Nouveau FR pour un routing sans grand charme mais sur une ligne ô combien utile, JOG-KUL. Pas de bonus touristique pour Kuala Lumpur (pas vraiment de temps), d'autant plus que la destination a déjà été traitée a maintes reprises.
JOG est donc un aéroport international. Dans un premier temps, c'est Garuda qui avait une liaison quotidienne avec Singapour. Puis, Garuda s'est retirée du marché, laissant la place libre à Malaysia (qui n'opère malheureusement plus sa liaison jusqu?à KUL) Air Asia (AK) et Indonesia Air Asia(QZ). La première permet de rejoindre KUL et son LCCT deux fois par jour, alors que la seconde permet de rejoindre SIN une fois par jour. Depuis quelques semaines, Tiger Mandala est entré dans la danse en proposant deux vols quotidiens entre JOG et SIN.
Arrivé a JOG une heure et demie à l'avance. Apres le passage du PIF permettant d'entré dans l'aéroport, le check-in sur les bornes se fait rapidement.
Pas mal de monde dans l'aéroport et un vol JOG-KUL qui s'annonce bien rempli. Vol prévu à 17h15, l'appel enjoignant les passagers à rejoindre la salle d'embarquement a lieu vers 16h15. On paye d'abord la taxe, puis la queue pour la PAF (immigration), toujours aussi peu agréable dans le pays.
La file d'attente pour la PAF
Suite au second PIF, voilà la salle d'embarquement. Uniquement des toilettes. On ne peut qu'attendre que le projet de nouvel aéroport pour JOG se concrétise. Même si le choix de la localisation de ce nouvel aéroport n'est sans doute pas idéal (60 km)
Le BP Et le tampon pour les amateurs
Pas de photo corporate car pas de Wifi fonctionnant correctement. Bien que l'endroit ne soit pas non plus idéal, il reste possible de faire un peu de spotting. Au second plan, mon avion du jour, un A-320 de 2008. Au premier plan un autre A320 QZ cette fois-ci, à destination de CGK.
Puis un 737-800 de Garuda
Un visiteur de l'armée de l'air indonésienne, mais tees très floue
Le priority boarding pour les fameux hot seat. Qui ne sera pas observé?
A 16h45, il est temps d'embarquer et donc de spotter sur le tarmac. Un 737-500 de Sriwijaya (sans doute l'un de mes prochains FR).
Du classique en Indonésie avec ce 737-900 ER de Lion
Belle décoration pour mon avion du jour
Le pitch, satisfaisant
Le contenu de la pochette
Personne sur le siège hublot à côté, je décide de me déplacer. On repousse à 17h, et en route pour KUL.
On passe devant la tour.
Décollage a 17 :07
Une grosse couche nuageuse sur JOG… … mais une fois en altitude, le spectacle vaut le détour.
Avec les volcans et autres montagnes déjà répertoriés dans mes précédents FR La route suivie passe au-dessus de Bandung, puis Jakarta, Singapour et enfin KL
On survole la côte orientale de Sumatra.
Singapour et Changi
Arrivée à KUL au LCCT à 20h19 locales, soit avec une avance de 20 minutes. Beaucoup de Air Asia et un peu de Tiger
Le trajet:
Passage de la PAF ultra rapide (et tellement plus pro et serviables que de l'autre coté du détroit…), puis bus et KLIA express pour rejoindre le centre ville.
En conclusion, une ligne extrêmement pratique opérée par Air Asia (et non pas QZ?, les différences sont vraiment flagrantes), une arrivée en avance et un service de très bonne facture.
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Verdict
Air Asia
7.3/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Carte payante5.0
Conclusion
Ponctualité : 20/20 arrivée en avance.
Confort: 14/20 c'est du Air Asia, bien suffisant dans mon cas sur ce genre de vol. le siège reste confortable.
PNC : 20/20 souriant, dynamique et pro. On voit là aussi la différence ? et c'est bien malheureux ? entre les vols AK et QZ de chez Air Asia
Repas: 10/20 BoB, a un bon tarif
Merci de m'avoir lu.
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Merci a tous. Pour les photos en vol, j'ai surtout eu la chance d'avoir une météo sympathique et un hublot pas trop crade.
@KevinDC: Disponible lors de la réservation en agence ou/en ligne (payant, mais pas grand chose), mais la personne dans ma boite qui a réservé mon billet n'avait pas pris l'option de réservation de siège. Pour éviter de devoir repasser un vendredi après midi a l'agence de voyage (situé a Jakarta)pour faire la modification en ligne, j'y suis allé sans siège prebooke. Ce qui a donné lieu a une agréable surprise lors du vol retour ;)
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13 Commentaires
De très belles vues aériennes
Combien coûte un vol comme celui là ?
@lagentsecret: un peu moins de 150 euros l'A/R, réservé 10 jours avant le vol.
@AirCanada881: Pour le BoB, Air Asia, comme de nombreuses low cost, procède a des réductions si les repas sont bookés en ligne
les photos en vol sont magnifique ! :)
Superbes photos aériennes! Le siège hublot n'était pas disponible lors de l'enregistrement?
Pas mal pour une low cost ?
Superbe photos aériennes.
La possibilité de pouvoir réserver son plat à l'avance est une réelle plus valu. Les HC devraient s'en inspirer.
@KevinDC: Disponible lors de la réservation en agence ou/en ligne (payant, mais pas grand chose), mais la personne dans ma boite qui a réservé mon billet n'avait pas pris l'option de réservation de siège. Pour éviter de devoir repasser un vendredi après midi a l'agence de voyage (situé a Jakarta)pour faire la modification en ligne, j'y suis allé sans siège prebooke. Ce qui a donné lieu a une agréable surprise lors du vol retour ;)
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