Avis du vol entre Port Louis et St Pierre en classe Economique avec Air Austral

[p]Bonjour a tous et bienvenue sur ce nouveau vieux report. Jai beaucoup de retard veuillez m en excuser. Je reporte ici un mini vol entre les deux îles sœurs, a savoir Maurice et Réunion. 2e aéroport de la Réunion, Pierrefonds ne porte pas son nom par hasard. Cest  vraiment  dans le fin fonds de Saint Pierre. L aéroport compte 80 000 PAX pour 2018…
J ai passe quelques jours sur les plages paradisiaques de Maurice, il est temps de revenir vers un autre paradis plus européen.  
[/p][p]Je voyage dans le contexte des charmants Gilets Jaunes. Je serai prévenu la veille que mon vol aller devant partir de ZSE le matin, il partira de RUN vers 11h mais en 777, ce qui m'aura permis de tester leur J, placement libre sur les vols vers MRU. En effet, UU a décidé de regrouper tous les vols de la journée de l ile sur un seul vol unique en 777, afin de limiter la consommation en carburant ainsi que les déplacements du personnel. De plus l aéroport ferme a la tombée de la nuit. Mon retour se fera le matin et non le soir. J aurai donc perdu presque une journée a Maurice, J ai envoyé 2 mails et appelé plusieurs fois le SAV, jamais aucune réponse en 8 mois ce qui est déplorable.
J arrive en taxi prive a l aéroport au nom si complique a écrire. Des inondations ont eu lieu pendant la nuit, mais ma route n en aura pas souffert. [/p]

Aéroport très moderne et très propre. C est toujours un plaisir de voyager par MRU. 

Nous sommes en heure creuse, grande majorité des vols volant de nuit. Petit aperçu du FIDS. 

Comme vous le voyez, beaucoup de partages de code, Notamment KL qui ne renouvellera pas son partenariat avec Air Mauritius. La compagnie souffre en effet beaucoup des grandes compagnies comme EK par exemple qui y vole deux fois par jour. Maurice a voulu attirer le plus de compagnies possibles en diminuant les taxes d aéroport, le revers de la médaille est que les PAX ont donc oublie Air Mauritius et celle ci a donc perdu énormément de parts de marche. 

Direction les comptoirs d enregistrement qui seront déserts, tout le comme le vol, Les agents sont comme toujours adorables ici sur l île et parlent tous un très beau français avec un si doux accent créole. 

J avais déjà fait le check in en ligne, je devais enregistrer mon bagage. Un bagage est toujorus compris dans les vols UU vers Maurice, le prix commence a 150e aller retour. C est toujours a peu prés le même prix que son unique concurrente Air Mauritius, Prix peut paraître élevé vue la distance, mais tous les vols vers RUN sont chers. 

Il y a le wifi gratuit partout. 

J ai la carte abonne prioritaire mais cela ne sera d aucune utilité. 

A tout a l heure bagage. 

La carte abonne permet d avoir des réductions sur les vols UU, un embarquement prioritaire, livraison bagage prioritaire, franchise bagage augmentée et accès au Lounge payant et ce peu importe la classe de voyage. Cela peu vite être rentabilise. Depuis cette carte est jumelée avec Air Madagascar. 

Direction la PAF, vide aussi. 

Au revoir petit dodo mauricien. 

La PIF ensuite. 

Quelques voyageurs suisses pour ZRH avec Edelweiss seront a mes cotes. 

Balade vers le duty free, vendant les souvenirs locaux. On retrouve le fameux dodo sous toutes ces formes, des épices et des vêtements locaux a un prix d aéroport mais correct tout de même. 

Petit tour aux WC, propres et qui proposent des boites a injections pour diabétiques par exemple. 

Retour en salle d embarquement. Les PAX ici s en vont  a FRA avec Condor. 

Salle d attente très calme. 

Le lounge qui accueille UU. Je ne le visiterai pas. 

En attendant je spotte. Ici Condor vers FRA avec sa livrée rétro qu j aime bien. 

Edelweiss vers ZRH.

Gulf sister vers DXB. 

Comme on le voit le vol est loin d etre surbooke. 

Et enfin boarding a lheure en paxbus vers ce cher ATR.

[p]Accueil chaleureux comme toujours chez UU par la CCP a l arrière. Sa collègue l'attend a lavant. Les têtières sont décorées. [/p][p]Le vol sera loin d entre plein. Nous devons rester assis pour le décollage a notre siège prévu pour équilibrer l avion. [/p]

Test propreté.

La lecture de bord qui met Paris a l honneur comme une fois sur deux…

Le PAS moyen, je fais 1m83.

Un petit ecran est la. Il diffusera de la pub locale tout le vol.

Les consignes de sécurité sont faites par une seule PNC, l autre parlant a l arrière au micro.

Roulage et décollage dans les temps avec ce magnifique paysage. Mais de quelle ile s agit il donc…

Un service est prévu avec un jus d orange ou eau. Avant il y avait des cacahuètes mais cela est fini. Il n y a aucune différenciation concernant la classe.

Nous arrivons doucement vers la France d outre mer. Ici Saint Philippe dans le sud sauvage.

L aéroport de Saint Pierre en approche.

Nous débarquons, la piste donne sur la mer.

Petite marche vers l aérogare.

[p]Nous passons la PAF. [/p][p]Les bagages seront livres rapidement. [/p]

Et retour vers le parking. Le gros avantage est que le parking est gratuit, de quoi attirer les voyageurs ne voulant pas aller a RUN a une petite heure de route quand tout va bien, ce qui est, soyons honnete, rare.