au Japon récemment, j'avais vu que certains vols ANA etaient en fait opérés par StarFlyer. L'identité de cette compagnie est originale et a le mérite de changer du blanc et bleu qui semble être la nouvelle norme dans l'aérien. Par contre, atterrir à KIX n'est pas forcément la meilleure option pour rejoindre le centre d'Osaka car le trajet est plus long et plus cher. A bientôt !
Merci pour le commentaire. Alors oui, j'aurais mieux fait d'atterir à ITM je pense, c'était largement jouable vu que je prenais un vol domestique. Ca sera pour la prochaine fois ! A bientôt.
Merci pour ce FR sur une compagnie intéressante et peu reportée ! Petite question : les chaînes TV comme BBC sont des pré-enregistrements ou du live? Vu l'interface j'imagine que ce sont des émissions pré-enregistrées mais on sait jamais... La vue sur le Mont Fuji est superbe ! À plus
Un avion tout noir, extérieure et intérieur, ça doit attirer la chaleur. J’adore le petit coussin pour compenser l’absence d’inclinaison. Il est clair que StarFlyer ne cherche pas à attirer les passagers étrangers, quasiment tout est en japonais. Quelle vue du Mt FujI! l’IFE est un bon plus mais dommage que le contenu soit si pauvre. Merci pour ce Fr
Merci pour le commentaire. Il faisait effectivement chaud dans l'avion. Le fait d'avoir des PNCs sachant parler anglais est déjà un très bon point de mon point de vue même si leur magazine de board est en majorité en japonais. A bientôt.
Merci pour le commentaire. Le service à la japonaise, l'essayer c'est l'adopter ! Quel dur retour à la réalité lors de mon retour à Paris, anecdote à venir dans le prochain FR. Osaka est une ville qui mérite qu'on y passe un peu de temps quand même. Hâte de lire vos FR sur le Japon. A bientôt.
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22 Commentaires
Merci pour ce FR.
Livrée très élégante, j'adore !
O temps suspend ton vol...
Cabine qualitative pour une liaison domestique.
A bientôt
Cette livrée noire change des livrées à dominante blanche.
A bientôt.
Une compagnie que j'avais découverte lors de mon dernier séjour à Tokyo et dont les publicités en noir et blanc sont très belles.
Il faut dire que cette thématique bien noir , est originale.
A bord c'est le même service que sur Jal ou ANA, à part le bonbon.
Le fuji est toujours aussi beau.
Super bonus, c'est un pays très photogénique.
A bientôt
Le noir est original et rend plutôt bien.
Je m'en lasse pas de voir le mont Fuji, on a tourné autour pendant le séjour, bonus à venir au prochain FR.
A bientôt.
Certains vol StarFlyer sont en codeshare avec ANA c'est pourquoi vous êtes parti de cette partie du terminal domestique.
So Japanese. ;)
Siège de rêve pour ce vol domestique.
Vol qui n'a pas à rougir face à la concourrence JL et NH.
Ca vient avec l'habitude ! ^^
A bientôt.
Vol qui vaut largement un vol domestique avec ANA ou JL.
Après 2 semaines, je ne suis pas encore tout à fait acclimaté, dur de s'y retrouver entre les trains locaux, régionaux, express régionaux, hyper express régionaux etc...
A bientôt.
Alors oui, j'aurais mieux fait d'atterir à ITM je pense, c'était largement jouable vu que je prenais un vol domestique. Ca sera pour la prochaine fois !
A bientôt.
Petite question : les chaînes TV comme BBC sont des pré-enregistrements ou du live? Vu l'interface j'imagine que ce sont des émissions pré-enregistrées mais on sait jamais... La vue sur le Mont Fuji est superbe !
À plus
Je ne me suis pas trop attardé sur les chaînes mais je pense que ce sont des programmes pré-enregistrés.
A bientôt.
Très jolie livrée StarFlyer, de manière générale j'aime bien l'utilisation du noir en aviation.
Le petit coussin est drôle, une alternative originale à l'absence d'inclinaison.
A bientôt !
Le petit coussin est dirons-nous...original... :)
A bientôt.
J’adore le petit coussin pour compenser l’absence d’inclinaison.
Il est clair que StarFlyer ne cherche pas à attirer les passagers étrangers, quasiment tout est en japonais.
Quelle vue du Mt FujI!
l’IFE est un bon plus mais dommage que le contenu soit si pauvre.
Merci pour ce Fr
Il faisait effectivement chaud dans l'avion.
Le fait d'avoir des PNCs sachant parler anglais est déjà un très bon point de mon point de vue même si leur magazine de board est en majorité en japonais.
A bientôt.
J’aime bien la livrée de cet avion, elle est classe je trouve.
Service à la japonaise, très attentionné, ça fait plaisir.
La photo du Fuji tant recherchée est dans la boîte, job’s done!
Merci pour ces quelques photos d’Osaka que je compte visiter dans quelques semaines.
A bientôt
Le service à la japonaise, l'essayer c'est l'adopter ! Quel dur retour à la réalité lors de mon retour à Paris, anecdote à venir dans le prochain FR.
Osaka est une ville qui mérite qu'on y passe un peu de temps quand même. Hâte de lire vos FR sur le Japon.
A bientôt.
Merci du FR et à bientôt!
Ah oui effectivement ça fait très MIB.
A bientôt.
La livrée est très sympa
Bon siège à la japonaise
Un vol très agréable au final.
Merci pour cette contribution, à bientöt !
un petit vol intérieur agréable à la suite d'un LC de 12h, je prends !
A bientôt.
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