Bonjour à toutes et tous.
Voilà le deuxième vol domestique de ces vacances.
Comme déjà expliqué dans le FR précédent, HY effectue une boucle TAS-UGC-BHK-TAS, qui est fort prisée par les touristes.
Contrairement au vol TAS-UGC, où l’ensemble des passagers quittent l’avion à UGC, sur la suite du parcours les passagers embarquant à UGC sont mixtes : ceux pour BHK et ceux pour TAS.
Rappel du routing.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3
- 4HY52 - Economique - Urgench - Bukhara en A320
- 5HY251 - Economique - Tashkent - Paris CDG en B767
- 6AF1092 - Economique - Paris CDG - Basel en E170
L'aeroport d'urgench
Cette fois ci départ à 07:30 de l’hôtel pour effectuer le trajet qui prend une bonne trentaine de minutes vers l’aéroport.
La vue depuis l’extérieur.

Nous effectuons les mêmes contrôles qu’à TAS, un premier pour accéder à l’enceinte de l’aéroport, puis un deuxième pour nous rendre à l’intérieur.

Beaucoup de publicité pour HY.

Çà brille !

Le FIDS.

il n'y a pas foule.

Nous nous enregistrons sans attente et passons le PIF.

Cette fois ci je prends en photo mon BP complet ainsi que mon joli tampon.

Les toilettes sont propres.
Il s’agit d’une salle unique avec les mêmes sièges bleus que les autres aéroports.

Je teste le wifi gratuit : il y a bien une offre mais impossible de recevoir le SMS avec le code d’activation, donc impossible de le faire fonctionner c’est ballot.

Un café et une boutique de souvenirs.


Du jus de cerises, c’est la pleine saison, nous nous sommes bien régalées sur les marchés.

Depuis ma place j’ai une vue sur le PIF.

Un peu avant l’heure de départ un agent arrive et ouvre la porte, c’est le signe de l’embarquement.


Et c’est parti vers l’avion à pied.


Cette fois ci le vol sera plus mixte avec des ouzbèkes et des touristes.
Pas la peine de chercher, pour nous c’est à l’arrière.

Le contrôle des BP s’effectue en bas de l’escalier dans un joyeux bordel, je ne suis pas certaine de l’efficacité de ce système.

Fuselage.

La porte pour mon Esteban khan préféré.

L’immatriculation.

a bord du vol hy52
A l’intérieur, un PNC voyant mon appareil photo en main m’indique : no photo mais bien doucement.
Faisons nous discrète.
Nos sièges. cette fois ci du côté droit pour la vue sur le Turkménistan.

Le plein de valises est terminé.

Le pas qui ne change pas en 3 jours.

La notice qui restera dans l’avion cette fois ci.


Et le magazine.

Les routes.

L’instant people :
le monsieur qui touche quasiment le plafond est iranien et a participé aux concours qui avait lieu à Khiva et dont nous sommes allées voir les remises de prix après notre souper en ville. Photo ci après. Une star dans son domaine.

La remise des prix

Plus de détail dans l'article suivant :http://www.strongmansport.org/2019/06/11/i-international-tournament-strongmen-games-in-khiva/
et pour les plus curieux un aperçu d'une épreuve.

Les consignes sont diffusées sur les écrans.

Un service de boissons est proposé, soda ou eau : ce sera un coca pour cette fois ci.

Celui ci à lieu alors que nous repoussons, les consignes ne sont toujours pas terminées et les PNC encore dans les couloirs alors que nous entamons la prise de vitesse sur la piste.


Les PNC se mettront à courir vers leur siège et nous voilà déjà dans les airs.


Aucune annonce du commandant pour annoncer le décollage, les procédures ouzbèkes sont surprenantes.
Nous survolons des paysages arides, des lacs turkmènes avec la ville de Gazojak..


On constate que le long du fleuve Amou Daria les cultures reprennent.

Nous sommes rapidement en descente, avec une annonce des PNC de nous attacher. Pour le coup cette fois ci il y a une annonce.

Le paysage devient plus urbain.

Nous sommes en fin de descente et cette petite fille ne sera jamais attachée, d’ailleurs il n’y a jamais eu de contrôle des PNC sur les deux vols domestiques.

Nous retrouvons les champs.

aeroport de boukhara
Et nous nous posons rapidement.


Atterrissage en douceur.

Un vieux coucou.

Même technique on stop l'avion devant le bâtiment pour repartir dans la foulée.


Voici l’aéroport de Boukhara.

Les passagers pour TAS doivent rester assis, nous serons à peine 10% à quitter l’avion.
Et on marche jusqu’au bâtiment.

Des comptoirs pour l’immigration qui ne seront pas actifs.

Un petit tapis.

Un bureau touristique à la sortie.

Un plan du centre historique dès que l’on sort du terminal.

On retrouve les mêmes colonnes qu’à TAS.

Le centre ville est à 15 minutes de l’aéroport.
Merci pour votre lecture et vos commentaires.
La suite du trajet se fera en voiture et en train voulant tester l’Afrosiab (bonus sur le dernier FR pour les amateurs de train).
Merci Valérie pour ce FR !
Aéroport de départ est propre et surtout petit mais fonctionnel, tout comme l’aéroport d’arrivée !
À bord, c’est un peu déroutant le protocole mais les vues à travers le hublot permettent de vite faire passer le temps !
Magnifique bonus de ce pays qui est haut dans ma liste !
A bientôt
Merci Gaetan pour le commentaire.
Un vol court mais des paysages que je n'ai pas l'habitude de visualiser.
Un pays qui mérite la visite.
A bientôt
Bonsoir
merci pour le FR , le bonus et les conseils !
bonne soiree
Merci pour le commentaire.
Merci pour le Fr ?
Je note l’efficacité de la securité sociale locale : PNC non attaché, enfant non attaché : c’est autant de retraites d’économisées !!!! ?
J’attends le bonus avec impatience !!!
Merci Didier pour le commentaire.
Comment faire des économies de retraite.^^
Le train report agrémentera un simple CDG-EAP.
A bientôt
Merci pour le FR,
Vol dans la continuité du précédent, sans aspérité: difficile faire beaucoup mieux pour un vol de moins d’1 heure.
Par contre, au niveau de la sécurité, il y aurait à redire...
Votre bonus est magnifique !
A bientôt
Merci pour le commentaire.
Niveau sécurité , ce n'est pas la priorité ou formation du personnel.
Boukhara est une ville plus agréable que Samarcande, même si niveau site la deuxième est plus spectaculaire (bonus au prochain FR).
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR.
Les aéroports ouzbeks ont des noms intéressants : de célébrissime agence d'information soviétique, de cinéma français et à une lettre près d'un penseur cu bien autoproclamé.^^
"Beaucoup de publicité pour HY." ==> de propagande plutôt vu le contexte aérien et politique.
L'aérogare paraît assez monumentale et le FIDS riquiqui.
On ne peut pas dire que les pax "en foule inondaient les portiques" (du PIF.)
Le contraste bâtiment moderne - petits commerces peu nombreux rappelle l'ambiance de nombreux petits aéroports asiatiques.
"le monsieur qui touche quasiment le plafond est iranien " ===> Connaît-il Ze Mogoy? A-t-il remporté le droit d'affronter Donald T en combat singulier, 1kg d'uranium enrichi au vainqueur?
"les procédures ouzbèkes sont surprenantes. " ===> l'Ouzbékistan n'est pas une "nounoucratie."
"le long du fleuve Amou Daria les cultures reprennent" ===> Poursuivre l'oeuvre d'assèchement de la mer d'Aral initiée par l'homme à la chaussure Nikita K.?
"nous serons à peine 10% à quitter l’avion." ===> Bonne nouvelle, touristiquement parlant.
Aéroport moderne et propre, clone d'UGC.
Très beau bonus qui donne envie de découvrir cette destination. Peut-être en message privé pour quelques informations?
A bientôt !
Merci Franck pour le commentaire.
FIDS riquiqui. => en effet, le nombre de vol est très réduit.
Connaît-il Ze Mogoy => sûrement qui ne connait pas en Iran ZE Friste numéro un de 2018.
Le coton et le court terme ont été privilégiés, c'est bien dommage.
Peut-être en message privé pour quelques informations? => pas de problème.
A bientôt
Bonjour et merci du report,
Au vu de la sécurité il est clair que cela est purement ex URSS. cela dit espéront que l'état de l'avion était différent...
Merci et à bientôt.
Merci pour le commentaire.
espéront que l'état de l'avion était différent => ne pas savoir c'est peut être mieux.
A bientôt
Merci pour le partage Miss B.
Cette absence de sécurité est édifiante, des personnels pas sur leur jump seat lors du début du décollage, des enfants pas attachés (il faudrait leur montrer des vidéos de ce que devient un enfant projeté sur un bulkhead lors d'un freinage d'urgence).
Quel super bonus - Merci de nous partage ces sublimes photos.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire.
Une petite formation serait nécessaire pour l'équipage, mais la grand mère à côté de la petite fille devrait également être plus responsable.
Le prochain bonus est encore mieux.
A bientôt
C'est la première fois que j'ai le plaisir de lire un de tes FR, et le moins que l'on puisse dire est qu'il est très dépaysant. Merci Valérie de m'avoir fait découvrir cet endroit pittoresque et authentique d'Asie centrale, avec d'aussi jolies photos, et des commentaires qui replacent les monuments dans leur contexte..
Par contre la sécurité ne semble pas être une priorité. J'espère que la compagnie apporte un peu plus de sérieux dans la maintenance de ses avions.
A très bientôt.
Merci Michel pour le commentaire.
Je n'ai pas les qualités ou le talent de certains, mais j'aime la découverte.
Un minimum de documentation est nécessaire mais c'est compliqué de résumer.
Pour la maintenance, je préfère ne pas savoir.
A bientôt
Merci AirBretzel pour ce FR.
La sécurité est sommaire chez HY, ça ne donne pas trop envie de voler chez eux...
Les paysages survolés sont toujours aussi beaux à voir.
Très bon bonus dans la lignée des précédents.
A bientôt.
Merci Donfredo pour le commentaire.
Sécurité sommaire , en effet.
J'espère encourager le tourisme vers l'Ouzbékistan.
A bientôt
Merci pour ce FR
Aéroport moderne
La cabine et le siège sont corrects, surtout pour un vol de cette durée
"nous sommes allées voir les remises de prix après notre souper en ville."
Air Bretzel est sensible à la plastique des athlètes musclés ;)
Jolies vues aériennes
"d’ailleurs il n’y a jamais eu de contrôle des PNC sur les deux vols domestiques."
Comme le dit si bien Papoumada ce n'est pas une nounoucratie !
Sans doute les mêmes personnes qui laissent leurs enfants debout sur les sièges dans leurs voitures.
Je comprends que les PNCs soient blasés à force de parler à des gens qui n'en font qu'à leur tête.
Très beau bonus qui donne envie de visiter cette ville
Dans quelle langue communiquiez vous avec les autochtones ?
A bientôt
Merci Gilbert pour le commentaire.
Rien à redire sur les aéroports, c'est nickel.
Air Bretzel est sensible à la plastique des athlètes musclés => il n'est pas courant de retrouver lors d'un vol la "star" de le veille.
Pour la sensibilité: non, pas fan des muscles versions Hulk.
Pour la sécurité routière, c'est la même chose.
Pour communiquer, c'est une ville touristique, et l'anglais, le français, l'italien, l'allemand sont utilisés dans les échoppes.
A bientôt
Bonsoir Valérie
Merci pour ce magnifique partage.
En vol : so so question sécurité !!
Quelle bonne idée d'avoir emprunté l'avion car la route entre Khiva et Boukhara est...pénible.
J'avais aussi beaucoup apprécié cette ville
A très vite
Merci Dorothée pour le commentaire.
so so question sécurité => c'est comme en Asie, ou ils peuvent être à 5 sur un cyclomoteur. c'est culturel.
Déjà les 2 jours dans la steppe, ont été pénibles avec la chaleur, une clim pas assez puissante et l'état des routes, s'éviter une journée de route c'était très bien.
A bientôt
Merci pour ce vol à bord d'un banal A320 mais avec des conditions originales, décollage durant les consignes, atterrissages sans les ceintures pour certains. Il ne reste plus qu'à espérer que l'entretien et la maintenance de l'avion sont réalisés dans de meilleurs conditions ahah. J'aime beaucoup la livrée de l'avion et les paysages survolés sont très beau tout comme votre superbe bonus.
Je ne raterai pas votre bonus train à venir ^^
Merci Airone pour le commentaire.
Encore un amateur de train.^^
Le mode de vie est bien différent, dans les villages, les conduites de gaz sont partout, et dans un état très sommaire, les trous béant dans les trottoirs , c'est donc difficile de faire comprendre l'application de certaines normes de sécurités. C'est une question de temps.
A bientôt
Merci Valérie pour ton FR:
Les Pncs sont un peu « légers » question sécurité mais tu as eu droit aussi à un no photo !
J’aime beaucoup ces paysages en vol.
Sinon les vols sont semblables.
Bonus toujours aussi merveilleux.
A bientôt pour la suite.
Merci Philippe pour le commentaire.
PNC léger mais passagers tout autant.
Prestation minimaliste, contrairement au train.
A bientôt
Merci pour ce fr ! J’espère que niveau sécurité des avions et maintenance c’est ok car je prends uzbekistan dans 2 semaines..
Les pnc étaient aussi peu secur sur tous les vols uzbekistan ?
Merci!
Merci pour le commentaire.
Sur les vols internationaux, c'est différent, mais il y a aussi une grande part de responsabilité des passagers qui ne respectent pas les consignes, et les PNCs sont blasés. Ceci est valable sur d'autres compagnies.
En tout cas vous devriez avoir le nouvel A320neo qui est neuf si c'est depuis CDG.
A bientôt et bon vol.
En fait on a un programme de vol assez exotique :
Paris Moscou sur Roissiya
Moscou bishkek sur Aeroflot
Bishkek Tashkent et Tashkent ourgentch sur uzbekistan
En espérant que ça soit pas trop folklorique au niveau sécurité
Bishkek Tashkent => pas mal
Tashkent ourgentch : des PNC en retrait mais ils étaient attachés lorsque nous avons commencé la phase de décollage. Sur ce vol , ils ont été surpris, peut être un défaut de communication.
J’espère j’espere : après tout c’est pas sur liste noire donc ça ira :)
J’essaierai de faire des reports ;)
Merci Valérie pour cette suite et son magnifique bonus !
Merci Nico pour le commentaire
Merci Valérie pour la suite de ton périple ouzbèke, qui me donne envie de découvrir ce pays !
Par contre, j'avoue avoir moins envie de voler local, avec cette sécurité, pour le moins, étonnante ;-) Mais cela fait partie du charme du voyage et constitue un dépaysement certain, de même que rejoindre à pied son avion, sur un tarmac vide ! Ceci dit, l'avion avait l'air en bon état et la cabine également, ce qui est important.
Les paysages du Turkmenistan vu du ciel sont fabuleux.
A bientôt !
Merci Sophie pour le commentaire.
Voler local, cela donne du folklore. J'ai eu plus peur dans des bus en piteux état au Pérou.
Choix des sièges pour observer un petit morceau d'un pays qui m'est inconnu.
A bientôt
Merci Valérie pour ce sympathique FR !
Sympathique mais aussi surprenant. Je ne me doutais déjà pas qu’on cultivait les cerises en Ouzbékistan vu le coté aride des paysages une fois en vol (qui sont, au passage, très beaux)
Je me doutais encore moins que des ”concours de muscle” étaient organisés dans cette partie du monde, la video dans l’article du lien est assez drôle
Mieux vaut ne pas tomber à coté du musclor Iranien une fois en vol, même si le legroom n’est pas mauvais, ça pourrait coincer sur les cotés. Quoique, je ne pense que ce monsieur n’aurait aucun mal à aider deux touristes Françaises à ranger leurs valises dans les racks à bagages puisqu’il soulève des centaines de kilos de pierre
”Le contrôle des BP s’effectue en bas de l’escalier dans un joyeux bordel, je ne suis pas certaine de l’efficacité de ce système” : En tout cas très efficace pour créer des bouchons sur le tarmac et permettre aux FRistes de faire de jolies prises de vues
Comme l’ont fait remarquer les autres, la sécurité ne rime pas avec priorité chez HY. Ce qui me choque le plus n’est pas la petite pas attachée puisqu’après tout, l’équipage n’a pas la main mise sur les ceintures et chaque pax est en partie responsable sur ce point. C’est plutôt les PNC debout dans l’allée lors du quasi-décollage, un peu inconscient et pas très bon exemple
Sinon, cet avion remplit totalement sa fonction de bus desservant plusieurs arrêts en s’arrêtant dans chaque aéroport lors de la boucle, il y a juste le Coca en plus
Le bonus est évidemment superbe et le soleil rend bien justice à la beauté et aux couleurs des bâtiments. L’Ouzbékistan monte dangereusement dans ma liste de pays à visiter au fil des reports ^^
A bientôt
Merci Hugo pour le commentaire.
Etonnement il y a des arbres fruitiers en nombre, et on retrouvera les cerises sur le FR suivant.
concours de muscle => Nous avons été conviés à aller voir la cérémonie par des policiers en faction, moment improbable ou nous étions mêlés à la population locale.
contrôle des BP : des passagers sont passés sans présenter leur carte , après il n'y avait pas d'autres vols donc impossible de se tromper d'avion.
A bientôt
Merci Valérie pour ce fr et son superbe bonus!
Merci Nicolas pour le commentaire
Merci de partage d'un vol exotique ! Impressionnant le sportif à bord : il ne faut pas lui chercher des noises. La boisson servie avant le vol est une attention sympa.
S'il y a un truc que je n'aime pas ce sont bien les compagnies qui ne font pas respecter les consignes de sécurité et encore plus quand ce sont les PNC. L'aéroport d'UGC semble tout neuf !
Merci Christophe pour le commentaire.
Impressionnant le sportif à bord => j'imagine la tête du voisin en le voyant arriver.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR!
Les aéroports de départ et d'arrivée semblent sympa: dans le style local et fonctionnels.
Merci également pour ce superbe bonus!
A bientôt
Merci Noëllie pour le commentaire.
Ce voyage était propice à des beaux bonus, donc j'en profite.
A bientôt
Hello Valérie
Un vol sans histoire, avec un no photo pas trop fort à bord
Ce FR vaut surtout pour son magnifique bonus ! L'Ouzbékistan est sur mes tablettes...
Merci pour le partage, à bientôt.
Merci Hervé pour le commentaire.
Un petit no photo, je me suis fait discrète 5 minutes puis de toute façon je n'ai plus revu les PNC.
L'Ouzbékistan est sur mes tablettes => je me doute bien que cela doit t'intéresser.
A bientôt
Merci Valérie pour le com’.
Le logo de HY trône sur l’enseigne « Urgench Airport ». Quelle pub !
Voilà où se trouvait la réponse au quizz, je ne devrais pas être si en retard en lecture !
Encore le logo HY à l’arrivée à Bukhara !!
Superbe bonus, c’est fou comme cela ressemble à l’Iran.
Merci Quentin.
De la pub pour HY : il y en a également partout dans les villes, plus propagande que publicité en fait.
Et oui le beau bébé était iranien.
A bientôt
Merci pour ce FR étonnant ??? quelle légèreté sur le plan sécuritaire....
Sinon un grand merci pour les photos et les références associées aux photos.
Ce soir ce FR a été l'occasion de parler de l'Ouzbékistan avec ma progéniture qui ne connaissait pas. Un franche rigolade quand l'aîné a fait référence à https://youtu.be/0mv7ljo9x0g
Quelles références ???
Merci pour le commentaire.
L' empreinte soviétique est encore bien présente en Ouzbékistan, mais quand même loin des bratisla boys ?? (la vidéo m'a bien fait rire).
C'est un pays superbe et il me tarde d'y retourner tellement j'ai adoré les sites et les habitants.
A bientôt