Avis du vol Air Transat Vancouver Paris en classe Economique

Compagnie Air Transat
Vol TS0428
Classe Economique
Siege 42K
Temps de vol 09:45
Décollage 17 Jul 13, 18:15
Arrivée à 18 Jul 13, 13:00
TS 56 avis
ThomasM
Par BRONZE 6543
Publié le 20 juillet 2013
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Paris-Vancouver, Air Transat, A330-200 http://flight-report.com/reportage/4245/air-transat/CDG-YVR.html
Vancouver-Portland, Air Canada Express, Dash8 Q300, http://flight-report.com/reportage/4309/air-canada-jazz/YVR-PDX.html
Portland-Vancouver, Air Canada Express, Dah8 Q300, http://flight-report.com/reportage/4311/air-canada-jazz/PDX-YVR.html
Vancouver-Paris, Air Transat, A330-200, [ICI]
Paris-Moscou, Aeroflot, A320, http://flight-report.com/reportage/4393/aeroflot/CDG-SVO.html
Moscou-Tokyo, Aeroflot, A330-300, http://flight-report.com/reportage/4394/SVO-NRT.html
Tokyo-Moscou, Aeroflot, A330-300, [AOUT]
Moscou-Paris, Aeroflot, A320, [AOUT]

Quatrième et dernier vol de ce routing: Vancouver-Paris


Nous voilà avec nos deux bagages prêt pour 6 heures d'attente. Nous nous rendons quand même aux comptoirs d'enregistrement d'Air Transat où les gens pour Londres Gatwick commencent à enregistrer.

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Mais avant de faire la queue je demande si on peut enregistrer pour Paris, non pas avant 14:50, il est 12:30.
Bien, il est l'heure de manger, nous déambulons un peu dans l'aéroport. Puis nous trouvons terrace d'observation. En effet un lieu est amenagé pour le public, avec vue sur le terminal et les pistes, un endroit parfait pour attendre. De plus on mange japonais pour pas chère et c'était bon.

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Oui oui nous sommes bien dans un aéroport international …



A 14h40 on se dirige vers les enregistrements d'Air Transat. Pas d'attente, on nous prend de suite. Internet nous a encore attribué des sièges au mileu (rang 15), je demande alors de changer. Mais l'agent semble perdu avec nos passeports et oublie, donc je redemande et gentillement il nous donnes les sièges (42J et K).
Ils nous restent encore 3h à attendre, on se dirige versle PIF. Il y a du monde, mais c'est rapide.
La zone internationale de l'aéroprt est très bien l'aéroport a été élu meilleur d'Amériques du Nord. Un grand nombre de boutiques, de nombreux sièges et une bonne visibilité sur les pistes, j'en profite pour faire un peu de spotting.



Je n'avais encore jamais vu ça !

Puis on rejoint notre porte, l'avion vient d'arriver.




La wifi est toujours gratuite. A 17:25 l'embarquement commence, toujours dans les priorités, nous embarquerons dans les premiers vu notre rangée. Dans la queue, deux jeunes filles, un peu gitanes ou alter-mondialistes, je ne sais pas, passe devant moi, et la une odeur dégoutante se dégage, je ne parle pas des jambes poilus … Bref en espérant ne pas être à coté, mais avec la chance que j'ai …

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Nous entrons dans l'avion, c'est toujours la nouvelle cabine mais cette fois il y a une cloison entre les deux sections de classe éco, ce qui est plus agréable et intime.

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Je m'assis au milieu et mon frère au hublot, donc un siège reste vide vu que ceux sont des rangées de 3. Et je vous le donne en mille, qui s'assis ! La jeune fille à l'odeur particulière ! Enfin non, celle qui puait est derrière nous, sa copine est un peu plus propre. (Je ne juge pas, c'est un style de vie comme les autres, mais qui ne me plait pas). Donc bon ça commence mal. A 18h, l'avion est prêt pour le départ.

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Et le chef de cabine annonce que l'avion n'est pas plein, a peu près 2 ou 3 sièges libres par rangées. Donc ma voisine rejoint sa copine derrière moi, ce qui fait un siège libre pour mon frère et moi, au final on a de la chance haha.

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L'avion roule vers la piste, il y a quelques avions devant nous, finalement à 18:15, soit l'heure prévu l'avion décolle. Air Transat sont les pro du timing apparemment.

Et nous voilà parti vers l'est. Nous survolons les montagnes qui entourent Vancouver, c'est très beau.



Parlons de l'IFE, alors: un fonctionne normalemment, un deuxième ne veut pas s'allumer reste sur Initialisation et l'autre ne veut pas lancer les vidéos … Au final j'ai tout éteint et rénétialiser et tout remarche !
Bonne nouvelle, l'écran nous annonce arriver avec 20 minutes d'avance à Paris (c'est pas 20/20 que je vais mettre la !).
Un apéro est servi puis vient le repas.

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Arrivée avec 25 min d'avance

Rien de surprenant, boeuf, poulet ou pates. Je teste les pâtes ! Pas déçu, c'était plutot bon. L'entrée je crois que c'était blé mais je suis pas sur, en tout cas c'étzit frais et un peu épicé. Bon le dessert rien à dire. Et le pain ça allait.

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Puis après on se prépare à la nuit. Sauf qu'il ne fera jamais nuit. L'avion passe au dessus du Groenland et l'été il ne connaisse jamais la nuit, donc le soleil sera toujours présent.

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Sans parler de Mamie qui prend des photos et le soleil qui vient en plein dans ma face.

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Enfin bon, je profite des 9h de vol pour rédiger ce FR, regarder quelques films, bien qu'il y ait presque les mêmes qu'à l'aller et chercher à dormir.

2h avant l'arrivée, un petit-déjeuner est servi. Rien de surprenant, même service qu'AF.

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Puis on commence la descente sur Paris et atterrisson à 12:40, soit 20min d'avance, l'avion se gare peu de temps après.



Merci à tous d'avoir lu mes FR ! Mardi départ pour Tokyo ;)
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Verdict

Air Transat

6.8/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration7.0

Vancouver - YVR

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Paris - CDG

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Ponctualité: Parti avec 15min d'avance, arrivés avec 20min d'avance, bravo
Confort: Un siège libre entre nous, donc plus d'espace, une cabine toujours aussi agréable.
Personnel: Rien de particulier, a fait son job.
Repas: Plutôt bon

Informations sur la ligne Vancouver (YVR) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Vancouver (YVR) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 9 heures et 42 minutes.

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