Bon ces vols datent du mois de avril / mai mais vu que j'avais un peu la flemme… en ce moment je suis dans le train de Stockholm direction Oslo et donc avec 6 heures de trajet et vu que je sais pas quoi faire, j'écris mes 3 flight reports.
Si vous ne savez pas ou aller en vacances, je vous conseille la Turquie, d'abord Istanbul pour le coté visite puis Antalya pour le balnéaire. En plus, les vols ne sont pas forcements chers, en mai il faisait 34 degrés a Antalya.
La piscine de l'hôtel:
Arrivée a l'aéroport :
Le salon Turkish a Antalya, a coté des guichets d'embarquements et du burger king :
Passage justement aux guichets, ou nous avons passer 40 minutes a attendre car l'agent n'arrivait pas a imprimer le boarding pour le IST-GVA, de plus aucun du personnel ne savais ou se trouvait Geneve !Nous avons du aller voir le supérieur pour qu'il nous fasse ca.
Vu du terminal domestique :
Passage a la sécurité rapide,
Comme vous savez a ce moment de la journée il n'y avait pas grand traffic, du Turkish du Pegasus… :
Mais il y a tout de même 24 millions de passagers par an, incroyable !
L'avion sera un A321, tout neuf de 2 ans il me semble :
le Siege :
Le pitch :
l' IFE OFF :
l'IFE ON :
L'IFE marchera des le début du vol et sera disponible même pendant le décollage mais pendant la croisière il se mettra en veille sans possibilité de le rallumer, j'aimerais bien savoir pourquoi… Il y avait des fonctionnalités comme le ?Call sit-to-sit? qui permettait comme dit le nom d'appeller un siege bien précis.
Traffic et vue de l'aéroport :
Ce qu'il me plait chez Turkish, c'est qu'importe l'heure du vol il y a toujours de quoi manger !
Ce vol : ?cheese sandwich? avec ?French green beans in Olive Oil? accompagné d'un ?homemade Chocolate cake?.
Les hôtesses devaient se dépêcher de servir le ?panier picnic? a cause de la durée du vol.
Finale sur Istanbul:
Notre voisin, qui vient de Bosnie-Herzegovie ( BH Airlines ) :
La cabine avant le débarquement :
Débarquement par bus :
L'empennage arriere :
Beaucoup de Turkish avec un 737 de KLM et 330 de Asiana ( si je ne me trompe ? ) :
Un BA :
L'avion, TC-JRP :
Je termine ce court vol de 1 heure avec cette photo, le primeclass lounge de Istanbul pour introduire la suite du voyage,
Afficher la suite
Verdict
Turkish Airlines
8.4/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements5.0
Restauration10.0
Antalya - AYT
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Istanbul - ISL
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Ponctualité : rien à dire
Confort : pitch un peu serré mais l'IFE remonte la note
Personnel : souriant et sympathique
Repas : super repas.
Bref, un petit vol avec Turkish, très agréable !
A bientôt, prochain flightreport direction Genève, puis Stockholm !
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour ce FR ! Waooh, impressionnant cette prestation, un 320 avec le meme IFE (ecran et telecommande dessous) que les 388 e SQ (donc c'est un compliment que je fais la lol) et la collation...
Merci pour ce FR. La prestation est effectivement très sympathique.... il aurait par contre été mieux que les IFE fonctionne en vol au lieu de le faire au sol ^^
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#15 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
778 avis
11 Commentaires
Votre avion était le TC-JRP et non TC-JPR qui est un 320
@TITI777 : c'est corrigé !
Superbe catering pour moins d'une heure de vol quand certains distribuent un chocolat ou un sucré ou un salé ;)
A bientôt pour la suite
Excellente prestation de TK sur ce vol.
La prestation est effectivement très sympathique.... il aurait par contre été mieux que les IFE fonctionne en vol au lieu de le faire au sol ^^
Dommage que l'IFE géant n'était pas opérationnel tout le temps.... C'est super un tel IFE sur un mono-couloir !
A la hauteur
Merci pour ce FR !
Connectez-vous pour poster un commentaire.